26ste editie van het scrabbletornooi voor Leeuwse scholieren

VLEZENBEEK: Deze week was Sint-Pieters-Leeuw, dankzij Cultuurcentrum coloma, weer de scrabble gemeente van de regio. Leerlingen uit het 4de, 5de en 6de leerjaar van de Leeuwse scholen – zowel gemeentelijk als vrij onderwijs –speelden er scrabble en waren zo spelenderwijs met taal bezig.
2020-01-24-scrabble-voor-scholen (7)
Vrijdagvoormiddag speelden de leerlingen van het 5de leerjaar van Den Top en De Wegwijzer in De Merselborre 2 spelletjes scrabble.

Voor er gespeeld werd kregen de leerlingen nog wat nuttige tips om extra punten te verdienen tijdens het spel.
Scrabble is een bordspel voor twee tot vier spelers waarbij met een gegeven aantal willekeurige letters woorden moeten worden gelegd op een speelbord. Hierbij gaan geluk en vernuft hand in hand, omdat de letters willekeurig gepakt worden en het de kunst is hiermee een zo hoog mogelijke score te behalen.
Scrabble is dus een heel tof bordspel dat tegelijk de taalvaardigheid verbeterd.

Deze slideshow heeft JavaScript nodig.


Vanaf dit jaar wordt er door de cultuurdienst (ism vzw De Vrede) wel geen avond scrabbletornooi meer georganiseerd voor gelegenheidsspelers, professionelen,..waardoor er een einde komt aan een lange traditie.

Herbekijk hier onze reportage van het laatste scrabbletornooi voor volwassen : 01/02/2019 – zilveren scrabblejubileum

Grootschalige aanpassingswerken jaagpad fietssnelweg F20 langs Kanaal naar Charleroi

BEERSEL/HALLE/SINT-PIETERS-LEEUW: – De Vlaamse Waterweg nv start begin februari met het aanpassen van het jaagpad langs het Kanaal naar Charleroi tussen Waterloobrug (Halle) en het viaduct van de ring rond Brussel (Sint-Pieters-Leeuw). De werken kaderen in de opwaardering van het Kanaal. Het toekomstige jaagpad zal bovendien deel gaan uitmaken van fietssnelweg F20 Halle-Brussel. De verdere uitbouw van een fietssnelwegennet moet bijdragen aan de mobiliteit in de Vlaamse rand. De werken worden medegefinancierd door het Europees Fonds voor Regionale Ontwikkeling (EFRO) en de provincie Vlaams-Brabant. Later op het jaar starten nog bijkomende fietsinfrastructuurwerken door Haviland in opdracht van de betreffende gemeenten, gefinancierd via provincie Vlaams-Brabant en Vlaanderen (Fietsfonds).
2020-01-22-aanpassen-jaagpad_Kanaal-naar-Charleroi (1)
Op 1 februari 2020 start aannemer Hoogmartens Wegenbouw nv in opdracht van De Vlaamse Waterweg nv met aanpassingswerken aan het jaagpad langs het Kanaal naar Charleroi. Op het grondgebied van gemeentes Sint-Pieters-Leeuw, Beersel, Drogenbos en Halle zal het jaagpad over een lengte van 4,7 kilometer verder landinwaarts worden gelegd. Dit gebeurt in functie van de toekomstige verbreding van het Kanaal. Waar onvoldoende plaats is om het jaagpad te verleggen (over een lengte van 2,8 kilometer), zal het jaagpad worden verbreed naar 4 m.
Het aangepaste jaagpad zal deel uitmaken van fietssnelweg F20 Halle-Brussel; ook bekend als Kanaalroute Zuid. De fietssnelweg is onderdeel van een netwerk van fietssnelwegen tussen de gemeentes in de Vlaamse rand en Brussel. Het netwerk van fietssnelwegen heeft als doel het aantal fietsverplaatsingen in de regio sterk te verhogen en zo de verkeerscongestie in de Vlaamse rand te verminderen. De Vlaamse overheid heeft de coördinatie van de uitbouw van deze fietssnelwegen toevertrouwd aan de provincie Vlaams-Brabant.

Maatregelen voor een vlotte doorstroming

De werken gebeuren in twee fasen. De aannemer start op 1 februari 2020 met het traject tussen Waterloobrug (Halle) en sluis Ruisbroek (Sint-Pieters-Leeuw). Zonder onvoorziene omstandigheden zullen de werken in september klaar zijn. Tijdens deze eerste fase geldt een omleiding via de linkeroever van het kanaal tussen de Waterloobrug en de sluis van Lot en tussen de sluis van Lot en de sluis van Ruisbroek via de Frans Walgraevensstraat.

2020-01-22-wegomlegging-1
Omleiding sluis Lot tot sluis Ruisbroek

Aansluitend komt het traject tussen sluis Ruisbroek en het viaduct van de ring rond Brussel aan de beurt. De timing hiervan is afhankelijk van het voltooien van de oeverwerken. Als die volgens planning verlopen, zal de tweede fase eerste helft 2021 worden uitgevoerd.

De Vlaamse overheid investeert hier ruim 2 miljoen euro voor het fietscomfort in de Vlaamse rand. Zij kan daarvoor rekenen op steun van het Europese Fonds voor Regionale Ontwikkeling (circa 880.000 euro) en van de provincie Vlaams-Brabant (circa 440.000 euro).

Ik wil meer Vlamingen verleiden om te kiezen voor de fiets”, zegt Vlaams minister van Openbare Werken en Mobiliteit Lydia Peeters. “Dit is een gerichte investering om het fietscomfort op de fietssnelweg Halle-Brussel te verhogen en die fietssnelweg aantrekkelijker te maken voor pendelaars die op zoek zijn naar een alternatief voor de file.”
2020-01-22-aanpassen-jaagpad_Kanaal-naar-Charleroi -plan
Waarom een breder Kanaal?
Het Kanaal naar Charleroi staat een grondige facelift te wachten. De beperkte afmetingen en diepgang van het Kanaal zijn vandaag een belemmering voor moderne schepen. Een reeks van ingrepen moet het Kanaal toegankelijker en aantrekkelijker maken voor schepen tot 1.350 ton en drie containerlagen hoog en draagt bij aan de modal shift van de weg naar de waterweg. Eén schip van 1.350 ton houdt maar liefst 60 vrachtwagens van de baan en betekent minder fijn stof en CO 2 in de lucht.

Nog meer werken vanaf najaar 2020
Provincie Vlaams-Brabant voerde in 2017-2018 een studie naar knelpunten op de F20, in samenwerking met de gemeenten. Meerdere kruispunten bleken onduidelijk en onveilig, en enkele stukken scoren erg slecht op fietscomfort. Vanaf zomer/najaar 2020 zullen vier knelpunten (her)aangelegd worden, kruispunten worden ingericht zodat de fietser met voorrang kan oversteken. Concreet gaat het om 4 werven: Klabbeeksesteenweg, aantakking Malheidebrug en Roggemanskaai/Leroystraat-Vanhamstraat in Halle, Sashoek in Beersel en Sasplein in Sint-Pieters-Leeuw. Intercommunale Haviland zal de werf opvolgen in opdracht van de gemeenten. Provincie Vlaams-Brabant en Vlaanderen zorgen via het Fietsfonds voor kostendekkende subsidies en investeren samen ruim 1,6 miljoen euro.

Gedeputeerde Tom Dehaene, Provincie Vlaams Brabant: “Een fietssnelweg is maar zo goed als zijn zwakste schakel. Veilige kruispunten en een vlotte verplaatsing zonder onnodige stops zijn essentieel. Met deze werken willen we de jaagpadinfrastructuren vlot en veilig met elkaar verbinden, de fietser krijgt optimaal fietscomfort. Zo maken we van de fiets een waardige concurrent voor de auto: een belangrijkste stap richting een klimaatneutrale, duurzame provincie.”

Jan Desmeth, schepen van mobiliteit : “Ik ben vooral blij dat we erin slagen om de krachten te bundelen om zo, samen met alle andere partners, de fietssnelweg gevoelig te verbeteren. Naast de verbreding en het fietsvriendelijke asfalt (in plaats van de huidige beton), zorgen wij onder andere voor volgverlichting met LED-lampen. Vandaag is er op het stuk tussen Halle en de gewestgrens geen enkele verlichting. Dit bijkomende comfort kan het verschil maken om enkele extra honderden pendelaars op de fiets te krijgen indien dit past in hun woon-werk-verkeer.”

Deze slideshow heeft JavaScript nodig.


Voor meer informatie surf naar www.fietssnelwegen.be/nieuws/f20 of www.kanaalnaarcharleroi.be.

Fase 1: Waterloobrug – sluis Ruisbroek

Eerst pakt de aannemer het traject tussen Waterloobrug (Halle) en sluis Ruisbroek (Sint-Pieters-Leeuw) aan.
start: februari 2020 / einde: september 2020

Fase 2: Sluis Ruisbroek – viaduct Ring rond Brussel
Aansluitend komt het traject tussen sluis Ruisbroek en het viaduct van de Ring rond Brussel (Sint-Pieters-Leeuw) aan de beurt.
start: voorjaar 2021 / einde: september 2021

Bovenstaande timing is een streeftiming en kan wijzigen door onvoorziene omstandigheden (vb. weerverlet).

27 januari – Fasewissel verbeteringswerken Fabriekstraat

RUISBROEK: – Op maandag 27 januari start fase 2b van de wegenwerken aan de Fabriekstraat. De werfzone bevindt zich dan vanaf het kruispunt met de Laekebeeklaan tot voorbij de Bevrijdingsstraat. Door deze fasewissel wordt de Bevrijdingsstraat langs de Fabriekstraat afgesloten en wordt deze bijgevolg tijdelijk doodlopend. De aannemer zal starten met de voorbereidende- en opbraakwerken. De aanleg van de riolering zal ongeveer een week later aanvatten zodra het grondwaterpeil voldoende verlaagd is.


In onderstaande video geeft Schepen van Openbare werken, Bart Keymolen meer uitleg.


Gelijktijdig zal de aannemer de betonstraatstenen van de voetpaden aanleggen in het deel tussen de Wandelingstraat en de Laekebeeklaan. De toplaag asfalt van de rijbaan zal later aangelegd worden.

De omleiding voor het doorgaand verkeer blijft hetzelfde als fase 2a en verloopt via de Ring RO. De omleiding voor het lokaal verkeer, richting Lot, loopt nog steeds via de Reystraat, de Boomkwekerijstraat en de Kleine Brugstraat.
Ook de wijzigingen aan het openbaar vervoer blijven gelden zoals tijdens de vorige fase.

Fase 2b is de voorlaatste fase van deze verbeteringswerken aan de Fabriekstraat.
Mits gunstige weersomstandigheden eindigen deze verbeteringswerken in het voorjaar van 2021.

Deze slideshow heeft JavaScript nodig.


update 22/01/2020: – De eerste asfaltlaag wordt aangelegd bij fase 2a.

 

Twee nachten werk op buitenring in Drogenbos – plaatsing stalen vangrail in zijberm

Wegenwerken_bordRUISBROEK: – In de marge van de huidige werken op de Ring in Beersel zal een aannemer in opdracht van Wegen en Verkeer een stalen vangrail plaatsen in de zijberm van de buitenring tussen de oprit Ruisbroek (nr. 18) in Drogenbos en de afrit van de snelwegparking.

De werkzaamheden worden uitgevoerd in de nachten van dinsdag 21 januari op woensdag 22 januari en van woensdag 22 januari op donderdag 23 januari, telkens van 20u tot 6u.
Tijdens de werken wordt de rechterrijstrook ingenomen door mobiele werfsignalisatie en zal het doorgaand verkeer op de buitenring over twee rijstroken kunnen doorrijden.
Wie in Drogenbos de oprit aan het complex Ruisbroek (nr. 18) neemt om de buitenring op te rijden, zal ook rekening moeten houden met een verkorte oprit.

Heraanleg kruispunt Kerkstraat – P. Cornelisstraat

2020-01-18-signalisatieplan-Kerkstraat-P.Cornelisstraat deel wegenis-1RUISBROEK: – Tot 27 maart 2020 wordt in Ruisbroek het kruispunt tussen de Kerkstraat en de P. Cornelisstraat heraangelegd. Deze wegenwerken kaderen in samenwerking met het project van de Vlaamse Maatschappij voor Sociaal Wonen (VMSW).

De hoofdweg wordt uitgevoerd met asfalt en het kruispunt met een betonverharding. De parkeerstroken worden aangelegd met kleinschalige betonelementen (klinkers) en afgebakend met groenvoorzieningen. Ook de voetpaden worden vernieuwd. Het ontwerp voorziet de aanleg van volwaardige en comfortabele voetpaden.

De doorgang langs de Kerkstraat wordt ter hoogte van de P Cornelisstraat onderbroken. Om de bewoners toegang te bieden tot hun woning zal de éénrichtingsstraat tijdelijk opgeheven worden in de Kerkstraat. Ook in het deel van de P Cornelisstraat tussen de Kerkstraat en Jan Ruusbroeckstraat zal de éénrichtingsstraat tijdelijk opgeheven worden.


De Gewestelijke Maatschappij voor Volkshuisvesting realiseerde op de hoek van de P. Cornelisstraat – Kerkstraat 24 huurappartementen waaronder 6 Vlabinvest-appartementen. De 6 appartementen situeren zich in de Pieter Cornelisstraat onder één gebouw, toegankelijk met een lift. Parkeerplaatsen zijn voorzien in het binnenplein.

253.688 fietsers reden in 2019 voorbij het meetpunt op de F20 in Ruisbroek

VLAAMS-BRABANT / RUISBROEK: – De provincie Vlaams-Brabant heeft in 2019 op haar negentien vaste meetpunten op fietssnelwegen en het bovenlokaal functioneel fietsroutenetwerk in totaal 2.898.552 fietsverplaatsingen geteld.


Het meetpunt op de F3 in Wilsele was in 2019 met 302.327 fietsers het drukste, gevolgd door Herent op de F8 Leuven-Mechelen met 301.882 fietsers, Werchter op het bovenlokaal functioneel fietsroutenetwerk met 271.149 en Meetpunt Ruisbroek op Kanaalroute Halle – Brussel (F20) met 253.688 (in 2018 waren dit er in Ruisbroek 245.220).

Op zondag zonder parkeerschijf parkeren aan parking OCMW

2019-12-13-parking_LDC_ OCMW_RuisbroekRUISBROEK: – Na twee jaar parkeerplan Ruisbroek voerde de dienst mobiliteit in 2019 een grondige evaluatie uit, waarbij ook enkele bijsturingen van het parkeerplan werden voorgesteld. Eén van deze bijsturingen is het aanpassen van het parkeerregime op de parking van het OCMW. De gemeenteraad van december keurde goed dat je op de parking van het OCMW net als aan de kerk van Ruisbroek op zondag vrij kan parkeren.

Wanneer parkeerschijf gebruiken op parking OCMW?
• Van maandag tot en met zaterdag
• Van 8 tot 18 uur
• Maximum 2 uur met parkeerschijf