vanaf 2 september wegenwerken op Brabantsebaan

SINT-LAUREINS-BERCHEM / OUDENAKEN: – Brabantsebaan van 2 september tot 20 september 2019 volledig afgesloten tussen Baasbergstraat en Molenborrestraat voor nutswerken.


3 weken werken aan de overstort ter hoogte van ingang Hazeveld in het kader van waterbeheersing. Wegenis wijzigt niet.
Lokale omleiding via Baasbergstraat en Molenborrestraat.

voorbereidende werken nutsmaatschappijen thv Kreperlaan en Albertplein

NEGENMANNEKE: – Aan de Kreperlaan en het Albertplein zijn er enkele voorbereidende werken van verschillende nutsmaatschappijen bezig.
In de loop van 2020 (juiste datum nog niet gekend) zal de gemeente starten met de vernieuwing van de Kreperlaan (nieuwe riolering en nieuwe wegenis) zodat deze straat klaar is vooraleer de grote werken op de N6 starten.


1) Ter hoogte van de aansluiting van De Kreperlaan en de N6 (zie plannetje) : werken drinkwater. Verwachting : midden volgende week klaar.

2) Albertplein : enkel de paarse zones op het andere schema : werken drinkwater.
Opstart : aansluitend. Verwachting : 25-30 september 2019 klaar.
Richting N6 : even links rijden aan begin Albertplein en dan normaal verder rijden via de rest van het Albertplein/Brusselbaan/N6.
Komende van N6 : Brusselbaan en dan omleiding via Bezemstraat en Dauw en Defossezlaan (anders had de gemeente de andere richting volledig moeten afsluiten en dat wilden ze absoluut vermijden).

3) Kreperlaan : eerst de ene kant, dan de andere kant : Vernieuwing Proximus

Bergensesteenweg (N6) Sint-Pieters-Leeuw, herinrichting kruispunten Georges Wittouckstraat en Olmenlaan

SINT-PIETERS-LEEUW: – Het Agentschap Wegen en Verkeer plant vanaf maart 2020 de herinrichting van de kruispunten van de Georges Wittouckstraat en de Olmenlaan met de Bergensesteenweg (N6) in Sint-Pieters-Leeuw. De kruispunten en het tussenliggende wegvak worden niet alleen bovengronds volledig heringericht, ook de riolering wordt volledig vernieuwd. Deze werken zullen ongeveer een jaar in beslag nemen. Vooraleer de eigenlijke herinrichtingswerken aan de kruispunten kunnen starten, voeren de nutsmaatschappijen sinds deze week al voorbereidende werken uit.


Voorbereidende nutswerken tot maart 2020
Van 19 augustus tot 13 september 2019 worden de nutsleidingen ter hoogte van de kruispunten van de Georges Wittouckstraat en de Olmenlaan met de Bergensesteenweg heraangelegd. Het verkeer op de Bergensesteenweg zal in die periode in beide richtingen tussen Halle en Brussel over 1 rijstrook kunnen rijden. Tussen 13 september en 24 september vinden er overkoppelingen plaats van leidingen met open putten in het voetpad, maar deze werken hebben geen impact op het verkeer. Vanaf 28 september tot maart 2020 worden de huisaansluitingen overgekoppeld op de nieuw aangelegde nutsleidingen.

Deze slideshow heeft JavaScript nodig.

19 augustus 2019 starten voorbereidende werken Bergensesteenweg N6 met Georges Wittouckstraat en Olmenlaan

ZUUN: – De nutsmaatschappijen starten op maandag 19 augustus 2019 met voorbereidende werken in de projectzone Bergensesteenweg, N6, kruispunten Georges Wittouckstraat en Olmenlaan.
2019-08-10-voorbereidende werken Bergensesteenweg_Georges Wittouckstraat_01
Na de afronding van onteigeningen van hoofdzakelijk opritten en parkeerplaatsen, een bijkomend grondonderzoek en de finalisering van het rioleringsontwerp zullen de nutsmaatschappijen Fluvius, De Watergroep, Proximus en Telenet vanaf 19 augustus 2019 als eerste starten met de nodige voorbereidende werken aan de nutsleidingen voor aardgas, elektriciteit, water en telecom, op beide kruispunten.

Werken in 2 fases:
De 1ste fase van de werken starten aan het Laurierplain, aan de kant met de oneven huisnummers tot aan huisnummer 343, richting Halle. Deze fase zal twee tot drie weken duren. Tijdens deze fase zal de Olmenlaan enkel toegankelijk zijn via ingaand verkeer vanaf Bergensesteenweg. Een omleiding is voorzien.

Bij de 2de fase starten we recht tegenover de plaats waar de eerste fase werd beëindigd (huisnummer 343). In de 2de fase pakken we de kant met de even huisnummers aan, tot aan huisnummer 240, in de richting van Brussel. Tijdens deze fase zal de George Wittouckstraat afgesloten zijn voor in- en uitgaand verkeer. Een omleiding is voorzien langs de Frans Timmermansstraat en de Jan Vanderstraetenstraat. Eveneens zal er een parkeerverbod gelden in deze straten.

 

Hinder voor verkeer:
Tot 13 september worden de nutsleidingen ter hoogte van beide kruispunten heraangelegd. Het verkeer op de Bergensesteenweg (N6) zal in die periode in beide richtingen tussen Halle en Brussel over 1 rijstrook kunnen rijden.

Tussen 13 september en 24 september vinden er overkoppelingen plaats van leidingen met open putten in het voetpad, maar deze werken hebben geen impact op het verkeer.
Vanaf 28 september tot maart 2020 worden de huisaansluitingen overgekoppeld op de nieuw aangelegde nutsleidingen.
2019-08-19-Nieuw Plan 2 Kruispunten met N6_G_ Wittouck en Olmenlaan (1)
Volgens de huidige planning kunnen de herinrichtingswerken van het Agentschap Wegen en Verkeer vanaf half maart 2020 van start gaan.
Het Agentschap Wegen en Verkeer (AWV) wil de twee kruispunten compacter en veiliger maken voor alle weggebruikers, betere doorstroming bekomen door bestaande busbaan in de richting van Brussel te verlengen tot het kruispunt met het Laurierplein/N6.
Dit project kadert in een ruimer project van AWV voor de Bergensesteenweg de “doortochten” Zuun en Negenmanneke.
Meer info website AWV: http://wegenenverkeer.be/werken/herinrichting-kruispunten-georges-wittouckstraat-en-olmenlaan-met-bergensesteenweg-n6-sint

Update 13/8/19:
Jan Desmeth, Schepen van Mobiliteit : “Ik werd de afgelopen dagen door inwoners aangesproken of het klopte dat er ook een busbaan zou komen richting Halle. Aangezien dit dossier eentje is dat we goed uit het hoofd kennen, was ik zeker dat we dit nooit voorzien hadden. Blijkbaar stond dit verkeerdelijk op de website van AWV. Na snel contact tussen onze diensten en deze van AWV is dit nu – even snel – door AWV aangepast, waarvoor dank. Er komt geen busbaan richting Halle. Dat is nooit voorzien geweest in de plannen. Daar zijn twee goede redenen voor. Er is geen file richting Halle en dus geen noodzaak. Daarenboven is er geen plaats om dit aan te leggen aangezien we ook alle andere vervoersmodi (wagens, fietsers en voetgangers) vlotter willen trekken na de heraanleg. De bestaande busstrook richting Brussel wordt wel verlengd met enkele honderden meters. Dit heeft echter geen impact op de doorstroming omdat de capaciteit bepaald wordt door “de breedte van de flessenhals en niet de breedte van de fles”, terwijl het wel de vele reizigers op de 9 bussen per uur ten goede komt. Deze buslijn is de derde meest gebruikte buslijn van heel Vlaams-Brabant. “De verbreding van de flessenhals” ter hoogte van Ikea op het Brussels Hoofdstedelijk Gewest zal voor het einde van dit jaar afgewerkt zijn. Dan gaan we kunnen bekijken welk effect de eerste van de drie maatregelen om de problemen van de Bergensesteenweg aan te pakken, in praktijk oplevert. De twee andere maatregelen zijn de aanleg van de Driefonteinenbrug (in uitvoering) en de heraanleg van de Bergsensesteenweg op ons grondgebied (start vanaf 2020).

Zie ook ons eerder gepubliceerd artikel:
04/03/2019 – herinrichting 2 kruispunten Bergensesteenweg uitgesteld tot voorjaar 2020
29/01/2019 – herinrichtingswerken kruispunten georges Wittouckstraat Olmenlaan en Bergensesteenweg starten pas najaar 2019
10/06/2018 – Herinrichting 2 kruispunten N6 met Georges Wittouckstraat en Olmenlaan najaar 2018
29/05/2018 – voorbereidingen herinrichting kruispunt Bergensesteenweg Wittoucktstraat begonnen

19 augustus 2019 start fase 2 verbeteringswerken Fabriekstraat

RUISBROEK: – Vanaf maandag 19 augustus 2019 start de 2de fase van de verbeteringswerken Fabriekstraat. In deze fase zal de Wandelingstraat tot de Hemelstraat onder handen genomen worden. Wegens de hinder van de riolerings- en wegenwerken worden deze werken gefaseerd uitgevoerd. De werfzone wordt voor het verkeer afgesloten.


Het project omvat:
• Aanleg gescheiden rioleringsstelsel
• Rijweg in asfaltverharding
• Comfortabele voetpaden
• Fietssuggestiestroken langs beide zijden
• Alternerende parkeervakken

Fase 2A: Start 19 augustus 2019 – Van Wandelingstraat (excl. kruispunt) tot Laekebeeklaan (incl. deel kruispunt)
Fase 2B: Uitvoering in 2020 – Van Laekebeeklaan (incl. deel kruispunt) tot voorbij Bevrijdingstraat
Fase 2C: Uitvoering in 2020 – Van Bevrijdingstraat (excl. kruispunt) tot Hemelstraat (incl. deel kruispunt)
2019-08-19-plan-Fabriekstraat
Het doorgaand verkeer wordt omgeleid via de R0 / A7 / E19.
Het lokaal autoverkeer wordt omgeleid via: Reystraat – Boomkwekerijstraat – Kleine Brugstraat

De Lijn 810 / 575
Lijn 810 (Halle – Ruisbroek – Dilbeek) rijd om via de R0 / A7 / E19
Lijn 575 (Schoolbus Vlezenbeek – Sint-Pieters-Leeuw – Ruisbroek – Ukkel) rijd om via de R0 / A7 / E19
In Ruisbroek komen deze lijnen enkel langs de halte Ruisbroek Kerk. Aan deze halte staat een fietsenstalling ter beschikking.

MIVB bus 50
Door wegenwerken in Ruisbroek wordt buslijn 50 beperkt tot Sportcentrum Ruisbroek. Tijdens de werken wordt Lot niet bediend door lijn 50. De haltes Kapel Ruisbroek, Voetbalclub, Beka, Waterbury, Station Lot en Lot Station worden niet bediend.
De halte Sportcentrum Ruisbroek wordt verplaatst naar de Wandelingstraat, net voor de Fabriekstraat.
Schema_50_ALT
Lot blijft bediend door de S2-treinen van de NMBS en door bus 154 en 810 van De Lijn. Op vertoon van een MOBIB of MOBIB Basic-kaart kunnen reizigers gebruikmaken van bus 810 tussen de haltes Kerk Ruisbroek en Lot Station. De tarieven van de MIVB gelden niet op bus 154 en in de S2-treinen van de NMBS.

gestuurde boring van 200 meter

SINT-PIETERS-LEEUW: – Vandaag en morgen is de Victor Nonnemanstraat tijdelijk onderbroken in één richting. Het verkeer wordt er door tijdelijke verkeerslichten geregeld.
Aannemer Besix is er volop in de weer om het ontbrekende stuk collector tussen de Hoogstraat en de Brusselbaan aan te leggen.


Bart Keymolen, schepen van Openbare Werken: ” Dit traject werd volledig met gestuurde boring gerealiseerd. De gigantische boortrein van 1,2m is op 14 juni op de brusselbaan vertrokken, om vandaag exact op de berekende plaats, bijna 200 m verder, uit te komen.

infoavond werken Fabriekstraat Ruisbroek

RUISBROEK: – Donderdag 6 juni werden in Basisschool Wegwijzer de komende werken aan de Fabriekstraat in Ruisbroek toegelicht. De werken starten op 19 augustus 2019.

• Aanleg gescheiden rioleringsstelsel
• Rijweg in asfaltverharding
• Comfortabele voetpaden
• Fietssuggestiestroken langs beide zijden
• Alternerende parkeervakken


Waterafvoer en buffering:
• Hoofddoel van dit project: structureel herstel en verbetering waterkwaliteit
• Oude situatie: 2 gemengde rioleringen di 800/1200 mm en di 400 mm
• Nieuwe situatie: 2 rioleringen di 800 mm (vuil water) en di 1600 mm (regenwater) en afwaarts zelfs koker BxH = 4000/2000 mm (regenwater)
• Na voltooiing van de werken dus een sectievergroting van 0,88 m²/m naar 2,01 m²/m of een toename van ca. 128 % voor afvoer van het regenwater
• Principe van buffering: overstortmuur + knijpopening voor vertraagde afvoer van het regenwater
• T.o.v. de huidige situatie wordt na uitvoering van de rioleringswerken voor het deel dat afwatert naar de Zenne een extra buffercapaciteit gecreëerd van 775 m³
• T.o.v. de huidige situatie wordt na uitvoering van de rioleringswerken voor het deel dat afwatert naar de Lotbeek een extra buffercapaciteit gecreëerd van 453 m³
• Het nieuwe rioleringsstelsel heeft dus een totale buffercapaciteit van 1228 m³
Op basis van de beschreven maatregelen:
• grotere diameters riolering
• buffercapaciteit
We kunnen derhalve stellen dat de uitvoering van het project Fabriekstraat een verbetering is van de huidige situatie.

Fasering
Fase 2A: Start: 19 augustus 2019
Van Wandelingstraat (excl. kruispunt) tot Laekebeeklaan (incl. deel kruispunt)
Fase 2B: Van Uitvoering in 2020
Laekebeeklaan (incl. deel kruispunt) tot voorbij Bevrijdingstraat
Fase 2C: Uitvoering in 2020
Van Bevrijdingstraat (excl. kruispunt) tot Hemelstraat (incl. deel kruispunt)

Meer info in PDF – klik hier

Deze slideshow heeft JavaScript nodig.