RUISBROEK: – Is je kapoen verzot op fietsen en wil hij/zij dit graag doen zonder zijwieltjes? Schrijf je dan zeker in voor de les ‘KIJK! Ik fiets!’ op zondag 3 juni 2018.
Samen met de ouders leren de kinderen eerste trapjes zetten op een fiets met 2 wielen. Een ervaren lesgever zorgt voor leuke oefeningen en begeleiding waardoor kinderen hier veel plezier aan zullen beleven.
Voor kinderen die al goed met zijwieltjes kunnen fietsen en graag zonder willen rijden.
De les zal doorgaan op zondag 3 juni 2018 van 10.00 tot 12.00 uur.
Op de parking van de sporthal A.J. Braillard, Wandelingstraat 54 – 1601 Ruisbroek.
Prijs: 5 euro per persoon. Hierin zit de vergoeding van de lesgever, de verzekering, een koekje en een drankje inbegrepen.
Interesse? Neem contact op met de sportdienst via sportdienst@sint-pieters-leeuw.be of 02 371 14 20
Wat mee te brengen? Neem de fiets van je kind mee, maar haal de zijwieltjes er op voorhand al van af. Vergeet zeker ook de fietshelm niet. Zorg er ook voor dat je kind stevige schoenen aan heeft.
Belangrijk! De kinderen moeten vergezeld zijn door een volwassen begeleider.
De betaling gebeurt ter plaatse. Gelieve 15 min. op voorhand aanwezig te zijn.
Inschrijven vooraf is verplicht. De plaatsen zijn beperkt.
SINT-PIETERS-LEEUW: – Fietsers gaan op de fiets mogen blijven zitten om door de hoofddreef van het Colomapark te rijden, tenminste als ze traag rijden en de wandelaars respecteren. Dit principe werd door de gemeenteraad van 22 februari 2018 goedgekeurd. De ingangen van de hoofddreef die bestonden uit een sluis werden nu door Natuur en Bos aangepast zodat fietsers maar ook rolstoelgebruikers vlotter door kunnen.
Fietsers moesten steeds afstappen en met de fiets aan de hand door de hoofddreef stappen. Door het openstellen van de hoofddreef van domein Coloma voor fietsers wordt voor de fietsers een veilige en aangename trage verbinding gerealiseerd tussen het centrum van Sint-Pieters-Leeuw en de verkaveling Hoge Paal.
Kleine maar duidelijke borden zullen aangeven dat men met de fiets de andere delen van het park niet mag gebruiken. Het gaat dus enkel over de hoofddreef. Voor de zijwegen in het domein blijft een fietsverbod gelden dat door het verbodsbord C11 kan aangeduid worden.
Jan Desmeth, Schepen van mobiliteit : “De hoofddoelstelling is om een betere toegankelijkheid te garanderen voor rolstoelgebruikers. De paden waren zo oneffen dat zij echt niet makkelijk het park konden betreden. Dat zal nu veel beter zijn.
Tevens zal het voor een betere aansluiting zorgen als straks (tegen uiterlijk 1 september 2018) fietsers de hoofddreef mogen gebruiken aan maximaal 10 km/u en met respect voor de wandelaars. Zo zullen bijvoorbeeld lagere schoolkinderen van Den Top en Don Bosco een veiligere fietsroute kunnen volgen dan voorheen. Met een beveiligde oversteek op de Depauwstreek en fietsen langsheen De Wip ben je zo op je bestemming.”
RUISBROEK / VLAAMS-BRABANT: – De provincie Vlaams-Brabant telde vorig jaar 2.031.569 fietsbewegingen op 13 meetpunten. Op de drukst bezochte punten waren er in mei en juni meer dan 1.100 fietsers. De populairste fietsroute is de fietssnelweg F8 Leuven-Mechelen. De Kanaalroute Halle-Brussel (F20) staat op de 5de plaats in de drukst gebruikte fietsroutes van de provincie in 2017.
Het meetpunt in Ruisbroek telde vorig jaar 221.007 fietsverplaatsingen.
De provincie Vlaams-Brabant telt het fietsverkeer op fietssnelwegen en fietspaden van het bovenlokaal functioneel fietsroutenetwerk (BFF).
‘Dit fietsroutenetwerk is een gemeente-overschrijdend netwerk van fietsinfrastructuur dat zoveel mogelijk punten als scholen, bedrijventerreinen, ziekenhuizen, stations en winkels met elkaar verbindt. De fietssnelwegen maken hier deel van uit’, legt Tom Dehaene, gedeputeerde voor mobiliteit, uit.
VLAAMS-BRABANT / SINT-PIETERS-LEEUW: – De provincie Vlaams-Brabant geeft subsidies aan Beersel, Drogenbos, Hoeilaart, Overijse, Sint-Genesius-Rode, Sint-Pieters-Leeuw, Tervuren en Zaventem voor vernieuwende fietsprojecten.
Beersel, Drogenbos, Hoeilaart, Overijse, Sint-Genesius-Rode, Sint-Pieters-Leeuw, Tervuren en Zaventem, 8 gemeenten uit de Vlaamse Rand rond Brussel, reageerden op een oproep van de provincie om proefprojecten op te zetten die de overstap van de fiets naar het openbaar vervoer in de Rand stimuleren.
‘We geven, als streekmotor voor meer fietsgebruik, een subsidie van zowat 170.000 euro voor de eerste investeringen. De gemeentebesturen dragen 20% van de investeringskosten en zorgen voor het onderhoud en de goede werking’, zegt Tom Dehaene, gedeputeerde voor mobiliteit.
Beersel, Drogenbos en Sint-Pieters-Leeuw investeren in fietskluizen aan tramhaltes, bushaltes en in stationsomgevingen. In totaal komen er 75 nieuwe beveiligde fietsparkeerplaatsen. De plaatsen in de fietskluizen worden toegewezen aan vaste gebruikers. De gemeenten werken hiervoor een gezamenlijk gebruikersreglement uit. Het hele systeem zal over enkele maanden operationeel zijn. Drogenbos en Beersel ontvangen elk 29.504,06 euro. Sint-Pieters-Leeuw krijgt 5.079,94 euro
‘We willen het fietsgebruik in de Vlaamse Rand doen stijgen’, zegt gedeputeerde Tom Dehaene. ‘In de studie van het fiets-GEN werd vastgesteld dat het aandeel fietsverplaatsingen onder de 4% ligt in Brussel en de Vlaamse Rand, terwijl het aandeel korte verplaatsingen in dit stedelijk gebied zeer hoog is. In Brussel en de Vlaamse Rand zijn 71% van de verplaatsingen korter dan 15 km en 51% van de verplaatsingen korter dan 5 km. De proefprojecten zijn alvast een stap in de goede richting’.
PAJOTTENLAND / VLEZENBEEK: – Noteer nu reeds in je agenda: op zondag 24 juni 2018 kan je genieten van het Pajottenland en van Pajotse producten tijdens het “Bruegels FietsFeest”.
Die dag zijn er vier fietsroutes uitgestippeld door onze glooiende regio, met haltes bij twintig ambassadeurs van het Pajottenland, producenten en horecazaken.
En ook met linken naar… uiteraard Bruegel, maar ook lambiekbieren en Brabantse trekpaarden. Er komt zelfs een Bruegels “FietsFeestbiertje” van brouwerij 4Pajot voor die dag. En voor we het vergeten: een slotfeest bij brouwerij Lindemans. Wij feesten mee. Jij toch ook.
Vier fietsroutes liggen te wachten op de recreatieve fietser, met telkens een verkorte versie voor gezinnen met kinderen.
De langste route telt 52km en vertrekt bij brouwerij Lindemans in Vlezenbeek of aan het fruitbedrijf van Luc en Lea Billens-Van Laer in Gooik. Vertrekken kan ook aan de Heetveldemolen in Galmaarden of aan het Streekproductencentrum in Halle voor routes van 25 tot net geen 40 km.
Op elke route kan je halt houden bij één of meer Pajotse producenten of een horecazaak met meerdere Pajotse producten. Zo ontdek je de producenten in hun dagelijkse biotoop.
Geoefende fietsers kunnen de lussen van 52km en 39km bundelen tot 91km. Bij de producenten leer je ook wat bij over Bruegel en het Pajottenland.
Het Bruegels FietsFeest is pas rond als er ook een slotfeest aan wordt gekoppeld. En dat houden we bij brouwerij Lindemans in Vlezenbeek.
Met muziek, streekproductenstanden en de nodige hapjes en tapjes eren we Bruegel.
SINT-PIETERS-LEEUW: – Binnenkort mogen fietsers op de fiets blijven zitten om door de hoofddreef van het Colomapark te rijden, tenminste als ze traag rijden en de wandelaars respecteren. Dit principe werd door de gemeenteraad van vanavond 22 februari 2018 goedgekeurd. Jan Desmeth, schepen van mobiliteit: “Reeds vele jaren staat de hoofddreef van Coloma op de bereikbaarheidskaarten van de basisscholen Don Bosco en Den Top. Het geeft dus al jaren een veilige route aan om te voet of met de fiets naar school te gaan.
Echter, je moest dan wel afstappen en met de fiets aan de hand door de hoofddreef stappen, ook als er op een doordeweekse ochtend geen wandelaars in het park zijn. Dat vonden we absurd en daarom hebben we in overleg met Natuur en Bos besloten fietsers toe te laten mits het respecteren van wandelaars. Hopelijk helpt het om kinderen uit de buurt toch de stap te laten zetten om eens met de fiets naar school te gaan. Den Top en Don Bosco hebben immers de hoogste percentages op het vlak van gebruik van de wagen om kinderen naar school te brengen. “
Door het openstellen van de hoofddreef van domein Coloma voor fietsers wordt voor de fietsers een veilige en aangename trage verbinding gerealiseerd tussen het centrum van Sint-Pieters-Leeuw en de verkaveling Hoge Paal.
Kleine maar duidelijke borden zullen aangeven dat men met de fiets de andere delen van het park niet mag gebruiken. Het gaat dus enkel over de hoofddreef. Voor de zijwegen in het domein blijft een fietsverbod gelden dat door het verbodsbord C11 kan aangeduid worden.
Schepen van nutsvoorzieningen Lucien Wauters: “Sinds vorig jaar hebben we ook in het tweede deel van de hoofddreef verlichting geplaatst. Dit jaar voorzien we nog op korte termijn de vervanging van de oude installatie met gloeilampen in het eerste gedeelte door hetzelfde type met led-lampen. Deze Led’s zijn ook goedgekeurd door Natuur en Bos omdat ze geen kwaad kunnen voor dieren en planten.
Ook de verouderde verlichting langs de J. Depauwstraat, inclusief deze op de toegangsweg naar de wipweide zal vervangen worden door een nieuwe installatie van lichtmasten en armaturen. Deze zullen eveneens uitgerust worden met moderne, energievriendelijke led-toestellen.“
VLAAMS-BRABANT: – Met campagne ‘Fietslicht aan en gaan’ gaat de provincie Vlaams-Brabant de zichtbaarheid van fietsers tussen 12 en 18 jaar verbeteren. Via scholen en politiezones wordt hiervoor specifiek materiaal verspreid. 69 secundaire scholen en 17 politiezones doen reeds mee. In onze regio in Halle: Don Bosco, GO! technisch atheneum, Heilig Hart & College en in Lennik het Sint-Godelieve-Instituut.
In de donkere wintermaanden is het ’s ochtends nog laat donker en schemert het ‘s avonds snel. In die omstandigheden is het belangrijk dat fietsers zichtbaar zijn en zichzelf zichtbaar maken voor andere weggebruikers. Bovendien bepaalt het wegverkeersreglement dat de fietslichten moeten aanwezig en in werking zijn tussen het vallen van de avond en het aanbreken van de dag, en in alle omstandigheden wanneer het niet meer mogelijk is duidelijk te zien op een afstand van ongeveer 200 meter.
De provincie Vlaams-Brabant wil met de campagne ‘Fietslicht aan en gaan’ de lokale politiezones stimuleren om in de donkere maanden van het jaar controles van jonge fietsers uit te voeren. Ook wil zij Vlaams-Brabantse secundaire scholen aanzetten om hun leerlingen te sensibiliseren voor het gebruik van fietsverlichting op de openbare weg.
‘Leerlingen met een defecte fietsverlichting krijgen bij een controle een fietslampje mee om terug veilig thuis te raken’, zegt Tom Dehaene, gedeputeerde voor mobiliteit. ‘We geven hiervoor fietslampjes en reflecterende fietsplaatjes aan de politiezones van Vlaams-Brabant voor gebruik tijdens hun controles’.
SINT-PIETERS-LEEUW / RUISBROEK: – Nieuw jaagpad op de rechteroever van het Kanaal Brussel-Charleroi komt er in 2019-2020 en kost de gemeente Sint-Pieters-Leeuw geen geld.
Dat blijkt uit een antwoord van minister Ben Weyts op een schriftelijke vraag van Vlaams Parlementslid Katia Segers.
Schriftelijke vraag Katia Segers EFRO-projecten – Kanaalroute Zuid:
Op 18 juli 2017 kondigden de ministers Weyts en Muyters aan dat 8,2 miljoen euro uit het Europees Fonds voor Regionale Ontwikkeling (EFRO) zal worden aangewend voor elf infrastructuurprojecten, gericht op het wegwerken van ‘missing links’ en het creëren van conflictvrije fietssnelwegen (zie artikel 18/07/2017). De totale kostprijs van deze projecten zou nagenoeg 22 miljoen euro bedragen, waarvan de Vlaamse overheid – naast de EFRO-middelen – 40% op zich neemt. De provincies en gemeenten passen de overige middelen bij.
1. Aangezien in de communicatie per project enkel de toegekende EFRO-middelen werden opgegeven, had ik graag van de minister de totale kostprijs vernomen van het project Kanaalroute Zuid, met opgave van:
a) de subsidie van de Vlaamse overheid;
b) de bijdrage van de provincie Vlaams-Brabant;
c) de bijdrage van de betrokken gemeenten, opgesplitst per gemeente.
2. Kan de minister een projectomschrijving geven, evenals de timing van de geplande werken?
Antwoord van minister Ben Weyts
1. De totale kostprijs van het project Kanaalroute Zuid wordt geraamd op 2.017.517,82 euro (excl. BTW).
a) De subsidie van de Vlaamse Overheid (Waterwegen en Zeekanaal NV (W&Z)) bedraagt 813.826,40 euro.
b) De bijdrage van de provincie Vlaams-Brabant bedraagt 398.903,56 euro.
c) De bijdrage van de betrokken gemeenten is 0 euro.
2. Het project wordt uitgevoerd te Halle, Beersel, Sint-Pieters-Leeuw en Drogenbos op de rechteroever van het Kanaal naar Charleroi.
De jaagpaden die nieuw zullen worden aangelegd, zijn de jaagpaden tussen de Waterloobrug en de grens met het Brussels Hoofdstedelijk Gewest:
– nieuw jaagpad tussen Alsembergsesteenweg (Waterloobrug) in Sint-PietersLeeuw richting Stationsstraat (sluis Lot); – nieuw jaagpad vanaf de sluis Lot (vanaf einde Sashoek) afwaarts tot sluis Ruisbroek (Sasplein); – nieuw jaagpad vanaf sluis Ruisbroek (+/- ter hoogte van Sasplein) tot aan de grens met het Brussels Hoofdstedelijk Gewest (Aakaai).
De werken zullen starten in het eerste kwartaal van 2019 en worden afgerond in de tweede helft van 2020.
DILBEEK / SINT-PIETERS-LEEUW: – Toerisme Vlaams-Brabant vernieuwde de Bruegel-fietsroute doorheen de Pede-vallei en Sint-Pieters-Leeuw. Er kwamen nieuwe overzichtsborden, bewegwijzering en folder. Hiermee bereidt de provincie zich voor op het Bruegel-feest van 2019.
In 2019 is het 450 jaar geleden dat de wereldberoemde schilder Pieter Bruegel overleed. Dat jaar staat de toeristische promotie in het teken van deze Vlaamse Meester.
‘Ook de provincie Vlaams-Brabant zet zich in om van het herdenkingsjaar een echt feestjaar te maken’, zegt Monique Swinnen, gedeputeerde voor toerisme. ‘We werken aan toeristische producten die inspelen op de leefwereld van deze schilder. De vernieuwde fietsroute is een eerste concreet product’.
De 45 km lange route brengt de fietser doorheen de Pedevallei, het landschap waar Pieter Bruegel zijn schilderezel opstelde. De route kreeg een nieuwe bewegwijzering en folder.
VLEZENBEEK: – Op de sociale media is het reeds een druk besproken onderwerp, de nieuwe verkeersgeleider op de Pedestraat. Velen vragen zich af waarom de gemeente deze hier plaatste er is ook al iemand tegen het verkeersbord gereden.
Bart Keymolen, Schepen van Openbare Werken en Jan Desmeth, Schepen van Mobiliteit lichten toe: “Het komt op dit moment inderdaad raar over en wij begrijpen dat de mensen met deze vraag zitten.
De aannemer heeft niet alles in één keer uitgevoerd waardoor de situatie momenteel “niet voldoende leesbaar is” voor de weggebruiker.
Dat is jammer. We hebben op dinsdag 26/9 aangedrongen dat de ontbrekende wegsignalisatie en wegmarkeringen nu snel worden aangebracht.
Op deze plek zal de fietser van het gescheiden fietspad op de rijweg moeten komen. Het wegprofiel is te smal om gescheiden fietspaden tot aan het kruispunt door te trekken. De huidige opstelling zorgt voor de rugdekking van de fietsers en is aangelegd volgens de aanbevelingen van het vademecum fietsvoorzieningen. De breedte van de rijbaan is dusdanig voorzien om twee voertuigen veilig te laten kruisen, weliswaar met aangepaste snelheid.
De uitvoering en afwerking zal volgende week volgen. Na drie maanden zal de situatie geëvalueerd worden.”
RUISBROEK: – De provincie Vlaams-Brabant telt het fietsverkeer op fietssnelwegen en fietspaden van het bovenlokaal functioneel fietsroutenetwerk. Van 1 januari tot en met 31 juli van dit jaar registreerde de provincie op de fietssnelweg F20 Halle – Brussel (Ruisbroek) 129.784 fietsers.
‘De provincie Vlaams-Brabant werkt aan een bovenlokaal functioneel fietsnetwerk (BFF), een gemeente-overschrijdend netwerk, dat de belangrijkste gemeentelijke kernen en attractiepolen voor werken, onderwijs en winkelen met elkaar verbindt. Momenteel telt het ruim 2.400 kilometer fietsroutes en fietssnelwegen in Vlaams-Brabant’, zegt Tom Dehaene, gedeputeerde voor mobiliteit.
Het gemiddeld aantal fietsers per dag varieert van 841 fietsers tot 184 fietsers. In januari en februari is het relatief kalm op de fietspaden, maar vanaf de derde maand gaan steeds meer Vlaams-Brabanders met de fiets op pad. Mei en juni zijn de drukste maanden.
SINT-PIETERS-LEEUW: – Deze week hield de Don Bosco basisschool een “fietsweek ter gelegenheid van de Leeuwse week van de mobiliteit.
De gemeente Sint-Pieters-Leeuw wil tijdens deze Week van de Mobiliteit dat we met zijn z’n allen mee(r) autominderen. En wie meer stapt, trapt, het openbaar vervoer neemt of de wagen met anderen deelt voelt zich opvallend beter.
De Don Bosco school doopte deze week daarom ook om tot “Fietsweek”.
Voor de actiedag vandaag werd ook de Jules Sermonstraat afgesloten voor het autoverkeer thv de school.
VLEZENBEEK: – Brouwerij Lindemans organiseerde vandaag haar 2de “ Lambic Tour” ter gelegenheid van Autoloze Zondag in Brussel. Met het ideale fietsweer van vandaag werd het een succes editie.
Tijdens de tocht van zo’n 38 kilometer met vertrekplaats op het Poelaertplein in Brussel of aan de brouwerij in Vlezenbeek fietsten de deelnemers langs de groene wegen van de Zennevallei de geschiedenis achterna van onze beroemde lambiek, de basis van al de Lindemans bieren. In het verkeersvrije Brussel was er tijd om de Brusselse Art Nouveau te bewonderen.
Het idee van deze fietstocht ontstond vorig jaar om verscheidene locaties met art nouveau aan de tocht te linken daar dit een thema is dat in vele van de Lindemans bieretiketten terugkomt.
Heel wat Brusselaars die de tocht naar Vlezenbeek maakten pikten ook een gegidste tocht door de brouwerij mee waarna de dorst werd gelest met een lekker lambiekbiertje van Lindemans dat werd aangeboden. Met dit initiatief wil de brouwerij natuurlijk ook aan een breder publiek op een ludieke manier tonen en laten kennis maken met Lambic en zijn afgeleide bieren.
VLEZENBEEK: – Brouwerij Lindemans organiseert haar 2de “Lindemans Lambic Tour” die zal doorgaan op de Autoze Zondag in Brussel 17 september 2017.
‘Voor deze tweede editie van de Lambic tour nodigt Lindemans je uit om de Brusselse Art Nouveau te verkennen en langs de groene wegen van de Zennevallei de geschiedenis achterna te fietsen van onze beroemde lambiek, de basis van al onze bieren.’
Van hartje Brussel tot de Lindemansbrouwerij, of van de Lindemansbrouwerij tot hartje Brussel … . Kies zelf in welke richting je het parcours wil afleggen dat Lindemans met smaak voor jou heeft samengesteld.
– Route: van ca. 38 km;
– Vertrek: van 9u30 tot 13u vanaf het Poelaertplein te Brussel of van 9u tot 14u vanaf Brouwerij Lindemans (Lenniksebaan 1479 te Vlezenbeek);
– Bezoek de Brouwerij tussen 9 uur en 17 uur;
– 1 gratis degustatie en kleine attentie ter plaatse voor iedereen die op voorhand ingeschreven is;
Meer info en gratis inschrijvingen: http://lindemanslambictour2017.be/nl
SINT-PIETERS-LEEUW: – Op Gordelzondag 3 september 2017 valt er buiten fietsen en wandelen nog veel meer te beleven. Het Colomapark wordt tijdens het Gordelfestival omgetoverd tot een echt feestdorp, waar De Geest, Kaatje en Natalia zorgen voor de muzikale noot.
Minister van Vlaamse Rand Ben Weyts ging vanmiddag persoonlijk poolshoogte nemen bij de voorbereidingen voor het Gordelfestival. Samen met Luc Deconinck, burgmeester van focusgemeente Sint-Pieters-Leeuw, inspecteerde de minister het parcours vanuit de lucht. Vanuit een helikopter volgden ze samen het hele traject van de iconische lus van 100 kilometer doorheen de groene en Vlaamse Rand rond Brussel. De vernieuwde 100km zal voor het eerst in pelotons met verschillende snelheden gereden worden.
Deze slideshow vereist JavaScript.
Programma focusgemeente Sint-Pieters-Leeuw
Proef de streek fietsroutes 20,40 of 60 km
20, 40 of 60 km
Vertrekpunten: Provinciedomein Huizingen en Sint-Pieters-Leeuw
Net als vorig jaar kan je tijdens de ‘Proef de streek’-routes je benen laten proeven van een pittig landschap, terwijl je onderweg de verschillende Geuze- en Lambiekbrouwerijen in de streek ontdekt.
Mountainbike Routes doorheen het Pajottenland
Kies tussen de Zobbroekvalleitocht (33 km) en de Baljuwhoevetocht (50 km) en ontdek op een spectaculaire manier het mooie Pajottenland.
In samenwerking met Hoebelbike!
GPS wandeltocht naar Gaasbeek
Deze wandeltocht is niet bewegwijzerd maar uitsluitend te volgen met je buitensport-gps (of smartphone). Dit digitale wandelspoor leidt je door een mooi stuk van het Pajottenland – van het kasteel en de rozentuinen van Coloma, naar het kasteel en de tuinen van Gaasbeek. Onderweg kan je nog een geocache meepikken.
Zowel voor beginners die het wandelen met gps willen ervaren, als voor doorwinterde gps-gebruikers. Voorkennis niet vereist.
Geocache-wandeling voor gezinnen
Ga je mee zoeken naar de schat van Coloma ? Met een buitensport-GPS gaan we op zoek naar een aantal geocaches om uiteindelijk de schat van Coloma te ontdekken. Daar wacht een leuke verrassing voor de kinderen.
Deze wandeling van 5 km leidt je in en rond het park van Coloma. Ze is gezinsvriendelijk en toegankelijk voor kinderwagens. Gps-specialisten van de GPS Academy plaatsen de geocaches op jouw gps of smartphone en geven je een woordje uitleg. Avontuur gegarandeerd!
Voor gezinnen maar ook voor ervaren geocachers. Voorkennis niet vereist.
De watertocht 3,7km
oop mee over het water en ontdek de omgeving vanuit een verrassend perspectief.
De rozentocht 11,1 km
Der hermeanderende Zuunbeek brengt je van de watermolen tot de Witseboom. Je eindigt tussen de 300.000 bloemen van het rozenparadijs Coloma.
De Leeuwse ontdekkingstocht 24,3 km
Ontdek al het moois wat Sint-Pieters-Leeuw te bieden heeft. Pittoreske paadjes brengen je langs parken, kastelen, hoeves en onverwachte natuur. De rijzige gestalte van de 300m hoge VRT-mast kan je van dichtbij bewonderen.
Avonturendorp
Een spectaculaire deathride, verschillende laagtouwenparcours en een uitdagend hoogtouwenparcours: hier komen de avonturiers en waaghalzen aan hun trekken. Wie gaat er eerst?
Optreden Kaatje
Dit populaire Ketnet-figuurtje komt met een gloednieuwe show en brengt samen met Kamiel en Victor de mooiste liedjes.
Optreden De Geest
Deze Genkse band brengt eigenzinnige kleinkunst met Nederlandstalige teksten.
Optreden Natalia
In My Blood – Summer Tour geeft alles weer waar deze popster voor staat: Muziek stroomt als bloed door haar aderen en performen is de ultieme adrenaline rush!
Gordelfestivalgeuze
Op het eind van de dag trakteert het Gordelfestival elke sportieve Gordelfestivaldeelnemer op een exclusieve, unieke Gordelfestivalgeuze. Santé! Leeuw centrum zondag moeilijk bereikbaar voor auto’s.
Joseph Depauwstraat, Rink, Pastorijstraat en Edouard Roolselaersstraat zijn afgesloten.
Gratis parkeren aan de Makro wordt aangeraden. De eerste pendelbus vertrekt om 7.30 uur aan de Makro en de laatste pendelbus vertrekt om 19.30 uur aan de rotonde Galgstraat/ Lotstraat.
VLEZENBEEK: – Zaterdag 26 augustus 2017 staat de Eddy Merckx Classic, de vierde tocht van de Continental Cycling Heroes Tour, op het programma. Deze 3 toertochten van 85, 117 en 155 km met start en aankomst aan het Koning Boudewijnstadion in Brussel rijden ook door Sint-Laureins-berchem, Oudenaken en Vlezenbeek.
De Continental Cycling Heroes Tour is een serie toertochten waarbij fietsers kennis kunnen maken met het favoriete parcours van wereld- en olympische kampioenen. Na Fabian Cancellara, Philippe Gilbert en Greg Van Avermaet is het op zaterdag 26 augustus de beurt aan de inmiddels 72-jarige Eddy Merckx. De Kannibaal zal de sportievelingen persoonlijk gidsen door het wondermooie Pajottenland.
REGIO: – Vlaams minister van Mobiliteit Ben Weyts en Vlaams minister van Economie Philippe Muyters maken 8,2 miljoen euro aan EFRO (Europese Fonds voor Regionale Ontwikkeling) middelen vrij voor de realisatie van fietssnelwegen. 804.787 euro gaat naar fietssnelweg Kanaalroute Zuid (Halle, Beersel, Sint-Pieters-Leeuw en Drogenbos).
Dankzij hun veiligheid, snelheid en comfort zijn de fietssnelwegen een aantrekkelijk alternatief voor de pendelaar, en kunnen ze de Vlamingen verleiden om ook in het woon-school- en het woon-werkverkeer voor de fiets te kiezen.
Fietssnelweg Kanaalroute Zuid – F20
Kanaalroute Zuid is één van de elf goedgekeurde projecten die EFRO steun krijgen. De nieuwe jaagpaden zullen worden aangelegd rekening houdend met de toekomstige verbreding van het Kanaal naar Charleroi. De jaagpaden zullen voldoen aan de kwaliteitseisen voor fietssnelwegen, in het bijzonder de breedte en de verharding.
Ben Weyts, Vlaams minister van Mobiliteit: “We investeren ook opnieuw een dikke 800.000 in de Kanaalroute Zuid. Dat is nodig, als we nog meer pendelaars willen verleiden om de auto te ruilen voor de fiets. We gaan de fietssnelweg nog vlotter, veiliger en aantrekkelijker maken, in de eerste plaats voor alle inwoners van Halle, Beersel, Sint-Pieters-Leeuw en Drogenbos. Zo wordt de fiets steeds meer hét alternatief voor de file.
Met deze investeringen worden ook specifiek een aantal missing-links weggewerkt. Zo is er bijvoorbeeld de moeilijke oversteek aan de sluis van Ruisbroek waar we eraan denken om een verhoogde drempel met knipperlichten te plaatsen.”
Vlaams minister van Economie en Sport Philippe Muyters is ook een grote voorstander van de fietssnelwegen: “Vlamingen zijn de cultuuromslag aan het maken dat sporten en bewegen niet alleen iets voor in het weekend is, maar ook voor, na en zelfs op het werk. Waarom dan niet met de fiets naar het werk? De tijd die je anders in de file staat, win je dan ineens om te sporten. We willen nog extra investeren in onze fietssnelwegen, om de keuze voor sport naar het werk nog makkelijker te maken”.
Bovenop de EFRO-middelen, neemt de Vlaamse overheid 40% van de totale financiering op zich. De provincies en gemeenten passen bij.
Alle elf goedgekeurde projecten, waaronder fietssnelweg Kanaalroute Zuid, moeten ten laatste binnen 3 jaar volledig voltooid zijn.
VLEZENBEEK: – Voor de 27ste opeenvolgende maal organiseert de Vlaamse Werkgroep “DE VREDE” v.z.w. – afdeling Vlezenbeek iedere woensdagavond tot en met 13 september geleide fietstochten doorheen het Pajottenland en de Zennevallei.
Het parcours wordt met zorg uitgekozen. Hierbij zijn een mooie, rustige omgeving en veilige wegen prioritair. Dat men hierdoor al eens een stoffige veldweg onder de wielen krijgt moet men er wel bijnemen. De tochten starten telkens op het Vlezenbeekse Gemeenteplein om 18.45 u.
De afstand schommelt overwegend tussen 25 en 45 km en is derhalve ook geschikt voor minder geoefende fietsers. Overigens wordt er een gematigd tempo aangehouden zodat iedereen ten volle kan genieten van de uitstap. Na de tocht is de verleiding groot om de dorst te lessen op een plaatselijk terrasje. Ook onderweg, als de gelegenheid zich voordoet, stappen we even af om te genieten van het interieur van een plaatselijk kapelletje…
Ideaal om de streek, haar geschiedenis, haar monumenten en haar intieme plekjes te ontdekken…
– gemiddelde snelheid : 15 km/uur
– deelname : gratis – inschrijven : niet nodig !
– fiets verkeerstechnisch helemaal in orde ( lichten !)
– veiligheidstips : deelnemers rijden op eigen risico en besteden de grootste zorg aan de veiligheid van de groep. De fietstochten worden voorbereid en verkend door vrijwillige tochtleiders. Voor de goede orde rijden zij aan de kop van de groep. Eerbiedig dan ook de richtlijnen die zij u verschaffen. Zorg er voor dat je fiets steeds optimaal in orde is. Eerbiedig de wegcode.
Op drukke wegen rijden alle fietsers achter elkaar. Benut waar mogelijk de fietspaden. Een fietshelm verhoogt de veiligheid.
– Inlichtingen : Tel. 02/569.17.52 (na 20.00 u) of e-mail : jan.quinart@telenet.be
SINT-PIETERS-LEEUW: – Op 3 september is Sint-Pieters-Leeuw focusgemeente van het Gordelfestival 2017 georganiseerd door vzw ‘de Rand’, Sport Vlaanderen en de provincie Vlaams-Brabant. Het evenement is dit jaar aan zijn vijfde editie toe. Het Colomapark zal het centrum vormen van een resem sportieve en culturele randanimaties.
Maar ook de dagen ervoor valt er al wat te beleven.
coloma-met-vlaamse-leeuw-vlag1
Woensdag 30 augustus van 09.00 tot 12.00 uur:
Live Radio 2 uitzending ‘Plage Préférée’ vanuit het Colomapark met randanimatie.
Zaterdag 2 september van 14.00 tot 18.00 uur
– watertocht (3km): wandeling met passage over het water.
– actie rond streekproducten
– live Radio 2 programma ‘De week van Niels’ vanuit Colomapark
Zondag 3 september van 08.00 tot 18.00 uur
– wandelen: rolstoelwandeling, 4km, 11km, 23km en GPS-Geocachewandeling
– fietsen: 20km, 40km, 60km en 100km.
– mountainbike: 33km en 50km
Randprogrammatie:
– optredes van: 12.00 uur De Geest / 15.00 uur Kaatje van Ketnet / 17.00 uur Natalia
– kinderdorp met springkastelen, knutselen, evenwichtparcours, enz.
– avonturendorp: laag- en hoogtouwenparcours en deathride
– gezellige terrasjes met drank en eten
RUISBROEK: – Leer je kind fietsen op 2 wielen met behulp van enkele nuttige tips en ervaren monitoren. Op zondag 18 juni 2017 van 14.00 tot 16.00 uur aan de sporthal van Ruisbroek.
Prijs: 5 euro per persoon. Het is de vergoeding voor de lesgever, de verzekering, een koekje en een drankje inbegrepen.
Wat mee te brengen: Neem de fiets van je kind mee maar haal de zijwieltjes er op voorhand af. Vergeet de fietshelm niet! Zorg ervoor dat je kind stevige schoenen aan heeft.
Belangrijk: De kinderen moeten vergezeld zijn door een volwassen begeleider.
Inschrijven vooraf is verplicht. De plaatsen zijn beperkt.
Meer info & inschrijven via de sportdienst: 02 371 14 20 – sportdienst@sint-pieters-leeuw.be
SINT-PIETERS-LEEUW: – De provincie Vlaams-Brabant maakte de toeristische kerncijfers voor Sint-Pieters-Leeuw bekend. Daaruit blijkt dat het toerisme in Leeuw en onze regio ook een groot economisch belang heeft. Grootste trekpleister in onze gemeente is de Internationale rozentuin in het Colomapark.
Routenetwerken
– Het wandelnetwerk in Sint-Pieters-Leeuw bedraagt 65,7 km.
In 2016 werden door de teller van de provincie in de Molenborrestraat 19550 wandelaars geregistreerd
Het profiel van de wandelaar in het Pajottenland: gemiddelde afstand wandeltocht 12,3km, de gemiddelde leeftijd is 51 jaar en 55% volgt knooppuntennetwerk, 1/3 maakt er een daguitstap van.
De gemiddelde besteding in het Pajottenland bedraagt 5,03 euro/pp waarvan 90% aan horeca.
– Het fietsnetwerk in Sint-Pieters-Leeuw bedraagt 38,2 km waarvan 23,6 km als fietslussen.
Op 4 maanden tijd (sept-dec) werden aan de teller in de boomkwekerijstraat 54.099 fietsers geteld.
Het profiel van de fietser in het Pajottenland: 95% van de fietsers is tevreden tot uiterst tevreden, gemiddelde afstand 46,6km , 29% fietst elektrisch, het reisgezelschap bestaat uit gemiddeld 2,3 personen.
De gemiddelde besteding bedraagt 13,48 euro/pp/trip waarvan 83,7% aan horeca en 10,9% aan winkel aankoop de rest aan andere zaken.
– Ook telt de gemeente 7,6 km ruiterlussen
Deze routenetwerken worden onderhouden mede dankzij 13 vrijwillige peters en meters uit Sint-Pieters-Leeuw.
Toerisme in Vlaams-Brabant groeit
– Hoge tevredenheid en toename van fietsers en wandelaars
– Grootste aantal logiesuitbatingen ooit
– Meer dan 2.000.000 overnachtingen per jaar
– Grootste aandeel van zakelijke bijeenkomsten in Vlaanderen
– Investeringen zorgen voor toenemende horeca-omzet
– Toerisme is een groeiende en bloeiende sector
– De overnachtingen in onze gemeente pieken vooral in het voorjaar met de maand mei als uitschieter.
Sinds 2012 is er een stijging merkbaar in het aantal werknemers in de horecasector in Sint-Pieters-Leeuw.
Voordeel van horeca-jobs:
– Groot aandeel jongeren (1 op 4 is jonger dan 25 jaar)
– Extra kansen voor laaggeschoolden
– Extra kansen voor anderstaligen
– Mogelijkheden voor deeltijds werken zorgt voor evenwicht werk/privé
Zakentoerisme in Vlaams-Brabant
– 818.746 overnachtingen in het kader van meetings
– 34.500 meetings per jaar op 105 meeting-locaties
– 230 euro gemiddelde besteding per persoon
-342 miljoen euro geraamde economische impact
RUISBROEK: – De F20, de fietssnelweg van Halle naar Brussel, is een ideale route om zonder file in Brussel te geraken. Om dit eens te ervaren kon men vanmorgen tijdens het event ‘Met de fiets naar Brussel? Piece of Cake!’, meefietsen met ervaren gebruikers langs het traject.
Om het nut van deze fietssnelweg meer bekend te maken, organiseerden vrijdagochtend de provincie Vlaams-Brabant, de Fietsersbond en de gemeenten Halle, Beersel en Sint-Pieters-Leeuw, het fietsevent ‘Met de fiets naar Brussel? Piece of cake!’. De fietssnelweg F20 brengt fietsers van Halle langs het kanaal tot Brussel. In Brussel sluit het aan op het gewestelijke fietsroutenetwerk.
Op de grens met het Brussels Gewest werden de fietsers beloond met een stuk taart van gedeputeerde Tom Dehaene.
‘Deze “Kanaalroute-Zuid” is een echte fietssnelweg waar het vlot en aangenaam fietsen is. Het traject met comfortabele brede paden is autoluw waardoor de fietser op een aangename en snelle manier zich kan verplaatsen. De mooie panorama’s, het groen en de gezondheidswinst krijgt men er gratis bij’, zegt Tom Dehaene, gedeputeerde voor mobiliteit. ‘Het is een vlotte verbinding voor het woon-werkverkeer van het Pajottenland naar de werkplekken in Brussel en de rand’.
Deze slideshow vereist JavaScript.
16 Knelpunten fietssnelweg F20 tussen Halle en Drogenbos
De provincie Vlaams-Brabant liet studiebureau Tractebel een onderzoek doen naar de knelpunten langs het kanaal voor het deel tussen het station van Halle en de N6 die op korte termijn kunnen opgelost worden. Vanaf 2018 kunnen deze knelpunten aangepakt worden. Samen met de Fietsersbond, de stad Halle, Beleid Vlaanderen en Waterwegen en Zeekanaal (W&Z)werden er 16 knelpunten geselecteerd waar op korte termijn oplossingen mogelijk zijn:
* Knelpunt 1: kruispunt Klabbeeksesteenweg – Heldenstraat
Probleem: geen fietspad aanwezig
Oplossing: doortrekken van dubbelrichtingsfietspad * Knelpunt 2: aansluiting Malheidebrug
Probleem: steile helling vanaf de kanaalroute naar de brug
Oplossing: er wordt een nieuwe aantakking aangelegd die minder steil is * Knelpunt 3: Bospoortbrug
Probleem: De fietssnelweg kruist op deze locatie een relatief drukke secundaire weg. Het kruispuntis onoverzichtelijk. De fietssnelweg heeft geen voorrang.
Oplossing: Na de openstelling van de Zuidbrug kan de fietssnelweg voorrang krijgen op de Sint-Rochusstraat die dan gedegradeerd wordt tot lokale weg. * Knelpunt 4: Graankaai
Probleem: Langs de Graankaai is een dubbelrichtingsfietspad aanwezig. Het fietspad is echter te smal om als volwaardig dubbelrichtingsfietspad te fungeren. Het voldoet zeker niet aan de normen voor een fietssnelweg.
Oplossing: De stad Halle is akkoord om de Graankaai autovrij te maken tussen de Bospoortbrug en de Molens Dedobbeleer. Hierdoor verdwijnen circa 37 parkeerplaatsen. * Knelpunt 5 + 6: Graankaai noord + rotonde Nederhem
Probleem: Het bestaande dubbelrichtingsfietspad is te smal om als volwaardig dubbelrichtingsfietspad te functioneren. Verschillende toegangen kruisen het dubbelrichtingsfietspad en fietsers worden geconfronteerd met parkeermanoeuvres.
Oplossing: Er zal enkel nog verkeer in functie van parkeren (stationsparking) en kiss & ride in het noordelijke deel van de Graankaai rijden. Omdat het om lokaal bestemmingsverkeer gaat in een doodlopende straat, zullen fietsers gemengd met het gemotoriseerd verkeer kunnen rijden. Het bestaande fietspad wordt dan deel van het voetpad. * Knelpunt 7 + 8: Roggemanskaai, Jean Laroystraat en aansluiting Porseleinstraat
Probleem: Langs de Felix Roggemanskaai is een dubbelrichtingsfietspad aanwezig ten oosten van de rijweg. Het fietspad is echter te smal om als volwaardig dubbelrichtingsfiets te kunnen functioneren en is niet vrijliggend. Het fietspad is ook niet overal in goede staat. Dit is de bottle neck van heel de route.
Oplossing: Er wordt een fietspad aangelegd tussen de rijweg en het kanaal. * Knelpunt 9: Waterloobrug – Alsembergsesteenweg
Probleem: de kanaalroute Zuid kruist er met de fietssnelweg naar Brussel via Beersel. De fietsrelatie is niet duidelijk in het wegbeeld aanwezig. De aanwezige fietsinfrastructuur beantwoordt niet aan de kwaliteitseisen van een fietssnelweg.
Oplossing: er is nog geen concensus * Knelpunt 10: Stationsstraat – Sashoek Lot
Probleem: De fietssnelweg kruist de Stationsstraat – Laaklinde gelijkvloers. Een betere beveiliging van de oversteek is gewenst. Ook verder richting Brussel ontbreekt nog voor een deel de fietsinfrastructuur.
Oplossing: De voorkeur gaat naar de aanleg van een dubbelrichtingsfietspad in het verlengde van het jaagpad, naast het kanaal.
De fietser krijgt voorrang op het kruisende autoverkeer op basis van dynamische verkeerslichten (zie voorbeeld in Breda, primeur voor Vlaanderen). Als de fietser komt aangereden, springt het licht voor hem op groen, het autoverkeer krijgt rood. Deze oplossing is hier nodig omwille van de slechte zichtbaarheid en de snelheid van het autoverkeer. * Knelpunt 11: fietsbrug Lot – Ruisbroek (wordt aangepakt door W&Z) * Knelpunt 12: Sasplein Ruisbroek
Probleem: De fietssnelweg kruist het Sasplein gelijkgronds, ter hoogte van de brug over het kanaal. Het gaat om een onbeveiligde oversteek. Het verkeer op het Sasplein heeft voorrang op het verkeer op de fietssnelweg en de oversteekplaats ligt net naast een scherpe bocht.
Oplossing: Een verhoogde oversteekplaats met fietssnelweg in de voorrang op de huidige locatie krijgt de voorkeur. Op deze locatie ontstaat regelmatig file waardoor de gereden snelheid laag ligt. Ook dient men af te remmen voor de bocht, waardoor de snelheid eveneens lager ligt. Een lichtengeregeld kruispunt is hier daardoor niet aan de orde. * Knelpunt 13: Kanaaloever west : wordt niet behandeld * Knelpunten 14 en 15 : nog geen consensus * Knelpunt 16: verlichtingsvisie
Probleem: er is vandaag geen verlichting aanwezig
Oplossing: W&Z heeft een dossier ingediend bij EFRO waar o.a. ook de verlichting van de heel fietssnelweg in wordt voorgesteld.
SINT-PIETERS-LEEUW / VLAANDEREN: – Vlaams minister van Mobiliteit Ben Weyts investeert € 74 miljoen in fietsinfrastructuur in Vlaams-Brabant (2017-2019). Ook in Sint-Pieters-Leeuw wordt er geinvesteerd in fietspaden: – N6 (Bergensesteenweg) – Doortocht Sint-Pieters-Leeuw € 6.460.000 – Kanaalroute Zuid F20 (Halle, Beersel, Sint-Pieters-Leeuw en Drogenbos) – Optimalisatie jaagpaden € 1.151.290
Vlaams minister van Mobiliteit Ben Weyts komt voor het eerst met een Fietsinvesteringsplan, dat alle fietsinvesteringen voor de rest van de bestuursperiode (tot 2019) concreet maakt. In de komende 3 jaar is er zo ook € 74 miljoen Vlaams geld vastgelegd voor fietsinvesteringen langs gewestwegen in Vlaams-Brabant.
middel.
Weyts: “Vroeger keken we alleen maar terug na de feiten. Nu creëren we concrete, nieuwe perspectieven voor de fietsers in Vlaams-Brabant door voor het eerst 3 jaar vooruit te blikken”.
De stilstand op onze wegen verlamt mens, milieu en economie. Vlaams minister van Mobiliteit Ben Weyts wil ook de bewoners van Vlaams-Brabant verleiden om de auto vaker te ruilen voor een alternatief, zoals de fiets. Weyts wil fietsen aantrekkelijker maken met concrete troeven, zoals snelle en comfortabele verbindingen. En daar is nog heel wat werk aan de winkel, blijkt uit een nieuwe analyse van de fietspaden langs Vlaamse gewestwegen. Daaruit blijkt dat in 2015 slechts 63,5% van de fietspaden ‘uitstekend’ of ‘behoorlijk’ scoort op de comfortparameter. Ten opzichte van het vorige meetjaar (2013) wordt er weliswaar in alle provincies vooruitgang geboekt, maar het cijfer blijft te laag. “We hebben nog een lange fietsweg te gaan”, vindt Weyts.
Weyts heeft nu een uitgebreid Fietsinvesteringsplan klaar. Het is de eerste keer dat alle fietsinvesteringen voor een periode van 3 jaar (2017-2019) op deze manier naar voor geschoven worden. Het investeringsbudget voor de fiets wordt dan ook opgetrokken naar een recordhoogte. Er wordt in de periode 2017-2019 ook € 74 miljoen Vlaams geld vastgelegd voor fietsinvesteringen in de provincie Vlaams-Brabant. Het gaat vooral om fietsverbindingen langs de gewestwegen. Daarbovenop gaat er ook geld naar fietsverbindingen op jaagpaden en naar ondersteuning van fietsprojecten op lokale wegen.
Er wordt geïnvesteerd in heel Vlaanderen, maar gevoelig meer in de Vlaamse Ruit – en dus ook in Vlaams-Brabant. Weyts focust immers sterk op het woon-werkverkeer en investeringen die pendelaars aan het fietsen krijgen. De nadruk ligt onder andere op fietssnelwegen (of delen daarvan) en het wegwerken van ‘missing links’. “Vlaams-Brabant is nu al een fietsland in het weekend, maar nog niet tijdens de werkweek”, zegt Weyts. “Ik wil pendelaars in Vlaams-Brabant de mogelijkheden geven om ook van maandag tot vrijdag voor de fiets te kiezen”.
“Ik ben enkel bevoegd voor de gewestwegen”, benadrukt Weyts tot slot. “Het gros van de fietspaden is in handen van de lokale besturen. Ik besef dat het ook voor hen niet vanzelfsprekend is om in tijden van besparingen extra te investeringen. Als Vlaamse Regering geven wij bij deze alvast het goede voorbeeld”.
RUISBROEK: – Vandaag, de eerste dag van de lente, is het Nationale applausdag voor de fietsers. De Fietsersbondafdelingen van Sint-Pieters-Leeuw en Beersel applaudisseren voor de fietsers aan het Sas van Ruisbroek. Vlaams minister van Mobiliteit, Ben Weyts kwam met zijn nieuwe fiets (nvdr. zijn vorige fiets werd recentelijk gestolen tijdens een persconferentie over fietsinvesteringen in Halle) langs de kanaalroute naar Brussel gereden en hield even halt om mee te applaudisseren.
Onder luid applaus en met belgerinkel werden de tientallen fietsers vanmorgen aangemoedigd omdat ze de fiets gebruiken als vervoermiddel.
Minister van Mobiliteit, Ben Weyts: “Ik steun deze actie ten volle omdat de fiets steeds meer een valabel alternatief is voor de wagen en zeker in het kader van woon-werkverkeer. We slagen er ook in om meer te investeren in infrastructuur via fietssnelwegen. Ik kan persoonlijk getuigen vanuit mijn eigen woonplaats Dworp dat je snel en comfortabeler op je werk geraakt in het centrum van Brussel met de fiets in vergelijking met de wagen waarmee je toch in de file staat. Hier langs het kanaal zit het fietsgebruik al dan niet met een elektrische batterij enorm in de lift. Ik denk dat er hier de tijd dat ik hier sta al meer dan 100 fietsers voorbij gereden zijn en we zijn eigenlijk nog maar halverwege de ochtend. Dus je ziet dat steeds meer mensen die keuze maken en dat is niet alleen goed voor lijf en leden, maar vooral ook denk ik dat je veiliger en comfortabeler op je werk geraakt. Daarenboven als je dan via je werk kan genieten van een fietsvergoeding dan helpt dat ook financieel. ”
Waarom een Nationale Applausdag voor fietsers?
– Om de eerste dag van de astronomische lente te vieren
– Om fietsers te feliciteren: ze kiezen voor het slimste en gezondste vervoermiddel
– Om fietsers te bedanken: ze maken de wereld een stukje leefbaarder en plezanter
– Om fietsers aan te moedigen: doe zo voort!
– Om automobilisten stof tot nadenken te geven: het kan ook anders
– Om beleidsmakers te tonen: veilige fietsinfrastructuur werkt! Er is een publiek voor en het doet meer mensen fietsen.
Deze slideshow vereist JavaScript.
Als dank voor zijn aanwezigheid kreeg de minister van de fietsersbond een ludieke fiets-bril als cadeau.
PAJOTTENLAND: – Promotoren Pajottenland+, Toerisme P&Z, stad Halle, IGSV Haviland lanceren het werkwoord ‘bruegelen’.
Ze doen dit samen met de partners: Toerisme Vlaams-Brabant, merkproducenten Pajottenland, cvba ‘Lekkers uit het Pajottenland’, Straffe Streek, dienst landbouw provincie, Landelijke Gilden, Pajotse 400, Horeca Halle-Vilvoorde, Muziekmozaïek, Gemeentebesturen uit de regio, Erfgoedcel PZ, Regionaal Landschap P&Z.
Samen gaan ze voor een fietsfeest op z’n bruegels, fietslussen met lusten en een ambassadeurschap waarmee ze naast producenten ook logies & toeristische attracties willen warm maken voor hun en ons regioverhaal. Bruegelen
‘Bruegelen’ is een werkwoord uit de 21 ste eeuw dat 500 jaar streekauthenticiteit in een hedendaags kleedje steekt. Pieter Bruegel de Oude stierf in 1569. Zijn werken tonen landschappen en volkse taferelen ‘uit het leven gegrepen’ uit zijn levensperiode. Zijn Pajotse landschappen, met landbouw (bv. De Oogst) zie je in 2017 nog in het Pajottenland. Het eten en de drank zijn hier uiteraard geëvolueerd, maar nog grotendeels authentiek en ambachtelijk. Daarom worden landbouw, landschap, gastronomie en volkse aard naar de 21 ste eeuw vertaald via het werkwoord BRUEGELEN.
Michel Doomst, voorzitter Pajottenland+: “De verjaardag van het overlijden van Bruegel in 2019 is voor onze streek een unieke gelegenheid om ons authentiek gebleven landschap te koppelen aan het magistrale werk van deze Vlaamse Meester en er een blijvend respect voor de toekomst uit te puren. Een dergelijke kans krijgen we als regio niet meer. De Vlaamse overheid zal een heel sterk Bruegeljaar op het getouw zetten en vele middelen investeren om Bruegels schilderwerk volop in de kijker te zetten. Het Pajottenland laat dat Bruegeljaar niet los en wil alle mogelijke middelen verzamelen om er een sterk streekverhaal van te maken.
Samen met een aantal gemeenten in het brede Pajottenland bereiden we voor 2019 een beleeftocht voor. Het landschap, het eten, de drank, de volksmuziek, de volksspelen…worden niet in een kunstmatige ruimte bij mekaar geharkt. Ze zijn geënt op de ware beleefomgeving van de kunstenaar zelf, bijna een half millennium geleden. Een landschap waar dorpen, buitengebied en tradities bovendien wonderwel zijn bewaard in hun vaak originele vorm. Het Kasteel van Gaasbeek pakt in 2019 uit met ‘Feast of fools’, een bruegelexpositie met internationale uitstraling. Wij willen via een intergemeentelijk project, gelinkt aan de beleving op en rond het Kasteel, een belevingsroute creëren, langs het kerkje van Pede, de Kesterheide en een aantal andere schilderwaardige plekken. We gaan de bezoekers naar het diepe Pajottenland brengen. Wij rekenen op de beleidsmakers om die ambitie mee waar te maken want ‘door-bruegelen’ zullen we alleszins.”
Marleen De Kegel, voorzitter Toerisme Pajottenland & Zennevallei: Er leven vele Bruegels in het Pajottenland. Er is de Bruegel van het kerkje van Sint-Anna- Pede, die ons uitdaagt met de vraag of dit kerkje nu al dan niet op het schilderij van de blinden staat. Er is de Bruegel van “ Luilekkerland”, van de gezellige Pajotten die zich te goed doen aan al het lekkers dat in hun regio voorhanden is. En er is de Bruegel van de prachtige landschappen, golvend weids en groen en toch zo dicht bij de stad.
Deze mozaïek die we vaak in de schilderijen van Bruegel terugvinden, is als een kleurige lappendeken van gebouwen, landschappen en mensen vandaag nog terug te vinden in onze regio. Net zoals Bruegel al deze elementen verwerkte in zijn schilderijen tot een harmonieus geheel, zo willen wij onder zijn naam in het Bruegeljaar alle toeristische troeven van onze regio bundelen en in de markt zetten.
De voorbije jaren is er hard gewerkt aan de toeristische uitbouw van onze regio. Samen met de provincie werd het wandelknooppuntennetwerk in kaart gebracht. Onze collega’s van Pajottenland+ werken met het streekmerk aan kwalitatieve streekproducten. Het aantal verblijfsmogelijkheden groeit en belangrijke erfgoedprojecten werden voltooid of staan in de steigers. Het Bruegeljaar is dé kans om dit alles aan deze bijzondere Vlaamse meester te verbinden en kenbaar te maken in binnen- en buitenland. Uit heel wat gesprekken van het voorbije jaar is gebleken dat vele inwoners van onze regio zich op de één of andere manier identificeren met Bruegel. De Pajotten dragen hem in hun hart en genen, en houden hem levend. Samen met onze regiopartners willen we vanaf dit jaar reeds de Bruegel in ons en onder ons zichtbaar maken.” Fietsnetwerk – Samenwerking opzetten binnen de (ons) gekende sectoren
Door de ondernemers regelmatig rond de tafel te brengen op een plattelandslocatie met beleving, bijvoorbeeld een hoeveproducent, worden tijdens het overleg mekaars streekeigen en economische sterktes naar voren geschoven en scheppen ze voor mekaar extra kansen. Enerzijds leidt het fietsnetwerk naar kansen voor de economie. Anderzijds geeft de economie een meerwaarde en extra bekendheid aan het fietsnetwerk. Dit is dus een win-win.
Logiesaanbieders, horeca en producenten, bij voorkeur langs en kort bij het fietsnetwerk, gaan samen voor het gebruik van de hoeve- en streekproducten en voor de promotie van het product, de producent en de regio. Dit is gekoppeld aan het toeristisch en recreatieve fietsnetwerk en de andere sterktes van de streekidentiteit, zoals het landschap en de 3 B’s uit het DNA van het Pajottenland en de Zennevallei, namelijk Bruegel, Brabants trekpaard en lambiekBieren. De ondernemers worden eerst ‘ingewijd’ in het fietsnetwerk en aansluitend gebrieft over de sterkte en de kansen van het bruegelen via de combinatie ‘fietsnetwerk-beleving-producten’.
De promotie omhelst niet alleen het gebruik van de producten of aanbod van proeversmomenten, maar ook de verkoop van producten, geschenkmanden,… op een aantal locaties waar fietsers, en natuurlijk ook wandelaars, paardenkoetsen,… aankomen, en uiteraard de logiesaanbieders. Waar de mogelijkheid zich voordoet, zullen volgens de seizoenen, behalve houdbare producten ook versproducten worden aangeboden zoals aardbeien, frambozen, kersen, appelen, peren,… Door die aanpak komt er een nieuwe afzet, een nieuw concept, binnen de korte keten. Dit wordt via actieve communicatie en promotie duidelijk kenbaar gemaakt.
Acties:
o begin 2017 tot midden 2018: netwerkmomenten
o midden 2017 tot midden 2018: samenwerking i.v.m. productgebruik, productverkoop en streekversterking, aanbod ambassadeurschap
o vanaf midden 2017 tot midden 2018: communicatie en promotie
Na het project blijven de acties doorlopen.
zondagambassadeurs
Opendeurdagen bij onze ambassadeurs-merkproducenten
Dit is een nieuw concept om de bedrijfsleefbaarheid voor horeca, logiesaanbieders, hoeveproducenten en andere producenten te verhogen. Het is niet haalbaar dat iedere producent elke zondag, of zelfs één zondag per maand, de deuren opent voor bezoekers.
Zelfs niet voor lambiekbrouwers en geuzestekers, laat staan de kleinere (hoeve)producenten.
De regio Pajottenland & Zennevallei lanceert daarom via dit project een nieuwe ‘product-markt-combinatie’, om meer toeristische bezoekers aan te trekken, en ook om meer streekgenoten naar de producenten te brengen. Voor toeristen kan dit zeker in combinatie met een of meer overnachtingen.
Vanaf april tot oktober zetten elke eerste zondag van de maand een aantal bedrijven in een, twee of drie gemeenten hun deuren open. Langs deze bedrijven kan je dan via lussen op het fietsnetwerk een fietstocht, koetstocht of autotocht maken. Elke maand komt een ander gedeelte van de regio aan bod. Het is evident dat dit breed wordt gecommuniceerd, voor de eigen regio en via de toerismekanalen van T P&Z, en ook in samenspraak met Streekproducten Vlaams-Brabant en Toerisme Vlaams-Brabant.
Acties:
o vanaf begin 2017: overleg met de producenten, uitwerken van de opendeurdagen per gemeente(n),
o vanaf voorjaar 2017: uitwerken lussen
o vanaf midden 2017 en voor toeristisch jaar 2018: communicatie en opendeurdagen.
Na het project blijft dit concept ‘Eerstezondagambassadeurs’ verder lopen.
De projectonderdelen 2, 3 en 4 worden uiteraard opgenomen bij de overlegrondes die in punt 1 zijn opgenomen. Ook komt er regelmatig overleg met de partners die niet rechtstreeks deel uitmaken van de betrokken economische sectoren.
RUISBROEK: – Is je kapoen verzot op fietsen en wil hij/zij dit graag doen zonder zijwieltjes? Schrijf je dan zeker in voor de les ‘KIJK! Ik fiets!’ op zondag 3 juni 2018. 
VLEZENBEEK: – Zaterdag 26 augustus 2017 staat de Eddy Merckx Classic, de vierde tocht van de Continental Cycling Heroes Tour, op het programma.
