Vlaanderen – Pagina 4 – Sint-Pieters-Leeuw nieuwssite

Koop een Rode Kruis sticker, zo help je niet alleen je omgeving maar ook jezelf

april 26, 2017april 4, 2017 nieuwssite

VLAANDEREN / SINT-PIETERS-LEEUW: – Vanaf donderdag 27 april 2017 staan de Rode Kruisvrijwilligers weer massaal met stickers te zwaaien. Tot en met donderdag 11 mei kan je ‘de sticker der stickers’ kopen bij één van de 13.000 Rode Kruisvrijwilligers van de meer dan 240 lokale afdelingen in Vlaanderen.

Maar waarom zou je in godsnaam een sticker van het Rode Kruis kopen? Goeie vraag!

Wist je dat de opbrengst ervan integraal naar jouw lokale Rode Kruisafdeling gaat? Vooraan op de sticker kan je lezen waarvoor ze het geld in jouw buurt zullen gebruiken: bijvoorbeeld voor de aankoop van een nieuwe ambulance of materiaal voor de interventiedienst, voor de opleiding van vrijwilligers, …

Vijf euro = mensen uit jouw buurt (jezelf inbegrepen) helpen
Per sticker betaal je vijf euro. Door een sticker te kopen investeer je in je omgeving. Je helpt heel veel mensen uit je buurt. Jezelf inbegrepen. Want wie weet, heb je op een dag zelf hulp nodig.

actualitiet/Cultuur/erfgoed/Sint-Pieters-Leeuw

Minister Gatz stelt strategische visienota voor over Cultureel-erfgoedwerking

april 4, 2017april 4, 2017 nieuwssite

VLAANDEREN: – Vlaams minister van Cultuur Sven Gatz zijn strategische visienota met zijn beleidsprioriteiten voor een betere ondersteuning van de cultureel-erfgoedwerking in Vlaanderen aan de Vlaamse Regering voorgesteld.

In het nieuwe Cultureelerfgoeddecreet van 24 februari 2017 staat voor de allereerste keer een strategische visienota ingeschreven. Met dit nieuwe instrument legt de minister zijn strategische visie en beleidsaccenten vast voor de ‘grote erfgoedronde’ voor cultureel-erfgoedorganisaties voor de beleidsperiode 2019-2023. De visienota omvat de prioriteiten bij de ondersteuning van musea, culturele archiefinstellingen erfgoedbibliotheken en van cultureel-erfgoedorganisaties en lokale besturen die een dienstverlenende rol opnemen.
Lees meer over de Strategische Visienota – klik hier (PDF 1Mb)

2014-10-08-Sven-Gatz-spreekt Minister Gatz: “De hoofddoelstelling van mijn cultureel-erfgoedbeleid is duurzaam en kwaliteitsvol zorgen voor en omgaan met ons cultureel erfgoed. Zo blijft het betekenis hebben vandaag en kunnen we het ook doorgeven aan de volgende generaties.”

Vier krachtlijnen staan centraal:
– We versterken de collecties in Vlaanderen;
– We verbinden waar mogelijk ons roerend erfgoed (o.a. kunstwerken, manuscripten, werktuigen) en immaterieel erfgoed (o.a. tradities, gebruiken, vaardigheden, rituelen);
– We zetten in op meer samenwerking en afstemming gericht op meer slagkracht en minder versnippering in de Vlaamse cultureel-erfgoedsector;
– We mikken op een brede participatie en diversiteit

Het cultureel-erfgoedveld in de toekomst
Minister Gatz wil samen met de lokale besturen en de Vlaamse Gemeenschapscommissie een gevarieerde aanwezigheid van cultureel erfgoed in Vlaanderen en Brussel waarborgen.

Cultureel-erfgoedorganisaties, van lokaal tot internationaal niveau, zijn daarbij cruciaal. Ze werken duurzaam en kwaliteitsvol vanuit een maatschappelijke verantwoordelijkheid voor het doorgeven van cultureel erfgoed. Collectiegericht denken – in de brede zin – staat centraal.

Met de projectsubsidies kiest minister Gatz ervoor om een dynamische cultureel-erfgoedwerking te stimuleren. Projecten met volgende inhoudelijke accenten krijgen voorrang:
– waardering van cultureel erfgoed;
– participatie;
– samenwerken met andere beleidsdomeinen;
– opstap naar een landelijke indeling of aanduiding als cultureel-erfgoedinstelling;
– internationale (samen)werking.

In het uitvoeringsbesluit bij het Cultureel-erfgoeddecreet worden meer gedetailleerde voorwaarden en criteria opgenomen om deze strategische visie en beleidsaccenten in de praktijk te brengen. Dat uitvoeringsbesluit werd vandaag ook voor de eerste keer principieel goedgekeurd door de Vlaamse regering.

actualiteit/Zuun

leerlingen 4de leerjaar van de Sint Lutgardisschool hebben nieuwe speelboom in Hanenbos ingehuldigd

maart 28, 2017maart 28, 2017 nieuwssite

DWORP / ZUUN: – Sven Gatz, Vlaams minister van jeugd, Tie Roefs, gedeputeerde voor jeugd huldigden samen met het 4de leerjaar van de Sint Lutgardisschool uit Zuun, die op dit moment in Hanenbos verblijven , de nieuwe speelboom van het jeugdverblijfcentrum in. De nieuwe attractie werd gemaakt door boomkunstenaar Koen Vandewalle. Vanaf 2018 zal Hanenbos niet langer door de provincie maar door Vlaanderen beheerd worden.

Het provinciale jeugdverblijfcentrum Hanenbos in Dworp kent succes. Heel wat groepen hebben de weg naar het centrum gevonden. In 2016 werd er 13.504 keer overnacht.

‘Hanenbos biedt dan ook heel wat mogelijkheden voor een verblijf in de natuur’, zegt Tie Roefs, gedeputeerde voor jeugd. ‘Het bos is één van de grootste troeven van het centrum en verblijvers kunnen exclusief gebruik maken van een speelbos van 13.5 ha. Dit bos beschikt over een bosbeleefpad, een speelveld en een verhard sportterrein. We zijn blij dat we, in het laatste jaar dat de provincie Hanenbos beheert, nog een nieuwe en mooie attractie kunnen toevoegen. Een oude zieke kastanjelaar werd door boomkunstenaar Koen Vandewalle omgevormd tot een speelboom’.

Sven Gatz, Vlaams minister van Jeugd: “Ik ben hier vandaag uitgenodigd om eigenlijk al wat de overgang van dit provinciaal domein Hanenbos naar het departement Jeugd van de Vlaamse Gemeenschap op te starten. De overdracht is pas voor 1 januari 2018 maar wij proberen mekaar nu toch al te vinden om zowel voor de werking, het gebouw als voor het personeel de nodige rust te creëren.
Hanenbos is erg complementair met Destelheide en zal dus mooi passen binnen de vzw Algemene Dienst voor Jeugdtoerisme.”

Natuurlijk werd de speelboom die de startplaats vormt voor een klimparcours in het bos meteen uitgetest door de kinderen van de Sint Lutgardisschool die voor hun bosklassen in Hanenbos verblijven.

actualitiet/Sint-Pieters-Leeuw

Examendienstregeling De Lijn – Pasen

maart 17, 2017 nieuwssite

VLAANDEREN: – Ook tijdens de paas-examenperiode kan je rekenen op bus of tram voor je rit van en naar school.
In de meeste regio’s past De Lijn haar dienstregeling aan, zodat de studenten ook na hun examen weer vlot naar huis kunnen pendelen.

Er worden heel wat extra ritten ingelegd, en een aantal gewone schoolritten worden geschrapt. Stippel dus zeker je route uit met de routeplanner of raadpleeg de dienstregeling van jouw lijn.

De periode waarin De Lijn volgens examendienstregeling rijd in onze regio (regio Dilbeek) loopt van 17 tot en met 31 maart 2017.

actualiteit/België/Sint-Pieters-Leeuw

Vogelgriep: versoepeling van de preventieve maatregelen vanaf 1 maart 2017

februari 28, 2017 nieuwssite

BELGIË: – Hoewel het risico op besmetting met vogelgriep nog steeds aanwezig is, versoepelt het Voedselagentschap vanaf 1 maart enkele van de verplichte voorzorgsmaatregelen voor situaties die weinig risico inhouden op contact met wilde vogels.

Deze versoepelingen zijn bepaald op basis van een nieuwe risicoanalyse.
Minister van Landbouw, Willy Borsus: “Aangezien het ophokken bij sommige vogelsoorten specifieke problemen veroorzaakt en er geen nieuwe besmettingen zijn vastgesteld op onze houderijen sinds 1 februari, toen de enige besmetting tot nu toe is vastgesteld bij een houder van siervogels, kunnen er versoepelingen komen voor verzamelingen en voor duivenliefhebbers. Het gaat dan specifiek om activiteiten die weinig risico inhouden op contact met wilde vogels. De maatregelen tegen vogelgriep worden stelselmatig aangepast aan de epidemiologische omstandigheden en zijn steeds in verhouding tot het risico. Ondanks de versoepelingen, moedig ik alle houders van vogels, of ze nu professionele houder of hobbyhouder zijn, aan om alle maatregelen nog altijd goed te blijven toepassen. Deze zijn nog steeds noodzakelijk om de dierengezondheid in ons land te vrijwaren. Er bestaat immers nog steeds een risico.”

De versoepelingen, die vandaag beslist werden, zijn voornamelijk bedoeld voor hobbyhouders van vogels en betreffen zowel de ophokregeling als het verzamelverbod.
• Wat betreft de ophokregeling worden de volgende activiteiten toegelaten die slechts een beperkt risico op contact met wilde vogels inhouden:
– Duiven mogen het hok verlaten in de 1,5 uren voor zonsondergang. De rest van de dag moeten de dieren op het hok of onder netten gehouden worden.
– Roofvogels mogen vrij vliegen tijdens demonstraties en andere shows. Daarbuiten moeten zij op het hok of onder netten gehouden worden. De jacht op wild en het verjagen van wilde vogels waarbij vrij vliegende roofvogels gebruikt worden blijven evenwel verboden.

• Wat betreft openbare markten en verzamelingen worden de volgende activiteiten toegelaten, die momenteel slechts weinig risico inhouden voor het verspreiden van het vogelgriepvirus:
– Professionele vogel- en pluimveehandelaars zijn opnieuw toegelaten op openbare markten; dit zijn de markten georganiseerd door de lokale overheden. Het pluimvee en de vogels die te koop worden aangeboden, moeten in de 3 weken voor de markt opgesloten gezeten hebben. Dieren gehouden onder netten zijn niet toegelaten. Occasionele verkoop op markten door hobbyhouders blijft verboden.

– Verzamelingen met pluimvee (kip, kalkoen, eend, gans, fazant, parelhoen, patrijs) blijven verboden. Verzamelingen met enkel andere vogels worden wel opnieuw toegestaan onder de volgende bijkomende voorwaarden; deze komen bovenop de gebruikelijke voorwaarden (toestemming van de burgemeester, aanwezigheid van een dierenarts, bijhouden van een lijst met deelnemers gedurende 2 maanden):
* De vogels zijn in de 3 weken voor het evenement opgesloten geweest. Vogels gehouden onder netten zijn niet toegelaten.
* Er worden enkel vogels van houders zonder pluimvee toegelaten.

Het Voedselagentschap herinnert eraan dat het risico op besmetting van vogels met vogelgriep nog steeds aanwezig is. Het evalueert dagelijks de situatie in ons land en in de buurlanden. De huidige maatregelen lopen nog zeker tot en met 10 maart.
Raadpleeg de website van het FAVV voor meer informatie: www.favv.be/dierengezondheid/vogelgriep.

actualiteit/fiets/mobiliteit/nieuws/Sint-Pieters-Leeuw

Historisch hoog investeringspeil voor fiets, bus en tram in Vlaanderen

februari 14, 2017februari 14, 2017 nieuwssite

VLAANDEREN: – De investeringsbudgetten voor de fiets en voor het openbaar vervoer stijgen naar een recordhoogte. Vanaf nu tot het eind van de regeerperiode in 2019 wordt er nog 816 miljoen euro geïnvesteerd in openbaar vervoer (+43%) en 300 miljoen euro in de fiets (+25%). Dat heeft Vlaams minister van Mobiliteit Ben Weyts gezegd bij de voorstelling van het 2de luik van een groot Werkplan in Halle. “We investeren nu, in tijden van besparingen, veel meer in de alternatieven voor de auto dan we vroeger deden in tijden van budgettaire overschotten”.

De dreigende stilstand op onze wegen confronteert Vlaanderen met torenhoge uitdagingen. Vanaf nu tot het eind van de legislatuur wordt er nog 5,8 miljard euro geïnvesteerd in mobiliteitsprojecten. Het leeuwendeel (3,4 miljard euro) gaat naar de alternatieven voor de (vracht)wagen: de waterweg, de fiets en het openbaar vervoer. Vorige week werd een 1ste luik van het Werkplan voorgesteld. Nu heeft Weyts ook tekst en uitleg gegeven bij het 2de luik van zijn Werkplan, dat focust op fiets en openbaar vervoer. Weyts: “We willen de alternatieven voor de file nog verleidelijker maken”.
Openbaar vervoer
Nergens stijgen de investeringsbudgetten zo sterk als in het openbaar vervoer (+43% in 2017 t.o.v. 2015). Vanaf nu tot het einde van de regeerperiode wordt er nog 816 miljoen euro geïnvesteerd bij het openbaar vervoer. In de volledige regeerperiode (2014-2019) zal Vlaanderen zo 1,2 miljard euro geïnvesteerd hebben in het openbaar vervoer: het is de eerste keer ooit dat de magische kaap van het miljard in één regeerperiode overschreden wordt. “Er wordt altijd gezegd dat De Lijn moet besparen, maar er is bespaard op eigen werking”, zegt Weyts. “Het aanbod voor de reizigers wordt daarentegen verbeterd én uitgebreid”.
De Lijn investeert fors in nieuw rollend materieel. Deze regeerperiode bestellen we 700 gloednieuwe bussen en wel 138 nieuwe trams. Er wordt gewerkt aan nieuwe verbindingen. Denk maar aan de Noorderlijn in Antwerpen, het Brabantnet of het Spartacusproject in Limburg. Er wordt ook stevig geïnvesteerd in vlotte overstapmogelijkheden tussen auto, fiets, trein en bus. Het comfort van de reizigers wordt verder versterkt door halte-aankondiging, realtime informatie en het nieuwe MOBIB-systeem dat alle abonnementen en tickets samenbrengt op één handige kaart. Weyts: “Het openbaar vervoer wordt aantrekkelijker om nog meer reizigers te kunnen verleiden”.

Fiets
Het investeringsbudget voor de fiets stijgt met een kwart (+25% in 2017 t.o.v. 2015). Vanaf nu tot het einde van de regeerperiode in 2019 wordt vanuit Vlaanderen nog 300 miljoen euro geïnvesteerd. De magische kaap van de 100 miljoen, die in het verleden altijd onbereikbaar leek, moet zo jaar na jaar gerond worden. Weyts mikt op kwalitatieve investeringen, die een echt verschil maken. De focus ligt op 80 nieuwe fietssnelwegen (of delen daarvan) en het wegwerken van ‘missing links’, die dikwijls het gevolg zijn van echte barrières zoals gewestwegen of autosnelwegen. Het kost veel geld om onder of boven die barrières te geraken, en dus stelde men deze investeringen in het verleden vaak uit. Weyts: “We gaan die cruciale hiaten eindelijk aanpakken en zo de aantrekkingskracht van de fiets sterk verhogen”.
Weyts komt binnenkort met een groot fietsinvesteringsplan, dat de fietsinvesteringen van de volgende jaren omvat. Bovendien vereenvoudigt Weyts de mogelijkheden om lokale fietsprojecten te financieren vanuit de Vlaamse Overheid. “Het gros van de fietspaden is vanzelfsprekend in handen van de gemeenten”, weet Weyts. “Om hen aan te moedigen om méér te investeren versoepelen we de voorwaarden voor subsidiëring vanuit mijn Vlaamse middelen.
Voor sommige zullen de investeringen altijd te weinig en te laat zijn, maar we investeren nu wel meer dan ooit”.

actualiteit

Nieuwe tarieven De Lijn vanaf 1 februari 2017

januari 31, 2017 nieuwssite

VLAANDEREN: – Vanaf 1 februari 2017 past De Lijn de tarieven aan aan de stijgende levensduurte. Alleen de prijzen voor abonnementen, Lijnkaarten en sms-tickets worden aangepast, en de tarieven voor de Limburgse snellijnen. Koop je een biljet, m-ticket of dag- & meerdagenpas, dan verandert er niets.

Om het m-ticket verder te promoten blijft de prijs van dit vervoerbewijs ongewijzigd en wordt een sms-ticket duurder.
Meer info: www.delijn.be

actualiteit/Sint-Pieters-Leeuw

Waterwegbeheerders vloeien samen in De Vlaamse Waterweg

december 26, 2016december 26, 2016 nieuwssite

VLAANDEREN:- Waterwegen & Zeekanaal NV (www.wenz.be) en nv De Scheepvaart zullen in januari opgaan in een nieuwe fusieorganisatie: De Vlaamse Waterweg nv. Zo ontstaat een sterke speler die het enorme potentieel van de binnenvaart kan verzilveren. “We bundelen de krachten om meer dan ooit werk te maken van hét alternatief voor de file”, zegt Vlaams minister van Mobiliteit Ben Weyts. “De Waterweg is een watersnelweg die steeds concurrentiëler wordt.”

Het Vlaams Parlement stemde gisteren het decreet voor de fusie van waterwegbeheerders Waterwegen & Zeekanaal NV en nv De Scheepvaart unaniem goed. Tot nu toe vervulden deze twee organisaties ongeveer dezelfde taken. West-Vlaanderen, Oost-Vlaanderen, Vlaams-Brabant en een deel van Antwerpen waren het terrein van Waterwegen en Zeekanaal NV. In een ander deel van Antwerpen en in Limburg was nv De Scheepvaart actief. De waterwegbeheerders fusioneren nu in ‘De Vlaamse Waterweg nv’. De organisatie wordt efficiënter, de dienstverlening en het beleid krijgen meer samenhang en alle geïnteresseerden krijgen één duidelijk aanspreekpunt.

De Vlaamse Waterweg nv wordt een speler van formaat. De fusieorganisatie beschikt over een investeringsbudget van meer dan 220 miljoen euro per jaar. De 1.460 personeelsleden waken over 1.076 kilometer bevaarbare waterwegen in Vlaanderen, 1.100 kilometer dijken, 800 bruggen, 131 sluizen, 73 stuwen, bijna 200 km kaaimuren en 78 jachthavens. “De Vlaamse Waterweg nv is een volwaardige speler naast de andere logistieke krachten”, stelt Weyts vast. “De schaalvoordelen geven ons een grotere slagkracht. We kunnen de binnenvaart nu nog sterker uitbouwen in Vlaanderen.”

De binnenvaart vermijdt nu al elk jaar meer dan vier miljoen vrachtwagenritten: vrachtwagens die anders in de file zouden staan. Maar er is nog veel groeimarge. 182 Vlaamse steden en gemeenten worden doorkruist door een waterweg. 80% van alle Vlaamse bedrijven bevindt zich op minder dan 10 kilometer van een bevaarbare waterweg. “We mogen ons niet blindstaren op de file aan de voordeur, als er aan de achterdeur een watersnelweg open ligt”, zegt Weyts. “Het potentieel van de binnenvaart is nog groot. Met De Vlaamse Waterweg nv hebben we de krachtige organisatie om dat potentieel aan te boren.”

Met de Vlaamse Waterweg nv willen we ook de opdrachten van waterbeheersing en multifunctionaliteit van de Vlaamse waterwegen daadkrachtiger dan ooit aanpakken.

In januari 2017 wordt de fusie van de waterwegbeheerders een feit. In de loop van het jaar krijgt de nieuwe organisatie echt vorm. Nog voor 1 januari 2018 zijn de voormalige nv De Scheepvaart en Waterwegen & Zeekanaal NV volledig opgegaan in De Vlaamse Waterweg nv. “We streven naar een gemiddelde groei van 2,8% meer vervoer via het water per jaar”, zegt Weyts. “Het aandeel van de binnenvaart moet vergroot worden tot minstens 18% waarvoor De Vlaamse Waterweg nv zal uitpakken met een sterk geïntegreerd marketingplan.”

actualiteit/mobiliteit/nieuws/Sint-Pieters-Leeuw/Vlaanderen

Vanaf 2017: 70 snelheidsnorm buiten de bebouwde kom

november 23, 2016november 23, 2016 nieuwssite

VLAANDEREN / BEERSEL / SINT-PIETERS-LEEUW: – Vlaams minister Ben Weyts lanceerde vanmorgen onder ruime persbelangstelling op de Bergensesteenweg een campagne om chauffeurs te wijzen op een nakende revolutie langs onze wegen. Vanaf 1 januari 2017 wordt 70km/u de norm buiten de bebouwde kom.

Dankzij de ingreep kunnen er ongeveer 30.000 verkeersborden verdwijnen. De weg wordt beter leesbaar en de verkeerssituatie wordt veiliger. “Met minder onduidelijkheid en minder borden mikken we op minder doden“, zegt Weyts

Vlaams minister van Mobiliteit Ben Weyts maakt komaf met de absurde situatie op de wegen buiten de bebouwde kom. Officieel is de snelheidsnorm buiten de bebouwde kom vandaag 90 km/u, maar die officiële maximumsnelheid wordt op de meeste plaatsten naar beneden bijgesteld. In dat geval moet die wijziging bij elke wegkruising opnieuw aangeduid worden. Gevolg: een oerwoud aan verkeersborden langs de Vlaamse wegen. Omdat de regels nu sterk vereenvoudigd worden, kunnen er ongeveer 30.000 snelheidsborden voorgoed verdwijnen.

Vanaf 1 januari 2017 wordt 70 km/u de norm buiten de bebouwde kom. De hogere maximumsnelheid van 90 km/u kan alleen nog op plaatsen waar vrijliggende fietspaden liggen en de verkeersveiligheid niet in het gedrang gebracht wordt door bomen of uitgebreide bebouwing vlakbij de weg.

De copernicaanse revolutie langs onze wegen past ook in de strijd tegen de schande van 400 verkeersdoden op 1 jaar tijd. 68% van de dodelijke slachtoffers valt buiten de bebouwde kom. Studies van het BIVV tonen aan dat chauffeurs zich binnen de bebouwde kom nog relatief goed aan de maximumsnelheid houden. “Eenmaal buiten de bebouwde kom duwen we het gaspedaal vaak te hard in”, zegt Weyts. “We maken de wegen buiten de bebouwde kom nu beter leesbaar. Minder verwarring moet zorgen voor meer veiligheid”.

Weyts heeft nu een campagne gelanceerd om de weggebruikers te informeren over de vereenvoudiging van de maximumsnelheid. Op ongeveer 400 locaties langs de weg komen er affiches. Er komen spotjes op radio en TV. Buitenlandse weggebruikers worden geïnformeerd via buitenlandse transportfederaties en automobilistenorganisaties “Sleutelen aan de snelheidsregimes zal me geen populariteitsprijzen opleveren”, beseft Weyts. “Het is echter mijn verdomde plicht om te strijden tegen de schande van de 400”.

Meer info: www.70.vlaanderen

Deze slideshow vereist JavaScript.

actualiteit/nieuws/Sint-Pieters-Leeuw/Vlaanderen

Toerisme Vlaanderen gaat Toerisme Pajottenland & Zennevallei ondersteunen bij de opmaak van een gedetailleerd businessplan voor het hefboomproject vzw Bruegel

oktober 16, 2016oktober 16, 2016 nieuwssite

VLAANDEREN / PAJOTTENLAND: – 18 toeristische hefboomprojecten zijn geselecteerd voor financiering door Vlaams minister van Toerisme Ben Weyts. Toerisme Vlaanderen zal de geselecteerde indieners nu begeleiden bij de opmaak van een gedetailleerd businessplan. “We zijn op zoek naar nieuwe toeristische trekpleisters, die bezoekers uit de hele wereld naar Vlaanderen lokken”, zegt Weyts. “We investeren fors om ons toerisme naar een hoger niveau te tillen”.

Vlaanderen heeft al veel toeristische troeven, maar het internationale publiek is altijd op zoek naar nog meer beleving. Vlaams minister van Toerisme Ben Weyts investeert daarom gericht in ambitieuze toeristische projecten die een hefboom zijn voor het hele toerisme. Zo gaf Weyts onlangs financiële steun aan onder meer het DIVA Antwerp Home of Diamonds, het ‘Time Castle’ in het Gentse Gravensteen en de ‘Librije’ in de Koninklijke Bibliotheek in Brussel. Weyts investeert deze legislatuur maar liefst 72,5 miljoen euro in toeristische hefboomprojecten, waarvan er nog meer dan 50 miljoen euro verdeeld kan worden.

Kandidaten kregen de kans om projecten in te dienen rond Vlaamse Meesters, kernattracties en meetinginfrastructuur voor zaken- en congrestoerisme. Er werden 67 voorstellen ingediend, waarvan er na een grondige screening nu nog 18 overblijven. Het gaat over heel diverse voorstellen: van een belevingscentrum rond Brueghel en zijn Dulle Griet in Brussel, over een zintuigenprikkelende herinrichting van Het Steen in Antwerpen tot grootschalige congresfaciliteiten in de voormalige mijn van Waterschei. Elk project wil uitgroeien tot een nieuwe toeristische trekpleister die veel extra bezoekers uit binnen- en buitenland kan lokken.

“Elke nieuwe toerist die we kunnen verleiden om naar Vlaanderen te komen, is een nieuwe sponsor voor onze economie”, zegt Weyts. “Toeristische hefboomprojecten werpen dikke vruchten af waar heel Vlaanderen van kan genieten. Meer gasten voor onze horeca, meer klanten voor onze handelszaken, meer inkomsten voor onze toeristische ondernemers”.

De 18 geselecteerde indieners krijgen nu de kans om hun projectvoorstel te verfijnen en een gedetailleerd businessplan uit te werken. Toerisme Vlaanderen gaat de indieners daarbij begeleiden. De businessplannen moeten ten laatste tegen 28 april 2017 ingediend worden. Alleen projecten met een gezond businessplan worden uiteindelijk gefinancierd.
Meer info: http://www.toerismevlaanderen.be/shortlisthefboomprojecten

Shortlist hefboomprojecten Vlaamse Meesters
Voor het impulsprogramma rond Vlaamse Meesters vormen de schilderkunst en het patrimonium van Rubens, Bruegel en de Vlaamse primitieven het uitgangspunt. Hun namen spreken het meest tot de verbeelding in het buitenland en kunnen dus ook de meeste buitenlandse bezoekers aantrekken. De bedoeling is om via deze klassieke meesters ook linken te leggen naar de moderne en hedendaagse kunstenaars in onze regio, en zo Vlaanderen ook op een eigentijdse en trendy manier in de markt te zetten. In de periode 2018-2020 komt er rond de Vlaamse Meesters een groot evenementenprogramma dat alle hefboomprojecten met elkaar verbindt.

Vlaams minister van Toerisme Ben Weyts maakte in december 2015 een eerste selectie van 10 toeristische hefboomprojecten rond Vlaamse Meesters bekend. In oktober 2016 voegde hij daar nog 6 projecten aan toe.

2015-09-08-persvoorstelling-breughel-Pajottenland_01

2015-09-08-persvoorstelling-breughel-Pajottenland_02

Eén van de reeds in 2015 geselecteerde projecten rond het thema Vlaamse Meesters is Bruegel [450] – Sint-Annakerk, van Bruegel tot morgen van Toerisme Pajottenland & Zennevallei vzw.

Dit project gaat over de site van de Sint-Annakapel in Dilbeek en richt zich op de ontsluiting en beleving van het authentieke Bruegel-landschap in de directe omgeving. De nabijgelegen watermolen, een geuzebrouwerij, wandel- en fietsroutes en omkaderende evenementen worden mee opgenomen in het regionale programma.

Zie onze eerder gepubliceerde artikels:
13/12/15 – Bruegel 450 is geselecteerd hefboomproject om de band tussen Vlaanderen en de Vlaamse Meesters te versterken en internationaal in de kijker te zetten
09/10/2015 – Projectvoorstel: Breugel 450 van de lente tot de winter in het Pajottenland

actualitiet/Sint-Pieters-Leeuw/Vlaanderen

Rampenfonds: erkenning regenval en overstromingen van 27 mei tot 26 juni 2016

oktober 7, 2016 nieuwssite

VLAANDEREN: – De Vlaamse Regering keurt op voorstel van minister-president Geert Bourgeois een besluit goed waarbij de langdurige overvloedige regenval en overstromingen van 27 mei tot 26 juni 2016 op het grondgebied van alle Vlaamse provincies als een algemene ramp wordt beschouwd en waarbij de geografische uitgestrektheid van deze ramp wordt afgebakend.
Na goedkeuring van de erkenning door de Vlaamse Regering volgt de publicatie in het Belgisch Staatsblad. Vanaf de maand na deze publicatie hebben de getroffenen drie maand de tijd om hun dossier bij het Vlaams Rampenfonds in te dienen.

Herbekijk het artikel nav de wateroverlast van 7 juni 2016:
– Wateroverlast – Gemeentelijk rampenplan afgekondigd in Sint-Pieters-Leeuw

actualiteit/alcoholcontrole/Sint-Pieters-Leeuw

BOB-weekend 10 tot 13 juni 2016

juni 10, 2016juni 10, 2016 nieuwssite

VLAANDEREN: – Met de start van het EK voetbal gaat de politie van vrijdag 10 juni om 16u tot maandag 13 juni om 6 uur ’s ochtends een heus “BOB-weekend” houden en nog strenger controleren op alcoholgebruik.
De cijfers tonen immers ieder jaar aan dat een combinatie van sensibilisering en controles het beste resultaat oplevert.

Vlaanderen maakt werk van minder verkeersslachtoffers ten gevolge van rijden onder invloed. De subjectieve én objectieve pakkans voor dronken chauffeurs wordt verder verhoogd. De zomerbobcampagne moet het aantal controles intensifiëren en optimaliseren. “We blijven strijden tegen de schande van 390 Vlaamse verkeersdoden in 1 jaar“, zegt Vlaams minister van Mobiliteit Ben Weyts.
Er zijn tijdens de hele campagne extra alcoholcontroles door de politie van 3 juni tot en met 29 augustus.
Toon dat je een echte BOB bent, registreer je via: www.ikbob.be

actualiteit/fiets/Ruisbroek/Sint-Pieters-Leeuw/Vlaams-Brabant/Vlaanderen

Uniform logo voor alle Vlaamse fietssnelwegen

mei 30, 2016mei 30, 2016 nieuwssite

VLAANDEREN / RUISBROEK: – De vijf Vlaamse provincies ontwikkelden in samenwerking met mobiliteitsexperts een logo en uniforme bewegwijzering voor de fietssnelwegen.

Zo zal de fietssnelweg Kanaalroute Zuid (15,718 km.) die via Ruisbroek gaat “F20” noemen.

Het nieuwe logo moet de ondertussen 110 fietssnelwegen in Vlaanderen, goed voor 2400 kilometer (zo goed als) rechtlijnige fietsroutes, beter herkenbaar maken. Fietssnelwegen zijn soms moeilijk te volgen omdat ze bestaan uit verschillende soorten infrastructuur: vrijliggende fietswegen, een jaagpad, fietsstraat, autoluwe wegen,…
De vijf Vlaamse provincies ontwikkelden daarom een uniek systeem om de fietsostrades op het terrein herkenbaar te maken: een uniforme beeldtaal voor het volledige Vlaamse fietssnelwegennetwerk, die bestaat uit een logo, een routezuil, bewegwijzering en een unieke nummering voor elke fietssnelweg.

Unieke nummering
Iedere fietssnelweg kreeg een unieke code: de letter F + een cijfer. Zo is de fietssnelweg Leuven-Brussel ‘F3’ en de fietsostrade Antwerpen-Essen ‘F14’. Een nummering gelijkaardig aan de E-nummering van autosnelwegen. Het nummer verschijnt telkens in het logo en op de route van de betrokken fietsostrade. Dat maakt de route herkenbaar en biedt de fietsers meer duidelijkheid. Dit is ook handig voor routeplanners, google maps en voor de hulpdiensten.

De provincie Vlaams-Brabant test het logo en de bewegwijzering uit op de fietssnelweg Leuven-Brussel, die voortaan de F3-route zal noemen. Het proeftraject, over 2 kilometer, situeert zich tussen de fietsbrug over de Bijlokstraat in Herent en de Kolonel Begaultlaan in Wilsele.

De provincies horen graag of de fietsers de bewegwijzering duidelijk vinden. Via deze websites kan je feedback geven www.fietssnelwegen.be. Blijkt uit de resultaten dat bijsturing in de bewegwijzering nodig is, dan voeren de provincies die uit. De conclusies worden ook meegenomen bij het plaatsen van de bewegwijzering op de andere fietsostrades.

actualiteit/mobiliteit/Negenmanneke/nieuws/Sint-Pieters-Leeuw/Zuun

Vlaamse regering investeert 7 miljoen in project Driefonteinebrug in Sint-Pieters-Leeuw

mei 22, 2016mei 22, 2016 nieuwssite

VLAANDEREN / SINT-PIETERS-LEEUW: – Vlaams minister van Mobiliteit en Vlaamse Rand Ben Weyts maakt 10 miljoen euro vrij voor het project Driefonteinebrug in Sint-Pieters-Leeuw en ook een Driefonteinebrug in Vilvoorde. Door te investeren in nieuwe bruggen, fiets- en wandelpaden in de Vlaamse Rand haalt Weyts het vrachtverkeer naar de waterweg en maakt hij de fiets een valabel alternatief voor het woon-werkverkeer. “Als ‘Vlaams Randgeval’ investeer ik in alternatieven voor de file”, zegt Weyts. “Zo wil ik het verkeer in onze regio vlot trekken”.

Om het verkeer op de Bergensesteenweg (N6) in Sint-Pieters-Leeuw te ontlasten, investeert Vlaams minister van Mobiliteit Ben Weyts middelen in het project Drie Fonteinebrug. De nieuwe Drie Fonteinebrug, met aansluiting op de Ring rond Brussel, zal het vrachtverkeer van de bedrijven rond het kanaal van de steenweg halen en wegleiden via de Humaniteitslaan. Het lokale verkeer wordt zo vlotter en veiliger. De zone rond het kanaal wordt ook aantrekkelijker voor nieuwe bedrijven, die op zoek zijn naar een locatie met een goede ontsluiting. Dat zal ook de werkgelegenheid ten goede komen.

Weyts investeert tegelijk in kwaliteitsvolle fietsinfrastuctuur. De fiets- en voetgangersbrug over het kanaal in Ruisbroek wordt geflankeerd met een comfortabele fietsaansluiting naar de fietssnelweg Kanaalroute op de rechteroever. Zo wordt fietsen nog vlotter, veiliger en aantrekkelijker als positief alternatief in het woon-werkverkeer.

Het ontwerp moet klaar zijn in 2017, zodat in 2018 gestart kan worden met de bouw van de nieuwe brug. De middelen zelf, zo een 7 miljoen euro, komen uit het Financieringsfonds Eenmalige Uitgaven (FFEU) van de Vlaamse Regering.

“Met deze investeringen komen zowat al mijn bevoegdheden bij elkaar. De noodzakelijke nieuwe bruggen komen er en zorgen voor een extra impuls voor mobiliteit en toerisme in onze Vlaamse Rand. Als Vlaams Randgeval kan ik daar alleen maar blij mee zijn.” aldus Weyts

Jan Desmeth, Schepen van Mobiliteit: “Als lokaal bestuur zijn wij heel erg tevreden met deze beslissing van Minister Weyts.
Deze brug zal een gevoelige ontlasting opleveren voor de Bergensesteenweg.
Daarenboven zal het alle zwaar verkeer van de industriezone langsheen het kanaal afleiden naar de oprit “Anderlecht Industrie”, zodat deze vrachtwagens niet langer de Bergensesteenweg doorheen Negenmanneke en Zuun moeten nemen. Samen met de aanpassingen ter hoogte van Ikea in 2017 (Brussels Hoofdstedelijke Gewest) en de eigen herinrichting (vanaf 2019), is dit een derde belangrijk element om tot een vlottere doorstroming op de Bergensesteenweg te komen. Vanaf het begin van deze bestuursperiode was dit voor ons één van onze prioriteiten. ”

.
.

UPDATE: – Bedrijfswereld ziet meteen voordeel in nieuwe brug.
De nieuwe Bedrijvenzone “Ruysbroeckveld” in Ruisbroek wordt met de aankondiging dat er een brug komt meteen aantrekkelijker voor investeerders.

De bedrijvenzone ‘Ruysbroeckveld’ is een Gemengd Regionaal Bedrijventerrein (GRB) in de gemeente Sint-Pieters-Leeuw, gelegen tussen de Bergensesteenweg (N6)
en het kanaal Brussel-Charleroi en vlakbij de Brusselse Ring (RO) en de snelweg Brussel-Parijs (E19). De bedrijvenzone heeft een oppervlakte van bijna 8 hectare en wordt opgesplitst in percelen met een minimum oppervlakte van 5.000m². Dit in functie van de behoeften van de geïnteresseerden.
Meer info: www.ruysbroeckveld.be

actualiteit/Sint-Pieters-Leeuw/Vlaams-Brabant/Vlaanderen

FAST in heel Vlaanderen

april 30, 2016april 30, 2016 nieuwssite

VLAANDEREN / VLAAMS-BRABANT: – Vanaf 1 mei 2016 kunnen takelbedrijven ook op de Vlaams-Brabantse snelwegen snel ingrijpen. In de andere provincies bewijst het FAST-systeem van snelle takeldienst nu al zijn waarde.

Vlaams-Brabant was een blinde vlek, maar Vlaams minister van Mobiliteit Ben Weyts maakt FAST nu gebiedsdekkend. “Waar zoveel auto’s rijden, gebeuren soms incidenten en accidenten” zegt Weyts. “Met FAST doen we er alles aan om de weg zo snel mogelijk weer vrij en veilig te maken”.

FAST – Files Aanpakken door Snelle Tussenkomst – is een goed georganiseerd systeem van takelwagens, die na een ongeval op de snelweg gemiddeld binnen het kwartier ter plaatse komen. Overbodige tussenstappen worden zoveel mogelijk vermeden, zodat het verkeer sneller vlot getrokken wordt. De voorbije jaren werd het systeem uitgebreid tot bijna heel Vlaanderen, maar Vlaams-Brabant bleef een blinde vlek. “Net het hart van het land is extra gevoelig voor verkeersinfarcten”, zegt Weyts. “Vlaams-Brabant kan FAST goed gebruiken”.

FAST bewijst in de vier andere Vlaamse provincies nu al grote waarde. In 2015 rukten de takeldiensten in West-Vlaanderen, Oost-Vlaanderen, Antwerpen en Limburg uit voor in totaal 13.640 opdrachten. Concreet ging het om ongeveer 3.000 pannes, 5.000 ongevallen, 5.000 verloren voorwerpen en 200 achtergelaten voertuigen. De meeste ongevallen gebeurden in Antwerpen en Oost-Vlaanderen, waar de wegen drukker zijn dan in West- Vlaanderen of Limburg. De ervaring in andere provincies leert dat de takeldienst in 9 op de 10 gevallen binnen de tijdslimiet ter plaatse is, ook tijdens de spits.

“We maken FAST nu eindelijk gebiedsdekkend”, besluit Weyts. “Het slachtoffer van een ongeval zal in heel Vlaanderen kunnen rekenen op de best mogelijke hulpverlening, aan een vaste en marktconforme prijs. Wie in Vlaams-Brabant in de file staat – en dat zijn dagelijks duizenden Vlamingen – zal sneller kunnen doorrijden.”

actualiteit/erfgoed/nieuws/Pajottenland/Sint-Pieters-Leeuw/Vlaanderen/Zennevallei

IOED Pajottenland & Zennevallei erkend

april 2, 2016 nieuwssite

VLAANDEREN / SINT-PIETERS-LEEUW: – Vlaams minister Geert Bourgeois heeft tien nieuwe intergemeentelijke onroerenderfgoeddiensten (IOED’s) erkend. Het werkingsgebied van deze IOED’s beslaat in totaal 74 gemeenten. Eén van de erkenningen gaat naar IOED Pajottenland & Zennevallei. Het werkingsgebied omvat Affligem, Dilbeek, Roosdaal en Sint-Pieters-Leeuw.

Het nieuwe decreet promoot ook het opstarten van een intergemeentelijke onroerend erfgoeddienst. Een IOED heeft als doel het onroerend erfgoed te behouden, beschermen en te beheren en hiervoor een geïntegreerd beleid op te stellen voor minstens drie gemeenten. Een IOED ondersteunt de gemeenten bij het voeren van een onroerenderfgoedbeleid en het beheren van het onroerend erfgoed. De IOED is niet alleen een aanspreekpunt voor erfgoed, maar ook een partner voor de uitvoering van projecten. Vorig jaar werden al de volgende IOED’s erkend: Radar, Erfgoed Noorderkempen, Leiedal, Zolad+, Portiva en Winar. Hier komen nu de volgende tien IOED’s, bestaande uit 74 gemeenten, bij met o.a. IOED cultuurregio Pajottenland & Zennevallei
Het werkingsgebied omvat Affligem, Dilbeek, Roosdaal en Sint-Pieters-Leeuw.

actualiteit/nieuws/Sint-Pieters-Leeuw/Vlaams-Brabant/Vlaanderen

Eén geoloket Trage Wegen voor heel Vlaanderen

februari 29, 2016februari 29, 2016 nieuwssite

VLAANDEREN / VLAAMS-BRABANT: – Wie informatie wil opzoeken over trage wegen kan terecht bij het interprovinciaal geoloket ‘Trage Wegen’. Dit centrale digitale loket verzamelt de gegevens van alle trage wegen in Vlaanderen.

De provincie Vlaams-Brabant en de 4 andere Vlaamse provincies werkten samen met Trage Wegen vzw het geoloket ‘Trage Wegen’ uit.

‘In dit portaal, dat aangestuurd wordt vanuit het geoloket Vlaams-Brabant, vindt de bezoeker de inventarissen van de trage wegen uit heel Vlaanderen’, zegt Tom Dehaene, gedeputeerde voor mobiliteit. ‘Deze informatie werd aangeleverd dankzij de inzet van honderden vrijwilligers op het terrein, die trage weg per trage weg afliepen om de gegevens te verzamelen’.

Alle gegevens zijn open data en dus beschikbaar voor iedereen. Opzoeken kan via gemeente of adres. Men vindt er van elke trage weg het juridisch statuut en de toegankelijkheid.

Momenteel vindt men in het geoloket een deel van de trage wegen uit de provincies Vlaams-Brabant en Oost-Vlaanderen. In de loop van het jaar wordt dit aangevuld met de gegevens uit de andere provincies.
Meer info: http://geo.vlaamsbrabant.be/tragewegen

actualiteit/nieuws/Ruisbroek/Sint-Pieters-Leeuw/Vlaanderen

Vente-Exclusive.com uit Ruisbroek genomineerd voor de Prijs van de Vlaamse Regering voor de Beloftevolle Onderneming van het Jaar 2015

september 8, 2015 nieuwssite

VLAANDEREN / RUISBROEK : -Met het oog op de uitreiking van de ‘Onderneming van het Jaar®’ 2015 kondigt EY graag de genomineerden aan voor de ‘Prijs van de Vlaamse Regering voor de Beloftevolle Onderneming van het Jaar’ 2015, in samenwerking met De Tijd en BNP Paribas Fortis. De bedrijven die zich in 2015 finalist mogen noemen zijn: Destiny (Zaventem), Devan Chemicals (Ronse), NGData (Gent) en Vente-Exclusive .com (Ruisbroek). Vlaams minister van Werk Philippe Muyters maakt op dinsdag 20 oktober 2015 de winnaar van de award bekend.

Dit jaar gaat het om een feestelijke editie van de ‘Prijs van de Vlaamse Regering voor de Beloftevolle Onderneming van het Jaar’. Het is al de 10de award die uitgereikt wordt. De Vlaamse regering wil met deze prijs een onderneming die veelbelovende groeimogelijkheden vertoont, een hart onder de riem steken. De genomineerden werden gekozen op basis van verschillende selectiecriteria, opgesteld door de professionele jury, onder leiding van Geert Noels.

Vente-Exclusive.com is ontstaan in 2007 en is Benelux marktleider in online verkoop van mode- en lifestyleproducten, met grote kortingen. Een gepassioneerd team legt de focus op klantentevredenheid, innovatie en service en zorgt zo voor een unieke online shopervaring. De voorbije jaren bekroonde het grote publiek de webshop herhaaldelijk met prijzen, waaronder de Award voor Beste Webshop, de BeCommerce Award en een Thuiswinkel Award. Omzet: 60 miljoen Medewerkers: 130

Belgische webshop vente-exclusive.com komt in Franse handen
Gisteren raakte ook bekend dat de Franse koopjessite vente-privée .com een “meerderheidsbelang” genomen heeft in de Belgische sectorgenoot vente-exclusive .com. Dat meldde het Franse bedrijf maandag. De Franse webwinkel wil de activiteiten uitbreiden in Noord-Europa. Er zal een gezamenlijke activiteit komen, voornamelijk bij de bevoorrading. “Meer merken, meer aanbiedingen”, klinkt het.
De Belgische directie blijft aan boord en zal de website autonoom blijven leiden.

Sint-Pieters-Leeuw/Vlaanderen

De Lijn controleert recordaantal reizigers – Zwartrijden kost vanaf september 107 euro

augustus 14, 2015 nieuwssite

VLAANDEREN: – De Lijn heeft de eerste jaarhelft een recordaantal reizigers gecontroleerd. 2,3 procent daarvan kon geen geldig vervoerbewijs voorleggen. Daarmee zit het aantal zwartrijders op het laagste niveau sinds 2008. Om zwartrijden verder te ontmoedigen, gaan de boetetarieven van De Lijn fors omhoog op 1 september 2015.

Dit zijn de meest gecontroleerde lijnen in Vlaams-Brabant: lijn 128: Brussel – Ninove via de N8 (bus), Lijn 214: Brussel – Asse -Aalst (bus) en Lijn 170: Brussel – Sint-Pieters-Leeuw – Halle (bus).

Zwartrijden op bodemniveau
De eerste 6 maanden van dit jaar werden 1 159 238 reizigers gecontroleerd. Dat zijn er ruim 45 000 (+ 4 %) meer dan dezelfde periode in 2014. Nooit eerder werd op een half jaar tijd zo vaak nagekeken of iemand een geldig vervoerbewijs had. In deze periode verbaliseerden de controleurs 27 170 zwartrijders. Dat zijn er 413 (1,5 %) meer dan een jaar eerder. Door meer te controleren, is zwartrijden gedaald tot het laagste niveau sinds 2008. De eerste zes maanden van dit jaar liep 1 reiziger op 43 (2,3 %) tegen de lamp. In 2008 was dat nog 1 reiziger op 31 (3,2 %).

15 % pv’s voor sms-tickets
De meeste processen-verbaal worden opgesteld voor reizigers die geen vervoerbewijs op zak hebben. In 13 procent van de gevallen (3 542 pv’s) werd een reiziger geverbaliseerd omdat de reiziger zijn sms-ticket had aangevraagd nadat de controleur was opgestapt. Om in orde te zijn, moet een reiziger zijn sms-ticket aanvragen vóór het opstappen. Daarnaast werden 454 pv’s (1,7 % van alle pv’s) opgesteld voor vervalsing van een sms-ticket. Daaronder valt bijvoorbeeld het doorsturen van een sms-ticket.

Hogere boetes vanaf september
Wie op de bus of tram betrapt wordt op zwartrijden of ongepast gedrag, moet vanaf 1 september dieper in de buidel tasten. De Lijn verhoogt dan haar boetetarieven. Zwartrijden of ongepast gedrag kost vanaf dan 107 euro bij de eerste inbreuk. Nu is dat nog 75 euro. Een tweede betrapping binnen de 12 maanden zal 294 euro kosten, tegenover 200 euro nu. De derde en alle volgende boetes binnen het jaar kosten 400 euro. Aan fraude met vervoerbewijzen en gevaarlijk gedrag hangt voortaan een prijskaartje van 250 euro, tegenover 150 euro nu.

De nieuwe boetetarieven staan meer in verhouding met de huidige tarieven van De Lijn. Een eerste boete komt overeen met de prijs van een Omnipas (= abonnement 25-64 jaar) voor 3 maanden, de tweede met een jaarabonnement. Met de link tussen het tarief voor een boete en een abonnement wil De Lijn zwartrijders doen beseffen dat het absoluut beter is om een geldig vervoerbewijs te kopen.

‘Strijd tegen zwartrijden opgevoerd’
Vlaams minister van Mobiliteit Ben Weyts: ‘Het is belangrijk dat de strijd tegen zwartrijden wordt opgevoerd. Met veel controles en hoge boetes willen we het aantal zwartrijders en mensen dat zich asociaal gedraagt op een bus of tram nog kleiner maken. De grote meerderheid van reizigers betaalt en gedraagt zich zoals het hoort, een kleine groep niet. De pakkans gaat nu omhoog, en de gevolgen worden groter voor wie zich niet aan de regels houdt. Voor mij is dit een kwestie van rechtvaardigheid.’

Directeur-generaal Roger Kesteloot: ‘Met intensieve controles en hogere boetetarieven willen we zwartrijders op andere gedachten brengen. Zwartrijders die volharden en betrapt worden, betalen minstens de prijs van een abonnement voor drie maanden. Zo wordt zwartrijden een pak minder aantrekkelijk, en maken we het systeem rechtvaardiger voor wie wél correct betaalt. Uiteraard blijven we ook gericht controleren op ritten en tijdstippen waarop zwartrijden het meeste voorkomt. Omdat onze controleurs geen gemakkelijke job hebben, vragen we dat mensen het nodige respect voor hen opbrengen.’

Koop nu reeds online een schoolabonnement = Buzzy Pazz
De Buzzy Pazz (1,3 of 12 maanden) is een abonnement voor kinderen en jongeren van 6 tot en met 24 jaar. Met een Buzzy Pazz mag u onbeperkt reizen op alle geregeld vervoer van De Lijn
www.delijn.be/nl/vervoerbewijzen/abonnementen/buzzy-pazz.html

Negenmanneke/Oudenaken/Ruisbroek/Sint-Laureins-Berchem/Sint-Pieters-Leeuw/Vlaanderen/Vlezenbeek/Zuun

Vraag feestcheque Vlaanderen Feest aan

juni 5, 2015juni 5, 2015 nieuwssite

VLAANDEREN / SINT-PIETERS-LEEUW: – Van 27 juni tot 11 juli 2015 kunnen Leeuwse verenigingen, bewonersgroeperingen, straat- of wijkcomités en lokale organisaties partner worden van “Vlaanderen Feest”. Zij komen in aanmerking voor een optie op een feestcheque tot 170 euro. Surf naar www.vlaanderenfeest.eu voor alle info en om te kandideren.

Vlaanderen

lancering website vlaamse gebarentaal

mei 27, 2015mei 27, 2015 nieuwssite

VLAANDEREN: – De adviescommissie Vlaamse Gebarentaal lanceert vandaag haar website www.adviesvgt.be.

Met de lancering van een nieuwe website wil de adviescommissie haar werkzaamheden meer in de verf zetten.
De adviescommissie adviseert de Vlaamse overheid over het gebruik van Vlaamse Gebarentaal (VGT) in alle mogelijke domeinen van het leven: onderwijs, werkgelegenheid, welzijn, vrije tijd, cultuur… en zo veel meer. Daarnaast ijvert de adviescommissie voor het recht op Vlaamse Gebarentaal want alles begint bij het recht op informatie en het recht op het verwerven van Vlaamse Gebarentaal.
Op de website staan de adviezen en werkingsverslagen van de adviescommissie en stellen de commissieleden zich voor. Ook alle informatie over het aanvragen van subsidies voor projecten die bijdragen tot de maatschappelijke verankering van Vlaamse Gebarentaal staat op deze website. Nieuws van de adviescommissie vindt u voortaan ook terug op de site. Verder is er een rubriek ‘Inspirerende verhalen’ die het belang van Vlaamse Gebarentaal ook tastbaarder moet maken.

De website wil een voorbeeld zijn op het vlak van toegankelijkheid voor doven en is volledig tweetalig Vlaamse Gebarentaal – Nederlands. Tekst en beeld worden naast elkaar en tegelijk weergegeven. Ontdek het zelf op www.adviesvgt.be.

nieuws/Sint-Pieters-Leeuw

DAB+ vanop Leeuwse zendmast Norkring

mei 24, 2015mei 23, 2015 nieuwssite

SINT-PIETERS-LEEUW: Sven Gatz, Vlaams minister van media, en Bart Bosmans, directeur van Norkring België, hebben afgelopen woensdag het nieuwe DAB+netwerk voor Vlaanderen geactiveerd.

De start van de commerciële zenders via DAB+ versterkt het digitale aanbod van de publieke omroepen VRT en RTBF die in totaal 16 DAB kanalen in de lucht hebben. De VRT en RTBF zenden alles nog in de oude DAB (MP2)-standaard uit, maar testen inmiddels ook met DAB+.

Zenderexploitant Norkring België is licentiehouder van de commerciële DAB+ frequenties in Vlaanderen en Brussel en verzorgt de distributie van het digitale signaal door de ether. In eerste instantie wordt gestart met uitzenden via twee zenders: de Norkring zendmast in Sint-Pieters-Leeuw (6 kW) en de 144 meter hoge Financietoren (2,3 kW) in het centrum en. Uitgezonden gaat worden op kanaal 11A.

7 commerciële radio’s (TOPradio, VBRO Radio, Radio Maria, Radio FG, Radio Stad, FamilyRadio en ClubFM) kan je vanaf nu thuis, op het werk of in de wagen beluisteren in een perfecte digitale HD kwaliteit.
– DAB+ staat garant voor een betere audiokwaliteit dan FM of DAB .
– DAB+ biedt ruimte voor extra radiozenders in de ether.
– DAB+ is milieuvriendelijk: minder elektriciteitsverbruik en minder straling in de lucht.
– DAB+ is voor nieuwe radiozenders dé opportuniteit om in de ether uit te zenden.
– DAB+ biedt tal van innovatieve mogelijkheden: extra nieuwsinformatie, betere verkeersinformatie, slideshows met afbeeldingen van logo’s, artiesten, webcambeelden,…
Deze lancering versterkt het digitale aanbod van de VRT en RTBF die in totaal 16 DAB kanalen in de ether hebben.
Norkring België staat als DAB+ licentiehouder in voor de distributie van het digitale signaal door de ether

DAB staat voor “Digital Audio Broadcasting”, het uitzenden van digitale radio via de ether. DAB+ is de verbeterde versie van DAB. De “+” staat voor de nieuwste audiocodering, HD klankkwaliteit, bijkomende informatie zoals verkeersinformatie, weerkaarten, afbeeldingen van artiesten, webcambeelden uit de studio, … Alle radiostations die vandaag beslissen om te starten met digitale uitzendingen doen dat in DAB+.

Meer info over DAB+: http://digitalradio.vlaanderen/

actualiteit/nieuws/Sint-Pieters-Leeuw/sociaal/Vlaanderen

14 nieuwe textielcontainers In Sint-Pieters-Leeuw

mei 8, 2015mei 8, 2015 nieuwssite

SINT-PIETERS-LEEUW: – Op het grondgebied van Sint-Pieters-Leeuw staan sinds enkele dagen 14 nieuwe rode textielcontainers van Curitas opgesteld. Per container krijgt de lokale afdeling Rode Kruis Sint-Pieters-Leeuw 100 euro. Tevens wordt er per ingezamelde ton kledij ook nog een vergoeding uitgekeerd.

De 14 textielcontainers staan op 10 locaties in de gemeente Sint-Pieters-Leeuw:
privé domein: Groendekor, Drankenservice Schoentjes,Revalidatieziekenhuis Inkendaal en Makro.
openbaar domein: – Aan sporthal Braillard en Wildersport, parking gemeentehuis, stationsplein Ruisbroek, Zilverlinde, politie, kerkhof Vlezenbeek.

Deze slideshow vereist JavaScript.

Steven Piessens, Commercieel Manager Curitas: ” Achter dit project zitten twee mooie ideeën die we uitrollen. We zamelen kledij in om te hergebruiken en tegelijk steunen we het Rode Kruis Vlaanderen en hier de afdeling Sint-Pieters-Leeuw.
We gaan de rode textielcontainers wekelijks leeg maken en de omgeving proper houden. De opgehaalde kledij wordt gesorteerd in een zusterbedrijf in Roeselare. Van de ingezamelde kledij wordt tot 95 % hergebruikt, de restafval wordt verwerkt in vodden en isolatiemateriaal.”

actualiteit/nieuws/Pajottenland/sociaal/toerisme/Vlaams-Brabant

Toerisme in Vlaams-Brabant zit in de lift

mei 3, 2015 nieuwssite

VLAANDEREN: – De toeristische sector in Vlaams-Brabant kan terugkijken op een succesvol groeijaar 2014.

Dat blijkt uit cijfers van Toerisme Vlaanderen die Vlaams minister van Toerisme Ben Weyts bekend heeft gemaakt. Het aantal aankomsten in de provincie is gestegen met 5,6%. Ook de Kunststad Leuven en de Vlaams-Brabantse regio’s groeiden in 2014. “Vlaams-Brabant slaagt er steeds beter in om het grote toeristische potentieel te verzilveren”, zegt Weyts.

Vlaams-Brabant kon in 2014 maar liefst 1.171.840 aankomsten noteren. Ten opzichte van 2013 is dat een sterke stijging met 61.783 extra aankomsten. Ook het aantal buitenlandse bezoekers stijgt, met 21.367 extra aankomsten uit het buitenland. Het toerisme in heel Vlaanderen groeit opnieuw sterk, na enkele mindere jaren.
Kunststad Leuven klokte in 2014 af op 229.272 aankomsten, waarvan 123.078 voor rekening van buitenlandse bezoekers. Dat is een bescheiden groei met 572 extra aankomsten ten opzichte van 2013.
Ook de Vlaams-Brabantse regio’s leggen een goed rapport voor met 942.568 aankomsten, een stijging met 61.211 aankomsten ten opzichte van 2013.

Minister Weyts is blij met de Vlaams-Brabantse cijfers. “Toerisme is een belangrijke economische groeimotor voor Vlaams-Brabant. De hele provincie profiteert mee van deze toeristische groei.”

Alle voorlopige cijfers 2014 staan online via www.toerismevlaanderen.be/cijfers.

Sint-Pieters-Leeuw/Vlaanderen

Minister Crevits kent 1.500.000 euro toe voor extra schoolcapaciteit in Sint-Pieters-Leeuw

april 24, 2015april 26, 2015 nieuwssite1 Comment

VLAANDEREN / SINT-PIETERS-LEEUW: – Vlaams minister van Onderwijs Hilde Crevits (CD&V) kent dit jaar bijna 36 miljoen euro specifieke middelen toe voor extra schoolcapaciteit in Vlaanderen en Brussel. Het gaat om 35 miljoen euro aan bouwsubsidies en bijna 1 miljoen euro aan huursubsidies. Het Brussels Hoofdstedelijk Gewest en de erkende capaciteitsgemeenten Antwerpen, Asse, Gent Grimbergen, Halle, Leuven, Mechelen, Roeselare, Sint-Pieters-Leeuw, Sint-Niklaas en Vilvoorde kunnen met die middelen meer plaatsen voor kinderen in de klas creëren. Minister Crevits verwacht dat de beloofde capaciteitsuitbreiding op korte termijn effectief gerealiseerd wordt.

Sint-Pieters-Leeuw krijgt een bouwsubsidie voor capaciteitsuitbreiding van 1.500.000 euro.

Capaciteitsgemeenten
Sinds 2010 maakt de Vlaamse Regering jaarlijks specifieke middelen vrij om nieuwe schoolcapaciteit te creëren in het Brussels Hoofdstedelijk Gewest en in die gemeenten in Vlaanderen die kampen met een tekort aan schoolplaatsen. Eind 2014 werd een nieuwe oproep gelanceerd naar alle lokale ‘taskforces capaciteit’ om een actuele lijst met capaciteitsprojecten in te dienen met het oog op de verdeling van de capaciteitsmiddelen 2015. In deze taskforces zetelen alle lokale onderwijsverstrekkers onder coördinatie van de gemeente. Samen bekijken ze de lokale capaciteitsbehoeften, brengen ze de verschillende voorstellen tot capaciteitsuitbreiding in kaart en beslissen ze welke capaciteitsprojecten effectief worden gerealiseerd met de toegekende middelen.

De oproep vertrok naar de 17 erkende capaciteitsgemeenten in Vlaanderen (Antwerpen, Asse, Denderleeuw, Gent, Grimbergen, Halle, Kortrijk, Leuven, Lokeren, Mechelen, Roeselare, Sint-Niklaas, Sint-Pieters-Leeuw, Tienen, Turnhout, Vilvoorde en Wervik) en naar de Vlaamse Gemeenschapscommissie (VGC) in Brussel.

15 capaciteitsgemeenten dienden een aanvraag in voor capaciteitsmiddelen. De ingediende dossiers werden gebundeld en beoordeeld, onder meer op hun volledigheid en correctheid, om vervolgens de vergelijking van de capaciteitsdruk over de verschillende gemeenten mogelijk te maken.

Om de huidige en toekomstige capaciteitsdruk in de verschillende capaciteitsgemeenten te berekenen werd gebruik gemaakt van lokaal aangeleverde en centraal beschikbare capaciteitsgegevens. Het gaat zowel om de vraagzijde (de noden) als het beschikbare aanbod (welke capaciteit bestaat er al).

In dat kader ontwikkelt het departement Onderwijs en Vorming ook een capaciteitsmonitor. Die capaciteitsmonitor zal tegen de zomer 2015 opgeleverd worden en zal minister Crevits in staat stellen om de werkelijke capaciteitsnoden nog preciezer in kaart te brengen.

In afwachting van die capaciteitsmonitor gebeurt de verdeling van de capaciteitsmiddelen 2015 aan de hand van volgende parameters:
– De actuele capaciteitsdruk (2014);
– De toekomstige capaciteitsdruk (2018);
– De bevolkingsprognoses (groei/afname) 2018-2024 in de leeftijdscategorie 3-11-jarigen (aan de hand van demografische data opgesteld door de Studiedienst Vlaamse Regering);
– De door de lokale ‘taskforces capaciteit’ gevraagde capaciteitsmiddelen 2015: 408,5 miljoen euro aan bouwsubsidies en 873.353 euro aan huursubsidies (beschikbaarheidsvergoedingen);
– De toegekende capaciteitsmiddelen 2010-2014 en de uitvoering ervan;
– De beschikbare middelen.

Op basis van deze data is de verdeling van de capaciteitsmiddelen 2015 als volgt:
Wat de bouwsubsidies betreft:
Antwerpen: 12.000.000 euro
Asse: 400.000 euro
Brussels Hoofdstedelijk Gewest: 7.000.000 euro
Gent: 3.300.000 euro
Grimbergen: 1.500.000 euro
Halle: 2.100.000 euro
Leuven: 1.600.000 euro
Mechelen: 1.600.000 euro
Roeselare: 550.000 euro
Sint-Pieters-Leeuw: 1.500.000 euro
Sint-Niklaas: 700.000 euro
Vilvoorde: 2.750.000 euro
Totaal: 35.000.000 euro

Wat de huursubsidies (beschikbaarheidsvergoedingen) betreft:
Daarnaast worden ook middelen voorzien voor de betaling van huursubsidies die ingezet worden om tijdelijk in bijkomende schoolcapaciteit te voorzien, de zogenaamde beschikbaarheidsvergoedingen.Totaal: 827.753 euro

Efficiënte realisatie van extra schoolcapaciteit
Een analyse van de toegekende middelen 2010-2014 leert Vlaams minister van Onderwijs Hilde Crevits dat de realisatie van bijkomende schoolgebouwen veel te lang op zich laat wachten waardoor de werkelijke capaciteitsuitbreiding vaak pas vele jaren later een feit is. Dat moet in de toekomst anders en beter. Tijdens de vorige legislatuur heeft de Vlaamse Regering 188 miljoen euro aan capaciteitsmiddelen geïnvesteerd in 12 capaciteitsgebieden. Voor 44% van deze middelen zijn de werken nog niet opgestart. Slechts een vijfde van de middelen (19%) heeft ondertussen effectief tot capaciteitsuitbreiding geleid. Voor 37 % van de middelen is er ondertussen een concreet projectplan uitgewerkt of zijn de bouwwerken volop bezig. Waarom de capaciteitsuitbreiding zo lang op zich laat wachten, is nog onduidelijk. Minister Crevits laat onderzoeken wat mogelijke oorzaken zijn en hoe het in de toekomst sneller kan. De capaciteitsnoden zijn groot. Het komt er dus op aan de toegekende middelen zo snel en efficiënt mogelijk in te zetten.

Masterplan Scholenbouw
Daarnaast maakt Vlaams minister van Onderwijs Hilde Crevits werk van een Masterplan Scholenbouw, vooral in functie van de reguliere financiering. Dat Masterplan zal de grote lijnen uittekenen over hoe in de toekomst de schoolinfrastructuur op een meer planmatige wijze zal worden aangepakt. Het gaat dan zowel om het oplossen van de concrete capaciteitsnoden in specifieke gebieden als de modernisering van het verouderde schoolpatrimonium. Vlaanderen kampt immers met een historische onderhoudsachterstand en erg verouderde schoolinfrastructuur. Ook die moet gemoderniseerd worden.

Vlaams minister van Onderwijs Hilde Crevits: “We investeren dit jaar bijna 36 miljoen euro om extra schoolcapaciteit in Vlaanderen en Brussel te creëren, daar waar er nu en in de toekomst plaatsen te kort dreigen te zijn. Het doel is dat elk kind in een school terecht kan. Niet alleen bijkomende middelen zijn noodzakelijk, ook meer daadkracht. Want de realisatie van bijkomende schoolgebouwen laat vaak te lang op zich wachten. Slechts voor een vijfde van de toegekende capaciteitsmiddelen in de periode 2010-2014 zijn de werken volledig uitgevoerd. Bij bijna de helft van de middelen zijn de werken nog niet opgestart. Gezien de grote noden moet we er voor zorgen dat de beschikbare en toegekende middelen sneller tot effectieve capaciteitsuitbreiding leiden.”

Eerste reacties uit Sint-Pieters-Leeuw:

Voorzitter van CD&V Sint-Pieters-Leeuw Siebe Ruykens laat in een reactie weten verheugd te zijn met de extra middelen (1 500 000 euro) die Vlaams minister van Onderwijs Hilde Crevits (CD&V) toekent aan Sint-Pieters-Leeuw.
“Het gemeentebestuur wil prioritair inzetten op extra plaatsen voor onderwijs en kinderopvang. Dankzij een goed uitgewerkt dossier en een uitgebreid en constructief overleg met Minister Crevits is onze gemeente er voor de eerste maal in geslaagd om aanspraak te maken op deze extra capaciteitsmiddelen. Deze middelen zijn broodnodig, want net als andere gemeenten uit de Vlaamse Rand, kampt Sint-Pieters-Leeuw met een erg grote druk op ons onderwijs. De extra middelen moeten ons toelaten om op korte termijn extra plaatsen voor kinderen bij te creëren in Leeuwse scholen. We zullen samen met de collega’s bekijken hoe we deze middelen optimaal kunnen inzetten”, aldus Siebe Ruykens.

Gunther Coppens, schepen van onderwijs: “Het is goed dat we van de Vlaamse regering middelen krijgen om aan capaciteitsuitbreiding te doen. We hadden een bijzonder goed dossier ingediend met de lokale Taskforce waar alle onderwijsverstrekkers in vertegenwoordigd zijn.
We hoopten wel op 5 miljoen euro om de nieuwe school in Zuun-Ruisbroek te kunnen bouwen. We zullen nu op minder grote schaal moeten nadenken, onderzoeken wat we gaan doen in overleg met het kabinet Crevits.“

Tag: Vlaanderen

Eerste reacties uit Sint-Pieters-Leeuw: