vanaf 15 oktober heb je een Covid Safe Ticket nodig in heel wat sectoren in Brussel

BRUSSEL: – Het Brussels Parlement heeft op vrijdag 8 oktober de ordonnantie die het gebruik van het Covid Safe Ticket (CST) in het Brussels Hoofdstedelijk Gewest uitbreidt, goedgekeurd. Deze uitzonderlijke maatregel wordt ingevoerd voor een duur van drie maanden van 15 oktober tot 15 januari 2022. Zij zal elke maand in het licht van de epidemiologische situatie worden geëvalueerd. Indien die situatie het vereist, is een verlenging mogelijk.

De in de ordonnantie vermelde sectoren waarop de maatregel van toepassing is, zijn dezelfde als degene die in het samenwerkingsakkoord staan opgesomd, meer bepaald:
• de dancings en discotheken (al sinds 1 oktober);
• de restaurants en cafés (met uitzondering van de terrassen waarvoor de geldende regels van toepassing blijven);
• de sport- en fitnesscentra (buitensporten met minder dan 200 personen vallen daar niet onder);
• de handelsbeurzen en congressen (verplicht vanaf een capaciteit voor 50 personen, maar ook mogelijk om het voor een lagere capaciteit te gebruiken);
• de inrichtingen die behoren tot de culturele, recreatieve en feestelijke sector (verplicht vanaf een capaciteit voor 50 personen, maar ook mogelijk om het voor een lagere capaciteit te gebruiken);
• de residentiële zorginstellingen voor kwetsbare personen;
• massa-evenementen: vanaf 50 personen binnen en 200 personen buiten;
• de hotels, maar dan enkel voor hun restaurant- en caféactiviteiten en voor beurzen en congressen.

Het Covid Safe Ticket moet in alle sectoren en tijdens alle evenementen waarop het van toepassing is, worden voorgelegd door de bezoekers/klanten vanaf 16 jaar; en door personen vanaf 12 jaar die massa-evenementen of residentiële zorginstellingen voor kwetsbare personen (rust- en verzorgingstehuizen, ziekenhuizen, …) bezoeken.

Het gebruik van het CST mag echter nooit verplicht worden gemaakt voor essentiële activiteiten, bijvoorbeeld om toegang te krijgen tot het openbaar vervoer, scholen, gemeentebesturen, het werk, de bank, enzovoort.

Nieuwe MIVB buslijn 74 verbindt Anderlecht, Vorst en Ukkel

BRUSSEL : – Vanaf maandag 19 april 2021 krijgt het MIVB-net er een nieuwe buslijn bij. Lijn 74 zal in eerste instantie het Erasmusziekenhuis verbinden met Ukkel-Stalle, en vervolgens met Ukkel Kalevoet. De buslijn zal een nieuwe verbinding vormen tussen Anderlecht, Vorst en Ukkel. De kersverse lijn maakt deel uit van het busplan van de MIVB, dat de capaciteit van het busnet tegen 2022 met 30% moet verhogen.

MIVB Bus 74
De lijn zorgt voor een betere lokale ontsluiting van verschillende wijken, waaronder de nieuwe wijk Erasmus Gardens, de wijken Vogelenzang en Trèfles in Anderlecht, en de wijk Bervoets in Vorst. Ze zal ook zorgen voor een betere bereikbaarheid van Vorst Nationaal, het Erasmusziekenhuis en het winkelcentrum Cora en bedient de Industrielaan in de drie gemeenten. Op lange termijn zal de lijn ook de stationswijk Ukkel Kalevoet ontsluiten, die volop in ontwikkeling is.

De lijn biedt daarnaast talrijke verbindingen met andere lijnen of stations. Op drie plaatsen kan je overstappen op de metro: Erasmus, Eddy Merckx en Veeweide. Er is ook een verbinding met de treinstations Ukkel-Stalle, Vorst-Oost en op termijn ook Ukkel Kalevoet.

Bijkomende coronamaatregelen in het Brussels Gewest Verlengd tot 25 april 2021

2021-03-25-maatregelen-BrusselBRUSSEL: – Bijkomende maatregelen in het Brussels Gewest Verlengd tot 25 april 2021. In aanvulling op de nationale maatregelen beslist door het Overlegcomité.
• Verplichting om een mondmasker (dat neus en mond bedekt) te dragen op het hele grondgebied van het Brussels Hoofdstedelijk Gewest.
• Verbod om alcohol te drinken in de openbare ruimte.
• Sluiting van alle winkels om 20:00.
• Avondklok van 22:00 tot 6:00

Leeuw wil geen internationaal busstation aan Erasmus

VLEZENBEEK/ANDERLECHT: – Het Brussels Hoofdstedelijk Gewest bestudeert de vestiging van een internationaal busstation thv de Erasmussite. De Gemeente Sint-Pieters-Leeuw, Anderlecht en het Erasmusziekenhuis zien de plannen niet zitten.
2020-11-28-rotonde-erasmus
2020-12-08-Jan-Desmeth__CoronamaatregelenJan Desmeth, schepen van Mobiliteit en verkeer: “Het Brussels Hoofdstedelijk Gewest wil een Internationaal busstation organiseren op de parking net aan Erasmus. Dat is iets dat we helemaal niet zien zitten. Je moet weten dat toen de rotonde gedimensioneerd werd, dat dit zeker niet in de plannen zat en we spreken hier toch over 200 bussen per dag. Dat gaat op en af over 400 bewegingen wat voor verkeerschaos gaat zorgen. We zien dat dus absoluut niet zitten. Ik spreek dan niet over de overlast en dergerlijke meer want dat zijn niet de meest kwalitatieve busreizen die daarmee georganiseerd worden. Het is vooral een feit van mobiliteit. Nu gelukkig hebben we als medestanders de gemeente Anderlecht die het ook niet ziet zitten en het ziekenhuis van Erasmus die daar ook volledig tegen gekant is. Wat positief is, is dat de gemeente Anderlecht ook een alternatief voorstel aan het gewest heeft gedaan om het elders op hun grondgebied te voorzien. Namelijk eerder in de industriezone Anderlecht aan de binnenkant van de Ring. Dat wil dus zeggen dat er wel alternatieven zijn. We hopen dat het gewest horen heeft naar de lokale besturen daar. “

Brussel wordt een Stad 30 – Vanaf 1 januari 2021 wordt 30 km/u de algemene regel in de Brusselse straten

2020-12-10-Brussel-zone-30BRUSSEL: – Vanaf 1 januari 2021 wordt 30 km/u de algemene regel in de Brusselse straten, behalve op enkele grote assen waar de maximumsnelheid 50 of 70 km/u bedraagt. In woonerven is de snelheid beperkt tot 20 km/u.

Brussel Mobiliteit: “De Stad 30 betekent potentieel minder verkeersongevallen met al hun dramatische gevolgen. Jaarlijks komen in Brussel 50 mensen om het leven of raken ernstig gewond door ongevallen als gevolg van overdreven snelheid. De Stad 30 is ook een betere levenskwaliteit en minder lawaai. De Stad 30 zorgt voor een beter samenleven van de verschillende weggebruikers: bij 30 km/u verplaatsen voetgangers, personen met een beperkte mobiliteit, fietsers, autobestuurders… zich in alle veiligheid.

Op www.stad30.brussels vindt u een kaart met de maximumsnelheid per weg, alle voordelen van een Stad 30 en een antwoord op vele vragen die de nieuwe maatregel oproept.

corona: Brussel avondklok blijft van 22 tot 6 uur

2020-10-24-maatregelen-Brussel_01
archieffoto

BRUSSEL: – De minister-president van het Brussels Hoofdstedelijk Gewest Rudi Vervoort, heeft vandaag (dinsdag 1 december) de Brusselse Gewestelijke Veiligheidsraad bijeengeroepen. Op de agenda stonden onder meer de briefing van de lokale autoriteiten over de maatregelen die afgelopen vrijdag door het Overlegcomité werden genomen. Bedoeling is om de vertaling van die maatregelen en hun praktische uitwerking te verzekeren met het oog op een zo consistent mogelijke uitvoering in het Brussels gewest. Ook een aanpassing van de avondklok werd besproken.

Ter herinnering: de andere maatregelen die enkel op het grondgebied van Brussel gelden, blijven van toepassing tot 13 december 2020:
• De avondklok van 22:00 tot 06:00;
• het verplicht dragen van een mondmasker;
• de sluiting van de winkels om 20.00 uur;
• een verbod op alcoholgebruik in openbare ruimtes.
Het is nog te vroeg om uitspraken te doen over een eventuele aanpassing of opheffing van die maatregelen. De Gewestelijke Veiligheidsraad zal dus nog verder afspreken en te gepasten tijde opnieuw samenkomen om dat punt te behandelen. De Minister-President zal, vanuit zijn hoedanigheid en zijn bevoegdheden, op basis van het gepleegde overleg en van de epidemiologische toestand een beslissing nemen.

Er komen voetgangers- en fietsersverbindingen onder de Van Praet-, Jules de Trooz- en Sainctelettebrug

BRUSSEL: – Het ontwerpbureau Gijs Van Vaerenbergh kreeg definitief de opdracht toegewezen om voetgangers- en fietsersverbindingen onder de Van Praet-, Jules de Trooz- en Sainctelettebrug te ontwerpen. Het bureau werd geselecteerd omdat het de nadruk legt op de integratie van de wandel- en fietsverbindingen in de omliggende publieke ruimte.


In 2017 lanceerde Brussel Mobiliteit op vraag van Pascal Smet, toenmalig Minister van Mobiliteit, de ontwerpopdracht om een verbinding te maken voor voetgangers en fietsers onder de Van Praet-, Jules de Trooz- en Sainctelettebrug langs het kanaal. De ontwerpopdracht werd begeleid door de Brusselse bouwmeester. Bij de evaluatie van de voorstellen werd door de jury zowel rekening gehouden met mobiliteits- als met stedenbouwkundige criteria. In juni werd de opdracht definitief toegewezen aan het Leuvense ontwerpbureau Gijs Van Vaerenbergh. De volledige (juridische) procedure werd nu afgerond. Het ontwerpteam, dat verder bestaat uit Util Struktuurstudies, LandInZicht, Buro Move en ARA, werd geselecteerd omdat het sterk de nadruk legt op de integratie van de wandel- en fietsverbindingen in de omliggende publieke ruimte.

De fietsroute langs het kanaal is één van de drukste fietsroutes van Brussel. Door de nieuwe verbindingen onder de Van Praet-, Jules de Trooz- en Sainctelettebrug zullen duizenden fietsers zich elke dag sneller en veiliger door de stad kunnen verplaatsen. Die Kanaal fietsroute maakt deel uit van het Gewestelijk Fietsroute Netwerk, van het Fiets-Gewestelijk Expres Net én van het Europese REVER-fietsnetwerk. Ze vormt ook een belangrijke verbinding met het stadscentrum, kruist op dertien plaatsen andere fietsroutes en in het noorden en het zuiden de Groene Wandeling.

Het winnende ontwerpteam koos voor een principe waarbij de kades van het kanaal geleidelijk worden verlaagd en verbreed ter hoogte van de drie bruggen. Hierdoor plooit de publieke ruimte langs het water naar beneden en wordt er een vlotte doorgang gecreëerd onder de bestaande bruggen. Door met verschillende hellende vlakken te werken, worden de verbindingen op een natuurlijke wijze in de omliggende publieke ruimte geïntegreerd.

De verbindingen langs het kanaal zijn een mooi voorbeeld van hoe we het Brussel van morgen plannen. We maken veel plaats voor voetgangers en voor fietsers en we zorgen voor een perfecte integratie van de verbindingen in de omliggende publieke ruimte. Zo wordt het bestaande park opgewaardeerd bij de Jules de Trooz brug en komt daar een nieuw verlaagd plein, dicht bij het water en met panoramisch zicht op het Vergotedok,” Pascal Smet, Staatssecretaris voor Urbanisme.

Ik ben echt blij dat het project gelanceerd is. Het fietspad langs het kanaal is een van de meest gebruikte fietspaden van Brussel. Het is een essentiële as van het Gewestelijk Expressnet en van het Europese fietsnetwerk. Dankzij de drie nieuwe verbindingen langs het kanaal kunnen duizenden fietsers de stad sneller en veiliger doorkruisen. Het is fantastisch om te zien dat het fietsnetwerk een realiteit wordt en dat daardoor iedereen de fiets dagelijks als een comfortabel en veilig alternatief kan gebruiken,” Elke Van den Brandt, Minister voor Mobiliteit en Openbare Werken.

De verbindingen worden belangrijke nieuwe schakels die geïntegreerd worden in andere lopende projecten in de omgeving van de drie verbindingen, zoals bijvoorbeeld de heraanleg van het Saincteletteplein.

De drie projecten zullen samen naar verwachting rond de 5 miljoen euro kosten (zonder btw), waarvan ongeveer een derde daarvan wordt gefinancierd door Europees geld uit het Europees Fonds voor Regionale Ontwikkeling.

Het ontwerpbureau zal nu voor de drie verbindingen de ontwerpen concretiseren om zo snel mogelijk een bouwaanvraag te kunnen indienen.

Park & Ride Coovi opent op 20 mei 2019

2019-05-15-park-ride

ANDERLECHT: – De gloednieuwe Park & Ride van het Gewestelijk Parkeeragentschap parking.brussels nabij het metrostation Coovi-Ceria opent op maandag 20 mei 2019.

De officiële openingsceremonie vindt plaats op maandag 20 mei 2019 om 8.30 uur, maar je kan er de wagen al parkeren vanaf 5 uur ‘s ochtends.
De parking blijft vrij toegankelijk tot einde mei 2019. Inschrijven voor een abonnement kan vanaf 20 mei 2019 via de website parkandride.brussels.
Pas vanaf juni worden de toegangsvoorwaarden toegepast.

De eerste 200 gebruikers van de parking ontvangen een kleine attentie tijdens de officiële inhuldiging. Kom langs en overtuig uzelf: vanaf parking Coovi reist u met de metro in amper 16 minuten naar het De Brouckèreplein.

De Park & Ride zal plaats bieden aan 1.200 wagens, 150 deelvoertuigen en 270 fietsen en is verbonden met het metrostation Coovi.

Brussels Gewest levert bouwvergunning af voor de herinrichting Bergensesteenweg

ANDERLECHT / SINT-PIETERS-LEEUW: – Het Brussels Gewest leverde een bouwvergunning af voor de herinrichting van de Bergensesteenweg tussen de Hof ter Vleestdreef en de Van Laerstraat.
Brussels Minister van Mobiliteit Pascal Smet hoopt dat de werken kunnen beginnen in het tweede trimester van 2019.

2018-01-22-Bergensesteenweg-Anderlecht_en_nieuwe-parkeertoren_coovi
Begin dit jaar had Brussel Mobiliteit een stedenbouwkundige vergunning aangevraagd voor de herinrichting van de Bergensesteenweg (zie artikel 22/01/2018).

2014-04-25-Bergensesteenweg_file_Ikea_02Voor het autoverkeer komen er betere verbindingen met de Ring. De invoegstrook naar de Ring wordt enkele honderden meters verlengd, zodat er voor de Ikea-winkel de facto een rijstrook bijkomt. De baan wordt ook aangepast in functie van de in aanbouw zijnde nieuwe COOVI transitparking (voor 1350 auto’s en moto’s en beveiligde fietsstalling voor minstens 150 fietsen). De busbaan stadinwaarts blijft behouden en doorgetrokken tot in het Gewest en de vrijliggende fietspaden worden vernieuwd.

Jan Desmeth, Schepen van Mobiliteit : “Uiteraard zijn we heel blij dat de bouwvergunning door het Brussels Hoofdstedelijke Gewest afgeleverd werd en Minister Smet nogmaals bevestigt dat de werken volgend jaar zullen uitgevoerd worden. Zes jaar informeel constructief contact leggen, over de gewest- en partijgrenzen heen, levert nu zichtbaar resultaat op. De in totaal 23 bezoeken aan Mobiel Brussel en/of het kabinet Smet zijn niet voor niets geweest. Dit zal de doorstroming naar de Ring vanuit Sint-Pieters- Leeuw sterk verbeteren. Samen met de start van de werken aan de driefonteinenbrug – die Minister Ben Weyts onlangs kwam openen – en de eigen heraanleg met minder en eenvoudigere kruispunten vormt dit een drieluik die de doorstroming op de Bergensesteenweg opnieuw vlot(ter) zal maken. Alle beslissingen zijn onomkeerbaar genomen en de nodige kredieten zijn vastgelegd. Nu nog de uitvoering.

nieuwe radio voor Brussel en de rand – Eazyfm

Eazyfm_logoBRUSSEL / DE RAND: – In Brussel en de onmiddellijke Rand start vandaag Eazyfm 106.5 (www.eazyfm.be). Het gloednieuwe radiostation kondigt zich aan als ‘radio vanuit het buikgevoel’ en ‘wil een verademing zijn tussen al het hitgeweld op de FM-band’.

Dit was de enige overblijvende frequentie die kon toebedeeld worden aan een Nederlandstalige zender. Alle andere vrije FM-ruimte is reeds ingepalmd door nationale radio’s en diverse netwerken. Eazyfm op 106.5 FM en Bruzz zijn dus de enige twee Nederlandstalige radio’s die zich specifiek richten naar de luisteraars in Brussel en de onmiddellijke Rand.

Fine Music
Eazyfm wil voornamelijk de ietwat oudere jongeren van 30 en meer aanspreken met Music & News. Voor hen zal Eazyfm een oorappel zijn door de muzikale diversiteit van Modern Adult Contemporary gemixt met Adult Contemporary Classic. Zo serveren we van 7u tot 19u ‘Take it Eazy’, een heerlijke mix van jazzy sounds, soul ,oldies, crooners en pop van de 60’s tot nu. ’s Avonds schakelen we een kleine beat hoger met classic pop, soul, disco, motown en ga zo maar door. De FM van Eazyfm staat voor Fine Music: kwalitatieve muziek met aandacht voor de roots van de popgeschiedenis en een verruimende blik naar nieuwe muziekstijlen en – smaken. Eazyfm kiest dus resoluut voor playlists with a happy difference !

Quality of Sound
De songs worden weergegeven in originele opnamekwaliteit via Flac compressie, ook wel ‘lossless compression’ genoemd. Er verdwijnt dus geen muzikale informatie of dynamiek tijdens het compressieproces, MP3-bestanden hebben dit bijvoorbeeld wel. Je hoort dus de originele sound zonder enige vorm van kwaliteitsverlies. De muziek klinkt alsof deze rechtstreeks van de opnamestudio komt waar de artiest zijn nummer inblikte. Een doelstelling waar Eazyfm enorm veel tijd en middelen in geïnvesteerd heeft. En dat resulteert in een kwalitatieve database van 20.000 songs!

Nieuws op maat van de Brusselaar en niet-Brusselaar
Naast deze heerlijke muziek informeren we de luisteraar met regionaal nieuws. We zijn immers een Brusselse zender die uitzendt vanuit de Wetstraat, zeg maar van uit het kloppend hart van de hoofdstad van België en Europa. Eazyfm wil er dus graag zijn voor elke Brusselaar maar ook voor elke niet-Brusselaar die in Brussel werkt of Brussel bezoekt.
Het regionale nieuws zal bij elkaar gesprokkeld worden door de eigen redactie van Eazyfm en via input van de luisteraars.

Nooit meer dan 180 seconden reclame/uur
Eazyfm krijgt in tegenstelling tot Bruzz geen subsidies en is afhankelijk van reclameinkomsten. Maar Eazyfm heeft er het volste vertrouwen in! Want door het aanbieden van
een kwalitatief en breed product en een grote betrokkenheid van de Brusselse luisteraar, zal ook de regionale adverteerder zich snel verbonden voelen met Eazyfm.
De initiatiefnemers beloven ook om de reclame te beperken tot maximaal 3 minuten per uur. Klinkt niet erg commercieel maar deze visie en aanpak sluit aan bij onderzoekcijfers die aantonen dat de irritatie van de luisteraar sterk verhoogd wanneer er teveel reclame wordt uitgezonden. Eazyfm is er voor de luisteraar en werkt onafhankelijk, dus zonder inmenging van een mediagroep, zodat ook echt rekening kan gehouden worden met de wensen en het plezier van de luisteraar.

MIVB staakt maandag 19 februari 2018

2017-12-15-rotonde open (3)RUISBROEK: – Maandag 19 februari 2018 staakt het personeel van de Brusselse vervoersmaatschappij MIVB hierdoor wordt er hinder verwacht op het Brusselse bus-, tram- en metronet.

Moet u morgen met de metro, tram of bus in Brussel zijn? Hou er dan rekening mee dat er ernstige hinder kan zijn op het MIVB-net. Zowel ACOD als ACLVB hebben aangekondigd dat ze het werk zullen neerleggen. Wat de concrete gevolgen voor de reizigers zullen zijn, zal pas morgenochtend duidelijk worden.

UPDATE: Maandag 19 februari, 6u45:
– Geen enkele metro rijdt
– minimum de helft van de bussen en trams rijden op volgende lijnen:
tram: 3, 4, 7, 19, 25, 39, 51, 55, 81, 82, 92, 93 en 94 rijden
bus: 15, 21, 29, 34, 43, 48, 50, 53, 64, 71, 78, 87, 89 en 95 rijden
– de andere lijnen worden niet bediend
Meer info: www.mivb.be

De grote zomerwerven in Brussel

2017-06-13-zomerwerven-Brussel.pngBRUSSEL: – De komende maanden vinden werken plaats in het Brussels Gewest. Om zo weinig mogelijk hinder te veroorzaken vinden ze plaats tijdens de verkeersluwe zomermaanden en worden de werven en omleidingen op elkaar afgestemd. Brussel Mobiliteit zorgt er via de Commissie voor de Coördinatie van de Bouwplaatsen voor dat de werven op elkaar afgestemd worden.

Sommige werven starten in juni, een aantal bestaande werven gaan een nieuwe fase in. Hieronder vindt u een overzicht van de meest belangrijke werven.

Nieuwe werven

Generaal Jacqueslaan
Tijdens het Pinksterweekend (van 3 tot 5 juni) start de MIVB met werken op de Generaal Jacqueslaan. Gedurende dit weekend zal het kruispunt met de Adolphe Buyllaan afgesloten zijn voor het verkeer. Ter herinnering, de Generaal Jacqueslaan wordt van gevel tot gevel heraangelegd, met onder andere veilig afgescheiden fietspaden. Gedurende de hele duur van de werf zal er een rijstrook in elke richting beschikbaar zijn voor het verkeer. De bussen worden omgeleid en een pendelbus vervangt deze zomer de tram. De werf zal gefaseerd verlopen. De werken van de MIVB zullen vier maanden duren, nadien vinden gedurende zeven maanden per rijrichting werken van Brussel Mobiliteit plaats voor de heraanleg.

Rogiertunnel
Zoals vorig jaar aangekondigd, start Brussel Mobiliteit op 1 juli met de laatste fase van de waterdichtingswerken van de Rogiertunnel. De Kruidtuinlaan zal tussen de Jacqmainlaan en de Nieuwstraat afgesloten zijn voor het verkeer. Handelszaken en hotels blijven bereikbaar, ook tijdens de koopjesperiode. De werf moet voor 1 september afgerond zijn.

Renovatie kruispunt Globelaan en Alsembergsesteenweg
Vanaf 1 juli gaat de MIVB van start met de renovatie van de tramwissels op het kruispunt met de Globelaan en de Alsembergsesteenweg. Het kruispunt zal daardoor gedurende twee maanden volledig afgesloten zijn.

Renovatie tunnels Reyerscomplex
Begin augustus start Brussel Mobiliteit met de complexe renovatiewerken aan de vier Reyerstunnels. De organisatie en fasering van deze grootschalige werf zal de komende weken toegelicht worden aan bewoners, gemeenten en handelszaken, zodra de stedenbouwkundige vergunning wordt afgeleverd.

Simonis
Begin juli start de MIVB met de herinrichting van de eindhalte Simonis. Dit zal hinder veroorzaken op de lijnen 13-14-15 en 19. Het einde van deze werf is eind augustus voorzien.

Franklin Rooseveltlaan (onder voorbehoud van de planning van de aannemer)
Begin augustus start Brussel Mobiliteit met de heraanleg van de Franklin Rooseveltlaan. Bedoeling is om veilig afgescheiden fietspaden aan te leggen en de voetpaden te vernieuwen. Tijdens de werf blijft de rijstrook in beide richtingen behouden (zoals vandaag het geval is). Ook de toegang tot de woningen en ambassades blijft gegarandeerd.

Brug over de Wetstraat
Voor de renovatie van de brug op de Wetstraat over de Maalbeekvallei, zal het verkeer beperkt worden tot twee rijstroken tussen 1 juli en 31 augustus. Brussel Mobiliteit en Sibelga zullen gelijktijdig werken. De toegang tot de Blijde Inkomstlaan zal worden afgesloten tijdens de werf.

Nieuwe fase bestaande werven

Hallepoort
De renovatie van de Hallepoorttunnel, die startte op 27 februari, loopt verder. Vanaf 28 juni wordt opnieuw verkeer toegelaten over een rijstrook in elke richting en dit tot in april 2018. Tijdens de Zuidfoor zullen automobilisten gebruik kunnen maken van de tunnel.

Elsensesteenweg
De Elsensesteenweg tussen het Fernand Cocqplein en de Vredestraat is door werkzaamheden van de concessiehouders volledig afgesloten. Aansluitend wordt tot oktober 2017 dit gedeelte volledig heringericht.

Tram 9
Zoals aangekondigd, wordt tram 9 verder aangelegd op de Tentoonstellingslaan tussen Simonis en de Dikke Beuklaan. Deze zomer werken Vivaqua en de MIVB in de Léon Theodorstraat, in de omgeving het Spiegelplein. De Léon Theodorstraat zal afgesloten zijn voor het verkeer en lijn 19 zal onderbroken zijn. De MIVB werkt aan het kruispunt van de Jetselaan en de Carton de Wiartlaan om de sporen naar de toekomstige halte Spiegel te verplaatsen. Hierdoor zullen de bussen 13,14 en 15 worden omgeleid.

Tram 94
Zoals gepland, wordt de werf van tram 94 voortgezet op de Woluwelaan. Deze zomer vinden werken plaats tussen de Beckerstraat en Wolubilis, om de heropening van de tunnel in de loop van juli mogelijk te maken.

Ninoofsepoort
De werken aan de Ninoofsepoort verlopen volgens de planning die Beliris in april aan buurtbewoners voorstelde. In de loop van de maand juli zal de Ninoofsesteenweg weer open zijn voor het verkeer in de richting van Sint-Jans-Molenbeek

Hinder op het MIVB-net tijdens het bezoek van de Amerikaanse president

2017-05-23-NaBRUSSEL: – Het MIVB-net in Brussel zal op verschillende plaatsen hinder ondervinden van het bezoek van de Amerikaanse president op woensdag 24 en donderdag 25 mei 2017.

De hinder zal vooral voelbaar zijn in de omgeving van het Koninklijk Paleis, de Europese wijk, de NAVO en de luchthaven. De meeste omleidingen gebeuren real time, op bevel van de politie.
Meer info: klik hier

Studenten pitchen Bruegel-pad

VLEZENBEEK/ PAJOTTENLAND: – 80 studenten Recreatie- en Leisuremanagement van de Erasmushogeschool Brussel (EhB) stelden vandaag in de Merselborre in Vlezenbeek het resultaat voor van 4 maand intensief samenwerken.
Opdracht was om een ‘Bruegel-pad’ uit te werken die het Pajottenland en Brussel verbindt. In de vorm van een inspiratiedag zitten zij samen met Regionaal Landschap Pajottenland & Zennevallei en de partners uit de regio Toerisme Pajottenland & Zennevallei, Erfgoedcel Pajottenland Zennevallei en Pajottenland+.
Niet minder dan 12 studentengroepen pitchen hun concepten, in aanwezigheid van Marleen De Kegel, voorzitster van Toerisme Pajottenland & Zennevallei.

2017-03-22-PAJOTTENLAND_Studenten_pitchen_Bruegel-pad_01
Chris De Smedt, docente Toerisme- & Recreatiemanagement Erasmushogeschool Brussel: “In deze case focusten de studenten op de recreatieve ontwikkeling van het Pajottenland, inspelend op het landschap, streekidentiteit en -producenten. Ze onderzochten de sterkten en zwakten van de streek om het toeristisch-recreatief aanbod te optimaliseren. De concrete opdracht sluit aan bij de al bestaande plannen om een feest- en activiteitenjaar ‘Bruegel 2019’ te organiseren in het Pajottenland.”

De studenten werden de afgelopen maanden begeleid door het Regionaal Landschap Pajottenland en Zennevallei en Pajottenland plus. Ze kregen de opdracht om in het kielzog van de Bruegel-trail die opgezet wordt naar aanleiding van het Bruegeljaar 2019 creatieve ideeën te bedenken die niet alleen aansluiten bij het Bruegelthema, maar ook een verbinding maken tussen Brussel en het Pajottenland.
Om Brusselaars naar het Pajottenland te leiden, zeg maar. Een duurzame aanpak met aandacht voor mobiliteit, lokale economie en landbouw zijn basisvoorwaarden die door de hogeschool worden opgelegd. De link met Bruegel en de Pajotse identiteit werden hieraan toegevoegd waardoor de studenten voor een hele uitdaging werden geplaatst. “Bedenk een nieuw toeristisch en vooral recreatief concept dat een meerwaarde biedt voor de Bruegel-trail”, zo luidde de opdracht. Na vele maanden inventarisatie, literatuurstudie, terreinverkenning en brainstorm kwamen de studenten met 12 ideeën voor de dag. Die ideeën stelden ze zenuwachtig, maar trots voor aan hun opdrachtgevers. In het oog sprong het idee ‘Pajot on Wheels’ dat een afgeleide is van de Food Trucks die momenteel zeer populair zijn in de steden. “Presenteer uw lekkere streekproducten op een eigentijdse en duurzame manier”, zo klinkt het bij de jongeren. Ook het bordspel dat gebaseerd is op personages uit Bruegel-schilderijen boeiden heel wat toehoorders. De studenten bedachten een bordspel dat op café kan gespeeld worden, maar daarnaast ook een afgeleide heeft op het terrein via een Geocaching variant. Raadsels over Bruegel en bezienswaardigheden in het Pajottenland leiden de recreanten rond. Pas als een raadsel wordt opgelost, kunnen spelers naar een volgende punt om te ontdekken. Andere studenten werken rond het concept van glamping (luxueus camperen) en bijzondere rust- en stilteplekjes verspreid in het Pajottenland. Het aanbieden van comfort helpt om de toerist en de recreant een aangename tijd te bezorgen. “We moeten de mensen laten stilstaan bij bijzondere locaties zoals de Woestijnkapel of de Kesterheide”, vertelden de bedenkers.

Deze slideshow vereist JavaScript.


Zie ook ons artikel van 17/11/16 – Brusselse studenten op Bruegel-pad naar het Pajottenland

Brussels Gewestelijk Plan voor Duurzame Ontwikkeling zal invloed hebben op mobiliteit in de rand

2017-01-18-brussel_gpdo_tram-metronetwerk_SINT-PIETERS-LEEUW: – De Brusselse Regering heeft een openbaar onderzoek lopen over het Gewestelijk Plan voor Duurzame Ontwikkeling (GPDO) dat ze heeft goedgekeurd. Een belangrijk topic hierin is mobiliteit. Zo wil men auto’s weren uit Brussel, randparking voor 25.000 auto’s voorzien en hoopt men in 2025 een tramlijn te hebben tot o.a. Ruisbroek.

We willen de beste oplossingen aanreiken om ons Gewest de komende 25 jaar zo goed mogelijk te ontwikkelen, en daarbij de Brusselaars een betere levenskwaliteit in de stad garanderen.” aldus Minister-President Rudi Vervoort.

Verbetering van de Brusselse mobiliteit als factor van duurzame stadsontwikkeling:
Het GPDO bevat krachtige maatregelen om de verkeersopstoppingen aan te pakken. Sommige maatregelen zijn gepland voor 2025, andere voor 2040. Een eerste belangrijke concrete doelstelling bestaat erin de druk van het inkomend en uitgaand verkeer op onze wegen tegen 2025 met 20% te verminderen.

Daartoe voorziet het GPDO om de zes belangrijkste invalswegen om te vormen tot stadslanen en die vermindering van de wegcapaciteit gepaard te laten gaan met de aanleg van 25.000 parkeerplaatsen (P+R) binnen het hoofdstedelijk gebied.

Een andere grote doelstelling van het project bestaat erin een verdere modal shift te bewerkstelligen. De Brusselaars hebben die trend al een tiental jaar geleden ingezet. Nieuwe metrolijnen, uitbreidingen op het tramnetwerk, het optimaal gebruik van het bestaande netwerk, zijn allemaal ontwikkelingen waarin het nieuwe gewestelijk plan voorziet. Brussel wenst 8 nieuwe intergewestelijke tram- of metrolijnen aan te leggen oa naar Dilbeek en Ruisbroek.

Andere projecten waartoe werd besloten ten voordele van de zachte vervoersmiddelen zijn de aanleg van fietspaden en meer voetgangerszones.


Dit GPDO plan zal qua mobiliteit ook invloed hebben op de rand.
We vroegen schepen van mobiliteit Jan Desmeth om een reactie:

Wij zijn voorstander van de heraanleg van de Brussels Ring, zoals deze in 2016 werd voorgesteld door Vlaams Minister van Mobiliteit Ben Weyts.
Verder zijn wij te vinden voor het concept van “Combi-mobiliteit”, waarbij je misschien wel voor de eerste kilometers de wagen neemt en nadien verleid wordt om over te stappen op andere vervoersmodi.
Daarin passen dan ook de randparkings, die best zo dicht mogelijk aan de Ring worden gebouwd. De voorziene parking aan Coovi is goed. Er zou nog een tweede mogen komen ter hoogte van het Erasmus Ziekenhuis.
Brussel kan aan de binnenkant van de Ring de wagens proberen te ontmoedigen, maar aan de buitenkant van de Ring roepen we hen net op om samen met ons de doorstroming naar Ring en die bewuste randparkings te verbeteren. Het lopende project op de Bergensesteenweg aan Ikea is er een voorbeeld van. Wij rekenen erop dat dit in 2017 kan uitgevoerd worden. Ook bij de heraanleg van de rotonde aan Erasmus (circa begin 2018) pleiten we voor by-passen en een turbo-rotonde zoals in Nederland en Frankrijk.
De tramlijn in Ruisbroek vinden we geen goed idee. Je hebt er nu al een goede verbinding met de trein en op 10 minuten sta je in Brussel Zuid, je hebt er goede busverbindingen en met de fiets-snelweg nog een gezonder en snel alternatief. We pleiten wel om het expressnet effectief van start te laten gaan

Meer info GPDO: www.gpdo.brussels/mobiliteit-als-factor-voor-duurzame-stadsontwikkeling

De sprouttobebrussels beweging schakelt naar een hogere versnelling

2016-05-25-sprouttobeBrusselsBRUSSEL: – Spruitjes, in het Engels “Brussels sprouts”. Die kleine groente moet het imago van de grootstad Brussel opnieuw helpen opkrikken en wel met de campagne “#‎sprouttobebrussels‬“, een woordspeling die moet aantonen dat we allemaal trots zijn op onze hoofdstad. Het initiatief komt uit de privésector, die zwaar getroffen is in de nasleep van de aanslagen van 22 maart.

Sinds enkele weken al kunnen liefhebbers van Brussel hun trots tonen dankzij #sprouttobebrussels en zijn Facebook pagina: een totaal van 60 handelaars en meer dan 18.000 fans hebben zich aangesloten bij de beweging. Vanaf vandaag kan iedereen zijn Brusselse spruit delen via het platform sprouttobebrussels.be

Al het nieuws uit Brussel vanaf 20 april via Bruzz

BRUZZ-logo_Vlaams-Brusselse-MediaBRUSSEL: – De Vlaams-Brusselse Media lanceren woensdag 20 april 2016 BRUZZ, een gloednieuw mediamerk voor online, radio, televisie en print.

FM Brussel, TV Brussel, Brussel Deze Week, Agenda en brusselnieuws .be verdwijnen. In de plaats komt BRUZZ, één merknaam die staat voor alles wat er gebeurt in Brussel. Met als baseline ‘You Are the City’ richt BRUZZ zich tot iedereen die gebruik maakt van de stad. Dat zijn natuurlijk de Nederlandstalige Brusselaars, maar ook anderstaligen, expats en pendelaars of bezoekers. De gebruiker zal centraal staan.

Meer info: www.bruzz.be of luister op 98.8FM.

bakkerijscholen en Aspirant Baker steunen Ziekenhuisclowns op voedingssalon

SINT-PIETERS-LEEUW / BRUSSEL: – In Brussel kan je deze dagen weer naar het voedingssalon. In paleis 5 kan je bakkerij leerlingen zien werken tvv de ziekenhuisclowns in een organisatie van VZW Aspirant Baker en hun voorzitter Guido Devillé uit Sint-Pieters-Leeuw.
Bij de verkoopstand staat oa. Lieve Steens die in onze gemeente reeds gedurende vele jaren verscheidene acties tvv de ziekenhuisclowns op het getouw zette.
2015-10-14-Aspirant-Baker-voor-Ziekenhuisclowns_02
Aspirant Baker in samenwerking met Bakkerij leerlingen tonen op het voedingssalon hun kunnen.
Al een paar jaar is het bakkersberoep opnieuw hip.
Bakkerijscholen hebben opnieuw meer leerlingen. Door de nieuwe technieken is het bakkersberoep dan ook veel socialer dan vroeger. Het nachtwerk verminderd en het werk is niet meer zo zwaar.
2015-10-14-Aspirant-Baker-voor-Ziekenhuisclowns_04 2015-10-14-Aspirant-Baker-voor-Ziekenhuisclowns_05
Op zondag 25 oktober zal de cheque met de opbrengst van de ter plaatse gemaakte en verkochte producten overhandigd worden aan de ziekenhuisclowns. Wie de jonge bakkers graag eens aan het werk ziet bij de realisatie van hun creaties of  de actie wil steunen, de bakkers staan in paleis 5.
2015-10-14-Aspirant-Baker-voor-Ziekenhuisclowns_06 2015-10-14-Aspirant-Baker-voor-Ziekenhuisclowns_01
2015-10-14-Aspirant-Baker-voor-Ziekenhuisclowns_03Belgisch kampioenschap
Op 17,18 en 19 oktober strijden jonge bakkers op dezelfde stand ook om de Belgische titel. Plaats van het gebeuren, Voedingssalon aan de Heyzel paleis 5
Een plaats op het podium geeft ook een ticket voor het Europees kampioenschap en het wereldkampioenschap. Vorig jaar won de Belgische ploeg het Europees en dit jaar werden de Belgen derde op het wereldkampioenschap.
Dus de toekomst van onze Belgische bakker blijft verzekerd.
Meer info: www.aspirantbaker.be

vanaf morgen nieuw circulatieplan voor de Vijfhoek in Brussel

2015-06-28-circulatieplanBRUSSEL: – Vanaf morgen, maandag, 29 juni 2015, is een groot deel van de Brusselse vijfhoek autovrij.
Met de auto door Brussel rijden wordt dan een stuk minder vlot.

Het circulatieplan heeft volgende hoofdlijnen:
Grotere voetgangerszone
De comfortzone in de Vijfhoek wordt uitgebreid rond de Grote Mark en delen van de Zavelwijk, de Sint-Jacobswijk, de Begijnhofwijk en de Dansaertwijk worden ook voetgangerszones: zie ‘kaart voetgangers en fietsen’ onderaan.

Nieuw stadsfietsnetwerk
De bestaande gewestelijke fietsroutes in de Vijfhoek worden aangevuld met lokale fietsroutes en vormen zo het stadsfietsnetwerk: zie ‘kaart voetgangers en fietsen’ onderaan.
Er komt een fietsparking in het premetrostation Beurs. In de hele Vijfhoek wordt geïnvesteerd in fietsenrekken en fietsboxen.

Openbaar vervoer
De MIVB wijzigt haar busnet om zich aan te passen aan het circulatieplan: zie ‘kaart MIVB’ onderaan. De busbanen gaan in dezelfde richting als het autoverkeer.

Bestemmingslus en parkeergeleiding
Het nieuwe circulatieplan bestaat uit een bestemmingslus in één rijrichting rondom de comfortzone, met uitzondering van de lus in de bovenstad waar twee rijrichtingen gelden: zie ‘kaart auto’s’ onderaan.
Een belangrijk doel van dit verkeerscirculatieplan is om het gemotoriseerd verkeer zo snel mogelijk naar een openbare parking te leiden. Samen met het Gewest werkt de Stad aan de plaatsing van flexibele borden.
Meer info: http://circulatieplan.be

The Factory Brussels en Claes-Roels worden samen Daddy Kate

2015-06-24-daddy-kateBRUSSEL / SINT-PIETERS-LEEUW / LIER: – Drukkerij Claes-Roels en communicatiebedrijf The Factory Brussels, die in januari hun fusie aankondigden, hebben een nieuwe naam: Daddy Kate. Daddy Kate investeert al meteen voor € drie miljoen in nieuwe technologie en mensen. Daddy Kate biedt oplossingen aan in vier domeinen: print, graphic design, branding en online.

Nieuwe naam
De nieuwe naam maakt duidelijk dat het om een nieuw bedrijf gaat, dat de activiteiten van de ‘oude’ bedrijven weliswaar verder zet met dezelfde mensen. Het nieuwe communicatiebedrijf heeft een andere schaal, gloednieuwe druktechnologie, en grote ambities op het vlak van communicatiediensten.
De naam Daddy Kate geeft met name uitdrukking aan de grote toewijding aan haar klanten. Het bedrijf wil een toonzetter zijn eerder dan een volger, en wil emotioneel verbonden zijn met haar klanten. Ook het familiale aspect klinkt door in de naam, toch belangrijk voor Daddy Kate, dat vooral een mensgericht bedrijf wil blijven.

Daddy Kate zal zich meer nog dan de bedrijven waaruit het ontstaan is, wijden aan het ontzorgen van haar klanten. Een concreet voorbeeld van een nieuwe dienst die het communicatiebedrijf aanbiedt binnen haar printservices, is distributed marketing. Daddy Kate zal zorgen voor just-in-time levering van drukwerk op de verschillende verkooppunten van haar klanten. Marketing departementen en agentschappen moeten immers op vele fronten actief zijn met een beperkte mankracht. Door deze logistieke dienstverlening kunnen de klanten van Daddy Kate zich toeleggen op marketingdiensten met meer toegevoegde waarde.

€ Drie miljoen investeringen
Daddy Kate investeert € drie miljoen in haar afdeling communicatiediensten en in nieuwe druktechnologie en afwerkingsmogelijkheden.

In Sint-Pieters-Leeuw kwam er al een nieuwe nietstraat bij. In Jette wordt er een nieuwe drukpers geïnstalleerd in juli. Ook in de zomer, komt er een nieuwe digitale drukpers bij. Daarmee bevestigt Daddy Kate haar positie van vierde grootste vellenoffsetdrukkerij van het land (en de grootste in het Brusselse), met bovendien de grootste digitale afdeling. Het communicatiebedrijf zal met andere woorden flexibeler kunnen inspelen op de noden van haar klanten.

De fuserende bedrijven kondigden in januari aan te willen blijven groeien in de traditionele drukactiviteiten en sterke groei te ambiëren in communicatiediensten. Er kwamen al nieuwe mensen bij, en er zijn nog tien vacatures. In Jette komt er een ploeg bij om de drukcapaciteit verder uit te breiden. In communicatiediensten heeft het bedrijf ondertussen een team van 24 medewerkers. Vijf nieuwe mensen versterkten de groep grafici, ontwikkelaars, consultants en account managers sinds begin dit jaar.

Nieuw management
Het management van DADDY KATE:
– Thijs Claes (31) is CEO;
– Guido Geraerts (49) is commercieel directeur;
– Stefan Inslegers (46) is CFO;
– Sven Hellemans (48) is productiedirecteur.

Werken op de Ring ter hoogte van afrit 17 Anderlecht

SINT-PIETERS-LEEUW / BRUSSEL: – Sinds deze avond en nog tot vrijdag 11 september 2015 voert Brussel Mobiliteit ingrijpende werken uit op de R0, de Brusselse Ring. Het viaduct Anderlecht-Industrie wordt volledig vernieuwd.
Ter hoogte van Anderlecht-Industrie moet het verkeer in beide richtingen over twee versmalde rijstroken op de binnenring. Bovendien is oprit [17] Anderlecht-Industrie afgesloten richting Bergen. Ter hoogte van de werken is de maximale snelheid 50 km/uur. Hou rekening met vertragingen.

2015-06-21-wegenwerken-Ring-Brussel_bruggen-in-Anderlecht_01
De werkzaamheden aan de Buitenring (richting Bergen) worden uitgevoerd van 22 juni tot 11 september.
Gevolgen voor het verkeer
Tijdens de werkzaamheden blijft het verkeer op de Ring behouden maar slechts op twee versmalde rijstroken in plaats van op de gebruikelijke drie en dit kan veel verkeershinder veroorzaken. Afrit 17 van de Ring (Anderlecht Industrie) blijft open. Oprit 17 op dezelfde hoogte blijft open richting Groot-Bijgaarden maar is afgesloten richting Bergen.
Omleidingen
Vanaf de Industrielaan zijn twee omleidingen voorzien in de richting van de Ring richting Bergen:
– Ring richting Groot-Bijgaarden en terugkeren via afrit 15 Erasmus
– verder rijden op de Industrielaan en de Humaniteitslaan en de Ring nemen aan oprit 18 Ruisbroek
Zie ook ons artikel van 13 juni 2015


UPDATE maandag 22 juni 08.20 uur: – De combinatie van regen en het rijden over 2 versmalde rijstroken aan de wegenwerken in Anderlecht-Industrie veroorzaken enorme verkeershinder op de Ring rond Brussel.
In beide richtingen moet je reeds meer dan een uur aanschuiven.

8u18:R0 Brussel – Buitenring: File vanaf Grimbergen tot Anderlecht-Industrie
Binnenring File van 2uur tussen Nijvel en Anderlecht-Industrie.
De zware files op de Brusselse Ring zorgen vanmorgen ook voor extra drukte en langere files op de Bergensesteenweg, Postweg en Lenniksebaan.
Volg alle verkeersinformatie via: www.verkeerscentrum.be , www.mobielbrussel.irisnet.be en www.touringmobilis.be

Nieuwe regiovoorzitter voor UNIZO Vlaams-Brabant en Brussel is Ludo Devos

2015-06-16-Ludo-Devos_UnizoVLAAMS-BRABANT: – Maandagavond werd tijdens de Algemene Vergadering van UNIZO Vlaams-Brabant & Brussel Ludo Devos verkozen tot nieuwe regiovoorzitter.

Ludo Devos was reeds lid van de Raad van Bestuur en het Dagelijks Bestuur van UNIZO Vlaams-Brabant & Brussel en bestuurslid bij UNIZO Hageland.
Professioneel is hij actief in de IT-sector. 23 jaar geleden begon hij in een kleine computerzaak, vandaag is hij uitgegroeid tot een veelzijdig ondernemer die zijn kennis over IT perfect weet te combineren met zijn feeling voor marketing.

Behalve een nieuwe voorzitter werden ook de Raad van Bestuur en de Algemene Vergadering grondig vernieuwd, verjongd en vervrouwelijkt.
De nieuwe voorzitter wil samen met regiodirecteur Nancy Van Espen, binnen UNIZO Vlaams-Brabant & Brussel, volop de dynamiek die van de nieuwe bestuursploeg uitgaat, gebruiken om in de loop van de volgende maanden nieuwe initiatieven te lanceren.
De lokale UNIZO ondernemersverenigingen staan ook als belangrijke prioriteit op de to do lijst van de nieuwe voorzitter. Hij verklaarde er te willen zijn voor elke lokale UNIZO vereniging. Niet alleen door fysiek zichtbaar te zijn op hun activiteiten, maar ook door zijn know how ter beschikking te stellen en zich in te zetten voor het enthousiasmeren van de lokale UNIZO-leden.
Zijn motto is dan ook: “Met passie voor het ondernemerschap!”

vanaf maandag 22 juni 2015 zware hinder op de Brusselse Ring

2012-autostrade-Brusselse-Ring_Vorst_RuisbroekSINT-PIETERS-LEEUW / BRUSSEL: – Binnen één week, van maandag 22 juni tot vrijdag 11 september 2015 voert Brussel Mobiliteit ingrijpende werken uit op de R0, de Brusselse Ring. Het viaduct Anderlecht-Industrie wordt volledig vernieuwd.
Ter hoogte van Anderlecht-Industrie moet het verkeer in beide richtingen over twee versmalde rijstroken. Bovendien is oprit [17] Anderlecht-Industrie afgesloten richting Bergen. Hou rekening met ernstige hinder en lange wachttijden op de Brusselse Ring. Raadpleeg zeker de actuele verkeersinformatie voor uw vertrek.

Viaduct 33 en brug 30 zijn kunstwerken in gewapend beton die het mogelijk maken om via de Ring over de Brits Tweede Legerlaan, de Humaniteitslaan en de spoorlijn te rijden.
Ze werden gebouwd in 1973 en 1974 en zijn samen ongeveer 500 meter lang. Brussel Mobiliteit moet beide kunstwerken volledig vernieuwen en doet dit in de kalmere zomermaanden om de verkeershinder te beperken.

De werkzaamheden aan de Buitenring (richting Bergen) worden uitgevoerd van 22 juni tot 11 september. Voor de voorbereiding en de plaatsing van de signalisatie zijn echter al nachtelijke ingrepen (van 21 tot 5 uur) nodig. Hiervoor wordt de linkerrijstrook ’s nachts in beide rijrichtingen afgesloten. De werkzaamheden aan de Binnenring zullen in de zomer van 2016 uitgevoerd worden.

Gevolgen voor het verkeer
Tijdens de werkzaamheden blijft het verkeer op de Ring behouden maar slechts op twee versmalde rijstroken in plaats van op de gebruikelijke drie en dit kan veel verkeershinder veroorzaken. Afrit 17 van de Ring (Anderlecht Industrie) blijft open. Oprit 17 op dezelfde hoogte blijft open richting Groot-Bijgaarden maar is afgesloten richting Bergen.

Omleidingen
Vanaf de Industrielaan zijn twee omleidingen voorzien in de richting van de Ring richting Bergen:
– Ring richting Groot-Bijgaarden en terugkeren via afrit 15 Erasmus
– verder rijden op de Industrielaan en de Humaniteitslaan en de Ring nemen aan oprit 18 Ruisbroek

radiozender FM Brussel verdwijnt eind juni

2013-08-03-Strapatzen (90)
archieffoto Strapatzen S-P-L 2013

BRUSSEL / REGIO: – De Raad van Bestuur van de vzw Vlaams-Brusselse Media heeft beslist om radiozender FM Brussel eind deze maand stop te zetten.

Sinds begin dit jaar zitten onder meer de krant Brussel Deze Week, de radiozender FM Brussel, de tv-zender TV Brussel en de site brusselnieuws.be onder de overkoepelde vzw Vlaams-Brusselse media.

Volgens Brusselnieuws.be ‘viel de beslissing maandagavond en vloeit ze voort uit een strategische denkoefening die de voorbije maanden plaatsvond onder begeleiding van een consultant. FM Brussel is niet levensvatbaar ‘om onze opdracht te vervullen. Daarvoor is het Nederlandstalig radiolandschap te competitief’, zegt gedelegeerd bestuurder Michel Tubbax in een communiqué. ‘De uitzendingen van FM Brussel worden deze maand nog stop gezet.’

FM Brussel ontstond in 2000 als studentenradio verbonden aan het RITS maar evolueerde vrij snel tot een professionele Nederlandstalige stadsradio. De radio richtte zich niet enkel tot de Brusselaars maar ook tot de inwoners van de Vlaamse Rand.
Het station zendt uit op 98,8 MHz en is te ontvangen tot in Leuven, Mechelen en Aalst. De zender wordt volledig structureel gesubsidieerd door de Vlaamse Gemeenschap (Hoofdstedelijke Aangelegenheden). De redactie zit in het Flageygebouw in Elsene, samen met de redacties van stadskrant Brussel Deze Week en televisiezender TV Brussel.

UPDATE 17/06/2015 – 7.00 uur: – Michel Tubbax stapt op als CEO van Vlaams-Brusselse Media, de fusiegroep die o.a. radiozender FM Brussel omvat. Dat is dinsdagavond beslist tijdens een raad van bestuur.
De plannen om de zender op te doeken en de hele organisatie te herstructureren, worden on hold gezet tot 15 oktober 2015.