REGIO: – Een ontwerpstudie moet de grootste knelpunten op de doorfietsroute VolleGaas wegwerken. Over een traject van 8 kilometer worden nieuwe fietspaden en veiligere kruispunten onderzocht in Lennik en Pajottegem.
De VolleGaasroute vormt een autoluwe fietsverbinding tussen Pajottegem, Lennik, Sint‑Pieters‑Leeuw en Brussel. Ze combineert een historische trambedding met landbouwwegen, fietsstraten en trage wegen, en groeide sinds 2019 uit tot een vaste schakel in het bovenlokaal functioneel netwerk. Ondanks het frequente gebruik blijven er knelpunten zoals oneffen wegdek, plassen en minder veilige oversteekpunten. Die tekortkomingen vormen de aanleiding voor nieuwe investeringen, die ook de aansluiting richting Sint‑Pieters‑Leeuw moeten verbeteren.
Gerichte ingrepen voor comfort en veiligheid
Dit jaar onderzoeken de provincie Vlaams‑Brabant en de betrokken gemeenten Lennik en Pajottegem hoe 8 kilometer nieuwe fietsinfrastructuur kan worden aangelegd. Het ontwerp vertrekt van een 2‑sporenpad om het landschappelijke karakter te behouden en de impact op de omgeving te beperken. Daarnaast worden twee kruispunten met gewestwegen herbekeken, met nadruk op verkeersveiligheid. Lokale bestuurders benadrukken het belang van een comfortabele, recreatieve doorfietsroute die tegelijk functioneel blijft voor pendelaars. De studie moet leiden tot een beter berijdbare en veiligere verbinding, ook voor inwoners van Sint‑Pieters‑Leeuw die de route gebruiken richting Pajottenland of Brussel.
“De VolleGaasroute vormt een belangrijke ruggengraat in het bovenlokaal fietsroutenetwerk in het Pajottenland”, zegt Bart Nevens, gedeputeerde voor mobiliteit. “Om gemeenten te stimuleren om de volledige route in hoge kwaliteit aan te leggen, voorzien we 10% extra bovenop onze gebruikelijke 40% subsidies. Samen met de 50% financiering vanuit Vlaanderen wordt de nieuwe infrastructuur voor de volle 100% gesubsidieerd.”
Ook Vlaanderen onderstreept het belang van dergelijke projecten.
“Vlaanderen wil dé fietsregio van Europa worden”, zegt Annick De Ridder, Vlaams minister van Mobiliteit en Openbare Werken. “De aanleg van verkeersveilige en comfortabele routes zoals VolleGaas is essentieel. Zo stimuleren we meer mensen om de fiets te nemen, ook voor woon‑werkverkeer.”
