RUISBROEK / VLAAMS-BRABANT: – De provincie Vlaams-Brabant telde vorig jaar 2.031.569 fietsbewegingen op 13 meetpunten. Op de drukst bezochte punten waren er in mei en juni meer dan 1.100 fietsers. De populairste fietsroute is de fietssnelweg F8 Leuven-Mechelen. De Kanaalroute Halle-Brussel (F20) staat op de 5de plaats in de drukst gebruikte fietsroutes van de provincie in 2017.
Het meetpunt in Ruisbroek telde vorig jaar 221.007 fietsverplaatsingen.
De provincie Vlaams-Brabant telt het fietsverkeer op fietssnelwegen en fietspaden van het bovenlokaal functioneel fietsroutenetwerk (BFF).
‘Dit fietsroutenetwerk is een gemeente-overschrijdend netwerk van fietsinfrastructuur dat zoveel mogelijk punten als scholen, bedrijventerreinen, ziekenhuizen, stations en winkels met elkaar verbindt. De fietssnelwegen maken hier deel van uit’, legt Tom Dehaene, gedeputeerde voor mobiliteit, uit.
VLAAMS-BRABANT / SINT-PIETERS-LEEUW: – De provincie Vlaams-Brabant geeft subsidies aan Beersel, Drogenbos, Hoeilaart, Overijse, Sint-Genesius-Rode, Sint-Pieters-Leeuw, Tervuren en Zaventem voor vernieuwende fietsprojecten.
Beersel, Drogenbos, Hoeilaart, Overijse, Sint-Genesius-Rode, Sint-Pieters-Leeuw, Tervuren en Zaventem, 8 gemeenten uit de Vlaamse Rand rond Brussel, reageerden op een oproep van de provincie om proefprojecten op te zetten die de overstap van de fiets naar het openbaar vervoer in de Rand stimuleren.
‘We geven, als streekmotor voor meer fietsgebruik, een subsidie van zowat 170.000 euro voor de eerste investeringen. De gemeentebesturen dragen 20% van de investeringskosten en zorgen voor het onderhoud en de goede werking’, zegt Tom Dehaene, gedeputeerde voor mobiliteit.
Beersel, Drogenbos en Sint-Pieters-Leeuw investeren in fietskluizen aan tramhaltes, bushaltes en in stationsomgevingen. In totaal komen er 75 nieuwe beveiligde fietsparkeerplaatsen. De plaatsen in de fietskluizen worden toegewezen aan vaste gebruikers. De gemeenten werken hiervoor een gezamenlijk gebruikersreglement uit. Het hele systeem zal over enkele maanden operationeel zijn. Drogenbos en Beersel ontvangen elk 29.504,06 euro. Sint-Pieters-Leeuw krijgt 5.079,94 euro
‘We willen het fietsgebruik in de Vlaamse Rand doen stijgen’, zegt gedeputeerde Tom Dehaene. ‘In de studie van het fiets-GEN werd vastgesteld dat het aandeel fietsverplaatsingen onder de 4% ligt in Brussel en de Vlaamse Rand, terwijl het aandeel korte verplaatsingen in dit stedelijk gebied zeer hoog is. In Brussel en de Vlaamse Rand zijn 71% van de verplaatsingen korter dan 15 km en 51% van de verplaatsingen korter dan 5 km. De proefprojecten zijn alvast een stap in de goede richting’.
PAJOTTENLAND / VLEZENBEEK: – Noteer nu reeds in je agenda: op zondag 24 juni 2018 kan je genieten van het Pajottenland en van Pajotse producten tijdens het “Bruegels FietsFeest”.
Die dag zijn er vier fietsroutes uitgestippeld door onze glooiende regio, met haltes bij twintig ambassadeurs van het Pajottenland, producenten en horecazaken.
En ook met linken naar… uiteraard Bruegel, maar ook lambiekbieren en Brabantse trekpaarden. Er komt zelfs een Bruegels “FietsFeestbiertje” van brouwerij 4Pajot voor die dag. En voor we het vergeten: een slotfeest bij brouwerij Lindemans. Wij feesten mee. Jij toch ook.
Vier fietsroutes liggen te wachten op de recreatieve fietser, met telkens een verkorte versie voor gezinnen met kinderen.
De langste route telt 52km en vertrekt bij brouwerij Lindemans in Vlezenbeek of aan het fruitbedrijf van Luc en Lea Billens-Van Laer in Gooik. Vertrekken kan ook aan de Heetveldemolen in Galmaarden of aan het Streekproductencentrum in Halle voor routes van 25 tot net geen 40 km.
Op elke route kan je halt houden bij één of meer Pajotse producenten of een horecazaak met meerdere Pajotse producten. Zo ontdek je de producenten in hun dagelijkse biotoop.
Geoefende fietsers kunnen de lussen van 52km en 39km bundelen tot 91km. Bij de producenten leer je ook wat bij over Bruegel en het Pajottenland.
Het Bruegels FietsFeest is pas rond als er ook een slotfeest aan wordt gekoppeld. En dat houden we bij brouwerij Lindemans in Vlezenbeek.
Met muziek, streekproductenstanden en de nodige hapjes en tapjes eren we Bruegel.
SINT-PIETERS-LEEUW: – Binnenkort mogen fietsers op de fiets blijven zitten om door de hoofddreef van het Colomapark te rijden, tenminste als ze traag rijden en de wandelaars respecteren. Dit principe werd door de gemeenteraad van vanavond 22 februari 2018 goedgekeurd. Jan Desmeth, schepen van mobiliteit: “Reeds vele jaren staat de hoofddreef van Coloma op de bereikbaarheidskaarten van de basisscholen Don Bosco en Den Top. Het geeft dus al jaren een veilige route aan om te voet of met de fiets naar school te gaan.
Echter, je moest dan wel afstappen en met de fiets aan de hand door de hoofddreef stappen, ook als er op een doordeweekse ochtend geen wandelaars in het park zijn. Dat vonden we absurd en daarom hebben we in overleg met Natuur en Bos besloten fietsers toe te laten mits het respecteren van wandelaars. Hopelijk helpt het om kinderen uit de buurt toch de stap te laten zetten om eens met de fiets naar school te gaan. Den Top en Don Bosco hebben immers de hoogste percentages op het vlak van gebruik van de wagen om kinderen naar school te brengen. “
Door het openstellen van de hoofddreef van domein Coloma voor fietsers wordt voor de fietsers een veilige en aangename trage verbinding gerealiseerd tussen het centrum van Sint-Pieters-Leeuw en de verkaveling Hoge Paal.
Kleine maar duidelijke borden zullen aangeven dat men met de fiets de andere delen van het park niet mag gebruiken. Het gaat dus enkel over de hoofddreef. Voor de zijwegen in het domein blijft een fietsverbod gelden dat door het verbodsbord C11 kan aangeduid worden.
Schepen van nutsvoorzieningen Lucien Wauters: “Sinds vorig jaar hebben we ook in het tweede deel van de hoofddreef verlichting geplaatst. Dit jaar voorzien we nog op korte termijn de vervanging van de oude installatie met gloeilampen in het eerste gedeelte door hetzelfde type met led-lampen. Deze Led’s zijn ook goedgekeurd door Natuur en Bos omdat ze geen kwaad kunnen voor dieren en planten.
Ook de verouderde verlichting langs de J. Depauwstraat, inclusief deze op de toegangsweg naar de wipweide zal vervangen worden door een nieuwe installatie van lichtmasten en armaturen. Deze zullen eveneens uitgerust worden met moderne, energievriendelijke led-toestellen.“
VLAAMS-BRABANT: – Met campagne ‘Fietslicht aan en gaan’ gaat de provincie Vlaams-Brabant de zichtbaarheid van fietsers tussen 12 en 18 jaar verbeteren. Via scholen en politiezones wordt hiervoor specifiek materiaal verspreid. 69 secundaire scholen en 17 politiezones doen reeds mee. In onze regio in Halle: Don Bosco, GO! technisch atheneum, Heilig Hart & College en in Lennik het Sint-Godelieve-Instituut.
In de donkere wintermaanden is het ’s ochtends nog laat donker en schemert het ‘s avonds snel. In die omstandigheden is het belangrijk dat fietsers zichtbaar zijn en zichzelf zichtbaar maken voor andere weggebruikers. Bovendien bepaalt het wegverkeersreglement dat de fietslichten moeten aanwezig en in werking zijn tussen het vallen van de avond en het aanbreken van de dag, en in alle omstandigheden wanneer het niet meer mogelijk is duidelijk te zien op een afstand van ongeveer 200 meter.
De provincie Vlaams-Brabant wil met de campagne ‘Fietslicht aan en gaan’ de lokale politiezones stimuleren om in de donkere maanden van het jaar controles van jonge fietsers uit te voeren. Ook wil zij Vlaams-Brabantse secundaire scholen aanzetten om hun leerlingen te sensibiliseren voor het gebruik van fietsverlichting op de openbare weg.
‘Leerlingen met een defecte fietsverlichting krijgen bij een controle een fietslampje mee om terug veilig thuis te raken’, zegt Tom Dehaene, gedeputeerde voor mobiliteit. ‘We geven hiervoor fietslampjes en reflecterende fietsplaatjes aan de politiezones van Vlaams-Brabant voor gebruik tijdens hun controles’.
SINT-PIETERS-LEEUW / RUISBROEK: – Nieuw jaagpad op de rechteroever van het Kanaal Brussel-Charleroi komt er in 2019-2020 en kost de gemeente Sint-Pieters-Leeuw geen geld.
Dat blijkt uit een antwoord van minister Ben Weyts op een schriftelijke vraag van Vlaams Parlementslid Katia Segers.
Schriftelijke vraag Katia Segers EFRO-projecten – Kanaalroute Zuid:
Op 18 juli 2017 kondigden de ministers Weyts en Muyters aan dat 8,2 miljoen euro uit het Europees Fonds voor Regionale Ontwikkeling (EFRO) zal worden aangewend voor elf infrastructuurprojecten, gericht op het wegwerken van ‘missing links’ en het creëren van conflictvrije fietssnelwegen (zie artikel 18/07/2017). De totale kostprijs van deze projecten zou nagenoeg 22 miljoen euro bedragen, waarvan de Vlaamse overheid – naast de EFRO-middelen – 40% op zich neemt. De provincies en gemeenten passen de overige middelen bij.
1. Aangezien in de communicatie per project enkel de toegekende EFRO-middelen werden opgegeven, had ik graag van de minister de totale kostprijs vernomen van het project Kanaalroute Zuid, met opgave van:
a) de subsidie van de Vlaamse overheid;
b) de bijdrage van de provincie Vlaams-Brabant;
c) de bijdrage van de betrokken gemeenten, opgesplitst per gemeente.
2. Kan de minister een projectomschrijving geven, evenals de timing van de geplande werken?
Antwoord van minister Ben Weyts
1. De totale kostprijs van het project Kanaalroute Zuid wordt geraamd op 2.017.517,82 euro (excl. BTW).
a) De subsidie van de Vlaamse Overheid (Waterwegen en Zeekanaal NV (W&Z)) bedraagt 813.826,40 euro.
b) De bijdrage van de provincie Vlaams-Brabant bedraagt 398.903,56 euro.
c) De bijdrage van de betrokken gemeenten is 0 euro.
2. Het project wordt uitgevoerd te Halle, Beersel, Sint-Pieters-Leeuw en Drogenbos op de rechteroever van het Kanaal naar Charleroi.
De jaagpaden die nieuw zullen worden aangelegd, zijn de jaagpaden tussen de Waterloobrug en de grens met het Brussels Hoofdstedelijk Gewest:
– nieuw jaagpad tussen Alsembergsesteenweg (Waterloobrug) in Sint-PietersLeeuw richting Stationsstraat (sluis Lot); – nieuw jaagpad vanaf de sluis Lot (vanaf einde Sashoek) afwaarts tot sluis Ruisbroek (Sasplein); – nieuw jaagpad vanaf sluis Ruisbroek (+/- ter hoogte van Sasplein) tot aan de grens met het Brussels Hoofdstedelijk Gewest (Aakaai).
De werken zullen starten in het eerste kwartaal van 2019 en worden afgerond in de tweede helft van 2020.
VLEZENBEEK: – Op de sociale media is het reeds een druk besproken onderwerp, de nieuwe verkeersgeleider op de Pedestraat. Velen vragen zich af waarom de gemeente deze hier plaatste er is ook al iemand tegen het verkeersbord gereden.
Bart Keymolen, Schepen van Openbare Werken en Jan Desmeth, Schepen van Mobiliteit lichten toe: “Het komt op dit moment inderdaad raar over en wij begrijpen dat de mensen met deze vraag zitten.
De aannemer heeft niet alles in één keer uitgevoerd waardoor de situatie momenteel “niet voldoende leesbaar is” voor de weggebruiker.
Dat is jammer. We hebben op dinsdag 26/9 aangedrongen dat de ontbrekende wegsignalisatie en wegmarkeringen nu snel worden aangebracht.
Op deze plek zal de fietser van het gescheiden fietspad op de rijweg moeten komen. Het wegprofiel is te smal om gescheiden fietspaden tot aan het kruispunt door te trekken. De huidige opstelling zorgt voor de rugdekking van de fietsers en is aangelegd volgens de aanbevelingen van het vademecum fietsvoorzieningen. De breedte van de rijbaan is dusdanig voorzien om twee voertuigen veilig te laten kruisen, weliswaar met aangepaste snelheid.
De uitvoering en afwerking zal volgende week volgen. Na drie maanden zal de situatie geëvalueerd worden.”
NEGENMANNEKE: – Heel wat glunderende, fietsende en stappende kinderen vanmorgen in de G. Gibonstraat richting Sint-Stevensschool. Voor één dag is de straat autovrij ter gelegenheid van de “week van de mobiliteit”. Wat je zag was een rustige schoolbuurt zonder chaos en stress.
Deze week, 16 -22 september 2017, wordt de omgeving van iedere Leeuwse basisschool één dag een beetje autovrij gehouden. Deze actie kadert in een sensibiliseringscampagne van het gemeentebestuur tijdens de ‘Week van de Mobiliteit’ en verloopt in nauwe samenwerking met de gemeenschapswachten, politie en de negen basisscholen (zie artikel 12/09/17). Alle ouders hebben via de scholen een flyer meegekregen om hen te informeren over de actie.
Vandaag was dit het geval aan de Sint-Stevensschool. Heel wat kinderen kwamen te voet of met de fiets naar school en andere die met de wagen kwamen parkeerden zich wat verder af wat geen probleem was want zelf op het weerstandsplein waren er steeds een drietal parking plaatsen vrij. Natuurlijk heb je nog steeds enkele ouders die proberen tot net voor de afgezette straat te rijden om hun kinderen te laten uitstappen.
Buurtbewoners keken vanmorgen toe hoe rustig het was in hun straat. Ze vertelden ons dat verscheidene ouders anders tot vlak voor de school rijden en daar in het midden van de straat rustig de tijd nemen om hun kinderen te laten uitstappen wat al snel file veroorzaakt tot op het weerstandsplein.
Jan Desmeth, Schepen voor Mobiliteit : “ Met deze actie tijdens de week van de mobiliteit willen we de ouders en de kinderen eens te laten aanvoelen hoe dat eigenlijk een autovrije omgeving aan de schoolpoort aanvoelt. Andere dagen is het vaak heel hectisch met wagenbestuurders die bijna de speelplaats zouden oprijden om hun kinderen af te zetten. We willen nu een beperkte zone autovrij houden om toch eens te voelen hoe aangenaam het is en hoe veilig de kinderen zo de laatste meters naar de school kunnen afleggen. daarom hebben we hier in de G. Gibonstraat vlak voor de Demolstraat de straat afgesloten, heel eenvoudig de auto’s kunnen rechts afslaan ipv rechtdoor en de leerlingen kunnen te voet of met de fiets wel door. En ik merk dat er vandaag toch merkelijk meer kinderen met de fiets naar de school gekomen zijn onder begeleiding van hun ouders dus dat is leuk!”
De lessen in de Sint-Stevensschool staan vandaag ook wat in het teken van mobiliteit met oa ook een leuk ontspannend moment zo zagen we de kinderen van het 4de leerjaar A en B rondjes rijden over de speelplaats en via de twee schoolpoorten over de G. Gibonstraat. Iets dat anders nooit mogelijk is en op veel enthousiasme onthaald werd. Andere klassen trokken dan weer met de speelkoffers de straat in.
foto diashow ochtend
Deze slideshow vereist JavaScript.
Ijsjes als beloning voor inzet
Bij het einde van de schooldag zorgde de gemeente vandaag voor een gezellig moment om deze actie af te sluiten. Alle kinderen hadden vandaag als beloning voor hun inzet twee bonnetjes gekregen die ze samen met mama, papa, opa of oma konden omruilen voor een ijsje voor hen beiden.
Jan Desmeth, Schepen voor Mobiliteit : “ We hebben als gemeente het initiatief genomen om bij het einde van de school een moment van samenkomst te creëeren. Door een gemeentelijk standje te maken en de leerlingen een ijsje te geven. Het is een moment om aan de schoolpoort eens wat langer te blijven hangen doordat ze autovrij is vandaag en wat te praten met elkaar. Ondertussen zullen we ook een kleine enquête houden om te vragen hoe ze deze dag hebben ervaren. Daarna zullen we deze resultaten grondig analyseren om te zien wat de ouders van dit experiment vonden.”
Ook de omgeving van de andere Leeuwse scholen worden één dag autovrij gemaakt:
– Dinsdag 19 september 2017: Wegwijzer en Den Top
– Woensdag 20 september 2017: Ave Maria Basisschool
– Donderdag 21 september 2017: ’t Populierte en de Groene Parel
– Vrijdag 22 september 2017: Sint-Lutgardisschool en Don Boscoschool
VLEZENBEEK: – Brouwerij Lindemans organiseerde vandaag haar 2de “ Lambic Tour” ter gelegenheid van Autoloze Zondag in Brussel. Met het ideale fietsweer van vandaag werd het een succes editie.
Tijdens de tocht van zo’n 38 kilometer met vertrekplaats op het Poelaertplein in Brussel of aan de brouwerij in Vlezenbeek fietsten de deelnemers langs de groene wegen van de Zennevallei de geschiedenis achterna van onze beroemde lambiek, de basis van al de Lindemans bieren. In het verkeersvrije Brussel was er tijd om de Brusselse Art Nouveau te bewonderen.
Het idee van deze fietstocht ontstond vorig jaar om verscheidene locaties met art nouveau aan de tocht te linken daar dit een thema is dat in vele van de Lindemans bieretiketten terugkomt.
Heel wat Brusselaars die de tocht naar Vlezenbeek maakten pikten ook een gegidste tocht door de brouwerij mee waarna de dorst werd gelest met een lekker lambiekbiertje van Lindemans dat werd aangeboden. Met dit initiatief wil de brouwerij natuurlijk ook aan een breder publiek op een ludieke manier tonen en laten kennis maken met Lambic en zijn afgeleide bieren.
VLEZENBEEK: – Brouwerij Lindemans organiseert haar 2de “Lindemans Lambic Tour” die zal doorgaan op de Autoze Zondag in Brussel 17 september 2017.
‘Voor deze tweede editie van de Lambic tour nodigt Lindemans je uit om de Brusselse Art Nouveau te verkennen en langs de groene wegen van de Zennevallei de geschiedenis achterna te fietsen van onze beroemde lambiek, de basis van al onze bieren.’
Van hartje Brussel tot de Lindemansbrouwerij, of van de Lindemansbrouwerij tot hartje Brussel … . Kies zelf in welke richting je het parcours wil afleggen dat Lindemans met smaak voor jou heeft samengesteld.
– Route: van ca. 38 km;
– Vertrek: van 9u30 tot 13u vanaf het Poelaertplein te Brussel of van 9u tot 14u vanaf Brouwerij Lindemans (Lenniksebaan 1479 te Vlezenbeek);
– Bezoek de Brouwerij tussen 9 uur en 17 uur;
– 1 gratis degustatie en kleine attentie ter plaatse voor iedereen die op voorhand ingeschreven is;
Meer info en gratis inschrijvingen: http://lindemanslambictour2017.be/nl
SINT-PIETERS-LEEUW: – Op Gordelzondag 3 september 2017 valt er buiten fietsen en wandelen nog veel meer te beleven. Het Colomapark wordt tijdens het Gordelfestival omgetoverd tot een echt feestdorp, waar De Geest, Kaatje en Natalia zorgen voor de muzikale noot.
Minister van Vlaamse Rand Ben Weyts ging vanmiddag persoonlijk poolshoogte nemen bij de voorbereidingen voor het Gordelfestival. Samen met Luc Deconinck, burgmeester van focusgemeente Sint-Pieters-Leeuw, inspecteerde de minister het parcours vanuit de lucht. Vanuit een helikopter volgden ze samen het hele traject van de iconische lus van 100 kilometer doorheen de groene en Vlaamse Rand rond Brussel. De vernieuwde 100km zal voor het eerst in pelotons met verschillende snelheden gereden worden.
Deze slideshow vereist JavaScript.
Programma focusgemeente Sint-Pieters-Leeuw
Proef de streek fietsroutes 20,40 of 60 km
20, 40 of 60 km
Vertrekpunten: Provinciedomein Huizingen en Sint-Pieters-Leeuw
Net als vorig jaar kan je tijdens de ‘Proef de streek’-routes je benen laten proeven van een pittig landschap, terwijl je onderweg de verschillende Geuze- en Lambiekbrouwerijen in de streek ontdekt.
Mountainbike Routes doorheen het Pajottenland
Kies tussen de Zobbroekvalleitocht (33 km) en de Baljuwhoevetocht (50 km) en ontdek op een spectaculaire manier het mooie Pajottenland.
In samenwerking met Hoebelbike!
GPS wandeltocht naar Gaasbeek
Deze wandeltocht is niet bewegwijzerd maar uitsluitend te volgen met je buitensport-gps (of smartphone). Dit digitale wandelspoor leidt je door een mooi stuk van het Pajottenland – van het kasteel en de rozentuinen van Coloma, naar het kasteel en de tuinen van Gaasbeek. Onderweg kan je nog een geocache meepikken.
Zowel voor beginners die het wandelen met gps willen ervaren, als voor doorwinterde gps-gebruikers. Voorkennis niet vereist.
Geocache-wandeling voor gezinnen
Ga je mee zoeken naar de schat van Coloma ? Met een buitensport-GPS gaan we op zoek naar een aantal geocaches om uiteindelijk de schat van Coloma te ontdekken. Daar wacht een leuke verrassing voor de kinderen.
Deze wandeling van 5 km leidt je in en rond het park van Coloma. Ze is gezinsvriendelijk en toegankelijk voor kinderwagens. Gps-specialisten van de GPS Academy plaatsen de geocaches op jouw gps of smartphone en geven je een woordje uitleg. Avontuur gegarandeerd!
Voor gezinnen maar ook voor ervaren geocachers. Voorkennis niet vereist.
De watertocht 3,7km
oop mee over het water en ontdek de omgeving vanuit een verrassend perspectief.
De rozentocht 11,1 km
Der hermeanderende Zuunbeek brengt je van de watermolen tot de Witseboom. Je eindigt tussen de 300.000 bloemen van het rozenparadijs Coloma.
De Leeuwse ontdekkingstocht 24,3 km
Ontdek al het moois wat Sint-Pieters-Leeuw te bieden heeft. Pittoreske paadjes brengen je langs parken, kastelen, hoeves en onverwachte natuur. De rijzige gestalte van de 300m hoge VRT-mast kan je van dichtbij bewonderen.
Avonturendorp
Een spectaculaire deathride, verschillende laagtouwenparcours en een uitdagend hoogtouwenparcours: hier komen de avonturiers en waaghalzen aan hun trekken. Wie gaat er eerst?
Optreden Kaatje
Dit populaire Ketnet-figuurtje komt met een gloednieuwe show en brengt samen met Kamiel en Victor de mooiste liedjes.
Optreden De Geest
Deze Genkse band brengt eigenzinnige kleinkunst met Nederlandstalige teksten.
Optreden Natalia
In My Blood – Summer Tour geeft alles weer waar deze popster voor staat: Muziek stroomt als bloed door haar aderen en performen is de ultieme adrenaline rush!
Gordelfestivalgeuze
Op het eind van de dag trakteert het Gordelfestival elke sportieve Gordelfestivaldeelnemer op een exclusieve, unieke Gordelfestivalgeuze. Santé! Leeuw centrum zondag moeilijk bereikbaar voor auto’s.
Joseph Depauwstraat, Rink, Pastorijstraat en Edouard Roolselaersstraat zijn afgesloten.
Gratis parkeren aan de Makro wordt aangeraden. De eerste pendelbus vertrekt om 7.30 uur aan de Makro en de laatste pendelbus vertrekt om 19.30 uur aan de rotonde Galgstraat/ Lotstraat.
REGIO: – Vlaams minister van Mobiliteit Ben Weyts en Vlaams minister van Economie Philippe Muyters maken 8,2 miljoen euro aan EFRO (Europese Fonds voor Regionale Ontwikkeling) middelen vrij voor de realisatie van fietssnelwegen. 804.787 euro gaat naar fietssnelweg Kanaalroute Zuid (Halle, Beersel, Sint-Pieters-Leeuw en Drogenbos).
Dankzij hun veiligheid, snelheid en comfort zijn de fietssnelwegen een aantrekkelijk alternatief voor de pendelaar, en kunnen ze de Vlamingen verleiden om ook in het woon-school- en het woon-werkverkeer voor de fiets te kiezen.
Fietssnelweg Kanaalroute Zuid – F20
Kanaalroute Zuid is één van de elf goedgekeurde projecten die EFRO steun krijgen. De nieuwe jaagpaden zullen worden aangelegd rekening houdend met de toekomstige verbreding van het Kanaal naar Charleroi. De jaagpaden zullen voldoen aan de kwaliteitseisen voor fietssnelwegen, in het bijzonder de breedte en de verharding.
Ben Weyts, Vlaams minister van Mobiliteit: “We investeren ook opnieuw een dikke 800.000 in de Kanaalroute Zuid. Dat is nodig, als we nog meer pendelaars willen verleiden om de auto te ruilen voor de fiets. We gaan de fietssnelweg nog vlotter, veiliger en aantrekkelijker maken, in de eerste plaats voor alle inwoners van Halle, Beersel, Sint-Pieters-Leeuw en Drogenbos. Zo wordt de fiets steeds meer hét alternatief voor de file.
Met deze investeringen worden ook specifiek een aantal missing-links weggewerkt. Zo is er bijvoorbeeld de moeilijke oversteek aan de sluis van Ruisbroek waar we eraan denken om een verhoogde drempel met knipperlichten te plaatsen.”
Vlaams minister van Economie en Sport Philippe Muyters is ook een grote voorstander van de fietssnelwegen: “Vlamingen zijn de cultuuromslag aan het maken dat sporten en bewegen niet alleen iets voor in het weekend is, maar ook voor, na en zelfs op het werk. Waarom dan niet met de fiets naar het werk? De tijd die je anders in de file staat, win je dan ineens om te sporten. We willen nog extra investeren in onze fietssnelwegen, om de keuze voor sport naar het werk nog makkelijker te maken”.
Bovenop de EFRO-middelen, neemt de Vlaamse overheid 40% van de totale financiering op zich. De provincies en gemeenten passen bij.
Alle elf goedgekeurde projecten, waaronder fietssnelweg Kanaalroute Zuid, moeten ten laatste binnen 3 jaar volledig voltooid zijn.
SINT-PIETERS-LEEUW: – Op 3 september is Sint-Pieters-Leeuw focusgemeente van het Gordelfestival 2017 georganiseerd door vzw ‘de Rand’, Sport Vlaanderen en de provincie Vlaams-Brabant. Het evenement is dit jaar aan zijn vijfde editie toe. Het Colomapark zal het centrum vormen van een resem sportieve en culturele randanimaties.
Maar ook de dagen ervoor valt er al wat te beleven.
coloma-met-vlaamse-leeuw-vlag1
Woensdag 30 augustus van 09.00 tot 12.00 uur:
Live Radio 2 uitzending ‘Plage Préférée’ vanuit het Colomapark met randanimatie.
Zaterdag 2 september van 14.00 tot 18.00 uur
– watertocht (3km): wandeling met passage over het water.
– actie rond streekproducten
– live Radio 2 programma ‘De week van Niels’ vanuit Colomapark
Zondag 3 september van 08.00 tot 18.00 uur
– wandelen: rolstoelwandeling, 4km, 11km, 23km en GPS-Geocachewandeling
– fietsen: 20km, 40km, 60km en 100km.
– mountainbike: 33km en 50km
Randprogrammatie:
– optredes van: 12.00 uur De Geest / 15.00 uur Kaatje van Ketnet / 17.00 uur Natalia
– kinderdorp met springkastelen, knutselen, evenwichtparcours, enz.
– avonturendorp: laag- en hoogtouwenparcours en deathride
– gezellige terrasjes met drank en eten
RUISBROEK: – Leer je kind fietsen op 2 wielen met behulp van enkele nuttige tips en ervaren monitoren. Op zondag 18 juni 2017 van 14.00 tot 16.00 uur aan de sporthal van Ruisbroek.
Prijs: 5 euro per persoon. Het is de vergoeding voor de lesgever, de verzekering, een koekje en een drankje inbegrepen.
Wat mee te brengen: Neem de fiets van je kind mee maar haal de zijwieltjes er op voorhand af. Vergeet de fietshelm niet! Zorg ervoor dat je kind stevige schoenen aan heeft.
Belangrijk: De kinderen moeten vergezeld zijn door een volwassen begeleider.
Inschrijven vooraf is verplicht. De plaatsen zijn beperkt.
Meer info & inschrijven via de sportdienst: 02 371 14 20 – sportdienst@sint-pieters-leeuw.be
SINT-PIETERS-LEEUW: – Op woensdag 7 juni 2017 organiseert het gemeentebestuur een infomoment over de geplande wegenwerken naar aanleiding van de aanleg van fietspaden langsheen de Galgstraat/Pepingensesteenweg.
Alle omwonenden en andere geïnteresseerden nodigen ze uit op woensdag 7 juni om 20 uur in de raadzaal in het gemeentehuis (Pastorijstraat 21 te Sint-Pieters-Leeuw). Tijdens dit infomoment wordt er een toelichting gegeven over fase 1 van de werken voor de aanleg van fietspaden langsheen Galgstraat/Pepingensesteenweg (tussen rotonde Lotstraat en Frans Pickéstraat). Iedereen is van harte welkom!
Op de gemeenteraad van gisterenavond werd het ontwerp “Vernieuwen fietspaden langs de Galgstraat/Pepingensesteenweg” goedgekeurd.
Het studiebureau D+A heeft de definitieve versie van het ontwerp opgemaakt. Het dossier voorziet in hoofdzaak volgende werken:
– de aanleg van een volwaardig fietspad en volledige vernieuwing van de bovenbouw van de wegenis langs de Galgstraat/Pepingensesteenweg (fase 1: tussen rotonde Lotstraat en de Frans Pickéstraat);
– herinrichting kruispunt ’t Pauwke.
Het ontwerpdossier werd besproken op de commissie van 11 mei 2017. Een infoavond voor bewoners zal plaatsvinden op woensdag 7 juni 2017.
De raming van de kostprijs voor fase 1 bedraagt € 2.090.407,03 excl. btw of € 2.529.392,51 incl. 21% btw
met volgende verdeling:
– Aandeel gemeentebestuur Sint-Pieters-Leeuw: € 1.647.781,79 excl. btw of € 1.993.815,97 incl.21% btw;
– Aandeel subsidies aanleg fietspaden:
o Provincie Vlaams-Brabant: € 221.312,62 excl. btw of € 267.788,27 incl. btw;
o Vlaams Gewest: € 221.312,62 excl. btw of € 267.788,27 incl. btw.
SINT-PIETERS-LEEUW: – De provincie Vlaams-Brabant maakte de toeristische kerncijfers voor Sint-Pieters-Leeuw bekend. Daaruit blijkt dat het toerisme in Leeuw en onze regio ook een groot economisch belang heeft. Grootste trekpleister in onze gemeente is de Internationale rozentuin in het Colomapark.
Routenetwerken
– Het wandelnetwerk in Sint-Pieters-Leeuw bedraagt 65,7 km.
In 2016 werden door de teller van de provincie in de Molenborrestraat 19550 wandelaars geregistreerd
Het profiel van de wandelaar in het Pajottenland: gemiddelde afstand wandeltocht 12,3km, de gemiddelde leeftijd is 51 jaar en 55% volgt knooppuntennetwerk, 1/3 maakt er een daguitstap van.
De gemiddelde besteding in het Pajottenland bedraagt 5,03 euro/pp waarvan 90% aan horeca.
– Het fietsnetwerk in Sint-Pieters-Leeuw bedraagt 38,2 km waarvan 23,6 km als fietslussen.
Op 4 maanden tijd (sept-dec) werden aan de teller in de boomkwekerijstraat 54.099 fietsers geteld.
Het profiel van de fietser in het Pajottenland: 95% van de fietsers is tevreden tot uiterst tevreden, gemiddelde afstand 46,6km , 29% fietst elektrisch, het reisgezelschap bestaat uit gemiddeld 2,3 personen.
De gemiddelde besteding bedraagt 13,48 euro/pp/trip waarvan 83,7% aan horeca en 10,9% aan winkel aankoop de rest aan andere zaken.
– Ook telt de gemeente 7,6 km ruiterlussen
Deze routenetwerken worden onderhouden mede dankzij 13 vrijwillige peters en meters uit Sint-Pieters-Leeuw.
Toerisme in Vlaams-Brabant groeit
– Hoge tevredenheid en toename van fietsers en wandelaars
– Grootste aantal logiesuitbatingen ooit
– Meer dan 2.000.000 overnachtingen per jaar
– Grootste aandeel van zakelijke bijeenkomsten in Vlaanderen
– Investeringen zorgen voor toenemende horeca-omzet
– Toerisme is een groeiende en bloeiende sector
– De overnachtingen in onze gemeente pieken vooral in het voorjaar met de maand mei als uitschieter.
Sinds 2012 is er een stijging merkbaar in het aantal werknemers in de horecasector in Sint-Pieters-Leeuw.
Voordeel van horeca-jobs:
– Groot aandeel jongeren (1 op 4 is jonger dan 25 jaar)
– Extra kansen voor laaggeschoolden
– Extra kansen voor anderstaligen
– Mogelijkheden voor deeltijds werken zorgt voor evenwicht werk/privé
Zakentoerisme in Vlaams-Brabant
– 818.746 overnachtingen in het kader van meetings
– 34.500 meetings per jaar op 105 meeting-locaties
– 230 euro gemiddelde besteding per persoon
-342 miljoen euro geraamde economische impact
SINT-PIETERS-LEEUW / VLAANDEREN: – Vlaams minister van Mobiliteit Ben Weyts investeert € 74 miljoen in fietsinfrastructuur in Vlaams-Brabant (2017-2019). Ook in Sint-Pieters-Leeuw wordt er geinvesteerd in fietspaden: – N6 (Bergensesteenweg) – Doortocht Sint-Pieters-Leeuw € 6.460.000 – Kanaalroute Zuid F20 (Halle, Beersel, Sint-Pieters-Leeuw en Drogenbos) – Optimalisatie jaagpaden € 1.151.290
Vlaams minister van Mobiliteit Ben Weyts komt voor het eerst met een Fietsinvesteringsplan, dat alle fietsinvesteringen voor de rest van de bestuursperiode (tot 2019) concreet maakt. In de komende 3 jaar is er zo ook € 74 miljoen Vlaams geld vastgelegd voor fietsinvesteringen langs gewestwegen in Vlaams-Brabant.
middel.
Weyts: “Vroeger keken we alleen maar terug na de feiten. Nu creëren we concrete, nieuwe perspectieven voor de fietsers in Vlaams-Brabant door voor het eerst 3 jaar vooruit te blikken”.
De stilstand op onze wegen verlamt mens, milieu en economie. Vlaams minister van Mobiliteit Ben Weyts wil ook de bewoners van Vlaams-Brabant verleiden om de auto vaker te ruilen voor een alternatief, zoals de fiets. Weyts wil fietsen aantrekkelijker maken met concrete troeven, zoals snelle en comfortabele verbindingen. En daar is nog heel wat werk aan de winkel, blijkt uit een nieuwe analyse van de fietspaden langs Vlaamse gewestwegen. Daaruit blijkt dat in 2015 slechts 63,5% van de fietspaden ‘uitstekend’ of ‘behoorlijk’ scoort op de comfortparameter. Ten opzichte van het vorige meetjaar (2013) wordt er weliswaar in alle provincies vooruitgang geboekt, maar het cijfer blijft te laag. “We hebben nog een lange fietsweg te gaan”, vindt Weyts.
Weyts heeft nu een uitgebreid Fietsinvesteringsplan klaar. Het is de eerste keer dat alle fietsinvesteringen voor een periode van 3 jaar (2017-2019) op deze manier naar voor geschoven worden. Het investeringsbudget voor de fiets wordt dan ook opgetrokken naar een recordhoogte. Er wordt in de periode 2017-2019 ook € 74 miljoen Vlaams geld vastgelegd voor fietsinvesteringen in de provincie Vlaams-Brabant. Het gaat vooral om fietsverbindingen langs de gewestwegen. Daarbovenop gaat er ook geld naar fietsverbindingen op jaagpaden en naar ondersteuning van fietsprojecten op lokale wegen.
Er wordt geïnvesteerd in heel Vlaanderen, maar gevoelig meer in de Vlaamse Ruit – en dus ook in Vlaams-Brabant. Weyts focust immers sterk op het woon-werkverkeer en investeringen die pendelaars aan het fietsen krijgen. De nadruk ligt onder andere op fietssnelwegen (of delen daarvan) en het wegwerken van ‘missing links’. “Vlaams-Brabant is nu al een fietsland in het weekend, maar nog niet tijdens de werkweek”, zegt Weyts. “Ik wil pendelaars in Vlaams-Brabant de mogelijkheden geven om ook van maandag tot vrijdag voor de fiets te kiezen”.
“Ik ben enkel bevoegd voor de gewestwegen”, benadrukt Weyts tot slot. “Het gros van de fietspaden is in handen van de lokale besturen. Ik besef dat het ook voor hen niet vanzelfsprekend is om in tijden van besparingen extra te investeringen. Als Vlaamse Regering geven wij bij deze alvast het goede voorbeeld”.
HALLE/RUISBROEK/BRUSSEL: – Met de fiets naar je Brusselse werkplek? Tuurlijk wel, via de F20, de fietssnelweg Halle-Brussel sta je in een wip in Brussel. En je start bovendien je dag met een verkwikkend ritje.
Fiets mee naar Brussel op vrijdag 21 april 2017 en ervaar het zelf. We vertrekken met de fiets om 7.30 uur aan het station van Halle naar de grens met het Brussels Hoofdstedelijk Gewest. Enkele ervaren F20-fietsers nemen op ons sleeptouw. Inpikken onderweg kan ook.
Je kan nog makkelijk inpikken onderweg aan de sluis van Lot (om 7.45 uur) en aan de sluis van Ruisbroek (om 8 uur).
Bij aankomst aan de grens met Brussel trakteren we jullie graag op een lekker stuk taart!
Meer info en contact: fiets@vlaamsbrabant.be, T 016 26 75 44 Een actie in samenwerking met de Fietsersbond, Fietsersbond Halle, Fietsersbond Sint-Pieters-Leeuw, Fietsersbond Beersel, gemeente Beersel, gemeente Sint-Pieters-Leeuw, provincie Vlaams-Brabant.
RUISBROEK: – Vandaag, de eerste dag van de lente, is het Nationale applausdag voor de fietsers. De Fietsersbondafdelingen van Sint-Pieters-Leeuw en Beersel applaudisseren voor de fietsers aan het Sas van Ruisbroek. Vlaams minister van Mobiliteit, Ben Weyts kwam met zijn nieuwe fiets (nvdr. zijn vorige fiets werd recentelijk gestolen tijdens een persconferentie over fietsinvesteringen in Halle) langs de kanaalroute naar Brussel gereden en hield even halt om mee te applaudisseren.
Onder luid applaus en met belgerinkel werden de tientallen fietsers vanmorgen aangemoedigd omdat ze de fiets gebruiken als vervoermiddel.
Minister van Mobiliteit, Ben Weyts: “Ik steun deze actie ten volle omdat de fiets steeds meer een valabel alternatief is voor de wagen en zeker in het kader van woon-werkverkeer. We slagen er ook in om meer te investeren in infrastructuur via fietssnelwegen. Ik kan persoonlijk getuigen vanuit mijn eigen woonplaats Dworp dat je snel en comfortabeler op je werk geraakt in het centrum van Brussel met de fiets in vergelijking met de wagen waarmee je toch in de file staat. Hier langs het kanaal zit het fietsgebruik al dan niet met een elektrische batterij enorm in de lift. Ik denk dat er hier de tijd dat ik hier sta al meer dan 100 fietsers voorbij gereden zijn en we zijn eigenlijk nog maar halverwege de ochtend. Dus je ziet dat steeds meer mensen die keuze maken en dat is niet alleen goed voor lijf en leden, maar vooral ook denk ik dat je veiliger en comfortabeler op je werk geraakt. Daarenboven als je dan via je werk kan genieten van een fietsvergoeding dan helpt dat ook financieel. ”
Waarom een Nationale Applausdag voor fietsers?
– Om de eerste dag van de astronomische lente te vieren
– Om fietsers te feliciteren: ze kiezen voor het slimste en gezondste vervoermiddel
– Om fietsers te bedanken: ze maken de wereld een stukje leefbaarder en plezanter
– Om fietsers aan te moedigen: doe zo voort!
– Om automobilisten stof tot nadenken te geven: het kan ook anders
– Om beleidsmakers te tonen: veilige fietsinfrastructuur werkt! Er is een publiek voor en het doet meer mensen fietsen.
Deze slideshow vereist JavaScript.
Als dank voor zijn aanwezigheid kreeg de minister van de fietsersbond een ludieke fiets-bril als cadeau.
PAJOTTENLAND: – Promotoren Pajottenland+, Toerisme P&Z, stad Halle, IGSV Haviland lanceren het werkwoord ‘bruegelen’.
Ze doen dit samen met de partners: Toerisme Vlaams-Brabant, merkproducenten Pajottenland, cvba ‘Lekkers uit het Pajottenland’, Straffe Streek, dienst landbouw provincie, Landelijke Gilden, Pajotse 400, Horeca Halle-Vilvoorde, Muziekmozaïek, Gemeentebesturen uit de regio, Erfgoedcel PZ, Regionaal Landschap P&Z.
Samen gaan ze voor een fietsfeest op z’n bruegels, fietslussen met lusten en een ambassadeurschap waarmee ze naast producenten ook logies & toeristische attracties willen warm maken voor hun en ons regioverhaal. Bruegelen
‘Bruegelen’ is een werkwoord uit de 21 ste eeuw dat 500 jaar streekauthenticiteit in een hedendaags kleedje steekt. Pieter Bruegel de Oude stierf in 1569. Zijn werken tonen landschappen en volkse taferelen ‘uit het leven gegrepen’ uit zijn levensperiode. Zijn Pajotse landschappen, met landbouw (bv. De Oogst) zie je in 2017 nog in het Pajottenland. Het eten en de drank zijn hier uiteraard geëvolueerd, maar nog grotendeels authentiek en ambachtelijk. Daarom worden landbouw, landschap, gastronomie en volkse aard naar de 21 ste eeuw vertaald via het werkwoord BRUEGELEN.
Michel Doomst, voorzitter Pajottenland+: “De verjaardag van het overlijden van Bruegel in 2019 is voor onze streek een unieke gelegenheid om ons authentiek gebleven landschap te koppelen aan het magistrale werk van deze Vlaamse Meester en er een blijvend respect voor de toekomst uit te puren. Een dergelijke kans krijgen we als regio niet meer. De Vlaamse overheid zal een heel sterk Bruegeljaar op het getouw zetten en vele middelen investeren om Bruegels schilderwerk volop in de kijker te zetten. Het Pajottenland laat dat Bruegeljaar niet los en wil alle mogelijke middelen verzamelen om er een sterk streekverhaal van te maken.
Samen met een aantal gemeenten in het brede Pajottenland bereiden we voor 2019 een beleeftocht voor. Het landschap, het eten, de drank, de volksmuziek, de volksspelen…worden niet in een kunstmatige ruimte bij mekaar geharkt. Ze zijn geënt op de ware beleefomgeving van de kunstenaar zelf, bijna een half millennium geleden. Een landschap waar dorpen, buitengebied en tradities bovendien wonderwel zijn bewaard in hun vaak originele vorm. Het Kasteel van Gaasbeek pakt in 2019 uit met ‘Feast of fools’, een bruegelexpositie met internationale uitstraling. Wij willen via een intergemeentelijk project, gelinkt aan de beleving op en rond het Kasteel, een belevingsroute creëren, langs het kerkje van Pede, de Kesterheide en een aantal andere schilderwaardige plekken. We gaan de bezoekers naar het diepe Pajottenland brengen. Wij rekenen op de beleidsmakers om die ambitie mee waar te maken want ‘door-bruegelen’ zullen we alleszins.”
Marleen De Kegel, voorzitter Toerisme Pajottenland & Zennevallei: Er leven vele Bruegels in het Pajottenland. Er is de Bruegel van het kerkje van Sint-Anna- Pede, die ons uitdaagt met de vraag of dit kerkje nu al dan niet op het schilderij van de blinden staat. Er is de Bruegel van “ Luilekkerland”, van de gezellige Pajotten die zich te goed doen aan al het lekkers dat in hun regio voorhanden is. En er is de Bruegel van de prachtige landschappen, golvend weids en groen en toch zo dicht bij de stad.
Deze mozaïek die we vaak in de schilderijen van Bruegel terugvinden, is als een kleurige lappendeken van gebouwen, landschappen en mensen vandaag nog terug te vinden in onze regio. Net zoals Bruegel al deze elementen verwerkte in zijn schilderijen tot een harmonieus geheel, zo willen wij onder zijn naam in het Bruegeljaar alle toeristische troeven van onze regio bundelen en in de markt zetten.
De voorbije jaren is er hard gewerkt aan de toeristische uitbouw van onze regio. Samen met de provincie werd het wandelknooppuntennetwerk in kaart gebracht. Onze collega’s van Pajottenland+ werken met het streekmerk aan kwalitatieve streekproducten. Het aantal verblijfsmogelijkheden groeit en belangrijke erfgoedprojecten werden voltooid of staan in de steigers. Het Bruegeljaar is dé kans om dit alles aan deze bijzondere Vlaamse meester te verbinden en kenbaar te maken in binnen- en buitenland. Uit heel wat gesprekken van het voorbije jaar is gebleken dat vele inwoners van onze regio zich op de één of andere manier identificeren met Bruegel. De Pajotten dragen hem in hun hart en genen, en houden hem levend. Samen met onze regiopartners willen we vanaf dit jaar reeds de Bruegel in ons en onder ons zichtbaar maken.” Fietsnetwerk – Samenwerking opzetten binnen de (ons) gekende sectoren
Door de ondernemers regelmatig rond de tafel te brengen op een plattelandslocatie met beleving, bijvoorbeeld een hoeveproducent, worden tijdens het overleg mekaars streekeigen en economische sterktes naar voren geschoven en scheppen ze voor mekaar extra kansen. Enerzijds leidt het fietsnetwerk naar kansen voor de economie. Anderzijds geeft de economie een meerwaarde en extra bekendheid aan het fietsnetwerk. Dit is dus een win-win.
Logiesaanbieders, horeca en producenten, bij voorkeur langs en kort bij het fietsnetwerk, gaan samen voor het gebruik van de hoeve- en streekproducten en voor de promotie van het product, de producent en de regio. Dit is gekoppeld aan het toeristisch en recreatieve fietsnetwerk en de andere sterktes van de streekidentiteit, zoals het landschap en de 3 B’s uit het DNA van het Pajottenland en de Zennevallei, namelijk Bruegel, Brabants trekpaard en lambiekBieren. De ondernemers worden eerst ‘ingewijd’ in het fietsnetwerk en aansluitend gebrieft over de sterkte en de kansen van het bruegelen via de combinatie ‘fietsnetwerk-beleving-producten’.
De promotie omhelst niet alleen het gebruik van de producten of aanbod van proeversmomenten, maar ook de verkoop van producten, geschenkmanden,… op een aantal locaties waar fietsers, en natuurlijk ook wandelaars, paardenkoetsen,… aankomen, en uiteraard de logiesaanbieders. Waar de mogelijkheid zich voordoet, zullen volgens de seizoenen, behalve houdbare producten ook versproducten worden aangeboden zoals aardbeien, frambozen, kersen, appelen, peren,… Door die aanpak komt er een nieuwe afzet, een nieuw concept, binnen de korte keten. Dit wordt via actieve communicatie en promotie duidelijk kenbaar gemaakt.
Acties:
o begin 2017 tot midden 2018: netwerkmomenten
o midden 2017 tot midden 2018: samenwerking i.v.m. productgebruik, productverkoop en streekversterking, aanbod ambassadeurschap
o vanaf midden 2017 tot midden 2018: communicatie en promotie
Na het project blijven de acties doorlopen.
zondagambassadeurs
Opendeurdagen bij onze ambassadeurs-merkproducenten
Dit is een nieuw concept om de bedrijfsleefbaarheid voor horeca, logiesaanbieders, hoeveproducenten en andere producenten te verhogen. Het is niet haalbaar dat iedere producent elke zondag, of zelfs één zondag per maand, de deuren opent voor bezoekers.
Zelfs niet voor lambiekbrouwers en geuzestekers, laat staan de kleinere (hoeve)producenten.
De regio Pajottenland & Zennevallei lanceert daarom via dit project een nieuwe ‘product-markt-combinatie’, om meer toeristische bezoekers aan te trekken, en ook om meer streekgenoten naar de producenten te brengen. Voor toeristen kan dit zeker in combinatie met een of meer overnachtingen.
Vanaf april tot oktober zetten elke eerste zondag van de maand een aantal bedrijven in een, twee of drie gemeenten hun deuren open. Langs deze bedrijven kan je dan via lussen op het fietsnetwerk een fietstocht, koetstocht of autotocht maken. Elke maand komt een ander gedeelte van de regio aan bod. Het is evident dat dit breed wordt gecommuniceerd, voor de eigen regio en via de toerismekanalen van T P&Z, en ook in samenspraak met Streekproducten Vlaams-Brabant en Toerisme Vlaams-Brabant.
Acties:
o vanaf begin 2017: overleg met de producenten, uitwerken van de opendeurdagen per gemeente(n),
o vanaf voorjaar 2017: uitwerken lussen
o vanaf midden 2017 en voor toeristisch jaar 2018: communicatie en opendeurdagen.
Na het project blijft dit concept ‘Eerstezondagambassadeurs’ verder lopen.
De projectonderdelen 2, 3 en 4 worden uiteraard opgenomen bij de overlegrondes die in punt 1 zijn opgenomen. Ook komt er regelmatig overleg met de partners die niet rechtstreeks deel uitmaken van de betrokken economische sectoren.
VLEZENBEEK: – Er zal in 2017 geen 21ste editie van de Hoebelbike MTB-toertochten plaatsvinden in Vlezenbeek. Door het groeiend succes, de laatste jaren telkens zowat 1500 deelnemers vanuit het ganse land, werd het voor de organisatoren steeds uitdagender eenzelfde kwalitatief hoogstaande organisatie aan te bieden, en dit met een verminderd aantal vrijwilligers.
Raymond De Saegher, Hoebelbike: “Pogingen tot verjonging of uitbreiding van ons bestuur leverden tot nu toe niet de gezochte versterking op. Het groeiend aantal obstakels waar we als organisator over moeten, maakt het voor potentiële bestuursleden ook niet erg aantrekkelijk . Hiermee bedoel ik dan zeker niet de obstakels die sympatisanten op hun privé- terreinen aanleggen en waar onze deelnemers zich kunnen uitleven, maar wel de diverse overheden die de mountainbikesport weinig steun geven, of zelfs willen verbieden. Dat heeft er mee voor gezorgd dat al enkele organisaties in de streek gestopt zijn, of met hun parkoers al jaren uitwijken naar Wallonië. We hebben in de voorbije 20 jaar met mooie, gewaagde en creatieve nieuwigheden uitgepakt (doortocht in cafés en bedrijven, 35m lange brug). Deelnemers uit binnen-en buitenland kwamen via ons in het Pajottenland en leerden de streekprodukten kennen. Dat kon niet zonder de gemotiveerde medewerkers en gulle sponsors. Menig trouwe deelnemer zal onze (voorlopige?) stop spijtig vinden, misschien maakt dat iets los en vinden we alsnog steun en motivatie en kunnen we tijdig aan een editie in 2018 beginnen werken.
Op de Baljuwhoeve zijn we nog steeds welkom.
Sint-Pieters-Leeuw krijgt dit jaar gelukkig wel een ander groot sportevenement als pilootgemeente van het Gordelfestival. Sport Vlaanderen vroeg ons mee te werken aan het mountainbikeparkoers en dat zullen we graag doen.”
RUISBROEK / VLAAMS-BRABANT: – Het jaagdpad langs het kanaal tussen Brussel en Halle is de drukste fietsroute uit onze regio. Dagelijks worden aan de sluis in Ruisbroek 858 fietsers geteld. Dat blijkt uit de eerste resultaten van de fietstelweek die RINGtv kon inkijken.
Eind september werden tijdens de fietstelweek alle fietsbewegingen geregistreerd en alle fietsersstromen in onze provincie in kaart gebracht. Met die informatie kunnen zowel lokale als bovenlokale overheden gericht hun fietsbeleid verbeteren.
De Fietsersbond en Fietsberaad Vlaanderen lanceerden hiervoor ook een gratis FietsTelApp. Via die applicatie konden fietsers hun gefietste kilometers en de gebruikte route laten registeren.
Uit de eerste resultaten blijkt dat het jaagpad langs het kanaal Brussel-Charleroi de drukste fietsroute is in onze provincie.
PAJOTTENLAND: – 14 Vlaams-Brabantse plattelandsprojecten krijgen via het Europees Programma voor Plattelandsontwikkeling en het programma Platteland Plus samen 1.366.810 euro Europese, provinciale en Vlaamse subsidies. Een van de geselecteerde projecten is “Breugelen geproefd van vzw Pajottenland+”. Ze onrvangen 92.820 euro subsidie voor coördinatie, evenementen en communicatie & promotie. De totale projectkost is 142.800 euro.
Monique Swinnen, gedeputeerde voor plattelandsbeleid en Europa: “We hechten veel belang aan het behoud en de verdere ontwikkeling van het platteland. Niet alleen landbouw, maar ook recreatie en plattelandstoerisme , handel, historisch erfgoed, cultuur en ecologie zorgen voor een dynamisch platteland. Deze subsidies zijn hiervoor een erg belangrijke hefboom.”
Marleen De Kegel, voorzitster Toerisme P&Z en Jos Huwaert, Coördinator Pajottenland+
Breugelen geproefd
Op basis van de landbouw als focus binnen de streekidentiteit van het Pajottenland en de Zennevallei wil Pajottenland+, die het project heeft ingediend, samen met een 15tal andere actoren waaronder toerisme Pajottenland & Zennevallei die mede trekker is, die landbouw in de kijker zetten en de plattelandseconomie versterken (landbouw en streekidentiteit ontdekken via beleving). Het ideale bindmiddel hiervoor is het fietsnetwerk.
Jos Huwaert, Coördinator Pajottenland+: “Einddoel van dit project is dat landbouwproducenten, andere producenten, horeca en verblijfssector via overleg en samenwerking, en via een aantal uitgekiende bedrijfsgerelateerde acties en evenementen hun onderneming bekender maken en zien groeien. Gelijkertijd groeit ook hun inzicht in de eigen streekidentiteit en de wil tot samenwerken. Als fiere streekondernemer worden ze ‘streekambassadeur’. Als ’toeristisch proefproject met landbouwlink’ ligt de focus ook op recreatieve (smaak) beleving voor dagtoeristen en meerdaagse bezoekers aan de regio. Met het ‘Breugels FietsFeest’ wordt een stuk werelderfgoed ontsloten dat knipoogt naar landschap, landbouw, gastronomie en plattelandsleven van de 21ste eeuw. Fiere inwoners uit de regio bouwen mee aan dit evenement en komen zo ook in contact met de huidige Pajotse landbouw en de bedrijven.”
De routes van het Breugels FietsFeest en andere lussen kunnen het hele jaar door worden gefietst en de toerist kan aan het eindpunt Pajotse voeding en dranken mee huiswaarts nemen. Met het laatste projectonderdeel focust men op de producenten-ambassadeurs in Pajottenland & Zennevallei. Dit zijn vooral hoeveproducenten, maar ook andere producenten. Een aantal ‘ambassadeurs’ zet zijn deuren open de eerste zondag van april tot oktober , elke maand in 2 of 3 gemeenten. Ook hier wordt het fietsnetwerk het bindmiddel voor de toerist om de geneugten van de regio te ontdekken.”
SINT-PIETERS-LEEUW: – Op donderdag 22 september 2016 is Sint-Pieters-Leeuw gastheer voor de aankomst van de 4e etappe van de 12de EnecoTour (UCI World Tour).
De renners starten hun rit in Aalter en de aankomstzone ligt ter hoogte van de politiesite Brabantpoort. De aankomst van de rit wordt verwacht rond 16.30 uur. Programma
– Kids Ride: 13 uur;
– Rond 14.45 uur komen de wielrenners aan in Vlezenbeek op de Postweg;
– De renners rijden een eerste keer over de meet rond 15 uur;
– Een tweede passage is voorzien om 15.45 uur;
– De Finish vindt plaats rond 16.30 uur.
Rob Discart, organisator van de Eneco Tour: “De rit met aankomst in Sint-Pieters-Leeuw is gezien het traject de eerste rit die belangrijk zal zijn voor de klassementsrijders. Er zitten in deze rit verscheidene kasseistroken wat heel wat mogelijkheden qua koersopbouw zal meebrengen. Ook de plaatselijke twee rondes via Rode, Alsemberg, Dworp met zijn Bruineput, waar ook de gouden kilometer zal zijn met 9 bonificatieseconden, zullen mee de rit kruiden. Ik kan nu reeds zeggen dat aan deze editie van de Enecotour 22 ploegen deelnemen. Naast de 18 WorldTour-ploegen die de Eneco Tour zullen kleuren, hebben we 4 procontinentale ploegen getrakteerd op een wildcard. Cofidis, Wanty-Groupe Gobert, Topsport Vlaanderen-Baloise en Roompot Oranje Peloton zijn de gelukkigen. Onder de renners Olympisch kampioen Greg van Avermaet, Tom Boonen, vorige Eneco Tour winnaars Zdenek Stybar, Tony Martin en ook wereldkampioen Peter Sagan komt direct na het EK in Plumelec zondagavond naar de Enecotour.”
Jos Speeckaert, schepen voor Sport: “Wij zijn trots de EnecoTour te kunnen verwelkomen in onze gemeente. We willen evenwel alle medewerkers van het gemeentebestuur en vrijwilligers danken om dit mogelijk te maken. Vrijwilligers van de Leeuwse Wielertoeristen en WTC Leeuw Sportief Saycom worden ingezet voor het plaatsen van de verkeersborden, het toezicht op de parkings, de bedeling van de bewonersbrieven… Het gemeentebestuur dankt hen voor hun inzet.”
Langsheen het parcours geldt een parkeerverbod van 12 tot 17 uur. Op de Pepingensesteenweg is er tussen de Brabantsebaan en het recyclagepark geen verkeer
toegelaten vanaf 6.30 uur. Belangrijk voor de handelaars die op het parcours liggen: er kan enkel worden geladen en gelost tot 12 uur.
Supportersdorp
Aan de Rink wordt een supportersdorp ingericht. Bezoekers kunnen een drankje nuttigen en genieten van het wielerspektakel, dat ook op groot scherm wordt weergegeven. Wie met de auto naar het centrum komt, kan parkeren op de Wilgenhofsite in de H. Vanhouchestraat.
Tevens zal er een supportersdorp worden ingericht aan de aankomstzone.
De aankomstzone ligt ter hoogte van de politiesite Brabantpoort (Pepingensesteenweg 250). Er worden 2 bezoekersparkings ingericht die bereikbaar zijn via het kruispunt van de hoogstraat en de Brabantsebaan.
Tevens is er een fietsstalling met toezicht voorzien voor het politiegebouw (Brabantpoort).
Gebruik van fietsslot is verplicht.
kinderen ophalen na schooltijd – Den Top of Don Bosco
Mensen die wonen in het centrum of ouders die hun kinderen oppikken na schooltijd in Den Top of Don Bosco worden verzocht het centrum te verlaten via de Rink richting de J. Depauwstraat en NIET via de H. Vanhouchestraat. Langs de route Pastorijstraat, Rink en J.Depauwstraat is enkel eenrichtingsverkeer toegelaten komende van het gemeentehuis richting de Europalaan.
Het recyclagepark zal die dag niet bereikbaar zijn. Ook zal het politiegebouw op de
Pepingensesteenweg niet bereikbaar zijn. Iedereen kan terecht in het filiaal in Zuun of in Halle.
Openbaar vervoer
Lijn 170 zal niet naar het centrum rijden maar volgt de route Galgstraat richting Europalaan.
Lijn 145 heeft als eindbestemming het gemeentehuis.
Kids Ride
Voor de professionele wielrenners hun opwachting maken wordt er een kids Ride georganiseerd. 7 scholen uit de gemeente nemen deel aan deze kids Ride met leerlingen uit het 6e leerjaar. De kinderen mogen zich daarna uitleven in de Kids Area waar ze kunnen genieten van de animatie en een lekkere snack.
Inwoners van Leeuw die hinder ondervinden door het parkeerverbod langs het parcours, worden hiervan in kennis gesteld via een bewonersbrief.
Iedere inwoner van Leeuw ontvangt weldra een brochure met praktische info.
VLEZENBEEK: – Voor de 26 ste opeenvolgende maal organiseert de Vlaamse Werkgroep “De Vrede” v.z.w. – afdeling Vlezenbeek iedere woensdagavond vanaf 22 juni tot en met 31 augustus 2016 geleide fietstochten doorheen het Pajottenland en de Zennevallei.
Ideaal om de streek, haar geschiedenis, haar monumenten en haar intieme plekjes te ontdekken…
Concreet : iedere woensdagavond om 18.45 u
– periode : van 22 juni tot 31 augustus 2016
– start : Gemeenteplein Vlezenbeek
– afstand : 25 à 45 km
– gemiddelde snelheid : 15 km/uur
– deelname : gratis – inschrijven : niet nodig !
– fiets verkeerstechnisch helemaal in orde ( lichten !)
– veiligheidstips : deelnemers rijden op eigen risico en besteden de grootste zorg aan de veiligheid van de groep. De fietstochten worden voorbereid en verkend door vrijwillige tochtleiders. Voor de goede orde rijden zij aan de kop van de groep. Eerbiedig dan ook de richtlijnen die zij u verschaffen.
Zorg er voor dat je fiets steeds optimaal in orde is. Eerbiedig de wegcode. Op drukke wegen rijden alle fietsers achter elkaar. Benut waar mogelijk de fietspaden. Een fietshelm verhoogt de veiligheid.
– Inlichtingen : Tel. 02/569.17.52 (na 20.00 u) of e-mail : jan.quinart@telenet.be
– Organisatie : Vlaamse Werkgroep De Vrede – afdeling Vlezenbeek