Tag: fiets

actualiteit/fiets/fietsen/Ruisbroek/Zuun

fietssnelweg F20 verbreed en geasfalteerd tussen Ruisbroek en grens met Drogenbos

2 Comments

RUISBROEK: – Het jaagpad langs het kanaal Brussel-Charleroi wordt opgewaardeerd tot een volwaardige fietssnelweg F20.
Op dit moment loopt de 2de fase van aan de Sluis Ruisbroek tot viaduct aan de Ring rond Brussel.
Vandaag kreeg de toekomstige fietssnelweg een tweede asfaltlaag tussen Ruisbroek en grens met Drogenbos.

De volgende weken wordt dan de verbrede fietssnelweg aangelegd tot aan de Ring rond Brussel. Als alles volgens plan verloopt zouden deze werken eind juni 2021 klaar moeten zijn

Deze slideshow vereist JavaScript.

Vanaf maandag 3 mei 2021 aanleg verhoogde fietsoversteek
kanaalbrug Ruisbroek afgesloten voor verkeer tijdens deze werken

Vanaf 3 mei zal de aannemer starten met de aanleg van een verhoogde fietsoversteek aan het sasplein te Ruisbroek.
Hierdoor zal de kanaalbrug in Ruisbroek afgesloten zijn voor het verkeer.
(Tegen 1 mei is de Fabriekstraat terug open voor het verkeer + in Lot duren de werken tot 30 april.)

De verkeersplateau’s zullen worden aangelegd in prefabelementen. In de eerste fase wordt gestart ter hoogte van de voetgangerstunnel.
Nadien volgt het 2e plateau aan het sas. Er zal een tijdelijke verharding worden aangelegd zodat de fietsers maar zeer beperkte hinder zullen ondervinden tijdens de werken.
Nadien zal aangepaste signalisatie worden aangebracht om deze oversteek extra veilig te maken.
De werken onder leiding van Haviland kaderen in het ruime project van fietssnelweg F20 , dit in samenwerking met de provincie.
De fietssnelweg krijgt er zoals bij de andere kruispunten van de F20 voorrang ten opzichte van het andere verkeer op het Sasplein.
De werken zullen tot half juni 2021 duren.

actualiteit/fiets/fietsen/nieuws/Pajottenland/Sint-Pieters-Leeuw/sociaal/sport/toerisme/vrije tijd

Nieuwe fietskaart Vlaams-Brabant is klaar

VLAAMS-BRABANT / SINT-PIETERS-LEEUW: – Toerisme Vlaams-Brabant vernieuwde het fietsnetwerk in de Groene Gordel grondig. Alle aanpassingen kan de fietser terug vinden in de nieuwe fietskaart.

Sinds oktober vorig jaar werkt Toerisme Vlaams-Brabant aan de ingrijpende vernieuwing en verbetering van het fietsnetwerk in de Groene Gordel. Alle wegwijzers zijn nu geplaatst. Helemaal nieuw is de aandacht voor toegankelijkheid voor personen met een handicap. Alle aanpassingen en vernieuwingen kan men terugvinden in de nieuwe fietskaart te koop voor 7,0 euro in de boekhandels en toeristische infokantoren of online via www.toerismevlaamsbrabant.be/publicaties

Een paar uur, een dagje tussendoor, een weekend of een hele vakantie lang. Met een fietsnetwerkkaart kan je heel eenvoudig Vlaams-Brabant op twee wielen beleven zo lang je maar wil. In totaal bedraagt het netwerk 2.150 km. Het omvat verschillende types van landschap en gaat op enkele plaatsen tot in het centrum van de steden.

Deze vernieuwingsoperatie kwam er niet zomaar. Er is heel wat denk-, overleg-, en terreinwerk aan vooraf gegaan. In de loop van 2019 zijn de bestaande trajecten van het fietsnetwerk in de Groene Gordel grondig gescreend op veiligheid, fietscomfort en beleving. In overleg met gebruikers, gemeenten en andere wegbeheerders is niet alleen rekening gehouden met de bestaande fietsmogelijkheden, ook opportuniteiten en toekomstscenario’s zijn in rekening gebracht. Er staan in de Groene Gordel immers heel wat fietsinfrastructuur-werken op stapel, die een lange realisatietijd vragen. Door op het fietsnetwerk al de nodige knooppunten te voorzien, kunnen toekomstige nieuwe verbindingen gemakkelijk aangesloten worden.

“Het resultaat dat nu voorligt is een verbeterd fietsnetwerk met 150 km nieuwe trajecten, 80 km verbeterde trajecten en 100 nieuwe knooppunten, dat klaar is voor de uitdagingen van de toekomst”, weet gedeputeerde voor toerisme Gunther Coppens.

De belangrijkste wijzigingen op het fietsnetwerk in Sint-Pieters-Leeuw:
• Nieuw traject vanaf het kanaal (KNP 84) langs het station en door het centrum van Ruisbroek naar Drogenbos en Beersel (KNP 82).
• Verplaatsing van het traject bij KNP 68 langs de Zuun, Wildersportcomplex en het missiehuis van Scheut.
• Verplaatsing van het traject (tussen KNP 23 en KNP 21) naar de Konijnenstraat, waarbij KP 23 is opgeschoven naar de toegang van domein Groenenberg en domein Gaasbeek.
• Verplaatsing van het traject om door het park van Coloma te fietsen.
• Vanuit Holle centrum twee nieuwe verbindingen: eentje via de Brabantsebaan richting Gaasbeek (KNP 64-91-92) en eentje via Alsput, Halleweg en Frans Pickéstraat naarColoma (KNP 64-91 66-70).
• Verplaatsing van traject bij KNP 66 naar Hellestraot en sluis bij Lot.
• Voorzien van KNP 86 langs het kanaal ter hoogte van de geplande Driefonteinenbrug. Na realisatie van de brug, sluit het traject vanuit KNP 68 aan op KNP 86 i.p.v. KNP 84.

Hoe werkt deze fietsnetwerkkaart?
Teken je route uit en noteer de nummers van de knooppunten waar je langs komt in de juiste volgorde. Daarna volg je met de fiets gewoon de route van nummer tot nummer, dus van knooppunt tot knooppunt, door de wegwijzers te volgen. Je kan eindeloos knooppunten combineren. Op de kaart staan de afstanden, hellingsgraad, bezienswaardigheden, fietscafés en fietslogies vermeld.
Je kunt ook steeds gebruik maken van de actuele online routeplanner.

Dit fietsnetwerk sluit ook aan op de RAVelroutes die heel Wallonië doorkruisen, op de fietskaarten van de aangrenzende provincies Antwerpen, Oost-Vlaanderen, Limburg en Waals-Brabant. Het netwerk sluit ook aan op de Groene Wandeling, een prachtig wandel- en fietstraject langs de mooiste parken en natuurzones van Brussel.

Gedeputeerde voor toerisme Gunther Coppens: ‘Niet alleen halen we dit jaar het wereldkampioenschap Wielrennen naar Vlaams-Brabant, fietsen wordt dit jaar hoe dan ook megabelangrijk. Iedereen heeft de fiets (her)ontdekt. Voor toerisme Vlaams-Brabant dus het ideale moment om in te zetten op het fietstoerisme. Fietsen in Vlaams-Brabant, Pajottenland, Brabantse Kouters en het Hageland, onze provincie biedt zoveel moois dat je gewoon niet naar het buitenland hoeft dit jaar! Vergeet verre reizen, ontdek onze mooie provincie.’

Iedereen op de fiets
Toerisme Vlaams-Brabant zorgde er ook voor dat zoveel mogelijk mensen kunnen genieten van een fietstocht door de landschappen van de regio. “Onder het motto ‘Iedereen op de fiets!’ is er nu een aanbod voor mensen met specifieke noden, wensen of beperkingen. Zo kwamen er 2 toegankelijke routes bij op het vernieuwde fietsnetwerk. Inclusief toerisme is voor ons geen loos woord”, zegt gedeputeerde Gunther Coppens.
Het gaat om de Sportimoniumroute vanuit Vilvoorde naar Zemst en de Halle-Leeuwroute vanuit Halle naar Sint-Pieters-Leeuw. Beide routes werden gerealiseerd dankzij een samenwerking met vrijetijdsorganisatie Het Balanske uit Tielt-Winge.

Daarnaast kocht Toerisme Vlaams-Brabant recent een duofiets en rolstoeltransportfiets aan ter waarde van 17.000 euro en ging ze een samenwerking aan met Groep INTRO voor verhuur van deze fietsen vanuit de Fietspunten in Halle en Vilvoorde. Met dit initiatief breidt het verhuuraanbod van aangepaste fietsen in de provincie uit van 3 naar 5 locaties.

actualiteit/fiets/fietsen/nieuws/Pajottenland/Ruisbroek/Sint-Pieters-Leeuw/toerisme/Vlaams-Brabant

Nieuwe bewegwijzering voor fietsnetwerk Groene Gordel

SINT-PIETERS-LEEUW: – Toerisme Vlaams-Brabant vernieuwt deze week in Sint-Pieters-Leeuw de bewegwijzering van het ‘fietsnetwerk Groene Gordel’. Naast nieuwe wegwijzers, komen er ook extra trajecten en knooppunten.

“De werken zijn zeer ingrijpend en worden gefaseerd uitgevoerd”, zegt Gunther Coppens, gedeputeerde voor toerisme. “Momenteel zijn de werken in het Pajottenland bezig. 7.950 borden zijn al geplaatst, nog 3.500 te gaan. De bedoeling is dat het volledige fietsnetwerk in de Groene Gordel tegen de paasvakantie klaar is”.

Het fietsnetwerk in de Groene Gordel ligt er al meer dan 10 jaar. Op een aantal lokale wijzigingen na, is er sindsdien niet veel veranderd. Het was tijd om het fietsnetwerk grondig tegen het licht te houden en kritisch te kijken waar het verbeterd kon worden.
Na de vernieuwing van het fietsnetwerk in het Hageland en Leuven in 2018, zijn de voorbereidingen begonnen. Want 1.100 km fietsroutes herbekijken, daar gaat flink wat denk- en terreinwerk aan vooraf.

2021-02-11-nieuwe-bewegwijzering_fietsnetwerk _Groene-Gordel_03_Gedeputeerde_Gunther-coppensIn overleg met fietsers, vrijwilligers, gemeenten en andere wegbeheerders is niet alleen rekening gehouden met huidige fietsmogelijkheden, ook opportuniteiten en toekomstscenario’s zijn in rekening gebracht. Dit resulteerde in een fijnmaziger fietsnetwerk met 150 km nieuwe en 80 km verbeterde trajecten en 12 nieuwe verbindingen. Er zijn vanuit Halle nieuwe verbindingen naar Pepingen en Sint-Pieters-Leeuw en het Hallerbos.
Er is ook een nieuwe verbinding tussen Ruisbroek en Drogenbos en tussen Beersel, Alsemberg en Sint-Genesius-Rode.

Gedeputeerde voor toerisme, Gunther Coppens geeft meer info in onderstaande video:


Deze vernieuwing van het fietsnetwerk was hét moment om een nieuw type bewegwijzeringsbord in te voeren. Door te kiezen voor een volledig bedrukt bord en af te stappen van stickers, kunnen de onderhoudskosten de komende jaren naar beneden. Daarvoor moeten alle borden éénmalig vervangen worden.

“Eind maart openen we het vernieuwde fietsnetwerk”, besluit gedeputeerde Gunther Coppens. “Maar tot het zover is, kan men voor een laatste stand van zaken van de werken aan het fietsnetwerk terecht op www.toerismevlaamsbrabant.be/werkenfietsnetwerk “.

actualitiet/fiets/fietsen/Ruisbroek/Sint-Pieters-Leeuw

tegen de zomer wordt een verhoogde fietsoversteek aangelegd aan het sasplein te Ruisbroek

RUISBROEK: – In voorjaar 2021 zal de Vlaamse Waterweg aanpassingswerken uitvoeren aan het jaagpad op het tracé van de fietssnelweg F20, vanaf de sluis Ruisbroek tot het viaduct van de Ring rond Brussel. Haviland staat in voor de aanleg van het plateau en de fietsoversteekplaats op het Sasplein en de Spoorwegstraat. Op de gemeenteraad van eind januari werd beslist dat het verkeer op het Sasplein voorrang zal moeten verlenen aan de fietsers op de fietssnelweg F20.

Bart Keymolen, schepen van openbare werken: “Begin mei zal de aannemer starten met de aanleg van een verhoogde fietsoversteek aan het sasplein te Ruisbroek. Het einde van de werken aan de fabriekstraat zijn bepalend of gestart wordt. Indien de werken in de fabriekstraat door onvoorziene omstandigheden vertraging oplopen zal pas later gestart worden met de aanpassingen aan het sasplein.
De werken onder leiding van Haviland kaderen in het ruime project van fietssnelweg F20 , dit in samenwerking met de provincie.  F20 zal een snelle en veilige fietssnelweg richting Brussel worden.

We zullen verkeersplateau’s aanleggen in prefabelementen. In de eerste fase wordt gestart ter hoogte van de voetgangerstunnel.
Nadien volgt het 2e plateau aan het sas. Er zal een tijdelijke verharding worden aangelegd zodat de fietsers maar zeer beperkte hinder zullen ondervinden tijdens de werken.
Nadien zal aangepaste signalisatie worden aangebracht om deze oversteek extra veilig te maken.
De werken zullen ongeveer 30 werkdagen in beslag nemen.“

Dynamische verlichting langs fietssnelweg F20
Olivier Huygens, schepen van mobiliteit en Herwig Smeets, schepen van Nutsvoorzieningen:”De dynamische verlichting zal door Fluvius geplaatst worden. Ons werd gecommuniceerd in het voorjaar maar een exacte datum hebben we nog niet ontvangen.
Er komen 70 verlichtingspalen die elk een hoogte hebben van 5m. De lichtpalen zullen om de 40m geplaatst worden. Zij worden geplaatst over het traject van de brug aan het kanaal ter hoogte van de Roggemanskaai tot aan het Sasplein in Ruisbroek. +/- 3 km.”

Openbare straten en pleinen worden ‘s avonds altijd verlicht. Momenteel branden die lampen altijd op volle sterkte, wat zorgt voor onnodige lichtvervuiling en nodeloos energieverbruik. De fietssnelweg zal voorzien worden van slimme volgverlichting. Bewegingssensoren registreren wanneer er voetgangers of fietsers passeren en het lichtniveau gaat automatisch aan waar en wanneer dat nodig is. Het lichtniveau gaat uit wanneer er geen passage is.”

video: voorbeeld dynamische volgverlichting

actualiteit/fiets/fietsen/Pajottenland/Sint-Pieters-Leeuw

VolleGaas Doorfietsroute wordt veilige fiets verbinding tussen Pajottenland en Brussel

REGIO/SINT-PIETERS-LEEUW: – Met de fiets van het Pajottenland naar Brussel rijden wordt binnenkort een pak veiliger en comfortabeler. De VolleGaas-fietsroute wordt een bewegwijzerde verbinding tussen Galmaarden, Gooik, Lennik, Vlezenbeek en Sint-Pieters-Leeuw van zo’n 28 kilometer.

Het afgelopen jaar bestudeerde de provincie Vlaams-Brabant samen met de gemeenten Galmaarden, Gooik, Lennik en Sint-Pieters-Leeuw de mogelijkheden voor een nieuwe fietsverbinding. Deze verbinding kadert in een project van Opgewekt Pajottenland dat inzet op hernieuwbare energie en besparingen.

De VolleGaas-route die Galmaarden met Brussel verbindt zal ongeveer 28 kilometer lang zijn en takt aan op de fietssnelweg F20, linkeroever van het kanaal Brussel-Charleroi.
“Het wordt geen fietssnelweg, zoals de naburige F20 fietssnelweg langs het kanaal tussen Halle en Brussel, maar wel een vlotte doorfietsroute die de oude trambedding in Gooik combineert met autoluwe wegen, landbouwwegen en fietsstraten. Minder ambitieus dan een fietssnelweg, maar wel even handig en aangepast aan het Pajottenland. Grote kosten hoeven we niet te maken voor deze fietsverbindingsweg. De route loopt over bestaande wegen. Hier en daar zullen we voor wat meer fietscomfort moeten zorgen door een beperkt aantal stroken te asfalteren. De weg wordt ook helemaal bewegwijzerd.
We willen de gemeenten graag ondersteunen in dit mooie project dat duurzame mobiliteit voor de Pajotse inwoners binnen handbereik brengt. Als eerste stap zullen we de route opnemen in het bovenlokale fietsroutenetwerk. Daartoe dienden wij, met ondersteuning van de gemeenten, een aanvraag in bij de Vervoersregioraad. Opname in het netwerk is een eerste belangrijke stap naar verdere realisatie van de route en toegang tot subsidies, ,” zegt gedeputeerde voor mobiliteit Tom Dehaene

“Deze route kadert perfect in het strategisch project Opgewekt Pajottenland dat inzet op hernieuwbare energie en hier ook een besparingsopdracht aan koppelt. De wagen thuislaten en je functioneel verplaatsen met de fiets is hier een mooi voorbeeld van”, zegt Ann Schevenels, gedeputeerde voor ruimtelijke planning.

“Door een beperkt aanbod aan openbaar vervoer in onze regio gebeuren veel verplaatsingen nog met de wagen. Deze fietsroute, in combinatie met de elektrische fiets, zal onze pendelaars nieuwe mogelijkheden geven,” zegt schepen van mobiliteit van Gooik Simon De Boeck.

Deze tractorsluis op de smalle Zobbroekweg zorgt nu al voor een veilige en vlotte fietsverbinding in Sint-Pieters-Leeuw

Jan Desmeth, schepen van mobiliteit : “we werken graag mee aan de fietssnelweg, die het diepere Pajottenland aansluiting geeft op de fietssnelweg langsheen het kanaal. Een tijdje geleden reden we het laatste deel van de route samen af. Elke fietser, die vanuit het Pajottenland zo de fiets kan nemen, is een wagen minder op meestal de Postweg of Lenniksebaan. En het is goed voor de gezondheid.”

Over de exacte timing is op dit moment nog niets geweten.

actualiteit/Sint-Pieters-Leeuw

enquête: auto- en fietsdelen

Woman driving a car
Beautiful young blond woman driving a car

SINT-PIETERS-LEEUW: – Staat je wagen of (speciale) fiets vaak stil en wil je die eventueel wel delen met buren of familie? Of heb je zelf af en toe een extra wagen of fiets nodig? Dan is autodelen of fietsdelen absoluut iets voor jou!
Bij auto- en fietsdelen maak je enkel gebruik van de auto of fiets wanneer je die nodig hebt. Na je rit rijden anderen ermee. Op die manier wordt de wagen of fiets optimaal benut. Wist je dat een deelwagen maar liefst acht tot twaalf private wagens vervangt?

In Beersel en Sint-Pieters-Leeuw staat auto- en fietsdelen nog in haar kinderschoenen. We zijn dan ook erg benieuwd waar je vooral naar op zoek bent. Daarom bundelen de gemeenten Beersel en Sint-Pieters-Leeuw hun krachten en ze lanceren samen een online enquête om te onderzoeken of er bij de inwoners belangstelling is voor deelmobiliteit.
Met de resultaten van deze bevraging gaat de gemeente vervolgens verder aan de slag om inwoners te informeren en te ondersteunen waar nodig
Vul de online enquête in via deze link t.e.m. 31 december 2020. We kijken alvast uit naar jouw mening!
https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSchpDzxL2R7lCj5aX968aSWjGYJNH-Pjui6GMybKNwNCWo-qg/viewform

actualiteit/mobiliteit/nieuws/Ruisbroek/Sint-Pieters-Leeuw/Vlezenbeek

Begin 2021 eerste fietsstraten in gemeente

fietsstraatSINT-PIETERS-LEEUW: – Begin 2021 zullen de eerste fietsstraten uitgerust worden in het Leeuwse straatbeeld. Na een eerste tussentijdse evaluatie zullen 9 maanden later nog andere straten volgen.

De gemeenteraad van 26 november 2020 keurde de inrichting van de volgende fietsstraten goed:
1. Mekingenweg aan de Rink als toegangsweg naar scholen Den Top en Don Bosco.
2. Schreinstraat en Schaliestraat in Vlezenbeek als onderdeel van de nieuwe veilige schoolomgeving vanaf februari-maart 2021.
3. De lus Schoolstraat – Boomkwekerijstraat – Brugstraat in Ruisbroek als veilige schoolomgeving rond De Wegwijzer en als verbinding tussen de fietssnelweg langsheen het kanaal en de Fabrieksstraat met fietssuggestiestroken.

Jan Desmeth, schepen van Mobiliteit: “We kozen smalle straten, waar het logisch aanvoelt dat je als autobestuurder achter de fietser blijft. Dat is immers de essentie van een fietsstraat. De maximumsnelheid in een fietsstraat is 30 km/u. Naast de verkeersborden zullen we duidelijke symbolen aanbrengen op de grond en dit zowel aan het begin als op het einde van elke fietsstraat. Deze fietsstraten zullen bijdragen aan een veiligere schoolomgeving voor onze kinderen, maar het is natuurlijk ook veiliger en aangenamer voor de recreatieve fietsers.”

Ook in andere delen van de gemeente zullen in de toekomst nog fietsstraten opduiken, maar steeds op plaatsen waar het logisch en verantwoord is. Soms zal dit gepaard gaan met een aantal andere noodzakelijke ingrepen. Negen maanden na de invoering van de eerste fietsstraten wordt een volgende stap gezet.

fiets/fietsen/nieuws/Sint-Pieters-Leeuw/Vlaams-Brabant

fietsnetwerk Sint-Pieters-Leeuw vernieuwt begin 2021 en wordt opgenomen in het knooppuntennetwerk

2020-09-22-vernieuwing-fietsnetwerk-groene-gordel_03_Sint-Pieters-LeeuwVLAAMS-BRABANT / SINT-PIETERS-LEEUW: – Toerisme Vlaams-Brabant vernieuwt het fietsnetwerk tegen april 2021. De vernieuwingsoperatie in Sint-Pieters-Leeuw heeft plaats van januari tot half februari 2021.
De zeshoekige wit-rode borden van de thematische fietslussen verdwijnen. De routes en nieuwe trajecten worden opgenomen in het knooppuntennetwerk.

Het fietsnetwerk in de Groene Gordel ligt er al meer dan 10 jaar.
“Op een aantal lokale wijzigingen na, is er sindsdien, niet veel veranderd. En dat begonnen de fietsers te merken”, zegt Monique Swinnen, gedeputeerde voor toerisme. “Het was tijd om het fietsnetwerk grondig tegen het licht te houden en kritisch te kijken waar we het konden verbeteren”.

De thematisch bewegwijzerde fietslussen ( bijvoorbeeld de Bruegelroute of Zuunbeekroute  ) zijn in het nieuwe fietsnetwerk geïntegreerd, zodat de 6-hoekige rood-witte borden kunnen weggenomen worden. Deze vernieuwing van het fietsnetwerk was het moment om een nieuw type bewegwijzeringsbord in te voeren. Door te kiezen voor een volledig bedrukt bord en af te stappen van stickers, kunnen de onderhoudskosten de komende jaren naar beneden. Daarvoor moeten alle borden éénmalig vervangen worden.

De werken zijn zeer ingrijpend. Het is de bedoeling om de hinder voor de fietsers zoveel mogelijk te beperken. Daardoor worden de werken gefaseerd uitgevoerd. Het fietsnetwerk wordt opgedeeld in 4 grote zones. Binnen een welbepaalde zone wordt het fietsnetwerk gedurende 1,5 maand aangepast en voorzien van nieuwe borden. Tijdens deze periode is het fietsnetwerk in die zone niet befietsbaar. Na deze periode wordt de zone terug vrijgegeven en gestart met een volgende zone. Het startschot wordt gegeven in het noordoosten van de Groene Gordel.
In Sint-Pieters-Leeuw wordt er gewerkt van januari tot half februari 2021.
De fasering van de werken gaat in tegenwijzerzin de Groene Gordel rond om eind maart 2021 in het zuidoosten te eindigen.

De kers op de taart van de vernieuwingsoperatie is een nieuwe fietskaart Vlaams-Brabant, die vanaf het voorjaar 2021 bij de toeristische diensten en de boekhandels ligt.

Sint-Pieters-Leeuw

corona: Lindemans Lambic Tour afgelast

2020-09-10-LindemasnLambicTour-2020-afgelast-coronamaatregelenVLEZENBEEK: – Sinds 2015 organiseert Brouwerij Lindemans uit Vlezenbeek op Autoloze Zondag de Lindemans Lambic Tour, dit jaar wordt de 5de editie van het fiets-event afgelast omwille van de coronamaatregelen.

Brouwerij Lindemans: “Helaas laat voorzichtigheid ons geen andere keuze dan de editie van de Lindemans Lambic Tour van 20 september 2020 te annuleren.
Elk jaar kunnen we met dit geweldige wieleravontuur in de wereld van de lambic duiken terwijl we genieten van een prachtige tocht tussen het centrum van Brussel naar de brouwerij Lindemans.
Laten we nu al uitkijken naar de editie 2021. Zorg goed voor jezelf en afspraak op 19 september 2021“

agenda/fiets/fietsen/Sint-Pieters-Leeuw

inschrijven: Kijk Ik fiets – 13 september 2020

kijkikfietsSINT-PIETERS-LEEUW: – Wil jouw kapoen graag fietsenzonder zijwieltjes? Schrijf je dan in voor de sessie Kijk! Ik Fiets op zondag 13 september 2020 van 10.00 tot 12.00 uur.

Samen met de ouders leren de kinderen eerste trapjes zetten op een fiets met 2 wielen. Een ervaren lesgever zorgt voor leuke oefeningen en begeleiding waardoor kinderen hier veel plezier aan beleven.
Een mondmasker is verplicht behalve tijdens de activiteit.

Voor wie? Voor kinderen die al goed met zijwieltjes kunnen fietsen en graag zonder willen rijden.
Wanneer? De les zal doorgaan op zondag 13 september van 10 tot 12 uur
Waar? Op de parking van de sporthal A.J. Braillard, Wandelingstraat 54 – 1601 Ruisbroek
Prijs? 5 euro per persoon. Vooraf inschrijven verplicht!
Inschrijven via: www.sint-pieters-leeuw.be/vrije-tijd/sport/sportactiviteiten/kijk-ik-fiets
Meer info: sportdienst@sint-pieters-leeuw.be 02 371 14 20

actualiteit/fiets/Politiek/Sint-Pieters-Leeuw

Groen vraagt fiets-naar-schoolstraten in Sint-Pieters-Leeuw

fietsstraatSINT-PIETERS-LEEUW: – Als het aan Groen ligt, dan komen er rondom de scholen in Sint-Pieters-Leeuw fietsstraten om ervoor te zorgen dat Leeuwse kinderen straks weer veilig naar school kunnen.
“We zien dat de afgelopen weken veel meer mensen de fiets pakken. Die ontwikkeling moeten we aangrijpen om ook meer kinderen op de fiets naar school te laten gaan. Als het aan Groen ligt, maken we daarom fietsstraten van zoveel mogelijk wegen waar scholen aan liggen”, aldus gemeenteraadslid Jeroen Steeman.

Op fietsstraten geldt een maximumsnelheid van 30 kilometer per uur voor al het verkeer en mogen auto’s geen fietsen inhalen. Dat zorgt voor een veel veiligere verkeerssituatie voor kinderen die met de fiets naar school komen. De aanleg van fietsstraten is een relatief simpele ingreep: met verkeersborden aan het begin en eind van de zone en eventueel een markering op de weg.

Een schoolomgeving is een moeilijk te organiseren verkeersknoop, met kinderen die komen stappen of fietsen en ouders die hun kinderen met een auto afzetten. Steeman: “We steunen dan ook de ambities van het gemeentebestuur om veel schoolomgevingen de komende jaren aan te passen. Maar door het instellen van fietsstraten, op z’n minst tijdelijk, kunnen we al op korte termijn resultaat boeken. Zeker als er langzamerhand weer meer verkeer op de weg komt.”

Enkele voorbeelden volgens Groen:
Den Top en Don Bosco: Garebaan, Vanhouchestraat, Mekingenweg
De Groene Parel: Albert van Cotthemstraat tussen Klein-Bijgaardenstraat en Korenbloemstraat
Jan Ruusbroec: stuk Fabriekstraat
Sint-Lutgardis: Arthur Quintusstraat
’t Populiertje: stuk Jan Vanderstraetenstraat

actualitiet/fiets/fietsen/Ruisbroek/Sint-Pieters-Leeuw/wegenwerken

Maandag 3 februari starten aanpassingswerken jaagpad fietssnelweg F20 tussen Waterloobrug Halle – sluis Ruisbroek

2020-02-03-omleiding-fietsersRUISBROEK / HALLE: – Op maandag 3 februari 2020 start aannemer Hoogmartens Wegenbouw nv in opdracht van De Vlaamse Waterweg nv met aanpassingswerken aan het jaagpad langs het Kanaal naar Charleroi.  Het aangepaste jaagpad zal deel uitmaken van fietssnelweg F20 Halle-Brussel; ook bekend als Kanaalroute Zuid.

Fase 1: Waterloobrug – sluis Ruisbroek
De aannemer start maandag met het traject tussen Waterloobrug in Halle en sluis Ruisbroek (einde werken september 2020).
Tijdens deze eerste fase geldt voor de fietsers een omleiding via de linkeroever van het kanaal tussen de Waterloobrug en de sluis van Lot en tussen de sluis van Lot en de sluis van Ruisbroek via de Frans Walgraevensstraat.

Zie ook ons uitgebreid artikel van 22/01/2020 – Grootschalige aanpassingswerken jaagpad fietssnelweg F20 langs Kanaal naar Charleroi

actualiteit/fiets/fietsen/Sint-Pieters-Leeuw

Grootschalige aanpassingswerken jaagpad fietssnelweg F20 langs Kanaal naar Charleroi

BEERSEL/HALLE/SINT-PIETERS-LEEUW: – De Vlaamse Waterweg nv start begin februari met het aanpassen van het jaagpad langs het Kanaal naar Charleroi tussen Waterloobrug (Halle) en het viaduct van de ring rond Brussel (Sint-Pieters-Leeuw). De werken kaderen in de opwaardering van het Kanaal. Het toekomstige jaagpad zal bovendien deel gaan uitmaken van fietssnelweg F20 Halle-Brussel. De verdere uitbouw van een fietssnelwegennet moet bijdragen aan de mobiliteit in de Vlaamse rand. De werken worden medegefinancierd door het Europees Fonds voor Regionale Ontwikkeling (EFRO) en de provincie Vlaams-Brabant. Later op het jaar starten nog bijkomende fietsinfrastructuurwerken door Haviland in opdracht van de betreffende gemeenten, gefinancierd via provincie Vlaams-Brabant en Vlaanderen (Fietsfonds).
2020-01-22-aanpassen-jaagpad_Kanaal-naar-Charleroi (1)
Op 1 februari 2020 start aannemer Hoogmartens Wegenbouw nv in opdracht van De Vlaamse Waterweg nv met aanpassingswerken aan het jaagpad langs het Kanaal naar Charleroi. Op het grondgebied van gemeentes Sint-Pieters-Leeuw, Beersel, Drogenbos en Halle zal het jaagpad over een lengte van 4,7 kilometer verder landinwaarts worden gelegd. Dit gebeurt in functie van de toekomstige verbreding van het Kanaal. Waar onvoldoende plaats is om het jaagpad te verleggen (over een lengte van 2,8 kilometer), zal het jaagpad worden verbreed naar 4 m.
Het aangepaste jaagpad zal deel uitmaken van fietssnelweg F20 Halle-Brussel; ook bekend als Kanaalroute Zuid. De fietssnelweg is onderdeel van een netwerk van fietssnelwegen tussen de gemeentes in de Vlaamse rand en Brussel. Het netwerk van fietssnelwegen heeft als doel het aantal fietsverplaatsingen in de regio sterk te verhogen en zo de verkeerscongestie in de Vlaamse rand te verminderen. De Vlaamse overheid heeft de coördinatie van de uitbouw van deze fietssnelwegen toevertrouwd aan de provincie Vlaams-Brabant.

Maatregelen voor een vlotte doorstroming
De werken gebeuren in twee fasen. De aannemer start op 1 februari 2020 met het traject tussen Waterloobrug (Halle) en sluis Ruisbroek (Sint-Pieters-Leeuw). Zonder onvoorziene omstandigheden zullen de werken in september klaar zijn. Tijdens deze eerste fase geldt een omleiding via de linkeroever van het kanaal tussen de Waterloobrug en de sluis van Lot en tussen de sluis van Lot en de sluis van Ruisbroek via de Frans Walgraevensstraat.

2020-01-22-wegomlegging-1
Omleiding sluis Lot tot sluis Ruisbroek

Aansluitend komt het traject tussen sluis Ruisbroek en het viaduct van de ring rond Brussel aan de beurt. De timing hiervan is afhankelijk van het voltooien van de oeverwerken. Als die volgens planning verlopen, zal de tweede fase eerste helft 2021 worden uitgevoerd.

De Vlaamse overheid investeert hier ruim 2 miljoen euro voor het fietscomfort in de Vlaamse rand. Zij kan daarvoor rekenen op steun van het Europese Fonds voor Regionale Ontwikkeling (circa 880.000 euro) en van de provincie Vlaams-Brabant (circa 440.000 euro).

“Ik wil meer Vlamingen verleiden om te kiezen voor de fiets”, zegt Vlaams minister van Openbare Werken en Mobiliteit Lydia Peeters. “Dit is een gerichte investering om het fietscomfort op de fietssnelweg Halle-Brussel te verhogen en die fietssnelweg aantrekkelijker te maken voor pendelaars die op zoek zijn naar een alternatief voor de file.”
2020-01-22-aanpassen-jaagpad_Kanaal-naar-Charleroi -plan
Waarom een breder Kanaal?
Het Kanaal naar Charleroi staat een grondige facelift te wachten. De beperkte afmetingen en diepgang van het Kanaal zijn vandaag een belemmering voor moderne schepen. Een reeks van ingrepen moet het Kanaal toegankelijker en aantrekkelijker maken voor schepen tot 1.350 ton en drie containerlagen hoog en draagt bij aan de modal shift van de weg naar de waterweg. Eén schip van 1.350 ton houdt maar liefst 60 vrachtwagens van de baan en betekent minder fijn stof en CO 2 in de lucht.

Nog meer werken vanaf najaar 2020
Provincie Vlaams-Brabant voerde in 2017-2018 een studie naar knelpunten op de F20, in samenwerking met de gemeenten. Meerdere kruispunten bleken onduidelijk en onveilig, en enkele stukken scoren erg slecht op fietscomfort. Vanaf zomer/najaar 2020 zullen vier knelpunten (her)aangelegd worden, kruispunten worden ingericht zodat de fietser met voorrang kan oversteken. Concreet gaat het om 4 werven: Klabbeeksesteenweg, aantakking Malheidebrug en Roggemanskaai/Leroystraat-Vanhamstraat in Halle, Sashoek in Beersel en Sasplein in Sint-Pieters-Leeuw. Intercommunale Haviland zal de werf opvolgen in opdracht van de gemeenten. Provincie Vlaams-Brabant en Vlaanderen zorgen via het Fietsfonds voor kostendekkende subsidies en investeren samen ruim 1,6 miljoen euro.

Gedeputeerde Tom Dehaene, Provincie Vlaams Brabant: “Een fietssnelweg is maar zo goed als zijn zwakste schakel. Veilige kruispunten en een vlotte verplaatsing zonder onnodige stops zijn essentieel. Met deze werken willen we de jaagpadinfrastructuren vlot en veilig met elkaar verbinden, de fietser krijgt optimaal fietscomfort. Zo maken we van de fiets een waardige concurrent voor de auto: een belangrijkste stap richting een klimaatneutrale, duurzame provincie.”

Jan Desmeth, schepen van mobiliteit : “Ik ben vooral blij dat we erin slagen om de krachten te bundelen om zo, samen met alle andere partners, de fietssnelweg gevoelig te verbeteren. Naast de verbreding en het fietsvriendelijke asfalt (in plaats van de huidige beton), zorgen wij onder andere voor volgverlichting met LED-lampen. Vandaag is er op het stuk tussen Halle en de gewestgrens geen enkele verlichting. Dit bijkomende comfort kan het verschil maken om enkele extra honderden pendelaars op de fiets te krijgen indien dit past in hun woon-werk-verkeer.”

Deze slideshow vereist JavaScript.


Voor meer informatie surf naar www.fietssnelwegen.be/nieuws/f20 of www.kanaalnaarcharleroi.be.

Fase 1: Waterloobrug – sluis Ruisbroek
Eerst pakt de aannemer het traject tussen Waterloobrug (Halle) en sluis Ruisbroek (Sint-Pieters-Leeuw) aan.
start: februari 2020 / einde: september 2020

Fase 2: Sluis Ruisbroek – viaduct Ring rond Brussel
Aansluitend komt het traject tussen sluis Ruisbroek en het viaduct van de Ring rond Brussel (Sint-Pieters-Leeuw) aan de beurt.
start: voorjaar 2021 / einde: september 2021

Bovenstaande timing is een streeftiming en kan wijzigen door onvoorziene omstandigheden (vb. weerverlet).

actualiteit/Brussel/fiets/fietsen/Sint-Pieters-Leeuw

Er komen voetgangers- en fietsersverbindingen onder de Van Praet-, Jules de Trooz- en Sainctelettebrug

BRUSSEL: – Het ontwerpbureau Gijs Van Vaerenbergh kreeg definitief de opdracht toegewezen om voetgangers- en fietsersverbindingen onder de Van Praet-, Jules de Trooz- en Sainctelettebrug te ontwerpen. Het bureau werd geselecteerd omdat het de nadruk legt op de integratie van de wandel- en fietsverbindingen in de omliggende publieke ruimte.


In 2017 lanceerde Brussel Mobiliteit op vraag van Pascal Smet, toenmalig Minister van Mobiliteit, de ontwerpopdracht om een verbinding te maken voor voetgangers en fietsers onder de Van Praet-, Jules de Trooz- en Sainctelettebrug langs het kanaal. De ontwerpopdracht werd begeleid door de Brusselse bouwmeester. Bij de evaluatie van de voorstellen werd door de jury zowel rekening gehouden met mobiliteits- als met stedenbouwkundige criteria. In juni werd de opdracht definitief toegewezen aan het Leuvense ontwerpbureau Gijs Van Vaerenbergh. De volledige (juridische) procedure werd nu afgerond. Het ontwerpteam, dat verder bestaat uit Util Struktuurstudies, LandInZicht, Buro Move en ARA, werd geselecteerd omdat het sterk de nadruk legt op de integratie van de wandel- en fietsverbindingen in de omliggende publieke ruimte.

De fietsroute langs het kanaal is één van de drukste fietsroutes van Brussel. Door de nieuwe verbindingen onder de Van Praet-, Jules de Trooz- en Sainctelettebrug zullen duizenden fietsers zich elke dag sneller en veiliger door de stad kunnen verplaatsen. Die Kanaal fietsroute maakt deel uit van het Gewestelijk Fietsroute Netwerk, van het Fiets-Gewestelijk Expres Net én van het Europese REVER-fietsnetwerk. Ze vormt ook een belangrijke verbinding met het stadscentrum, kruist op dertien plaatsen andere fietsroutes en in het noorden en het zuiden de Groene Wandeling.

Het winnende ontwerpteam koos voor een principe waarbij de kades van het kanaal geleidelijk worden verlaagd en verbreed ter hoogte van de drie bruggen. Hierdoor plooit de publieke ruimte langs het water naar beneden en wordt er een vlotte doorgang gecreëerd onder de bestaande bruggen. Door met verschillende hellende vlakken te werken, worden de verbindingen op een natuurlijke wijze in de omliggende publieke ruimte geïntegreerd.

“De verbindingen langs het kanaal zijn een mooi voorbeeld van hoe we het Brussel van morgen plannen. We maken veel plaats voor voetgangers en voor fietsers en we zorgen voor een perfecte integratie van de verbindingen in de omliggende publieke ruimte. Zo wordt het bestaande park opgewaardeerd bij de Jules de Trooz brug en komt daar een nieuw verlaagd plein, dicht bij het water en met panoramisch zicht op het Vergotedok,” Pascal Smet, Staatssecretaris voor Urbanisme.

“Ik ben echt blij dat het project gelanceerd is. Het fietspad langs het kanaal is een van de meest gebruikte fietspaden van Brussel. Het is een essentiële as van het Gewestelijk Expressnet en van het Europese fietsnetwerk. Dankzij de drie nieuwe verbindingen langs het kanaal kunnen duizenden fietsers de stad sneller en veiliger doorkruisen. Het is fantastisch om te zien dat het fietsnetwerk een realiteit wordt en dat daardoor iedereen de fiets dagelijks als een comfortabel en veilig alternatief kan gebruiken,” Elke Van den Brandt, Minister voor Mobiliteit en Openbare Werken.

De verbindingen worden belangrijke nieuwe schakels die geïntegreerd worden in andere lopende projecten in de omgeving van de drie verbindingen, zoals bijvoorbeeld de heraanleg van het Saincteletteplein.

De drie projecten zullen samen naar verwachting rond de 5 miljoen euro kosten (zonder btw), waarvan ongeveer een derde daarvan wordt gefinancierd door Europees geld uit het Europees Fonds voor Regionale Ontwikkeling.

Het ontwerpbureau zal nu voor de drie verbindingen de ontwerpen concretiseren om zo snel mogelijk een bouwaanvraag te kunnen indienen.

actualiteit/fiets/fietsen/Ruisbroek/Sint-Pieters-Leeuw

253.688 fietsers reden in 2019 voorbij het meetpunt op de F20 in Ruisbroek

VLAAMS-BRABANT / RUISBROEK: – De provincie Vlaams-Brabant heeft in 2019 op haar negentien vaste meetpunten op fietssnelwegen en het bovenlokaal functioneel fietsroutenetwerk in totaal 2.898.552 fietsverplaatsingen geteld.


Het meetpunt op de F3 in Wilsele was in 2019 met 302.327 fietsers het drukste, gevolgd door Herent op de F8 Leuven-Mechelen met 301.882 fietsers, Werchter op het bovenlokaal functioneel fietsroutenetwerk met 271.149 en Meetpunt Ruisbroek op Kanaalroute Halle – Brussel (F20) met 253.688 (in 2018 waren dit er in Ruisbroek 245.220).

actualiteit/fiets/Sint-Pieters-Leeuw

Provincie investeert 924.111,74 euro voor de aanleg van de fietsspiraal na de Driefonteinenbrug in Sint-Pieters-Leeuw

VLAAMS-BRABANT / SINT-PIETERS-LEEUW: – De provincie Vlaams-Brabant geeft een subsidie van 924.111,74 euro voor de aanleg van de fietsspiraal na de Driefonteinenbrug in Sint-Pieters-Leeuw en Drogenbos.


Het project omvat het oostelijk deel van een nieuwe verbindingsweg tussen de E. Ghijstraat in Sint-Pieters-Leeuw en de Drie Fonteinenstraat in Drogenbos, meer bepaald de fietsspiraal na de brug over het kanaal en het dubbelrichtingsfietspad langs de Drie Fonteinenstraat in Drogenbos.
Op de rechteroever van het kanaal is er onvoldoende plaats om weg en fietspad samen aan het gewenste hellingspercentage naar de brug te leiden. Het fietspad krijgt een apart verloop, los van de rijweg vanaf de aansluiting naar het bedrijventerrein Krekelendries, halverwege de Drie Fonteinenstraat. De fietsspiraal zal een lengte van 450 m hebben.
Aan de aansluiting op de fietssnelweg wordt een kleinere bochtstraal voorzien om sneller fietsverkeer en elektrisch aangedreven toestellen af te remmen ter hoogte van de aansluiting. Er moet hier ter plaatse ook rekening worden gehouden met ondergrondse constructies.

Jan Desmeth, Schepen van Mobiliteit : “De Driefonteinenbrug is een belangrijke investering, waar enkele jaren geleden slechts weinigen écht in geloofden. Het is fijn dat iedereen dit project nu steunt. Naast een verbetering van de mobiliteit in de industriezone langsheen het kanaal en naast de positieve gevolgen voor de Bergensesteenweg, is het een unieke kans om de fietsverbinding te verbeteren tussen Negenmanneke en de fietssnelweg. Zo zal er zowel vanuit de Van Cotthemstraat/Ghijsstraat als vanuit de Oudstrijdersstraat een comfortabele en veilige fietsverbinding komen naar de nieuwe brug, waar de fietser het kanaal zal oversteken om op de nieuwe fietssnelweg van 4 meter breedte naar Brussel of Halle te fietsen. We zijn blij dat dit project wordt mogelijk gemaakt door de financiële injectie vanuit Vlaanderen en de provincie Vlaams-Brabant. Wij willen hen van harte danken voor de steun in dit project. Einde 2021 zal dit klaar zijn. De fietser en alle andere weggebruikers kijken alvast uit naar de nieuwe situatie.”

agenda/fiets/fietsen/Sint-Pieters-Leeuw/Vlezenbeek

agenda: Lindemans Lambic Tour 2019

1 Comment

VLEZENBEEK: – Op de Brusselse autoloze zondag, 22 september 2019, organiseert brouwerij Lindemans vanaf 9 uur haar 4de “Lindemans Lambic Tour”. Spring mee op de fiets voor een circulaire en bepijlde route van zo’n 40km.


Fiets langs Brusselse Art Nouveau en doorheen de prachtige groene Zennevallei. De brouwerij, te midden van uitzonderlijke magische en mysterieuze microflora, vertelt je alles over de wondere wereld van lambiekbier.
Je kan de route starten vanuit het centrum van Brussel of vanaf de brouwerij. Lindemans lambiekbieren degusteren hoort erbij. Ook niet-fietsers kunnen de brouwerij bezoeken, lekker eten/drinken en snuisteren in de Lindemans-shop.
Schrijf je hier in voor slechts €5 (kinderen onder 12 komen gratis). Dit is inclusief je verzekering, een gratis consumptie + een handig cadeautje voor de vroege vogels.
inschrijven: www.lindemanslambictour.be/nl

actualitiet/fiets/fietsen/Sint-Pieters-Leeuw

Ruisbroek heeft een fietskluis aan station

RUISBROEK: – Op het Stationsplein in Ruisbroek werd een fietskluis geïnstalleerd. Deze kluis, die er kwam met de steun van de provincie Vlaams Brabant, zal voortaan plaats bieden aan 5 fietsen. Mensen die met de fiets naar het station rijden om er de trein te nemen, kunnen er hun fiets veilig in opbergen.


Jan Desmeth, schepen van mobiliteit: “Deze eerste afgesloten fietsbox is een test om te peilen hoe groot de interesse is of kan worden. Pendelaars, die wat verder van het station wonen en die eerste afstand enkel met een (elektrische) fiets willen of kunnen afleggen, krijgen zo een volwaardig alternatief om de combinatie trein-fiets te nemen. Het is vanzelfsprekend dat we graag extra fietsboxen plaatsen als de vraag groter is dan het aanbod.”

Wat moet je doen?
– Verstuur vanaf maandag 19 augustus 2019 jouw aanvraag naar fietsenmobiliteit@groepintro.be. Groep Intro is een vzw die in opdracht van de gemeente de fietskluis zal onderhouden en beheren.
– Na ondertekening van het contract en gebruikersreglement krijg je een standplaats toegewezen. Is de fietskluis volzet dan krijg je een plaats op de wachtlijst.
– De sleutel van de fietskluis haal je op in het gemeentehuis bij de dienst Mobiliteit (1e verdieping).
Je kan je fiets een jaar lang veilig opbergen in de kluis voor 75 euro. Tevens zal er een eenmalige waarborg worden gevraagd van 25 euro.

Je deelt de kluis met vier andere gebruikers. Je moet dus steeds je fiets beveiligen met een hangslot of een kwaliteitsvol antidiefstalsysteem, zoals een U-hangslot vastgemaakt aan het fietsrek.
Enkel gebruikers die minimaal op een afstand van 500 m van de fietskluis wonen komen in aanmerking.

Paul Defranc, schepen van Leefmilieu: “Fietsen kunnen voortaan veilig worden opgeborgen in de fietskluis. Hiermee hopen wij pendelaars aan te zetten om niet de auto maar de fiets te nemen naar het station. Goed voor de conditie en nog beter voor het milieu!”

2019-02-21-fietspomp_in_Ruisbroek_01Begin dit jaar werd ook een publieke fietspomp geïnstalleerd aan de andere zijde van de treinsporen, nabij de fietssnelweg F20. Naast de fietspomp vind je de gebruiksaanwijzingen.

De eerste twee fietskluizen werden in oktober 2018 in onze regio geplaatst in Drogenbos. Het project in de Zennevallei omvat 5 fietskluizen en 7 fietspompen. Alle kluizen worden geïnstalleerd in de buurt van bus- en tramhaltes.

‘We richten ons in de eerste plaats op pendelaars die met de fiets naar een halte rijden en dan overstappen op het openbaar vervoer. Door een veilige fietsenberging aan te bieden willen we het gebruik van de fiets stimuleren’, zegt Tom Dehaene, gedeputeerde voor mobiliteit. ‘Als alle fietskluizen geplaatst zijn gaat het om 75 fietsparkeerplaatsen’.

Het project voor het plaatsen van fietskluizen en fietspompen kadert in het strategisch project voor de Zennevallei.

Sint-Pieters-Leeuw

Pajots genieten met de lustlussen

PAJOTTENLAND: – Pajottenland+ en Toerisme Pajottenland en Zennevallie lanceren de eerste ‘lustlussen’. Pajots genieten, onderweg en in de horeca…
2019-07-27-lustlussen-Pajottenland
“Plattelandsbeleving blijft een uitdaging voor de volgende jaren. Met ons authentieke bruegellandschap, dicht bij de Europese hoofdstad Brussel, kunnen we ‘genieters’ nog jaren laten proeven van onze regio. Daar voegen we nog een initiatief bij: de lustlussen“, vertelt Jos Huwaert, coördinator van Pajottenland+.

Met de lustlussen brengen beide organisaties opnieuw een stukje van de recreatie
onder de aandacht. Wat is een lustlus? Uiteraard verraadt het woord een stuk van de inhoud: een lus fietsen en onderweg een Pajots drankje of gerecht meepikken. En op het einde misschien een Pajots product mee naar huis nemen. “Hiermee willen we de producten van onze Pajotse producenten en de horecazaken die deze producten aanbieden, in de kijker plaatsen. We hebben twee lustlussen uitgewerkt. De eerste kreeg de titel ‘Proevertje Pajottenland’, is 55 km lang en je kan vertrekken in Volkscafé De Cam in Gooik, in Terlindenhof in Herne en bij Ferment op de Markt in Lennik. De lus is ook in twee korte versies mogelijk, met een noordelijke lus van 31 km of een zuidelijke van 32 km. De lustlus ‘Pajotse panorama’s van 33 km vertrekt aan De Cam in Gooik, aan de Smulhoeve in Liedekerke of bij Pajot Begot in Strijtem.”

Huwaert: “Het is evident dat, behalve eten en drinken, we ook andere Pajotse troeven in beeld brengen op de fietslussen: het landschap, het erfgoed, bekende figuren en uiteraard onze “3B’s”, het boerenpaard, de lambiekbieren en Bruegel. De folders met de routes zijn verkrijgbaar op de vertrekplekken en bij de toeristische diensten van de gemeentebesturen. Ook Toerisme Vlaams-Brabant was betrokken bij de uitwerking.”

Bekijk de fiets routes via volgende 2 linken:
Lustlus 1… Proevertje Pajottenland
Als je start aan De Cam volg je het fietsknooppuntennetwerk als volgt: 14 – 40 – 39 – 38 – 10 – 9 – 8 – 7 – 37 – 36 – 35 – 47 – 34 – 87 – 88 – 29 – 57 – 12 – 13 – 24 – 17 – 16 – 15 – 14Volkscafé De Cam, Dorpsstraat 67a, Gooik
Korte lus zuid: 32 km – vertrek Terlindenhof: 87-88-30-39-38-10-9-8-7-37-36-35-47-34-87
Terlindenhof, Terlindenstraat 13, Herne
Korte lus noord: 31 km – vertrek De Cam: 14-40-39-30-88-29-57-12-13-24-17-16-15-14
Ferment, Alfred Algoetstraat 1, Lennik
Lustlus 2… Pajotse panorama’s
Als je start aan De Cam volg je het fietsknooppuntennetwerk als volgt: 14 – 40 – 60 – 89 – 86 – 85 – 10 – 64 – 78 – 16 – 15 – 14 (tot De Cam)

Bruegelfietszoektocht
De lustlussen lopen door het westen van het Pajottenland en zijn een aanvulling op de bruegelfietszoektocht. Deze zoektocht loopt tot eind september en loopt door het oosten van het Pajottenland en door de Zennevallei. Hiervoor kan je starten op acht verschillende locaties.
De informatie van de lustlussen en de bruegelfietszoektocht staat op www.pajottenland.be.

actualitiet/agenda/Negenmanneke/Ruisbroek/Sint-Pieters-Leeuw

Vanaf augustus vernieuwt de waterwegbeheerder de rechter kanaaloever van het Kanaal naar Charleroi

RUISBROEK/ NEGENMANNEKE: – Op 5 augustus 2019 start De Vlaamse Waterweg nv met grootschalige werken op de rechteroever van het Kanaal naar Charleroi.
2018-06-17-sonderingswerken-voor-nieuwe-Driefonteinenbrug_01
2019-07-04-luchtfoto-kanaal_thv_toekomstige_3fonteinenbrug.jpgTussen de De Bruyckerweg (Drogenbos) en de R0-brug (Sint-Pietsers-Leeuw) vernieuwt de waterwegbeheerder de kanaaloever die in slechte staat is in functie van de aan te leggen fietssnelweg F20. “Het is onze plicht ons patrimonium in stand te houden”, zegt ir. Wim Dauwe, afdelingshoofd bij De Vlaamse Waterweg nv. “Tegelijk maken we van de nood een deugd en grijpen we de noodzakelijke werken aan om de oevers in deze zone voor te bereiden op de toekomstige opwaardering van het Kanaal naar Charleroi. Door het kanaal toegankelijk te maken voor drielaagscontainerschepen tot 1.350 ton, wordt het goederenvervoer via de waterweg extra aantrekkelijk voor bedrijven.”

2018-08-31-start-bouwproject_3-fonteinenbrug (4)“We willen een volwaardige fietssnelweg naast een volwaardige watersnelweg”, zegt Vlaams minister van Mobiliteit en Openbare Werken Ben Weyts. “Het jaagpad wordt fors opgewaardeerd: je zal er nog comfortabeler kunnen fietsen. Zo willen we nog meer mensen verleiden om de auto wat vaker te laten staan en met de fiets naar het werk of naar school te gaan. Ook het Kanaal zelf wordt opgewaardeerd: we maken het geschikt voor schepen tot 1.350 ton. Eén zo’n schip vervoert de vracht van 70 vrachtwagens, die dan niet meer over onze wegen moeten rijden. Nu investeren we alvast 2,6 miljoen euro in de oeververnieuwing tussen Drogenbos en Sint-Pieters-Leeuw”.

2018-06-17-locatie-nieuwe-Driefonteinenbrug_02Oeververnieuwing
De bestaande oever zal over een lengte van 798m worden vervangen door een verankerde damwand. De wand wordt verticaal in de grond geplaatst en bestaat uit stalen damplanken van 11,8m lang die met elkaar worden verbonden. Een gespecialiseerd aannemer zal de damplanken met een trilblok in de grond inbrengen. De heiwerken kunnen lokaal trillings- en geluidshinder geven. De aannemer start op 5 augustus 2019 met de werken. De totale duurtijd bedraagt ongeveer een jaar.

2019-07-04-omleiding-oeververnieuwing-augustus2019Fietsomleiding
Tijdens de werken zal het jaagpad tussen de De Bruyckerweg en de R0-brug op rechteroever niet toegankelijk zijn. Fietsers moeten de omleiding volgen. Die loopt van zuid naar noord via De Bruyckerweg, Humaniteitslaan en door het Zen-park via Drie Fonteinenstraat. Een tijdelijk fietspad tussen de Drie Fonteinenstraat en de verharding onder de R0-brug (evenwijdig met het huidige jaagpad) vervolledigt de omleiding in het noorden. Zie ook het omleidingskaartje. Hoewel de oeververnieuwing ongeveer een jaar duurt, blijft de omleiding tot eind 2022 van kracht. Aansluitend op de oeververnieuwing zijn in deze zone namelijk nog werken gepland: de bouw van de Drie Fonteinenbrug over het Kanaal naar Charleroi en de fietssnelweg F20.

2018-08-31-start-bouwproject_3-fonteinenbrug (3)Bouw Drie Fonteinenbrug
Ter hoogte van de Eugène Ghijsstraat in Sint-Pieters-Leeuw en de Drie Fonteinenstraat in Drogenbos bouwt De Vlaamse Waterweg nv de nieuwe Drie Fonteinenbrug. Dit is niet alleen een nieuwe verbinding voor de omliggende bedrijvenzones, maar er wordt ook een bijkomende verbinding gemaakt tussen linker- en rechteroever voor fietsers en voetgangers die aansluit op fietssnelweg F20, beter gekend als Kanaalroute Zuid.
In augustus 2018 is op linkeroever gestart met de nodige ophogingen voor de landhoofden van de brug. De aannemer heeft de aanleg van de wegenis aangevat. Aansluitend zal worden gestart met de aanleg van de ontsluitingswegen op rechteroever en met de bouw van de brug en de landhoofden. We verwachten dat de nieuwe Drie Fonteinenbrug eind 2022 klaar zal zijn.

2019-02-21-fietsautostrade_F20_in_Ruisbroek_Sint-Pieters-LeeuwFietssnelweg F20
In het kader van de fietssnelweg F20 Halle-Brussel wordt tussen de sluis van Ruisbroek en de grens met het Brussels Hoofdstedelijk Gewest waar mogelijk op een vijftal meter van het huidige jaagpad een nieuw fietspad van 4 meter breed aangelegd. Waar dit niet mogelijk is, wordt het bestaande jaagpad verbreed en vernieuwd. De start van de werken is voorzien vanaf maart 2020. Dit laatste is uiteraard onder voorbehoud van het verkrijgen van de nodige stedenbouwkundige vergunning.

Op onze website vindt u meer informatie over de opwaardering van het Kanaal naar Charleroi: www.vlaamsewaterweg.be/kanaalnaarcharleroi.
Meer informatie over de fietsnelweg F20 Halle-Brussel vindt u hier: https://fietssnelwegen.be/f20.

agenda/fiets/fietsen/lokaal dienstencentrum/Ruisbroek/Sint-Pieters-Leeuw

inschrijven: fietstocht Lokale Dienstencentra naar Ronquieres

RUISBROEK: – Dinsdag 18 juni 2019 organiseren de Leeuwse Lokale Dienstencentra (Negenhof – ’t Paviljoentje – Meander) hun jaarlijkse fietstocht naar Ronquieres.
2019-05-30-f-ldc
Op 18 juni vertrekken ze om 10 uur naar Ronquières en terug. Ze rijden vanuit Ruisbroek en fietsen langs het kanaal Brussel – Charleroi. Onderweg kan men genieten van de mooie natuur en vogels aan het kanaal, de bootlift aan het hellend vlak van Ronquières, de stilte, de actieve waterskiërs, … De bestemming is een welverdiend middagmaal in “La Tour Glacee” te Ronquières.
Het menu is dit jaar nog een verrassing. Marcel onderhandelt voor iets lekkers aan een betaalbare prijs.
We vertrekken om 10 uur aan het sas van Ruisbroek en onze vaste begeleiders, Marcel en René bepalen het tempo.
We zijn terug rond 16.30 uur. Gelieve in te schrijven vóór 14 juni, zodat we het restaurant kunnen reserveren.
LDC ’t Paviljoentje – 02 377 03 55
LDC Negenhof – 02 332 59 53
LDC Meander – 02 370 88 80
Beentjes insmeren!

agenda/fiets/fietsen/kinderen/Ruisbroek/Sint-Pieters-Leeuw

inschrijven: kijk ik fiets

ik-fietsRUISBROEK: – Is je kapoen verzot op fietsen en wil hij/zij dit graag doen zonder zijwieltjes? Schrijf je dan zeker in voor de les ‘Kijk! Ik fiets! op zondag 2 juni 2019’.

Samen met de ouders leren de kinderen hun eerste trapjes zetten op een fiets met 2 wielen. Een ervaren lesgever zorgt voor leuke oefeningen en begeleiding; plezier verzekerd!
Voor wie: Voor kinderen die al goed met zijwieltjes kunnen fietsen en graag zonder willen rijden.
Wanneer: Zondag 2 juni 2019 van 10 tot 12 uur.
Waar: Op de parking van de sporthal A.J. Braillard, Wandelingstraat 54, 1601 Ruisbroek.
Prijs: 5 euro per kind. Hierin zit de vergoeding van de lesgever, de verzekering, een koekje en een drankje.
Interesse: Neem contact op met de sportdienst via sportdienst@sint-pieters-leeuw.be of T 02 371 14 20
Wat breng ik mee: Neem de fiets van je kind mee maar haal de zijwieltjes er op voorhand al van af. Vergeet zeker ook de fietshelm niet. Zorg er ook voor dat je kind stevige schoenen aan heeft.
Belangrijk:
– De kinderen moeten vergezeld zijn door een volwassen begeleider.
– De betaling gebeurt ter plaatse. Gelieve 15 min op voorhand aanwezig te zijn.
– Inschrijven vooraf is verplicht. De plaatsen zijn beperkt.

actualiteit/fiets/fietsen/Ruisbroek/Sint-Pieters-Leeuw

werken fietssnelweg starten juli 2019

RUISBROEK: – Het jaagpad langs het kanaal Brussel-Charleroi wordt tussen Halle en Brussel opgewaardeerd tot een volwaardige fietssnelweg (F20). Er wordt 2 miljoen geïnvesteerd om het jaagpad te verbreden tot 4 meter en om de betonnen verharding te vervangen door asfalt.
De werken tussen de sluis van Lot en de sluis van Ruisbroek gaan in juli van start.


Op de meeste plaatsen wordt het jaagpad ook opgeschoven, om te anticiperen op de toekomstige verbreding van het kanaal Brussel-Charleroi.

“Meer en meer fietsers op de Kanaalroute zorgen voor meer en meer drukte”, zegt Vlaams minister van Mobiliteit en Openbare Werken Ben Weyts. “We gaan deze populaire fietsverbinding nu breder en comfortabeler maken, zodat we straks nog meer mensen kunnen verleiden om hun auto ook in het woon-werkverkeer te ruilen voor de fiets”.

De totale kostprijs van de nieuwe fietssnelweg bedraagt 2 miljoen euro.
Vlaanderen investeert via waterwegbeheerder De Vlaamse Waterweg nv 800.000 euro en put nog eens 800.000 euro uit het Europees Fonds voor Regionale Ontwikkeling (EFRO). De gemeenten Halle, Beersel, Drogenbos en Sint-Pieters-Leeuw investeren in de verlichting van de fietssnelweg. De provincie Vlaams-Brabant past de rest bij. De nieuwe fietssnelweg past binnen het Fiets-GEN (Gewestelijk Expresnetwerk), dat tegen 2025 wel 400 km aan fietspaden voorziet in de Vlaamse Rand.

Werken starten in juli 2019
De werken gaan deze zomer van start. De noodzakelijke omgevingsvergunning is aangevraagd. De eerste fase richt zich op het traject tussen de sluis van Lot en de sluis van Ruisbroek en moet in juli 2019 starten. Er wordt doorgewerkt tijdens het bouwverlof, om de werken zo snel mogelijk te laten vorderen.

De tweede fase richt zich op het traject tussen de Waterloobrug en de sluis van Lot en moet in augustus starten. De derde en vierde fase staan gepland voor het voorjaar van 2020 en zullen zich richten op het traject tussen Ruisbroek en de Drie Fonteinenstraat.

Tijdens de werken worden er in samenspraak met de betrokken gemeenten en de Fietsersbond omleidingen voorzien. Eind juni 2020 moet de fietssnelweg volledig klaar zijn.

agenda/fiets/fietsen/Oudenaken/Sint-Pieters-Leeuw

inschrijven sneukeltocht

2019-04-28-affiche-sneukeltochtOUDENAKEN: – De Landelijke Gilde Oudenaken en Sint-Laureins-Berchem organiseert op zondag 28 april 2019 een familiale fiets “sneukeltocht” met proeverij van Pajotse lekkernijen.

Vertrek aan de kerk van Oudenaken om 13u30. Terugkeer omstreeks 18 uur.
Het wordt een familiale fietstocht langs mooie Pajotse wegen met bezoeken aan plaatselijke bedrijven waar ambachtelijke producten kunnen worden geproefd.
Iedereen, zelfs niet geoefende fietser, kan met ons mee.
Bedrijfsbezoeken: Hoeve Lemaire – Vrijstaat Vanmol Brewing – Van Hassel aardbeien – Hof te Berchemveld – Hoevebakkerij De Haseleer
Deelnameprijs: 8 euro per volwassene, 4 euro voor kinderen
Inschrijven: tem 25 april via: lg.oudenaken.berchem@gmail.com of via Willy Fauck 0476 34 31 04 of Willy Arens 0486 91 19 88

actualitiet/fiets/fietsen/Ruisbroek/Sint-Pieters-Leeuw

fietsers kregen applaus op fietssnelweg in Ruisbroek

RUISBROEK: – Vandaag, donderdag 21 maart 2019, is het weer zover: de “nationale Applausdag!” van de Fietsersbond. Fietsersbond Sint-Pieters-Leeuw en Beersel hielden vanmorgen vroeg op de fietssnelweg F20 ter hoogte van de koeltoren van Drogenbos een applaus moment voor de talrijke fietsers die er dagelijks passeren voor hun woon-werkverkeer.

Elk jaar gebruiken meer en meer mensen het jaagpad, fietssnelweg F20, in Ruisbroek om met de fiets naar hun werk of school te gaan. Zo kan je er elke morgen een continue stroom van fietsers waarnemen.
Vanmorgen kregen ze aanmoedigingen van de mensen van de fietsersbond waardoor iedereen met een glimlach de dag kon beginnen.

Waarom een Nationale Applausdag voor fietsers?
– Om de eerste dag van de lente te vieren
– Om fietsers te feliciteren: ze kiezen voor het slimste en gezondste vervoermiddel
– Om fietsers te bedanken: ze maken de wereld een stukje leefbaarder en plezanter
– Om fietsers aan te moedigen: doe zo voort!​
– Om automobilisten stof tot nadenken te geven: het kan ook anders
– Om beleidsmakers te tonen: veilige fietsinfrastructuur werkt! Er is een publiek voor en het doet meer mensen fietsen.

De kracht van een applausactie is zijn eenvoud: mensen fietsen met een glimlach verder zonder dat ze hun ochtendlijke fietsrit moeten onderbreken!

Deze slideshow vereist JavaScript.