agenda: actie plantgoed – Behaag je tuin

2018-10-31-affiche-behaag-je-tuinSINT-PIETERS-LEEUW: – Hagen, knotbomen, hoogstamfruit, wilgenhutten… De samenaankoopactie van Regionaal Landschap Pajottenland & Zennevallei en de provincie Vlaams-Brabant loopt van 1 september tot 31 oktober 2018. Bestel kwalitatief plantgoed aan een interessante prijs via www.behaagjetuin.be.

Samenaankoop Behaag je tuin
De 5 regionale landschappen van Vlaams-Brabant organiseren een samenaankoop van inheemse hagen, heggen, houtkanten en hoogstam(fruit)bomen voor je tuin.
Je krijgt de kans om aan interessante prijzen plantgoed te bestellen.

De bestelperiode loopt van 1 september tot 31 oktober 2018. Op deze website kan je online je plantgoed bestellen. Na je bestelling ontvang je een bevestigingsmail met details van je bestelling. Het bestelde én vooraf betaalde plantgoed kan je op zaterdag 8 december 2018 afhalen aan de Brabantpoort, Pepingensesteenweg 248 tussen 9 en 12 uur.

Wat zit er in het aanbod?
Je kan plantgoedpakketten bestellen voor een mooie gemengde haag, heg of houtkant langs je tuin. Blozende appels uit je eigen hoogstamboomgaard? Dat kan ook! Zo wordt je tuin met deze streekeigen soorten aantrekkelijk voor vogels, bijen en vlinders. Zelf kan je ook volop genieten van de bloesems en het fruit. Daarnaast bieden we ook inheemse hoogstambomen en wilgenpoten aan.
Nieuw in het aanbod in 2018 zijn de wilde kamperfoelie en de wilde bosrank die als klimplant ook de minder grote tuin kunnen opfleuren. Een tegeltuintje tegen je gevel volstaat.
Zin om je tuin op een natuurlijke manier speelvriendelijker te maken? Bestel dan de bundels wilgentakken waarmee je voor kinderen een levende groene speelhut of andere levende wilgenconstructies kan bouwen.

Waarom kiezen voor streekeigen plantsoorten, gemengde pakketten en hoogstam(fruit)bomen?
Streekeigen en autochtone planten zijn bomen en struiken die al zeer lang in onze gebieden vertoeven en dus goed zijn aangepast aan de bodem en de leefomstandigheden, waardoor ze grotere overlevingskansen hebben dan ingevoerde soorten. Bovendien is de groei- en bloeicyclus van deze planten afgestemd op de noden van onze lokale fauna en flora.

De regionale landschappen en de gemeenten kiezen bewust voor gemengde haagpakketten omdat ze een ecologische meerwaarde hebben ten opzichte van een haag enkel bestaande uit haagbeuk of beuk.

De natuurwaarde van hoogstam(fruit)bomen is erg belangrijk. Als “klein landschapselement” is zo’n hoogstammige boom voor tal van diersoorten (oa boomkruiper, holenduif, kleine bonte specht, ringmus, steenuil, eikelmuis, vleermuizen, vlinders, mieren, hommels en bijen,…) belangrijk als leefgebied of als stapsteen tussen leefgebieden. Hoogstambomen zijn het hele jaar door een thuis voor tal van insecten en andere ongewervelden zoals spinnen en mijten. Een hoogstamboom is meer dan zomaar een fruitboom!

Hoe maak ik de beste keuze voor mijn tuin? Hoe kan ik dit plantgoed best aanplanten en beheren?
Praktische tips over soortenkeuze, aanleg en onderhoud vind je in de brochures ‘Knotbomen, knoestige knapen’, ‘Hagen, heggen en houtkanten’ of ‘Hoogstamboomgaarden’.

Sensoren in ondergrondse glascontainers

SINT-PIETERS-LEEUW: – Er komen dit najaar sensoren in de ondergrondse glascontainers in de gemeente.
2014-02-06-ondergrondse-glascontainers_Sint-Pieters-Leeuw
Nu rijden er nog te vaak vrachtwagens langs containers die nog maar halfvol zitten of zijn ze op andere plaatsen té vol.
Daarom zullen er in de glascontainers  sensoren ingebouwd worden die de vullingsgraad van de container weergeven. Als de containers een bepaalde vullingsgraad bereiken, wordt dit elektronisch gemeld bij het hoofdkwartier van ophaler Indura in Drogenbos. Op die manier kunnen ledigingen efficiënt gepland worden.

Gunther Coppens, Schepen van Leefmilieu en ondervoorzitter van Intradura:
Dit is een eerste mooie voorbeeld van ‘smart cities’ in de praktijk. Een project dat uitgewerkt werd in de schoot van de afvalintercommunale Intradura. Technologie die leidt tot meer efficiëntie is nog steeds de bestaansreden van innovatieve technologieën. De sensoren in de glasbollen zullen ervoor zorgen dat er minder vrachtwagenbewegingen zijn en dus minder CO2-uitstoot zullen geven. We beginnen met de ondergrondse glasbollen omdat de gemeentebesturen van Sint-Pieters-Leeuw en Halle niet langer overvolle glasbollen willen, maar willen dat deze tijdig geledigd worden. Naar de toekomst moet er gekeken worden hoe deze sensoren een rol kunnen spelen bij het beheer van de 400 bovengrondse glasbollen in de regio die Intradura beheert.”

Vergroening kerkhof Vlezenbeek

VLEZENBEEK: – De gemeente is vandaag begonnen met de vergroening van het kerkhof van Vlezenbeek.


Gemeentearbeiders hebben Langs de rijen graven wit-roze Gaura ( de Nederlandse naam ‘Prachtkaars’ refereert het sublieme naar de prachtige, uitbundige en vooral lange bloei van de planten) aangeplant en tussen de graven geraniums.
Verneem er meer over in onderstaande video:

Gunther Coppens, Schepen van Milieu en Groen: “We starten op het kerkhof van Vlezenbeek met ingroeningswerken zodat het kleurrijker en onderhouds vriendelijker wordt. Waar de graven rug aan rug zijn zetten we vaste bloemen bodembedekkers zodanig dat het onkruid dat daar meestal tussen groeit zal verminderen.
We zijn een paar jaar geleden voor een grote uitdaging gezet als gemeenten, namelijk het pesticiden vrij verhaal. Wat op zich een goede zaak is. Maar het is een hele uitdaging om nu alles onkruid vrij te houden. Vooral omdat heel wat openbaar domein en onze kerkhoven niet ingericht is met de gedachte om dat op die manier onkruid vrij te houden, maar wel met de gedachte van het gebruik van pesticiden. Dus dat vraagt nu een andere manier van aanpak naar openbaar domein toe. Want we proberen onze kerkhoven zo net en proper mogelijk te houden.

Deze slideshow heeft JavaScript nodig.

Intergemeentelijke zwerfvuilactie: Op 5 minuten proper

2018-04-15-affiche-zwerfvuilactie_2018SINT-PIETERS-LEEUW: – Dilbeek, Beersel, Halle en Sint-Pieters-Leeuw bundelen opnieuw hun krachten in een zwerfvuilactie die plaats heeft van 24 maart tot en met 22 april. Tijdens deze periode moedigen ze alle inwoners aan om zwerfvuil te ruimen. De gemeente die het meest zwerfvuil ruimt, is voor een jaar de ‘properste’ gemeente.
De actie vertrekt deze keer vanuit het idee dat als iedereen 5 minuutjes uittrekt om de stoep, straat of buurt proper te maken, we al een heel eind ver komen.

Zwerfvuil ruimen hoeft niet veel tijd in beslag te nemen om effectief te zijn. De actie loopt dit jaar van 24 maart tem 22 april 2018.
Een flyer valt bij elke inwoner in de brievenbus, verenigingen en scholen werden aangeschreven. We moedigen deelnemers ook aan om hun inspanningen en propere straten, bosweggeltjes, speelpleintjes, … te delen via de hashtag: #op5minutenproper .

Hoe deelnemen?
Deelnemers kiezen de straten uit die zij (eventueel samen met vrienden, buren, verenigingen,… ) willen proper maken en schrijven zich in via de gemeentewebsites. De milieudienst van elke desbetreffende gemeente neemt dan contact op om praktische afspraken te maken. De gemeente zorgt voor handschoenen, afvaltangen en -zakken, fluovestjes en komt de gevulde zwerfvuilzakken ophalen. Op de websites is ook een kaart te zien met het aantal deelnemers, de opgeruimde en de nog op te ruimen straten.

Wat valt er te winnen?
Wie meedoet krijgt er een propere straat en een leuk geschenkje voor terug. Daarnaast wint per gemeente 1 deelnemer een ballonvaart voor 2 personen. De ideale manier om de propere straten vanuit de lucht te aanschouwen.
Meer info: www.sint-pieters-leeuw.be/zwerfvuilactie

Milieuvergunning voor bouw van 2 Engie Electrabel windmolens in Lot

LOT/SINT-PIETERS-LEEUW: – Minister van Milieu Joke Schauvliege verleent een milieuvergunning voor de bouw van 2 windturbines van maximaal 150 meter hoogte langsheen het Heideveld in Lot. De minister legt wel een aantal bijkomende voorwaarden op. Eerder weigerde de provincie Vlaams-Brabant een milieuvergunning af te leveren.

In de zomer van dit jaar besliste de provincie Vlaams-Brabant om geen milieuvergunning toe te kennen voor de exploitatie van 2 windmolens langsheen Heideveld, tussen het kanaal Brussel-Charleroi en de spoorlijn Brussel-Halle, in Lot. Tijdens het openbaar onderzoek werden bezwaren ingediend die hoofdzakelijk betrekking op geluidshinder, slagschaduw, rendementsverlies, te korte afstand tot andere windmolens en gebrek aan overleg met de exploitanten.

Engie Electrabel tekende bij minister Schauvliege beroep aan tegen die beslissing. Uit adviezen die de minister ontving, leidt zij af dat de hinder en de effecten op mens en milieu en de risico’s voor de externe veiligheid tot een aanvaardbaar niveau kunnen worden beperkt. Tijdens de dag bleef de geluidshinder onder de richtwaarden, maar tijdens de avond- en nachtperiode werden de waarden dan weer overschreden.

Daar staat tegenover dat de locatie gelegen is in een industriegebied en dat het landschap wordt gekenmerkt door grootschalige industrie, aldus minister Schauvliege.
2015-11-01_3-windturbine_witte-roosVandaar dat de minister een milieuvergunning verleent voor de windmolens, zij het gekoppeld aan voorwaarden. Zo moet het geluidsniveau tijdens de avond en nacht worden beperkt. Binnen de 6 maanden na de ingebruikname van de windmolens moet een erkend milieudeskundige geluidsmetingen uitvoeren op de meest kritische plaatsen. Bovendien moet per windturbine een online dagboek worden bijgehouden over de impact van de slagschaduw.

2016-09-01-5-windturbines-kanaal-Brussel-Charlerloi_01
Langs het kanaal in Beersel, Halle en Sint-Pieters-Leeuw staan momenteel reeds 8 windturbines. Bedoeling van Engie Electrabel is om nog twee extra windmolens te plaatsen op het terrein van Amacro in Lot.

WINDTURBINES_windmolens_Beersel_Sint-Pieters-Leeuw_Halle

tweede leerjaar ’t Populiertje ruimt zwerfvuil

ZUUN: – De leerlingen van het tweede leerjaar van Basisschool ’t Populiertje ruimden hun schoolomgeving op.
2017-11-16-zwerfvuil-ruimen_2de-Populiertje
Gewapend met afvalklemmen en enkele emmers trokken ze donderdag 16 november een halve voormiddag de straat op. Na een half uurtje ruimen, stelden ze vast dat de emmers die ze bij hadden al vol waren. Ze waren verwonderd over de hoeveelheid afval die op straat te vinden was.
Onder het toeziend oog van juf Sarah en meester Peter werd al dat afval op de speelplaats verzameld en vakkundig gesorteerd. Het resultaat mocht gezien worden: 1 zak pmd, 1 zak restafval, heel wat papier en karton, en heel wat spullen die bij het klein-gevaarlijk- afval hoorden.
De leerlingen vonden het een leuke voormiddag en beloofden om zelf het goede voorbeeld te geven om de straten proper te houden. Om de buurt te sensibiliseren maakten ze nog affiches die je in de schoolomgeving kan bewonderen.

laadpaal welzijnsite Ruisbroek operationeel

RUISBROEK: – In Sint-Pieters-Leeuw staan sinds kort 2 publieke laadpalen voor elektrische wagens. Het eerste exemplaar staat op de OCMW parking in Ruisbroek, Fabriekstraat 1, en wordt vandaag, 16 november 2017, in gebruik genomen. Het tweede exemplaar staat in Vlezenbeek op het gemeenteplein. Tegen 2020 komen er nog vier laadpalen bij. Aan elke laadpaal kunnen twee auto’s tegelijk opladen.


Lucien Wauters, schepen voor Nutsvoorzieningen en Gunther Coppens, schepen voor Milieu en Groen mochten vanmiddag de laadpaal officieel in dienst nemen.

Spreidingsplan publieke laadpalen
Omdat publieke laadpalen een belangrijke aanvulling zijn op thuisladen en laden op het werk, hebben de Vlaamse Overheid en netbeheerders Eandis en Infrax samen een spreidingsplan opgemaakt. De plaatsing van de palen wordt over vier jaar gespreid. Dit jaar verschijnen de eerste 750 exemplaren van de in totaal 2.500 nieuwe publieke laadpalen voor elektrische wagens in Vlaanderen. In elke gemeente komt dit jaar al minstens één laadpaal te staan. Laadpaaloperator Allego zal via een concessie instaan voor de levering, plaatsing en uitbating van de laadpalen.

2017-11-16-zo-laad-je-onderweg-opWaar wordt meest opgeladen?
Elektrisch laden werkt anders dan traditioneel tanken.
Studies tonen aan dat 70 % van de laadbeurten gebeurt in en rond de privéwoning.
Daarnaast wordt 20 % van de oplaadbehoeften ingevuld door bedrijven die steeds meer laadpunten voorzien voor hun werknemers, bezoekers of klanten om op of bij te laden.
Publieke laadpalen zijn, samen met die in winkel- of sportcentra, aanvullend goed voor de overige 10 %. Ze zijn vooral belangrijk om te kunnen bijladen en afstanden tussen het opladen thuis (of bij bedrijven) te overbruggen. Ten slotte zijn er ook steeds meer snelladers langs snelwegen. Het is de combinatie van alle types laadpunten die elektrisch rijden in Vlaanderen aantrekkelijk en makkelijk moet maken.

Laadpaal op verzoek
Publieke laadpalen zijn ook cruciaal voor wie niet de mogelijkheid heeft in of rond de woning een privé-oplaadpunt te plaatsen. Kun je thuis niet opladen en is er geen (of onvoldoende) publieke laadinfrastructuur in je buurt? Dan kun je, vandaag reeds, kosteloos de plaatsing van een publieke laadpaal in je buurt aanvragen via netbeheerder Eandis:www.eandis.be/laadpaal-aanvragen
Het opladen zelf gebeurt tegen betaling, op dezelfde manier als bij de andere 2.500 publieke laadpalen.

Wat verwacht de elektrische rijder?
Eenvoudig opladen aan een marktconform laadtarief is alvast een manier om drempels weg te werken. Er zijn vandaag al heel wat aanbieders van laadkaarten. Bedoeling is dat de meeste bestaande kaarten toegang krijgen tot de 2.500 publieke laadpalen. Interoperabiliteit heet dat.

Deze slideshow heeft JavaScript nodig.