wijzigingen de Lijn vanaf 6 januari 2020

2016-10-27-bus_de-lijn_vlaams-brabant_01VLAAMS-BRABANT:- Vanaf maandag 6 januari 2020 wijzigt De Lijn de dienstregeling en/of reisweg van enkele lijnen. Zo stemmen ze hun aanbod o.a. beter af op de schooluren of situatie op de weg.

wijzigingen regio Halle
• Er zijn wijzigingen in de dienstregeling van buslijnen 101, 107, 156, 160 t.e.m. 165, 170, 171 en 571 t.e.m. 575.
• Enkele ritten van lijn 165 worden verlaat om beter aan te kunnen sluiten op de schooluren in Mariakerke.
• Voortaan rijden er dubbel zoveel bussen per uur op lijn 107 en 156 in het kader van ‘Minder hinder’ in Halle.
• Lijn 575 krijgt een reiswegwijziging in het centrum van Sint-Pieters-Leeuw.

Voor een volledig overzicht en meer concrete info, raadpleeg je de dienstregeling van jouw lijn in de routeplanner op www.delijn.be. Geef bij de datum zeker 6 januari of later in.

De Lijn – Aangepaste dienstregeling Vlaamse Rand tijdens kerstvakantie

REGIO: – Tijdens de kerstvakantie op weekdagen is er een aangepaste vakantiedienstregeling op de buslijnen in de Vlaamse Rand.

Zo zullen er minder bussen rijden tijdens de spits op die lijnen die tijdens deze periode veel minder gebruikt worden. Op zaterdagen geldt de normale zaterdagdienstregeling, zodat alle kerstshoppers vlot op hun bestemming geraken. Op zon- en feestdagen geldt de normale zondagregeling
2017-07-06-De-Lijn_bus_170Aangepaste dienstregeling:
maandag 23 december 2019
dinsdag 24 december 2019
donderdag 26 december 2019
vrijdag 27 december 2019
maandag 30 december 2019
dinsdag 31 december 2019
donderdag 2 januari 2020
vrijdag 3 januari 2020

Zondagsdienstregeling:
woensdag 25 december 2019
woensdag 1 januari 2020

Check dus zeker je rit in de routeplanner www.delijn.be/nl/routeplanner voor je een verplaatsing maakt.

Volgens sp.a wil de Lijn buslijnen schrappen in Sint-Pieters-Leeuw

2014-05-05-De-Lijn_171_busbaan_Bergensesteenweg_N6_04SINT-PIETERS-LEEUW: – De Lijn wil verschillende buslijnen in Sint-Pieters-Leeuw schrappen of afbouwen zegt sp.a Sint-Pieters-Leeuw.

Persbericht:
SP.A is verbolgen over afbouwplannen en stelt alternatieven voor

 De Lijn wil verschillende buslijnen in Sint-Pieters-Leeuw schrappen of afbouwen. Het gaat onder meer om de lijnen 142, 144, 145, 163 en 171. SP.A verzet zich met klem tegen de afbouw van het openbaar vervoer in de gemeente, en heeft alternatieven voor het behoud en een eventuele uitbreiding van het aanbod.

Op het werkoverleg Vervoerregio Vlaamse Rand deed De Lijn verschillende voorstellen voor de aanpassing van de dienstregeling. De Lijn stelt onder meer voor om:
• Lijn 141 en 142 samen te voegen. Hierdoor vallen heel wat haltes op de Lenniksebaan weg. Daardoor zijn het vooral de inwoners van Vlezenbeek en het Dilbeekse gehucht Nachtegaal die getroffen worden, zij hebben langsheen de Lenniksebaan geen bus meer.
• Lijn 145 (Brussel – Sint-Pieters-Leeuw) te schrappen en Lijn 144 (Brussel – Leerbeek) in te korten tot Sint-Pieters-Leeuw centrum. Door het schrappen van lijn 145 zal de frequentie langsheen de Brusselbaan tijdens de daluren worden gehalveerd en worden de haltes langsheen de Pepingensesteenweg niet meer bediend. Het traject voorbij Sint-Pieters-Leeuw via Oudenaken en Sint-Laureins-Berchem wordt zo goed als volledig afgeschaft. Het politiecommissariaat wordt onbereikbaar met het openbaar vervoer.
• Lijn 171 (Brussel – Brukom – Halle) af te bouwen. Hierdoor vermindert de frequentie tussen Zuun en Brussel-Zuid, wat kan leiden tot een capaciteitstekort op deze bussen.
• Lijn 163 (Halle – Roosdaal) af te bouwen. De bediening van Oudenaken en Sint-Laureins-Berchem op donderdag, tijdens de markt in Halle, wordt geschrapt.

Naast al deze afbouwplannen, stelt De Lijn voor om (eindelijk) werk te maken van een busverbinding tussen Vlezenbeek, Sint-Pieters-Leeuw, Lot en Beersel, maar de frequentie hiervan is ruim onvoldoende om een aantrekkelijk alternatief te zijn voor woon-werkverkeer (bv. naar het treinstation van Lot).

sp.a wil openbaar vervoer behouden en uitbreiden
David Van Vooren, Politiek secretaris sp.a Sint-Pieters-Leeuw : “sp.a is verbolgen over de afbouwplannen van De Lijn. De socialisten dringen erop aan dat voorstellen van De Lijn worden ingetrokken. Om de huidige buslijnen te behouden, en de frequentie mogelijks zelf te verhogen, stelt sp.a voor om een groter aantal busritten te beperken tot de metrostations Erasmus of Het Rad. Daar kunnen de reizigers dan overstappen op andere bussen van De Lijn (bv. 170) of de bus- of metrolijnen van de Brusselse MIVB. Hierdoor kan de frequentie verhogen en vergroot ook de stiptheid. Tussen Brussel-Zuid en Het Rad lopen de vertragingen -zeker tijdens de spitsuren- immers sterk op. Om deze overstap vlot te laten verlopen, en de reizigers niet op extra kosten te jagen, moet binnen de vervoerregio werk worden gemaakt van een eengemaakt ticket voor De Lijn en de MIVB.”


.

2019-09-27-De-Lijn_bus_170Reactie Schepen van Mobiliteit Jan Desmeth
6 % meer reizigers met een zelfde budget bereiken. Dat is waar Sp.a zich tegen verzet?”, reageert Jan Desmeth, schepen van Mobiliteit verrast. “Vreemd, aangezien de voorstellen niet definitief zijn, de besprekingen nog lopen en ook dat Sp.a deel uitmaakt van het dagelijks bestuur van de “Vervoersregioraad Vlaamse Rand”.

Jan Desmeth vervolgt: “Op bepaalde punten willen wij absoluut nog bijsturingen zien. Doch… niet alles is slecht. Op sommige trajecten betaalt de belastingbetaler nu bussen waar gemiddeld 1 reiziger opzit, een kostprijs hoger dan 50 euro per reiziger. Daar bestaan echt wel alternatieven voor. Wat nu voorligt, is een versterking van lijn 170 en een verhoging van de frequentie door Vlezenbeek.

Cruciaal hierbij is de uitwerking van “het vervoer op maat” voor onze inwoners, die verder van een bushalte wonen. Bedoeling is dat zij op een vlotte manier op een MOBIpunt geraken. Dat gelijktijdig invoeren is een een absolute voorwaarde en dat is ook zo afgesproken.

Laat ons echter geen geld smijten naar lege bussen. Laat ons sterke lijnen uitbouwen met een hoge frequentie, een goed comfort en goed uitgeruste MOBIpunten met elektronische tijdsaanduiding.”

Staking ACOD verstoort dienstverlening De Lijn

Bus-De-Lijn-170_avond-nachtREGIO: – Stand van zaken 6.30 uur – De actie van de socialistische vakbond verstoort de dienstverlening van De Lijn in heel Vlaanderen. Globaal genomen is zowat 70% van de chauffeurs aan de slag gegaan.
De hinder is het grootst op een aantal stadsnetten en aan de kust, maar ook elders is de dienstverlening verstoord. Voor gedetailleerde informatie kunnen reizigers terecht op de verstoringspagina van De Lijn via verstoring.delijn.be. Omdat de twee andere vakbonden (ACV en ACLVB) de globale actie in heel Vlaanderen niet steunen, zijn heel wat bussen en trams wel uitgereden.

2019-11-13-overzichtjeVlaams-Brabant 6.30 uur:
Ongeveer twee derde van de chauffeurs is uitgereden. de hinder is het grootst in de regio Dilbeek en op de stadslijnen in Leuven.

Update 7.02 uur:
Overzicht ritten Vlaams-Brabant – Update 07.02 uur (pdf)

De meest recente informatie over jouw bus kan je hier terugvinden: https://verstoring.delijn.be/

UPDATE 17U30: – Nieuwe onderhandelingen vandaag hebben geen resultaat opgeleverd, dus wordt er morgen voor de tiende dag op rij gestaakt in Vlaams-Brabant.

Busverkeer 8ste dag verstoord door vakbondsactie

2016-10-27-bus_de-lijn_vlaams-brabant_02REGIO: – Als gevolg van de vakbondsactie bij De Lijn in Vlaams-Brabant blijft het busverkeer in de Vlaamse Rand verstoord. De hinder is weliswaar beperkter dan vorige week. In de Vlaamse Rand rijdt zo’n 70% van de bussen. Regio Dilbeek en Meerbeke zijn hier het meest getroffen.

De vakbondsactie van de chauffeurs in de Vlaamse Rand duurt ondertussen al 8 dagen. Vanmorgen is er een verzoeningsvergadering aan de gang met een sociaal bemiddelaar.

UPDATE 13U30: Vandaag probeerde een sociaal bemiddelaar de vakbonden en directie van de vervoersmaatschappij op één lijn te krijgen, maar dat is mislukt. Daardoor zal ook morgen, woensdag 13 november, het busverkeer in onze regio verstoord zijn.

tijdelijk met je Lijn-vervoerbewijs op bus 50 van de MIVB in Ruisbroek-centrum

RUISBROEK: – Gedurende de wegenwerken in Ruisbroek-centrum kan je tijdelijk vanaf 1 november 2019 met je Lijn-vervoerbewijs op bus 50 van de MIVB in Ruisbroek.


Jan Desmeth, schepen van Mobiliteit en verkeer:“Na overleg met De Lijn en MIVB de afgelopen twee maanden, ben ik blij dat dit nu mogelijk wordt. Het is een hulp voor een aantal van onze inwoners uit Ruisbroek die steeds met lijn 810 reizen tijdens de moeilijke periode van de werken in de Fabrieksstraat.”

Inwoners en bezoekers van Ruisbroek kunnen op vertoon van hun Omnipass, Buzzy Pass, 65+ pas, of De Lijn-ticket gebruik maken van bus 50 van de MIVB, en dat van de tijdelijke eindhalte van bus 50 in de Wandelingstraat en de halte Ruisbroek Kerk, waar dan kan overgestapt worden op lijn 810.
Met dank aan De Lijn en MIVB voor de samenwerking.”

De Lijn herschikt tijdelijk het aanbod in de Vlaamse Rand als antwoord op uitval door chauffeurstekort

2019-09-27-De-Lijn_bus_170REGIO/SINT-PIETERS-LEEUW: – Vanaf maandag 4 november herschikt De Lijn in de vervoerregio Vlaamse Rand de ritten die dagelijks wegvallen door het personeelstekort. Deze aanpassing wordt beperkt tot een twintigtal buslijnen, waar het aanbod tijdelijk licht vermindert. Dit laat toe om de rest van de dienstregeling maximaal uit te voeren, wat de betrouwbaarheid voor reizigers sterk verhoogt. De verwachting is dat na de Kerstvakantie opnieuw de volledige dienstregeling kan worden gereden. Reizigers vinden vanaf 1 november meer informatie op www.delijn.be. Ze kunnen hun reis uitstippelen op www.delijn.be/routeplanner.

Betrokken lijnen: 137, 154, 170, 171, 212, 213, 214, 215, 230, 231, 232, 241, 242, 243, 250, 251, 260, 460, 461 en 621.

2019-10-30-aanpassingenBeperking van de hinder tot een twintigtal buslijnen
In plaats van ad hoc ritten te moeten schrappen op het hele net in de Vlaamse Rand vandaag, laten we nu structureel een aantal ritten wegvallen op een twintigtal buslijnen. Op die lijnen worden één of meerdere ritten tijdelijk niet gereden. Dit laat toe om met het beschikbare personeel de rest van de dienstregeling effectief uit te voeren. De wachtende reiziger krijgt zo veel meer zekerheid dat zijn of haar bus opdaagt. Tijdens het weekend, wanneer de frequenties lager liggen, blijft het aanbod gelijk. Ook alle specifieke schoollijnen met lijnnummers 500-599 worden nog steeds uitgevoerd.

Gerichte en tijdelijke maatregel om impact chauffeurstekort in te dijken
De maatregel is beperkt in de tijd. Na de Kerstvakantie, wanneer er naar verwachting ook in de Vlaamse Rand voldoende chauffeurs zullen zijn, wordt opnieuw de volledige dienstregeling gereden. In enkele andere Vlaamse regio’s die kampten met een personeelstekort leveren de volgehouden intensieve inspanningen om extra chauffeurs aan te werven vandaag al resultaat op. De komende weken en maanden worden die inspanningen onverminderd voortgezet, ook in de rand rond Brussel.