SINT-PIETERS-LEEUW: – Vanaf 1 juni 2026 voert Sint‑Pieters‑Leeuw een uitgebreide blauwe zone in rond het Wildersportcomplex. Daarmee wil de gemeente vermijden dat langparkeerders de plaatsen innemen die bedoeld zijn voor bezoekers van de sporthal en voor bewoners van de omliggende straten.
Nieuwe parkeerregels rond het Wildersportcomplex
De parkeerdruk in en rond het Wildersportcomplex neemt al geruime tijd toe. Volgens het gemeentebestuur wordt de parking steeds vaker gebruikt door automobilisten die er hun wagen langdurig achterlaten zonder bestemming in de buurt. De gemeenteraad keurde daarom eerder al een blauwe zone op de parking zelf goed, samen met een verbod voor bestelwagens en vrachtwagens.
Om te voorkomen dat de druk zich eenvoudigweg verplaatst naar de omliggende straten — de Stijn Streuvelslaan, de Sportlaan en de Van Cotthemstraat — wordt de blauwe zone nu uitgebreid naar die volledige buurt. Van maandag tot en met zondag, tussen 9 en 22 uur, geldt er een maximale parkeertijd van vier uur. Bewoners kunnen een bewonerskaart aanvragen en zijn daarmee vrijgesteld van de tijdsbeperking.
“Voorrang voor wie hier echt moet zijn”
Schepen van Mobiliteit Bart Keymolen benadrukt dat de maatregel vooral bedoeld is om de buurt leefbaar te houden en bezoekers van de sporthal voldoende parkeerruimte te bieden.
“Op die manier geven we voorrang aan bezoekers van de sporthal én aan de bewoners in die zone. Met deze maatregel weren we langparkeerders die hier geen band hebben, noch als bezoeker van de sporthal, noch als lokale inwoner.”
Ook burgemeester Jan Desmeth wijst op het belang van een duidelijke overgangsperiode.
“De startdatum werd vastgelegd op 1 juni 2026. Inwoners ontvangen eerstdaags een persoonlijke brief met de nodige uitleg, zodat zij ruim twee maanden de tijd hebben om hun bewonerskaart aan te vragen. De ingangsdatum van de bewonerskaart is niet gekoppeld aan het moment van aanvraag, maar aan de start van de regeling op 1 juni 2026.”
Evaluatie na één jaar
Het gemeentebestuur plant een evaluatie in de zomer van 2027, wanneer de regeling ruim een jaar in werking is. Dan wordt bekeken of de parkeerdruk effectief is afgenomen en of bijkomende aanpassingen nodig zijn. De doelstelling blijft volgens het bestuur helder: langparkeerders weren en voorrang geven aan sporthalbezoekers en bewoners van de zone.
Positief, mag zelf uitgebreid worden naar meer centraal gelegen straten.