Sint-Pieters-Leeuw voorziet in 51 assistentiewoningen, een nieuw lokaal dienstencentrum, een nieuwe kinderopvang en een grote parking

SINT-PIETERS-LEEUW: – Tijdens de eerste gemeenteraadscommissie Mens, Samenleving en Ruimte werd door het college een toelichting gegeven aan de raadsleden om via een publiek- private samenwerking te investeren in 51 nieuwe assistentiewoningen, een lokaal dienstencentrum, een nieuw kinderdagverblijf voor 36 kinderen en een grote bovengrondse parking op de voormalige Wilgenhofsite. Het punt zal worden behandeld op de gemeenteraad van 28 maart.


Verspreid over de volledige gemeente zullen er de komende jaren 51 assistentiewoningen worden gebouwd. De gemeente zal er 41 zelf aankopen en beheren. 30 van deze woningen zullen worden gebouwd in Zuun, vlakbij WZC Zilverlinde. Op de site van WZC Sint-Antonius zullen 21 woningen worden gebouwd, waarvan er 11 eigendom worden van de gemeente en 10 van het woonzorgcentrum.

Op de site van het voormalige Wilgenhof komt bovendien een nieuw lokaal dienstencentrum, een kinderopvang voor 36 kinderen en een grote bovengrondse parking.
De totale kostprijs voor dit warme project bedraagt 13,2 miljoen euro.


Op de – sinds 1964 ingekleurde – bouwgrond naast het WZC Zilverlinde in Zuun zal een privé-ontwikkelaar, IPON NV, een aantal één- en meergezinswoningen bouwen. Het gemeentebestuur wordt nadien eigenaar van twee woonblokken met telkens 15 assistentiewoningen. Hierbij voorziet de gemeente meteen in een verbinding met het dienstencentrum Meander en WZC Zilverlinde.

Jan Desmeth, Schepen van Welzijn, OCMW en Sociale Zaken: “Deze assistentiewoningen kunnen we – zonder verder bouwrisico – verwerven aan een kostprijs die veel lager ligt dan wanneer we ze zelf bouwen op de Wilgenhofsite. Dit is niet alleen financieel meer verantwoord, maar het zorgt ook voor een hoger niveau van zorg en assistentie, dankzij de nabijheid van geschoold personeel in het WZC Zilverlinde.

2017-09-21-Sint-AntoniusOp haar site in Leeuw Centrum heeft WZC Sint-Antonius reeds 25 assistentiewoningen. Omdat de huidige klassen van lagere school Don Bosco in de Jules Semonstraat, in de nabije toekomst verhuizen naar het voormalige klooster aan de Garebaan, wordt er verder onderzocht om op die plaats 21 bijkomende assistentiewoningen te bouwen. In principe zullen 11 daarvan eigendom worden van het gemeentebestuur. Door deze uitbreiding zullen 56 assistentiewoningen toegewezen worden door het gemeentebestuur nl. 15 bestaande serviceflats in Ruisbroek, 30 nieuwe in Zuun en 11 in Leeuw Centrum. WZC Sint-Antonius heeft dan in totaal 35 assistentiewoningen in eigendom en 46 in exploitatie.

Herman De Vriese, Directeur Sint-Antonius: “Zorg voor ouderen is een snel evoluerende maatschappelijke complexe opdracht en een belangrijke uitdaging naar de toekomst, die best zo breed mogelijk wordt ondersteund. Samenwerking tussen gemeentelijke en private sector biedt een mooie kans, die er kan voor zorgen om de spreiding van het aanbod van voorzieningen en het delen van expertise m.b.t. zorg en zorg ondersteunende diensten voor ouderen op een efficiënte en kwalitatief hoogstaande wijze verder uit te bouwen in de gemeente. WZC Sint-Antonius wil hierin graag zijn rol opnemen.

In de zorgsector hoeven wij geen concurrentie te voeren met privépartners zoals Sint- Antonius. We verkiezen een integrale visie voor ouderen, waar een goede en stevig uitgebouwde zorg centraal staat en waar we samenwerken over de grenzen van de publieke en de private sector heen.”, aldus Jan Desmeth.
Tot slot komt er op de site van het Wilgenhof een nieuw dienstencentrum, een grote bovengrondse parking en een kinderdagverblijf voor 36 kinderen.

An Speeckaert, Schepen van Kinderopvang: “In Sint-Pieters-Leeuw is er een grote nood aan kinderopvangplaatsen. Ik ben dan ook zeer blij dat er naast het nieuwe dienstencentrum ook een kinderdagverblijf zal komen. Hierdoor zullen wij relatief snel extra opvangplaatsen aan de Rink kunnen voorzien. Zo zorgen we voor de Leeuwenaars van de wieg tot hun oude dag.”


Het gemeentebestuur en haar private partners willen snel werk maken van de uitvoering van deze beslissing en deze akkoorden. Voor de 30 nieuwe assistentiewoningen naast WZC Zilverlinde betekent dit dat ze binnen de 36 maanden toegankelijk moeten zijn voor bewoners. Voor het dienstencentrum en het kinderdagverblijf zal uiterlijk eind 2019 een realistische planning volgen. De uitwerking van de nieuwe assistentiewoningen aan WZC Sint-Antonius zal nu worden opgestart.

Luc Deconinck, burgemeester: “Door de samenwerking met private partners zijn we erin geslaagd om quasi binnen het oorspronkelijke budget te blijven en toch een betere oplossing aan te bieden, zowel financieel als operationeel. Het is een goede zaak dat er een spreiding van assistentiewoningen komt. De combinatie in Zuun is een win- winsituatie voor de bewoners van de assistentiewoningen, de zorg binnen het WZC Zilverlinde en de rol van het dienstencentrum Meander. Het feit dat we op de Wilgenhofsite aan de Rink een extra dienstencentrum en een kinderopvang kunnen realiseren, voorzien van een bovengrondse parking, is een niet te onderschatten surplus.

Oorspronkelijk wilde het gemeentebestuur een lokaal dienstencentrum en 63 assistentiewoningen bouwen op de vroegere Wilgenhofsite. In 2018 bleek dat dit 22,3 miljoen euro zou kosten, ver boven het beschikbare budget. Omdat 2018 een verkiezingsjaar was, mocht het gemeentebestuur geen beslissing meer nemen en moest er gewacht worden op de nieuwe bestuursperiode.
Het nieuwe gemeentebestuur vroeg 100 dagen om deze knoop te ontwarren. Op 21 maart 2019 – dag 80 – werd de beslissing toegelicht op een raadscommissie.

werken verbreding Bergensesteenweg in Anderlecht

ANDERLECHT: – Brussel-mobiliteit is aan de gewestgrens in Anderlecht begonnen met de werken voor de verbreding van de Bergensesteenweg [N6].
Eerst worden er nutswerken uitgevoerd naast de weg en wordt voor de werfzone de busstrook ingenomen als doorgang voor voetgangers en fietsers. De verbredings werken zullen 6 maanden duren.

Ter hoogte van de Ikeasite wordt de weg verbreed met ongeveer 3 meter over een lengte van iets meer dan 120 meter.

Het profiel van de rijbaan en de breedte van de rijstroken worden aangepast om:
– de verlenging van de tweede rijstrook recht op het driekleurige verkeerslicht in de richting ‘stadinwaarts’ te waarborgen.
– de breedte van de rijstroken te verminderen overeenkomstig de aanbevelingen en reglementaire voorschriften die gelden voor een stedelijke context. De lichte versmalling van de rijstroken moet ertoe bijdragen dat chauffeurs hun rijgedrag aanpassen en hun snelheid matigen.
– De busstrook ‘stadinwaarts’, die momenteel onderbroken is aan het kruispunt met de Ikea-toegang, wordt verlengd tot aan de metro.
– Het fiets en -voetpad langs de Ikeasite, die momenteel erg smal zijn (elk 1,5 meter), worden aanzienlijk verbreed. Het fietspad zal 1,85 m breed worden en het voetpad 2,3.

De winst in capaciteit voor auto’s die voortkomt uit de verlenging van de tweede rijstrook voor het driekleurige verkeerslicht richting stad maakt het mogelijk de groenlichttijden voor elke arm van het kruispunt te herverdelen. De combinatie van deze capaciteitswinst met de invoering van een slimme verkeerslichtenregeling biedt de nodige manoeuvreermarges om de verkeerslichtenroosters aan te passen op grond van de behoeften. Zo kan er verholpen worden aan de verzadigingsproblemen die er nu zijn, met name voor de toegang tot de Ikea bij grote drukte.

Jan Desmeth, Schepen van Mobiliteit : “Sinds 2013 hebben we een pak overlegmomenten gehad opdat het Brussels Hoofdstedelijk Gewest deze verbreding van de flessenhals aan Ikea zou uitvoeren. Het duurde allemaal wat lang, maar de samenwerking met kabinet Smet en Mobiel Brussel liep steeds correct. Mede dankzij de bedrijven langsheen de Bergensesteenweg (zowel op Anderlecht als op Sint-Pieters-Leeuw) is dit tot een goed einde gebracht. Doordat de vertragende factor aan Ikea straks een pak vlotter moet gaan, moet je straks als gebruiker van de Bergensesteenweg voelen dat de file sneller vooruit gaat, want dat is het grote probleem op vandaag. De verwachting is dat dit ook moet helpen om het kruispunt aan Shopping Pajot minder te laten blokkeren. Samen met de Driefonteinenbrug, waarvan de werken achter Shopping Pajot lopende zijn, moet dit een vlotte(re) doorstroming opleveren. Binnenkort zitten we samen met de verkeerslichtenspecialisten van Brussel en Vlaanderen om de lichten in de nieuwe situatie optimaal op elkaar af te stemmen.”

Deze werkzaamheden zijn een onderdeel van het Brusselse project: Bergensesteenweg: herinrichting tussen de Hof ter Vleestdreef en de Van Laerstraat
Voor het autoverkeer komen er betere verbindingen met de Ring en de toegangen tot de grote handelszaken in de omgeving. De baan wordt ook aangepast in functie van de nieuwe overstapparking COOVI.

Jan Desmeth : “De collega’s van Mobiel Brussel lieten ons weten dat de werken in oktober 2019 achter de rug moeten zijn. Er zullen steeds 2 rijvakken richting Halle en 1 rijvak richting Brussel beschikbaar blijven. Het is dus enkel de busstrook, het fietspad en het voetpad dat ingenomen zal worden.”

Deze slideshow heeft JavaScript nodig.

Herstructurering van de toegangszone tot de Ikea/Coca-Colasite
De in- en uitritten van de Ikea/Coca-Colasite worden aangepast om de veiligheid en overzichtelijkheid van de verschillende erg verstrengelde toegangswegen te verbeteren: Er wordt een invoegsluis gecreëerd aan de uitrit van het parkeerterrein voor bezoekers van Coca-cola om deze uitrit op te nemen in de organisatie van het kruispunt; er komt ook een verkeerseiland om de verschillende autostromen beter te kanaliseren en ervoor te zorgen dat de voetgangersoversteekplaats in het verlengde van het voetpad onderbroken wordt. Voorts wordt de verdeling van de rijstroken om de site op- en af te rijden gewijzigd (3 rijstroken worden toegekend voor de uitrit van de Ikea/Coca-colasite) om aan capaciteit te winnen en bij te dragen tot de vlotte en doeltreffende regeling van het kruispunt.

fietsers kregen applaus op fietssnelweg in Ruisbroek

RUISBROEK: – Vandaag, donderdag 21 maart 2019, is het weer zover: de “nationale Applausdag!” van de Fietsersbond. Fietsersbond Sint-Pieters-Leeuw en Beersel hielden vanmorgen vroeg op de fietssnelweg F20 ter hoogte van de koeltoren van Drogenbos een applaus moment voor de talrijke fietsers die er dagelijks passeren voor hun woon-werkverkeer.

Elk jaar gebruiken meer en meer mensen het jaagpad, fietssnelweg F20, in Ruisbroek om met de fiets naar hun werk of school te gaan. Zo kan je er elke morgen een continue stroom van fietsers waarnemen.
Vanmorgen kregen ze aanmoedigingen van de mensen van de fietsersbond waardoor iedereen met een glimlach de dag kon beginnen.

Waarom een Nationale Applausdag voor fietsers?
– Om de eerste dag van de lente te vieren
– Om fietsers te feliciteren: ze kiezen voor het slimste en gezondste vervoermiddel
– Om fietsers te bedanken: ze maken de wereld een stukje leefbaarder en plezanter
– Om fietsers aan te moedigen: doe zo voort!​
– Om automobilisten stof tot nadenken te geven: het kan ook anders
– Om beleidsmakers te tonen: veilige fietsinfrastructuur werkt! Er is een publiek voor en het doet meer mensen fietsen.

De kracht van een applausactie is zijn eenvoud: mensen fietsen met een glimlach verder zonder dat ze hun ochtendlijke fietsrit moeten onderbreken!

Deze slideshow heeft JavaScript nodig.

Bibliotheek Sint-Pieters-Leeuw start met Taalpunt Nederlands voor kinderen

2019-03-20-Taalpunt_Nederlands_voor_kinderen.jpgSINT-PIETERS-LEEUW: – Naast een Taalpunt Nederlands voor volwassenen heeft de bibliotheek van Sint-Pieters-Leeuw nu ook een Taalpunt Nederlands voor kinderen.

Jan Desmeth, Schepen van Cultuur en Bibliotheek: “In dit Taalpunt kunnen kinderen en hun ouders beeldwoordenboeken, eenvoudige leesboekjes (sommige met luister-cd), taalspelletjes en taalcursussen vinden. Populair zijn ook de tweetalige (voor)leesboekjes waarbij naast het Nederlands een vreemde taal staat. Op dit moment werden de boekjes in zo’n 20 talen geschreven. Het zijn ideale educatieve middelen voor anderstalige ouders om samen met hun kind het Nederlands snel en jong te leren en/of te verbeteren en versterken.”

Paul Defranc, schepen van Integratie, vult aan: “Wij zetten in deze bestuursperiode verder in op taalintegratie. Hierbij speelt de bibliotheek een belangrijke rol. Dat blijkt nu al met hun Taalpunt voor volwassenen en hun succesvolle leeskring voor anderstaligen.

De anderstaligen zelf zijn enthousiast met deze collectie. Vooral families vinden hun weg naar het Taalpunt en keren tevreden terug. Maar ook leerkrachten zijn blij met deze collectie. Met behulp van het educatieve materiaal, de spelletjes en de leesboekjes kunnen ze kinderen die amper Nederlands spreken helpen om hen vlot de taal te leren.

2019-03-20-bibliotheek_Sint-Pieters-LeeuwHet ‘Taalpunt Jeugd’ staat, samen met Taalpunt Nederlands voor volwassenen, in een apart lokaaltje op het gelijkvloers van de hoofdbibliotheek.

Meer info: Hoofdbibliotheek – Rink 2 te Sint-Pieters-Leeuw
02 371 22 64 – bibliotheek@sint-pieters-leeuw.be –http://sint-pieters-leeuw.bibliotheek.be

Gratis nachtbussen Carnaval Halle op 30 maart, 31 maart en 1 april 2019

2019-03-20-gratis-nachtbussen-carnaval-Halle_Carnavalbussen.jpgSINT-PIETERS-LEEUW: – Van 30 maart tot en met 1 april 2019 gaan we er weer tegenaan tijdens Carnaval Halle! En dat doen we zoals steeds op een veilige manier. Ook nu zorgen de gratis nachtbussen van De Lijn, dankzij de financiële steun van Beersel, Halle, Sint-Pieters-Leeuw en de Intergemeentelijke Preventiedienst Pajottenland, er voor dat alle carnavalisten veilig naar Carnaval Halle geraken en ook veilig weer naar huis.
Elke uur rijdt er minstens één bus door Sint-Pieters-Leeuw ; geen excuses meer om nog alcohol te drinken én te rijden!
Een veilig Carnaval gewenst! Alaaf! Alaaf! Alaaf!

De carnavalsbussen vertrekken steeds aan het station van Halle en rijden uit vanaf het ogenblik dat de gewone dienstregeling is afgelopen.
De lijnen 11-33-44-55 rijden elke carnavalsnacht (dus op zaterdag-, zondag- en maandagnacht) en rijden elk uur.
De lijnen 22 en 66 richting Pajottenland rijden enkel in de nacht van zaterdag op zondag en hebben een aangepaste uurregeling.

Nachtbussen in Sint-Pieters-Leeuw:
11 Halle – Sint-Pieters-Leeuw – Vlezenbeek
55 Halle – Buizingen – Huizingen – Dworp – Alsemberg – Beersel – Lot – Ruisbroek
66 Halle – Breedhout – Oudenaken – Sint-Laureins Berchem – Elingen – Lennik

De volledige trajecten vind je op www.delijn.be/hallecarnaval
Opgelet! De dienstregeling van zaterdagnacht volgt het winteruur.