RSS

Categorie archief: fiets

Vlaanderen investeert in fietspaden N6 en jaagpad in Sint-Pieters-Leeuw

SINT-PIETERS-LEEUW / VLAANDEREN: – Vlaams minister van Mobiliteit Ben Weyts investeert € 74 miljoen in fietsinfrastructuur in Vlaams-Brabant (2017-2019).
Ook in Sint-Pieters-Leeuw wordt er geinvesteerd in fietspaden:
– N6 (Bergensesteenweg) – Doortocht Sint-Pieters-Leeuw € 6.460.000
– Kanaalroute Zuid F20 (Halle, Beersel, Sint-Pieters-Leeuw en Drogenbos) – Optimalisatie jaagpaden € 1.151.290


Vlaams minister van Mobiliteit Ben Weyts komt voor het eerst met een Fietsinvesteringsplan, dat alle fietsinvesteringen voor de rest van de bestuursperiode (tot 2019) concreet maakt. In de komende 3 jaar is er zo ook € 74 miljoen Vlaams geld vastgelegd voor fietsinvesteringen langs gewestwegen in Vlaams-Brabant.
middel.

2017-03-21-Vlaams-minister-mobiliteit_Ben_Weyts_met-fietsWeyts: “Vroeger keken we alleen maar terug na de feiten. Nu creëren we concrete, nieuwe perspectieven voor de fietsers in Vlaams-Brabant door voor het eerst 3 jaar vooruit te blikken”.

De stilstand op onze wegen verlamt mens, milieu en economie. Vlaams minister van Mobiliteit Ben Weyts wil ook de bewoners van Vlaams-Brabant verleiden om de auto vaker te ruilen voor een alternatief, zoals de fiets. Weyts wil fietsen aantrekkelijker maken met concrete troeven, zoals snelle en comfortabele verbindingen. En daar is nog heel wat werk aan de winkel, blijkt uit een nieuwe analyse van de fietspaden langs Vlaamse gewestwegen. Daaruit blijkt dat in 2015 slechts 63,5% van de fietspaden ‘uitstekend’ of ‘behoorlijk’ scoort op de comfortparameter. Ten opzichte van het vorige meetjaar (2013) wordt er weliswaar in alle provincies vooruitgang geboekt, maar het cijfer blijft te laag. “We hebben nog een lange fietsweg te gaan”, vindt Weyts.

Weyts heeft nu een uitgebreid Fietsinvesteringsplan klaar. Het is de eerste keer dat alle fietsinvesteringen voor een periode van 3 jaar (2017-2019) op deze manier naar voor geschoven worden. Het investeringsbudget voor de fiets wordt dan ook opgetrokken naar een recordhoogte. Er wordt in de periode 2017-2019 ook € 74 miljoen Vlaams geld vastgelegd voor fietsinvesteringen in de provincie Vlaams-Brabant. Het gaat vooral om fietsverbindingen langs de gewestwegen. Daarbovenop gaat er ook geld naar fietsverbindingen op jaagpaden en naar ondersteuning van fietsprojecten op lokale wegen.

Er wordt geïnvesteerd in heel Vlaanderen, maar gevoelig meer in de Vlaamse Ruit – en dus ook in Vlaams-Brabant. Weyts focust immers sterk op het woon-werkverkeer en investeringen die pendelaars aan het fietsen krijgen. De nadruk ligt onder andere op fietssnelwegen (of delen daarvan) en het wegwerken van ‘missing links’. “Vlaams-Brabant is nu al een fietsland in het weekend, maar nog niet tijdens de werkweek”, zegt Weyts. “Ik wil pendelaars in Vlaams-Brabant de mogelijkheden geven om ook van maandag tot vrijdag voor de fiets te kiezen”.

Ik ben enkel bevoegd voor de gewestwegen”, benadrukt Weyts tot slot. “Het gros van de fietspaden is in handen van de lokale besturen. Ik besef dat het ook voor hen niet vanzelfsprekend is om in tijden van besparingen extra te investeringen. Als Vlaamse Regering geven wij bij deze alvast het goede voorbeeld”.

 

Tags: , , , , , ,

agenda: Fietsen van Halle naar Brussel? Piece of cake met F20

2017-04-21-affiche_Piece-of-cake_F20HALLE/RUISBROEK/BRUSSEL: – Met de fiets naar je Brusselse werkplek? Tuurlijk wel, via de F20, de fietssnelweg Halle-Brussel sta je in een wip in Brussel. En je start bovendien je dag met een verkwikkend ritje.
Fiets mee naar Brussel op vrijdag 21 april 2017 en ervaar het zelf. We vertrekken met de fiets om 7.30 uur aan het station van Halle naar de grens met het Brussels Hoofdstedelijk Gewest. Enkele ervaren F20-fietsers nemen op ons sleeptouw. Inpikken onderweg kan ook.

Je kan nog makkelijk inpikken onderweg aan de sluis van Lot (om 7.45 uur) en aan de sluis van Ruisbroek (om 8 uur).

2017-03-03-jaagpad-fietspad (2)Bij aankomst aan de grens met Brussel trakteren we jullie graag op een lekker stuk taart!

Meer info en contact: fiets@vlaamsbrabant.be, T 016 26 75 44
Een actie in samenwerking met de Fietsersbond, Fietsersbond Halle, Fietsersbond Sint-Pieters-Leeuw, Fietsersbond Beersel, gemeente Beersel, gemeente Sint-Pieters-Leeuw, provincie Vlaams-Brabant.

 

Tags: , , ,

minister Ben Weyts steunt applausactie Fietsersbonden in Ruisbroek

RUISBROEK: – Vandaag, de eerste dag van de lente, is het Nationale applausdag voor de fietsers. De Fietsersbondafdelingen van Sint-Pieters-Leeuw en Beersel applaudisseren voor de fietsers aan het Sas van Ruisbroek. Vlaams minister van Mobiliteit, Ben Weyts kwam met zijn nieuwe fiets (nvdr. zijn vorige fiets werd recentelijk gestolen tijdens een persconferentie over fietsinvesteringen in Halle) langs de kanaalroute naar Brussel gereden en hield even halt om mee te applaudisseren.


Onder luid applaus en met belgerinkel werden de tientallen fietsers vanmorgen aangemoedigd omdat ze de fiets gebruiken als vervoermiddel.

2017-03-21-Vlaams-minister-mobiliteit_Ben_Weyts_met-fietsMinister van Mobiliteit, Ben Weyts: “Ik steun deze actie ten volle omdat de fiets steeds meer een valabel alternatief is voor de wagen en zeker in het kader van woon-werkverkeer. We slagen er ook in om meer te investeren in infrastructuur via fietssnelwegen. Ik kan persoonlijk getuigen vanuit mijn eigen woonplaats Dworp dat je snel en comfortabeler op je werk geraakt in het centrum van Brussel met de fiets in vergelijking met de wagen waarmee je toch in de file staat.
Hier langs het kanaal zit het fietsgebruik al dan niet met een elektrische batterij enorm in de lift. Ik denk dat er hier de tijd dat ik hier sta al meer dan 100 fietsers voorbij gereden zijn en we zijn eigenlijk nog maar halverwege de ochtend. Dus je ziet dat steeds meer mensen die keuze maken en dat is niet alleen goed voor lijf en leden, maar vooral ook denk ik dat je veiliger en comfortabeler op je werk geraakt. Daarenboven als je dan via je werk kan genieten van een fietsvergoeding dan helpt dat ook financieel.

Waarom een Nationale Applausdag voor fietsers?
– Om de eerste dag van de astronomische lente te vieren
– Om fietsers te feliciteren: ze kiezen voor het slimste en gezondste vervoermiddel
– Om fietsers te bedanken: ze maken de wereld een stukje leefbaarder en plezanter
– Om fietsers aan te moedigen: doe zo voort!
– Om automobilisten stof tot nadenken te geven: het kan ook anders
– Om beleidsmakers te tonen: veilige fietsinfrastructuur werkt! Er is een publiek voor en het doet meer mensen fietsen.

Deze slideshow heeft JavaScript nodig.


Als dank voor zijn aanwezigheid kreeg de minister van de fietsersbond een ludieke fiets-bril als cadeau.

 
Reacties staat uit voor minister Ben Weyts steunt applausactie Fietsersbonden in Ruisbroek

Geplaatst door op maart 21, 2017 in actualiteit, fiets, fietsen, nieuws, Ruisbroek, Sint-Pieters-Leeuw

 

Tags: , , , , ,

Historisch hoog investeringspeil voor fiets, bus en tram in Vlaanderen

VLAANDEREN: – De investeringsbudgetten voor de fiets en voor het openbaar vervoer stijgen naar een recordhoogte. Vanaf nu tot het eind van de regeerperiode in 2019 wordt er nog 816 miljoen euro geïnvesteerd in openbaar vervoer (+43%) en 300 miljoen euro in de fiets (+25%). Dat heeft Vlaams minister van Mobiliteit Ben Weyts gezegd bij de voorstelling van het 2de luik van een groot Werkplan in Halle. “We investeren nu, in tijden van besparingen, veel meer in de alternatieven voor de auto dan we vroeger deden in tijden van budgettaire overschotten”.

 

De dreigende stilstand op onze wegen confronteert Vlaanderen met torenhoge uitdagingen. Vanaf nu tot het eind van de legislatuur wordt er nog 5,8 miljard euro geïnvesteerd in mobiliteitsprojecten. Het leeuwendeel (3,4 miljard euro) gaat naar de alternatieven voor de (vracht)wagen: de waterweg, de fiets en het openbaar vervoer. Vorige week werd een 1ste luik van het Werkplan voorgesteld. Nu heeft Weyts ook tekst en uitleg gegeven bij het 2de luik van zijn Werkplan, dat focust op fiets en openbaar vervoer. Weyts: “We willen de alternatieven voor de file nog verleidelijker maken”.
Openbaar vervoer
Nergens stijgen de investeringsbudgetten zo sterk als in het openbaar vervoer (+43% in 2017 t.o.v. 2015). Vanaf nu tot het einde van de regeerperiode wordt er nog 816 miljoen euro geïnvesteerd bij het openbaar vervoer. In de volledige regeerperiode (2014-2019) zal Vlaanderen zo 1,2 miljard euro geïnvesteerd hebben in het openbaar vervoer: het is de eerste keer ooit dat de magische kaap van het miljard in één regeerperiode overschreden wordt. “Er wordt altijd gezegd dat De Lijn moet besparen, maar er is bespaard op eigen werking”, zegt Weyts. “Het aanbod voor de reizigers wordt daarentegen verbeterd én uitgebreid”.
De Lijn investeert fors in nieuw rollend materieel. Deze regeerperiode bestellen we 700 gloednieuwe bussen en wel 138 nieuwe trams. Er wordt gewerkt aan nieuwe verbindingen. Denk maar aan de Noorderlijn in Antwerpen, het Brabantnet of het Spartacusproject in Limburg. Er wordt ook stevig geïnvesteerd in vlotte overstapmogelijkheden tussen auto, fiets, trein en bus. Het comfort van de reizigers wordt verder versterkt door halte-aankondiging, realtime informatie en het nieuwe MOBIB-systeem dat alle abonnementen en tickets samenbrengt op één handige kaart. Weyts: “Het openbaar vervoer wordt aantrekkelijker om nog meer reizigers te kunnen verleiden”.


Fiets
Het investeringsbudget voor de fiets stijgt met een kwart (+25% in 2017 t.o.v. 2015). Vanaf nu tot het einde van de regeerperiode in 2019 wordt vanuit Vlaanderen nog 300 miljoen euro geïnvesteerd. De magische kaap van de 100 miljoen, die in het verleden altijd onbereikbaar leek, moet zo jaar na jaar gerond worden. Weyts mikt op kwalitatieve investeringen, die een echt verschil maken. De focus ligt op 80 nieuwe fietssnelwegen (of delen daarvan) en het wegwerken van ‘missing links’, die dikwijls het gevolg zijn van echte barrières zoals gewestwegen of autosnelwegen. Het kost veel geld om onder of boven die barrières te geraken, en dus stelde men deze investeringen in het verleden vaak uit. Weyts: “We gaan die cruciale hiaten eindelijk aanpakken en zo de aantrekkingskracht van de fiets sterk verhogen”.
Weyts komt binnenkort met een groot fietsinvesteringsplan, dat de fietsinvesteringen van de volgende jaren omvat. Bovendien vereenvoudigt Weyts de mogelijkheden om lokale fietsprojecten te financieren vanuit de Vlaamse Overheid. “Het gros van de fietspaden is vanzelfsprekend in handen van de gemeenten”, weet Weyts. “Om hen aan te moedigen om méér te investeren versoepelen we de voorwaarden voor subsidiëring vanuit mijn Vlaamse middelen.
Voor sommige zullen de investeringen altijd te weinig en te laat zijn, maar we investeren nu wel meer dan ooit”.

 
Reacties staat uit voor Historisch hoog investeringspeil voor fiets, bus en tram in Vlaanderen

Geplaatst door op februari 14, 2017 in actualiteit, fiets, mobiliteit, nieuws, Sint-Pieters-Leeuw

 

Tags: , , ,

voorstelling project: “we bruegelen” in het Pajottenland

PAJOTTENLAND: – Promotoren Pajottenland+, Toerisme P&Z, stad Halle, IGSV Haviland lanceren het werkwoord ‘bruegelen’.
Ze doen dit samen met de partners: Toerisme Vlaams-Brabant, merkproducenten Pajottenland, cvba ‘Lekkers uit het Pajottenland’, Straffe Streek, dienst landbouw provincie, Landelijke Gilden, Pajotse 400, Horeca Halle-Vilvoorde, Muziekmozaïek, Gemeentebesturen uit de regio, Erfgoedcel PZ, Regionaal Landschap P&Z.

Samen gaan ze voor een fietsfeest op z’n bruegels, fietslussen met lusten en een ambassadeurschap waarmee ze naast producenten ook logies & toeristische attracties willen warm maken voor hun en ons regioverhaal.
2017-01-19_we-bruegelen_in_het_pajottenland_01
Bruegelen
‘Bruegelen’ is een werkwoord uit de 21 ste eeuw dat 500 jaar streekauthenticiteit in een hedendaags kleedje steekt. Pieter Bruegel de Oude stierf in 1569. Zijn werken tonen landschappen en volkse taferelen ‘uit het leven gegrepen’ uit zijn levensperiode. Zijn Pajotse landschappen, met landbouw (bv. De Oogst) zie je in 2017 nog in het Pajottenland. Het eten en de drank zijn hier uiteraard geëvolueerd, maar nog grotendeels authentiek en ambachtelijk. Daarom worden landbouw, landschap, gastronomie en volkse aard naar de 21 ste eeuw vertaald via het werkwoord BRUEGELEN.

Michel Doomst, voorzitter Pajottenland+: “De verjaardag van het overlijden van Bruegel in 2019 is voor onze streek een unieke gelegenheid om ons authentiek gebleven landschap te koppelen aan het magistrale werk van deze Vlaamse Meester en er een blijvend respect voor de toekomst uit te puren. Een dergelijke kans krijgen we als regio niet meer. De Vlaamse overheid zal een heel sterk Bruegeljaar op het getouw zetten en vele middelen investeren om Bruegels schilderwerk volop in de kijker te zetten. Het Pajottenland laat dat Bruegeljaar niet los en wil alle mogelijke middelen verzamelen om er een sterk streekverhaal van te maken.

Samen met een aantal gemeenten in het brede Pajottenland bereiden we voor 2019 een beleeftocht voor. Het landschap, het eten, de drank, de volksmuziek, de volksspelen…worden niet in een kunstmatige ruimte bij mekaar geharkt. Ze zijn geënt op de ware beleefomgeving van de kunstenaar zelf, bijna een half millennium geleden. Een landschap waar dorpen, buitengebied en tradities bovendien wonderwel zijn bewaard in hun vaak originele vorm.
Het Kasteel van Gaasbeek pakt in 2019 uit met ‘Feast of fools’, een bruegelexpositie met internationale uitstraling. Wij willen via een intergemeentelijk project, gelinkt aan de beleving op en rond het Kasteel, een belevingsroute creëren, langs het kerkje van Pede, de Kesterheide en een aantal andere schilderwaardige plekken. We gaan de bezoekers naar het diepe Pajottenland brengen. Wij rekenen op de beleidsmakers om die ambitie mee waar te maken want ‘door-bruegelen’ zullen we alleszins.”

Marleen De Kegel, voorzitter Toerisme Pajottenland & Zennevallei: Er leven vele Bruegels in het Pajottenland. Er is de Bruegel van het kerkje van Sint-Anna- Pede, die ons uitdaagt met de vraag of dit kerkje nu al dan niet op het schilderij van de blinden staat. Er is de Bruegel van “ Luilekkerland”, van de gezellige Pajotten die zich te goed doen aan al het lekkers dat in hun regio voorhanden is. En er is de Bruegel van de prachtige landschappen, golvend weids en groen en toch zo dicht bij de stad.

Deze mozaïek die we vaak in de schilderijen van Bruegel terugvinden, is als een kleurige lappendeken van gebouwen, landschappen en mensen vandaag nog terug te vinden in onze regio. Net zoals Bruegel al deze elementen verwerkte in zijn schilderijen tot een harmonieus geheel, zo willen wij onder zijn naam in het Bruegeljaar alle toeristische troeven van onze regio bundelen en in de markt zetten.

De voorbije jaren is er hard gewerkt aan de toeristische uitbouw van onze regio. Samen met de provincie werd het wandelknooppuntennetwerk in kaart gebracht. Onze collega’s van Pajottenland+ werken met het streekmerk aan kwalitatieve streekproducten. Het aantal verblijfsmogelijkheden groeit en belangrijke erfgoedprojecten werden voltooid of staan in de steigers.
Het Bruegeljaar is dé kans om dit alles aan deze bijzondere Vlaamse meester te verbinden en kenbaar te maken in binnen- en buitenland.
Uit heel wat gesprekken van het voorbije jaar is gebleken dat vele inwoners van onze regio zich op de één of andere manier identificeren met Bruegel. De Pajotten dragen hem in hun hart en genen, en houden hem levend. Samen met onze regiopartners willen we vanaf dit jaar reeds de Bruegel in ons en onder ons zichtbaar maken.”
2017-01-19_we-bruegelen_in_het_pajottenland_02
Fietsnetwerk – Samenwerking opzetten binnen de (ons) gekende sectoren
Door de ondernemers regelmatig rond de tafel te brengen op een plattelandslocatie met beleving, bijvoorbeeld een hoeveproducent, worden tijdens het overleg mekaars streekeigen en economische sterktes naar voren geschoven en scheppen ze voor mekaar extra kansen. Enerzijds leidt het fietsnetwerk naar kansen voor de economie. Anderzijds geeft de economie een meerwaarde en extra bekendheid aan het fietsnetwerk. Dit is dus een win-win.
Logiesaanbieders, horeca en producenten, bij voorkeur langs en kort bij het fietsnetwerk, gaan samen voor het gebruik van de hoeve- en streekproducten en voor de promotie van het product, de producent en de regio. Dit is gekoppeld aan het toeristisch en recreatieve fietsnetwerk en de andere sterktes van de streekidentiteit, zoals het landschap en de 3 B’s uit het DNA van het Pajottenland en de Zennevallei, namelijk Bruegel, Brabants trekpaard en lambiekBieren. De ondernemers worden eerst ‘ingewijd’ in het fietsnetwerk en aansluitend gebrieft over de sterkte en de kansen van het bruegelen via de combinatie ‘fietsnetwerk-beleving-producten’.

De promotie omhelst niet alleen het gebruik van de producten of aanbod van proeversmomenten, maar ook de verkoop van producten, geschenkmanden,… op een aantal locaties waar fietsers, en natuurlijk ook wandelaars, paardenkoetsen,… aankomen, en uiteraard de logiesaanbieders. Waar de mogelijkheid zich voordoet, zullen volgens de seizoenen, behalve houdbare producten ook versproducten worden aangeboden zoals aardbeien, frambozen, kersen, appelen, peren,… Door die aanpak komt er een nieuwe afzet, een nieuw concept, binnen de korte keten. Dit wordt via actieve communicatie en promotie duidelijk kenbaar gemaakt.

Acties:
o begin 2017 tot midden 2018: netwerkmomenten
o midden 2017 tot midden 2018: samenwerking i.v.m. productgebruik, productverkoop en streekversterking, aanbod ambassadeurschap
o vanaf midden 2017 tot midden 2018: communicatie en promotie
Na het project blijven de acties doorlopen.

zondagambassadeurs
Opendeurdagen bij onze ambassadeurs-merkproducenten
Dit is een nieuw concept om de bedrijfsleefbaarheid voor horeca, logiesaanbieders, hoeveproducenten en andere producenten te verhogen. Het is niet haalbaar dat iedere producent elke zondag, of zelfs één zondag per maand, de deuren opent voor bezoekers.
Zelfs niet voor lambiekbrouwers en geuzestekers, laat staan de kleinere (hoeve)producenten.
De regio Pajottenland & Zennevallei lanceert daarom via dit project een nieuwe ‘product-markt-combinatie’, om meer toeristische bezoekers aan te trekken, en ook om meer streekgenoten naar de producenten te brengen. Voor toeristen kan dit zeker in combinatie met een of meer overnachtingen.

Vanaf april tot oktober zetten elke eerste zondag van de maand een aantal bedrijven in een, twee of drie gemeenten hun deuren open. Langs deze bedrijven kan je dan via lussen op het fietsnetwerk een fietstocht, koetstocht of autotocht maken. Elke maand komt een ander gedeelte van de regio aan bod. Het is evident dat dit breed wordt gecommuniceerd, voor de eigen regio en via de toerismekanalen van T P&Z, en ook in samenspraak met Streekproducten Vlaams-Brabant en Toerisme Vlaams-Brabant.

Acties:
o vanaf begin 2017: overleg met de producenten, uitwerken van de opendeurdagen per gemeente(n),
o vanaf voorjaar 2017: uitwerken lussen
o vanaf midden 2017 en voor toeristisch jaar 2018: communicatie en opendeurdagen.
Na het project blijft dit concept ‘Eerstezondagambassadeurs’ verder lopen.
De projectonderdelen 2, 3 en 4 worden uiteraard opgenomen bij de overlegrondes die in punt 1 zijn opgenomen. Ook komt er regelmatig overleg met de partners die niet rechtstreeks deel uitmaken van de betrokken economische sectoren.

Binnenkort meer info via: http://pajottenland.bewww.ontdekpajotzenne.bewww.toerisme-pajottenland.be

 
Reacties staat uit voor voorstelling project: “we bruegelen” in het Pajottenland

Geplaatst door op januari 19, 2017 in actualiteit, fiets, fietsen, nieuws, Pajottenland, Sint-Pieters-Leeuw, streekproducten, toerisme, wandelen

 

Tags: , , , , , , ,

In 2017 geen Hoebelbike MTB-toertochten in Vlezenbeek

VLEZENBEEK: – Er zal in 2017 geen 21ste editie van de Hoebelbike MTB-toertochten plaatsvinden in Vlezenbeek.
Door het groeiend succes, de laatste jaren telkens zowat 1500 deelnemers vanuit het ganse land, werd het voor de organisatoren steeds uitdagender eenzelfde kwalitatief hoogstaande organisatie aan te bieden, en dit met een verminderd aantal vrijwilligers.


Raymond De Saegher, Hoebelbike: “Pogingen tot verjonging of uitbreiding van ons bestuur leverden tot nu toe niet de gezochte versterking op.
Het groeiend aantal obstakels waar we als organisator over moeten, maakt het voor potentiële bestuursleden ook niet erg aantrekkelijk . Hiermee bedoel ik dan zeker niet de obstakels die sympatisanten op hun privé- terreinen aanleggen en waar onze deelnemers zich kunnen uitleven, maar wel de diverse overheden die de mountainbikesport weinig steun geven, of zelfs willen verbieden. Dat heeft er mee voor gezorgd dat al enkele organisaties in de streek gestopt zijn, of met hun parkoers al jaren uitwijken naar Wallonië.
We hebben in de voorbije 20 jaar met mooie, gewaagde en creatieve nieuwigheden uitgepakt (doortocht in cafés en bedrijven, 35m lange brug).
Deelnemers uit binnen-en buitenland kwamen via ons in het Pajottenland en leerden de streekprodukten kennen.
Dat kon niet zonder de gemotiveerde medewerkers en gulle sponsors. Menig trouwe deelnemer zal onze (voorlopige?) stop spijtig vinden, misschien maakt dat iets los en vinden we alsnog steun en motivatie en kunnen we tijdig aan een editie in 2018 beginnen werken.
Op de Baljuwhoeve zijn we nog steeds welkom.


Sint-Pieters-Leeuw krijgt dit jaar gelukkig wel een ander groot sportevenement als pilootgemeente van het Gordelfestival. Sport Vlaanderen vroeg ons mee te werken aan het mountainbikeparkoers en dat zullen we graag doen.


Meer info: www.hoebelbike.be

 
Reacties staat uit voor In 2017 geen Hoebelbike MTB-toertochten in Vlezenbeek

Geplaatst door op januari 11, 2017 in event, fiets, fietsen, nieuws, Pajottenland, regio, Sint-Pieters-Leeuw, sociaal, Vlezenbeek

 

Tags: , , , ,

Dagelijks 858 fietsers op jaagpad aan de sluis in Ruisbroek

2015-08-21-fietsautostrade-kanaal_Brussel-CharlerloiRUISBROEK / VLAAMS-BRABANT: – Het jaagdpad langs het kanaal tussen Brussel en Halle is de drukste fietsroute uit onze regio. Dagelijks worden aan de sluis in Ruisbroek 858 fietsers geteld. Dat blijkt uit de eerste resultaten van de fietstelweek die RINGtv kon inkijken.

Eind september werden tijdens de fietstelweek alle fietsbewegingen geregistreerd en alle fietsersstromen in onze provincie in kaart gebracht. Met die informatie kunnen zowel lokale als bovenlokale overheden gericht hun fietsbeleid verbeteren.

De Fietsersbond en Fietsberaad Vlaanderen lanceerden hiervoor ook een gratis FietsTelApp. Via die applicatie konden fietsers hun gefietste kilometers en de gebruikte route laten registeren.

Uit de eerste resultaten blijkt dat het jaagpad langs het kanaal Brussel-Charleroi de drukste fietsroute is in onze provincie.

fietsroute TOTAAL fietstelweek Daggemiddelde
Halle-Brussel (Sluis Ruisbroek) 6007 858
Leirekensroute (Londerzeel) 4699 671
Halle-Brussel (J.Leroystraat) 4428 633
Affligem (fietsbrug E40) 4083 583
Zenneroute (Eppegem) 3971 567
Kanaalroute (Kapelle-op-den-Bos) 2299 328

 

 

Tags: , , , , , , ,