Wielerschool Pajottenland startte vanmorgen met een werking in de Zennevallei

SINT-PIETERS-LEEUW: – Wielerschool Pajottenland is vanmorgen gestart met een werking in de regio Zennevallei. Vanaf nu is het 1 club op 2 locaties omdat de vraag zo groot geworden is.
De uitvalbasis van de werking Zennevallei is aan Zonnig Leven in Zuun. Zo’n 40 jongeren tussen 5 en 16 jaar waren vanmorgen op de afspraak voor een eerste proefles.

Niels Timmermans en Koen Willems van Wielerschool Pajottenland : “We zijn hier vanmorgen met 43 jongens en meisjes onze afdeling in de zennevallei begonnen en gaan nu stap voor stap opbouwen.
De eerste twee weken zijn er proeflessen zodat de kinderen kennis kunnen maken met de sport en daarna kunnen beslissen om in te schrijven bij onze vereniging. Dan zullen ze opgedeeld worden in groepjes (geel, oranje, rood, groen, blauw en zwart) op leeftijd en vaardigheden.
Elke groep zal dus andere doelen, niveau’s hebben en dus andere oefeningen doen. Dus de jongste groepen zullen voornamelijk hier op de terreinen achter Zonnig Leven blijven. Met de oudste groepen gaan we hier oefeningen doen maar ook op de mountainbike route gaan en af en toe afspreken op andere locaties zoals het Hallerbos zodat zij een gevarieerd aanbod voorgeschoteld krijgen. Dus qua werking wat gelijklopend met onze afdeling in Gooik.
Plaatselijke coördinator voor de Zennevallei is Rutger De Buel.”

Deze diashow vereist JavaScript.

 

Tijdens de trainingen zal er in de toekomst vooral gewerkt worden rond het verbeteren van de fietsvaardigheid van de renners, maar daarnaast wordt er ook aandacht besteed aan het verbeteren van het uithoudingsvermogen en de motorische ontwikkeling van de renners. Ook willen ze in de toekomst de kennis van hun renners omtrent fietsmechanica, het onderhoud van de fiets, EHBO, verkeersveiligheid en over de koers in het algemeen verbeteren.

Meer info: www.wielerschoolpajottenland.be – info@wielerschoolpajottenland.be

fietssnelweg F20 verbreed en geasfalteerd tussen Ruisbroek en grens met Drogenbos

RUISBROEK: – Het jaagpad langs het kanaal Brussel-Charleroi wordt opgewaardeerd tot een volwaardige fietssnelweg F20.
Op dit moment loopt de 2de fase van aan de Sluis Ruisbroek tot viaduct aan de Ring rond Brussel.
Vandaag kreeg de toekomstige fietssnelweg een tweede asfaltlaag tussen Ruisbroek en grens met Drogenbos.

De volgende weken wordt dan de verbrede fietssnelweg aangelegd tot aan de Ring rond Brussel. Als alles volgens plan verloopt zouden deze werken eind juni 2021 klaar moeten zijn

Deze diashow vereist JavaScript.

Vanaf maandag 3 mei 2021 aanleg verhoogde fietsoversteek
kanaalbrug Ruisbroek afgesloten voor verkeer tijdens deze werken

Vanaf 3 mei zal de aannemer starten met de aanleg van een verhoogde fietsoversteek aan het sasplein te Ruisbroek.
Hierdoor zal de kanaalbrug in Ruisbroek afgesloten zijn voor het verkeer.
(Tegen 1 mei is de Fabriekstraat terug open voor het verkeer + in Lot duren de werken tot 30 april.)

De verkeersplateau’s zullen worden aangelegd in prefabelementen. In de eerste fase wordt gestart ter hoogte van de voetgangerstunnel.
Nadien volgt het 2e plateau aan het sas. Er zal een tijdelijke verharding worden aangelegd zodat de fietsers maar zeer beperkte hinder zullen ondervinden tijdens de werken.
Nadien zal aangepaste signalisatie worden aangebracht om deze oversteek extra veilig te maken.
De werken onder leiding van Haviland kaderen in het ruime project van fietssnelweg F20 , dit in samenwerking met de provincie.
De fietssnelweg krijgt er zoals bij de andere kruispunten van de F20 voorrang ten opzichte van het andere verkeer op het Sasplein.
De werken zullen tot half juni 2021 duren.

Nieuwe fietskaart Vlaams-Brabant is klaar

VLAAMS-BRABANT / SINT-PIETERS-LEEUW: – Toerisme Vlaams-Brabant vernieuwde het fietsnetwerk in de Groene Gordel grondig. Alle aanpassingen kan de fietser terug vinden in de nieuwe fietskaart.

Sinds oktober vorig jaar werkt Toerisme Vlaams-Brabant aan de ingrijpende vernieuwing en verbetering van het fietsnetwerk in de Groene Gordel. Alle wegwijzers zijn nu geplaatst. Helemaal nieuw is de aandacht voor toegankelijkheid voor personen met een handicap. Alle aanpassingen en vernieuwingen kan men terugvinden in de nieuwe fietskaart te koop voor 7,0 euro in de boekhandels en toeristische infokantoren of online via www.toerismevlaamsbrabant.be/publicaties

Een paar uur, een dagje tussendoor, een weekend of een hele vakantie lang. Met een fietsnetwerkkaart kan je heel eenvoudig Vlaams-Brabant op twee wielen beleven zo lang je maar wil. In totaal bedraagt het netwerk 2.150 km. Het omvat verschillende types van landschap en gaat op enkele plaatsen tot in het centrum van de steden.

Deze vernieuwingsoperatie kwam er niet zomaar. Er is heel wat denk-, overleg-, en terreinwerk aan vooraf gegaan. In de loop van 2019 zijn de bestaande trajecten van het fietsnetwerk in de Groene Gordel grondig gescreend op veiligheid, fietscomfort en beleving. In overleg met gebruikers, gemeenten en andere wegbeheerders is niet alleen rekening gehouden met de bestaande fietsmogelijkheden, ook opportuniteiten en toekomstscenario’s zijn in rekening gebracht. Er staan in de Groene Gordel immers heel wat fietsinfrastructuur-werken op stapel, die een lange realisatietijd vragen. Door op het fietsnetwerk al de nodige knooppunten te voorzien, kunnen toekomstige nieuwe verbindingen gemakkelijk aangesloten worden.

Het resultaat dat nu voorligt is een verbeterd fietsnetwerk met 150 km nieuwe trajecten, 80 km verbeterde trajecten en 100 nieuwe knooppunten, dat klaar is voor de uitdagingen van de toekomst”, weet gedeputeerde voor toerisme Gunther Coppens.

De belangrijkste wijzigingen op het fietsnetwerk in Sint-Pieters-Leeuw:
• Nieuw traject vanaf het kanaal (KNP 84) langs het station en door het centrum van Ruisbroek naar Drogenbos en Beersel (KNP 82).
• Verplaatsing van het traject bij KNP 68 langs de Zuun, Wildersportcomplex en het missiehuis van Scheut.
• Verplaatsing van het traject (tussen KNP 23 en KNP 21) naar de Konijnenstraat, waarbij KP 23 is opgeschoven naar de toegang van domein Groenenberg en domein Gaasbeek.
• Verplaatsing van het traject om door het park van Coloma te fietsen.
• Vanuit Holle centrum twee nieuwe verbindingen: eentje via de Brabantsebaan richting Gaasbeek (KNP 64-91-92) en eentje via Alsput, Halleweg en Frans Pickéstraat naarColoma (KNP 64-91 66-70).
• Verplaatsing van traject bij KNP 66 naar Hellestraot en sluis bij Lot.
• Voorzien van KNP 86 langs het kanaal ter hoogte van de geplande Driefonteinenbrug. Na realisatie van de brug, sluit het traject vanuit KNP 68 aan op KNP 86 i.p.v. KNP 84.

Hoe werkt deze fietsnetwerkkaart?
Teken je route uit en noteer de nummers van de knooppunten waar je langs komt in de juiste volgorde. Daarna volg je met de fiets gewoon de route van nummer tot nummer, dus van knooppunt tot knooppunt, door de wegwijzers te volgen. Je kan eindeloos knooppunten combineren. Op de kaart staan de afstanden, hellingsgraad, bezienswaardigheden, fietscafés en fietslogies vermeld.
Je kunt ook steeds gebruik maken van de actuele online routeplanner.

Dit fietsnetwerk sluit ook aan op de RAVelroutes die heel Wallonië doorkruisen, op de fietskaarten van de aangrenzende provincies Antwerpen, Oost-Vlaanderen, Limburg en Waals-Brabant. Het netwerk sluit ook aan op de Groene Wandeling, een prachtig wandel- en fietstraject langs de mooiste parken en natuurzones van Brussel.

Gedeputeerde voor toerisme Gunther Coppens: ‘Niet alleen halen we dit jaar het wereldkampioenschap Wielrennen naar Vlaams-Brabant, fietsen wordt dit jaar hoe dan ook megabelangrijk. Iedereen heeft de fiets (her)ontdekt. Voor toerisme Vlaams-Brabant dus het ideale moment om in te zetten op het fietstoerisme. Fietsen in Vlaams-Brabant, Pajottenland, Brabantse Kouters en het Hageland, onze provincie biedt zoveel moois dat je gewoon niet naar het buitenland hoeft dit jaar! Vergeet verre reizen, ontdek onze mooie provincie.

Iedereen op de fiets
Toerisme Vlaams-Brabant zorgde er ook voor dat zoveel mogelijk mensen kunnen genieten van een fietstocht door de landschappen van de regio. “Onder het motto ‘Iedereen op de fiets!’ is er nu een aanbod voor mensen met specifieke noden, wensen of beperkingen. Zo kwamen er 2 toegankelijke routes bij op het vernieuwde fietsnetwerk. Inclusief toerisme is voor ons geen loos woord”, zegt gedeputeerde Gunther Coppens.
Het gaat om de Sportimoniumroute vanuit Vilvoorde naar Zemst en de Halle-Leeuwroute vanuit Halle naar Sint-Pieters-Leeuw. Beide routes werden gerealiseerd dankzij een samenwerking met vrijetijdsorganisatie Het Balanske uit Tielt-Winge.

Daarnaast kocht Toerisme Vlaams-Brabant recent een duofiets en rolstoeltransportfiets aan ter waarde van 17.000 euro en ging ze een samenwerking aan met Groep INTRO voor verhuur van deze fietsen vanuit de Fietspunten in Halle en Vilvoorde. Met dit initiatief breidt het verhuuraanbod van aangepaste fietsen in de provincie uit van 3 naar 5 locaties.

Jubileumjaar Leeuwse Wielertoeristen

SINT-PIETERS-LEEUW: – De Leeuwse Wielertoeristen, grootste wielertoeristenclub van het land, vieren dit jaar hun 50-jarig bestaan.

Anderzijds is het natuurlijk zo dat ze momenteel nog niet kunnen zeggen wanneer hun 50ste seizoen nu echt gaat kunnen van start gaan: hun normale seizoenstart van 7 maart moet alvast even uitgesteld worden door de coronapandemie,…

Clubfoto seizoensluiting 2019 (in 2020 kon men geen nieuwe groepsfoto maken door Covid-19…)

Clubgeschiedenis Leeuwse Wielertoeristen
De club werd gesticht in 1971 en is sindsdien uitgegroeid tot de grootste wielertoeristenclub van België, vermoedelijk zelfs van Europa…
In 1971 is de club gestart met een twintigtal leden en op 1 mei 2020 telde de club 461 leden met een VWB-lidkaart en -verzekering en kan zij ook nog rekenen op een 100-tal steunenede leden.
Van 1971 tot vandaag heeft de club slechts 5 voorzitters gekend :
• Julien Scheut : van 1971 tot 1975
• Jacky Vanderrusten : van 1976 tot 1980
• Jean-Pierre Vanhemelryck : van 1981 tot eind 2013
• Erik Dannau : van eind 2013 tot eind 2015
• Eddy Anckaert : van eind 2015 tot heden
In diezelfde periode waren er ook maar 4 secretarissen : Gilbert Kraghmann, Jean-Pierre Vanhemelryck, Jos Ghysels en Francis Gens.

Tijdens al die jaren vond de club onderdak in vier clublokalen : De Jonge Deken, Het Spinnekopken, Het Molenhof en Taverne “De Grove”. Tijdens de voorbije winter werd er dan verhuisd naar een nieuw clublokaal, namelijk het ontmoetingscentrum De Merselborre in deelgemeente Vlezenbeek. Momenteel bestaat de club uit 9 ploegen met uurgemiddelden van 16 km/u gem. tot 34 km/u gem. Iedere ploeg rijdt op zondagvoormiddag een uitgestippelde omloop tussen 40 km en 110 km onder de leiding van een baankapitein.
Zeven van deze ploegen beschikken bij elke rit over een volgwagen met reservemateriaal (wielen, gereedschapskoffer, verbandkist). De club beschikt over een 50-tal reservewielen waardoor bij een lekke band onderweg niet hersteld hoeft te worden. Om de veiligheid onderweg te vergroten deed de club in 2018 een serieuze investering met de aankoop van 9 externe defibrillatoren (AED-toestellen). Ook “De Trappers” en de “Moderato’s”, die niet over een volgwagen beschikken, nemen hun AED-toestel mee tijdens hun ritten !! Daarbij werden toen ook verschillende cursus-avonden EHBO en reanimatie ingericht. De gereden kilometers van de volgwagen worden terugbetaald door de clubkas (20 eurocent per kilometer!

Foto van het huidige clubbestuur. Staand in het midden ook erevoorzitter Jean-Pierre Vanhemelryck en eresecretaris Jos Ghysels (bovenste rij, 3e en 4e van links) Zij worden geflankeerd door voorzitter Eddy Anckaert en ondervoorzitter Roland Demol.

De ploegen :
• A-ploeg : afstand 100 km – uurgemiddelde : 34 km/u
• Flandriens : afstand : 100 km – uurgemiddelde : 31 km/u
• Tempo’s : afstand : 100 km – uurgemiddelde : 30 km/u
• Sportivo’s : afstand : 95 km – uurgemiddelde : 28 km/u
• Cyclo’s : afstand : 85 km – uurgemiddelde : 26 km/u
• Toeristen : afstand : 70 à 75 km – uurgemiddelde : 24 km/u
• D-ploeg : afstand : 60 à 65 km – uurgemiddelde : 22 km/u
• De Trappers : afstand : 50 km – uurgemiddelde : 20 km/u
• Moderato’s : afstand : 40 km – uurgemiddelde : 16 km/u

Foto van de 4 superanciens, die er van bij de stichting bij waren en die nu nog steeds fietsen. V.l.n.r. Daniël Grégoire, Gène Blommaert, erevoorzitter Jean-Pierre Vanhemelryck en ondervoorzitter Roland Demol

In de loop der jaren heeft de club ook nog andere zaken gerealiseerd :
• Verkeersdriehoeken voor de volgwagens;
• Scanningsysteem voor de aanwezigheden en kilometers;
• Leden hebben zich gespecialiseerd in GPS-mogelijkheden.
• Sinds een 10-tal jaar een eigen LWT-website en de laatste jaren zien we ook dat een aantal
ploegen een eigen WhatsApp groep in het leven riepen voor interne communicatie.
• Graag vermelden we hier ook nog even dat ons clubblad dit jaar aan zijn 50 ste jaargang begon.
En waar dit vroeger eerder amateuristisch tot stand kwam (stencilmachine en dergelijke), wordt dit ledenblad vanaf begin 2020 volledig professioneel en in kleur gedrukt.
Wat de club het meeste typeert is haar volledige onafhankelijkheid en vrijheid. Financieel is de club volledig zelfstandig, zelfs de clubkledij is zonder publiciteit ! Ieder jaar wordt er een fiets-driedaagse en een buitenlandse fietsreis georganiseerd.
Enkele voorbeelden van buitenlandse fietsreizen : Compostela, Hongarije, Denemarken, Costa Brava, Costa Blanca, Costa Dorada, Venetië, Toscane, Mont-Ventoux, Ballon d’Alsace, Puy de Dôme, Lourdes, Côte d’Azur, Provence, Spanje, Kroatië, Portugal en als uitschieter Zuid-Afrika. Sommige ploegen (A-ploeg, Tempo’s, Sportivo’s, Cyclo’s) organiseren ook een fietsweekend voor de betreffende ploeg.
Waarom inschrijven bij de Leeuwse wielertoeristen ?
• Keuze om te fietsen in 9 ploegen met een verschillend uurgemiddelde;
• Alle ploegen beschikken over een 30-tal gevarieerde omlopen;
• Bij elke rit een volgwagen met reservematerieel ter beschikking;
• Georganiseerde fiets-weekends en buitenlandse fietsreizen;
• Door de aanwezigheden op de clubritten kan een korting op de aankoop van clubkledij
verdiend worden;
• Onze clubmentaliteit : “Samen uit, samen thuis”

Meer info: https://leeuwsewielertoeristen.be

Nieuwe bewegwijzering voor fietsnetwerk Groene Gordel

SINT-PIETERS-LEEUW: – Toerisme Vlaams-Brabant vernieuwt deze week in Sint-Pieters-Leeuw de bewegwijzering van het ‘fietsnetwerk Groene Gordel’. Naast nieuwe wegwijzers, komen er ook extra trajecten en knooppunten.

De werken zijn zeer ingrijpend en worden gefaseerd uitgevoerd”, zegt Gunther Coppens, gedeputeerde voor toerisme. “Momenteel zijn de werken in het Pajottenland bezig. 7.950 borden zijn al geplaatst, nog 3.500 te gaan. De bedoeling is dat het volledige fietsnetwerk in de Groene Gordel tegen de paasvakantie klaar is”.

Het fietsnetwerk in de Groene Gordel ligt er al meer dan 10 jaar. Op een aantal lokale wijzigingen na, is er sindsdien niet veel veranderd. Het was tijd om het fietsnetwerk grondig tegen het licht te houden en kritisch te kijken waar het verbeterd kon worden.
Na de vernieuwing van het fietsnetwerk in het Hageland en Leuven in 2018, zijn de voorbereidingen begonnen. Want 1.100 km fietsroutes herbekijken, daar gaat flink wat denk- en terreinwerk aan vooraf.

2021-02-11-nieuwe-bewegwijzering_fietsnetwerk _Groene-Gordel_03_Gedeputeerde_Gunther-coppensIn overleg met fietsers, vrijwilligers, gemeenten en andere wegbeheerders is niet alleen rekening gehouden met huidige fietsmogelijkheden, ook opportuniteiten en toekomstscenario’s zijn in rekening gebracht. Dit resulteerde in een fijnmaziger fietsnetwerk met 150 km nieuwe en 80 km verbeterde trajecten en 12 nieuwe verbindingen. Er zijn vanuit Halle nieuwe verbindingen naar Pepingen en Sint-Pieters-Leeuw en het Hallerbos.
Er is ook een nieuwe verbinding tussen Ruisbroek en Drogenbos en tussen Beersel, Alsemberg en Sint-Genesius-Rode.

Gedeputeerde voor toerisme, Gunther Coppens geeft meer info in onderstaande video:


Deze vernieuwing van het fietsnetwerk was hét moment om een nieuw type bewegwijzeringsbord in te voeren. Door te kiezen voor een volledig bedrukt bord en af te stappen van stickers, kunnen de onderhoudskosten de komende jaren naar beneden. Daarvoor moeten alle borden éénmalig vervangen worden.

Eind maart openen we het vernieuwde fietsnetwerk”, besluit gedeputeerde Gunther Coppens. “Maar tot het zover is, kan men voor een laatste stand van zaken van de werken aan het fietsnetwerk terecht op www.toerismevlaamsbrabant.be/werkenfietsnetwerk “.

tegen de zomer wordt een verhoogde fietsoversteek aangelegd aan het sasplein te Ruisbroek

RUISBROEK: – In voorjaar 2021 zal de Vlaamse Waterweg aanpassingswerken uitvoeren aan het jaagpad op het tracé van de fietssnelweg F20, vanaf de sluis Ruisbroek tot het viaduct van de Ring rond Brussel. Haviland staat in voor de aanleg van het plateau en de fietsoversteekplaats op het Sasplein en de Spoorwegstraat. Op de gemeenteraad van eind januari werd beslist dat het verkeer op het Sasplein voorrang zal moeten verlenen aan de fietsers op de fietssnelweg F20.

Bart Keymolen, schepen van openbare werken: “Begin mei zal de aannemer starten met de aanleg van een verhoogde fietsoversteek aan het sasplein te Ruisbroek. Het einde van de werken aan de fabriekstraat zijn bepalend of gestart wordt. Indien de werken in de fabriekstraat door onvoorziene omstandigheden vertraging oplopen zal pas later gestart worden met de aanpassingen aan het sasplein.
De werken onder leiding van Haviland kaderen in het ruime project van fietssnelweg F20 , dit in samenwerking met de provincie.  F20 zal een snelle en veilige fietssnelweg richting Brussel worden.

We zullen verkeersplateau’s aanleggen in prefabelementen. In de eerste fase wordt gestart ter hoogte van de voetgangerstunnel.
Nadien volgt het 2e plateau aan het sas. Er zal een tijdelijke verharding worden aangelegd zodat de fietsers maar zeer beperkte hinder zullen ondervinden tijdens de werken.
Nadien zal aangepaste signalisatie worden aangebracht om deze oversteek extra veilig te maken.
De werken zullen ongeveer 30 werkdagen in beslag nemen.

Dynamische verlichting langs fietssnelweg F20
Olivier Huygens, schepen van mobiliteit en Herwig Smeets, schepen van Nutsvoorzieningen:”De dynamische verlichting zal door Fluvius geplaatst worden. Ons werd gecommuniceerd in het voorjaar maar een exacte datum hebben we nog niet ontvangen.
Er komen 70 verlichtingspalen die elk een hoogte hebben van 5m. De lichtpalen zullen om de 40m geplaatst worden. Zij worden geplaatst over het traject van de brug aan het kanaal ter hoogte van de Roggemanskaai tot aan het Sasplein in Ruisbroek. +/- 3 km.”

Openbare straten en pleinen worden ‘s avonds altijd verlicht. Momenteel branden die lampen altijd op volle sterkte, wat zorgt voor onnodige lichtvervuiling en nodeloos energieverbruik. De fietssnelweg zal voorzien worden van slimme volgverlichting. Bewegingssensoren registreren wanneer er voetgangers of fietsers passeren en het lichtniveau gaat automatisch aan waar en wanneer dat nodig is. Het lichtniveau gaat uit wanneer er geen passage is.”

video: voorbeeld dynamische volgverlichting

VolleGaas Doorfietsroute wordt veilige fiets verbinding tussen Pajottenland en Brussel

REGIO/SINT-PIETERS-LEEUW: – Met de fiets van het Pajottenland naar Brussel rijden wordt binnenkort een pak veiliger en comfortabeler. De VolleGaas-fietsroute wordt een bewegwijzerde verbinding tussen Galmaarden, Gooik, Lennik, Vlezenbeek en Sint-Pieters-Leeuw van zo’n 28 kilometer.

Het afgelopen jaar bestudeerde de provincie Vlaams-Brabant samen met de gemeenten Galmaarden, Gooik, Lennik en Sint-Pieters-Leeuw de mogelijkheden voor een nieuwe fietsverbinding. Deze verbinding kadert in een project van Opgewekt Pajottenland dat inzet op hernieuwbare energie en besparingen.

De VolleGaas-route die Galmaarden met Brussel verbindt zal ongeveer 28 kilometer lang zijn en takt aan op de fietssnelweg F20, linkeroever van het kanaal Brussel-Charleroi.
Het wordt geen fietssnelweg, zoals de naburige F20 fietssnelweg langs het kanaal tussen Halle en Brussel, maar wel een vlotte doorfietsroute die de oude trambedding in Gooik combineert met autoluwe wegen, landbouwwegen en fietsstraten. Minder ambitieus dan een fietssnelweg, maar wel even handig en aangepast aan het Pajottenland. Grote kosten hoeven we niet te maken voor deze fietsverbindingsweg. De route loopt over bestaande wegen. Hier en daar zullen we voor wat meer fietscomfort moeten zorgen door een beperkt aantal stroken te asfalteren. De weg wordt ook helemaal bewegwijzerd.
We willen de gemeenten graag ondersteunen in dit mooie project dat duurzame mobiliteit voor de Pajotse inwoners binnen handbereik brengt. Als eerste stap zullen we de route opnemen in het bovenlokale fietsroutenetwerk. Daartoe dienden wij, met ondersteuning van de gemeenten, een aanvraag in bij de Vervoersregioraad. Opname in het netwerk is een eerste belangrijke stap naar verdere realisatie van de route en toegang tot subsidies, ,
” zegt gedeputeerde voor mobiliteit Tom Dehaene

Deze route kadert perfect in het strategisch project Opgewekt Pajottenland dat inzet op hernieuwbare energie en hier ook een besparingsopdracht aan koppelt. De wagen thuislaten en je functioneel verplaatsen met de fiets is hier een mooi voorbeeld van”, zegt Ann Schevenels, gedeputeerde voor ruimtelijke planning.

“Door een beperkt aanbod aan openbaar vervoer in onze regio gebeuren veel verplaatsingen nog met de wagen. Deze fietsroute, in combinatie met de elektrische fiets, zal onze pendelaars nieuwe mogelijkheden geven,” zegt schepen van mobiliteit van Gooik Simon De Boeck.

Deze tractorsluis op de smalle Zobbroekweg zorgt nu al voor een veilige en vlotte fietsverbinding in Sint-Pieters-Leeuw

Jan Desmeth, schepen van mobiliteit : “we werken graag mee aan de fietssnelweg, die het diepere Pajottenland aansluiting geeft op de fietssnelweg langsheen het kanaal. Een tijdje geleden reden we het laatste deel van de route samen af. Elke fietser, die vanuit het Pajottenland zo de fiets kan nemen, is een wagen minder op meestal de Postweg of Lenniksebaan. En het is goed voor de gezondheid.

Over de exacte timing is op dit moment nog niets geweten.

Begin 2021 eerste fietsstraten in gemeente

fietsstraatSINT-PIETERS-LEEUW: – Begin 2021 zullen de eerste fietsstraten uitgerust worden in het Leeuwse straatbeeld. Na een eerste tussentijdse evaluatie zullen 9 maanden later nog andere straten volgen.

De gemeenteraad van 26 november 2020 keurde de inrichting van de volgende fietsstraten goed:
1. Mekingenweg aan de Rink als toegangsweg naar scholen Den Top en Don Bosco.
2. Schreinstraat en Schaliestraat in Vlezenbeek als onderdeel van de nieuwe veilige schoolomgeving vanaf februari-maart 2021.
3. De lus Schoolstraat – Boomkwekerijstraat – Brugstraat in Ruisbroek als veilige schoolomgeving rond De Wegwijzer en als verbinding tussen de fietssnelweg langsheen het kanaal en de Fabrieksstraat met fietssuggestiestroken.

Jan Desmeth, schepen van Mobiliteit: “We kozen smalle straten, waar het logisch aanvoelt dat je als autobestuurder achter de fietser blijft. Dat is immers de essentie van een fietsstraat. De maximumsnelheid in een fietsstraat is 30 km/u. Naast de verkeersborden zullen we duidelijke symbolen aanbrengen op de grond en dit zowel aan het begin als op het einde van elke fietsstraat. Deze fietsstraten zullen bijdragen aan een veiligere schoolomgeving voor onze kinderen, maar het is natuurlijk ook veiliger en aangenamer voor de recreatieve fietsers.”

Ook in andere delen van de gemeente zullen in de toekomst nog fietsstraten opduiken, maar steeds op plaatsen waar het logisch en verantwoord is. Soms zal dit gepaard gaan met een aantal andere noodzakelijke ingrepen. Negen maanden na de invoering van de eerste fietsstraten wordt een volgende stap gezet.

fietsnetwerk Sint-Pieters-Leeuw vernieuwt begin 2021 en wordt opgenomen in het knooppuntennetwerk

2020-09-22-vernieuwing-fietsnetwerk-groene-gordel_03_Sint-Pieters-LeeuwVLAAMS-BRABANT / SINT-PIETERS-LEEUW: – Toerisme Vlaams-Brabant vernieuwt het fietsnetwerk tegen april 2021. De vernieuwingsoperatie in Sint-Pieters-Leeuw heeft plaats van januari tot half februari 2021.
De zeshoekige wit-rode borden van de thematische fietslussen verdwijnen. De routes en nieuwe trajecten worden opgenomen in het knooppuntennetwerk.

Het fietsnetwerk in de Groene Gordel ligt er al meer dan 10 jaar.
Op een aantal lokale wijzigingen na, is er sindsdien, niet veel veranderd. En dat begonnen de fietsers te merken”, zegt Monique Swinnen, gedeputeerde voor toerisme. “Het was tijd om het fietsnetwerk grondig tegen het licht te houden en kritisch te kijken waar we het konden verbeteren”.

De thematisch bewegwijzerde fietslussen ( bijvoorbeeld de Bruegelroute of Zuunbeekroute  ) zijn in het nieuwe fietsnetwerk geïntegreerd, zodat de 6-hoekige rood-witte borden kunnen weggenomen worden. Deze vernieuwing van het fietsnetwerk was het moment om een nieuw type bewegwijzeringsbord in te voeren. Door te kiezen voor een volledig bedrukt bord en af te stappen van stickers, kunnen de onderhoudskosten de komende jaren naar beneden. Daarvoor moeten alle borden éénmalig vervangen worden.

De werken zijn zeer ingrijpend. Het is de bedoeling om de hinder voor de fietsers zoveel mogelijk te beperken. Daardoor worden de werken gefaseerd uitgevoerd. Het fietsnetwerk wordt opgedeeld in 4 grote zones. Binnen een welbepaalde zone wordt het fietsnetwerk gedurende 1,5 maand aangepast en voorzien van nieuwe borden. Tijdens deze periode is het fietsnetwerk in die zone niet befietsbaar. Na deze periode wordt de zone terug vrijgegeven en gestart met een volgende zone. Het startschot wordt gegeven in het noordoosten van de Groene Gordel.
In Sint-Pieters-Leeuw wordt er gewerkt van januari tot half februari 2021.
De fasering van de werken gaat in tegenwijzerzin de Groene Gordel rond om eind maart 2021 in het zuidoosten te eindigen.

De kers op de taart van de vernieuwingsoperatie is een nieuwe fietskaart Vlaams-Brabant, die vanaf het voorjaar 2021 bij de toeristische diensten en de boekhandels ligt.

inschrijven: Kijk Ik fiets – 13 september 2020

kijkikfietsSINT-PIETERS-LEEUW: – Wil jouw kapoen graag fietsenzonder zijwieltjes? Schrijf je dan in voor de sessie Kijk! Ik Fiets op zondag 13 september 2020 van 10.00 tot 12.00 uur.

Samen met de ouders leren de kinderen eerste trapjes zetten op een fiets met 2 wielen. Een ervaren lesgever zorgt voor leuke oefeningen en begeleiding waardoor kinderen hier veel plezier aan beleven.
Een mondmasker is verplicht behalve tijdens de activiteit.

Voor wie? Voor kinderen die al goed met zijwieltjes kunnen fietsen en graag zonder willen rijden.
Wanneer? De les zal doorgaan op zondag 13 september van 10 tot 12 uur
Waar? Op de parking van de sporthal A.J. Braillard, Wandelingstraat 54 – 1601 Ruisbroek
Prijs? 5 euro per persoon. Vooraf inschrijven verplicht!
Inschrijven via: www.sint-pieters-leeuw.be/vrije-tijd/sport/sportactiviteiten/kijk-ik-fiets
Meer info: sportdienst@sint-pieters-leeuw.be 02 371 14 20

Brussels Gewest legt nieuwe fiets- en wandelzone aan langs Veeweidekaai

2020-04-27-VeeweidekaaiANDERLECHT: – Het Brussels Gewest start maandag met de heraanleg van de Anderlechtse Veeweidekaai, over een halve kilometer, tussen de sluis aan de Arthur Dehemstraat en de campus van Coovi. Het wordt een gedeelde fiets- en wandelzone in asfalt van 2,5 meter breed en aan weerszijden ook een strook met platte kasseien. Tevens wordt ook de straatverlichting gemoderniseerd.

Maandag 3 februari starten aanpassingswerken jaagpad fietssnelweg F20 tussen Waterloobrug Halle – sluis Ruisbroek

2020-02-03-omleiding-fietsersRUISBROEK / HALLE: – Op maandag 3 februari 2020 start aannemer Hoogmartens Wegenbouw nv in opdracht van De Vlaamse Waterweg nv met aanpassingswerken aan het jaagpad langs het Kanaal naar Charleroi.  Het aangepaste jaagpad zal deel uitmaken van fietssnelweg F20 Halle-Brussel; ook bekend als Kanaalroute Zuid.

Fase 1: Waterloobrug – sluis Ruisbroek
De aannemer start maandag met het traject tussen Waterloobrug in Halle en sluis Ruisbroek (einde werken september 2020).
Tijdens deze eerste fase geldt voor de fietsers een omleiding via de linkeroever van het kanaal tussen de Waterloobrug en de sluis van Lot en tussen de sluis van Lot en de sluis van Ruisbroek via de Frans Walgraevensstraat.

Zie ook ons uitgebreid artikel van 22/01/2020 – Grootschalige aanpassingswerken jaagpad fietssnelweg F20 langs Kanaal naar Charleroi

Grootschalige aanpassingswerken jaagpad fietssnelweg F20 langs Kanaal naar Charleroi

BEERSEL/HALLE/SINT-PIETERS-LEEUW: – De Vlaamse Waterweg nv start begin februari met het aanpassen van het jaagpad langs het Kanaal naar Charleroi tussen Waterloobrug (Halle) en het viaduct van de ring rond Brussel (Sint-Pieters-Leeuw). De werken kaderen in de opwaardering van het Kanaal. Het toekomstige jaagpad zal bovendien deel gaan uitmaken van fietssnelweg F20 Halle-Brussel. De verdere uitbouw van een fietssnelwegennet moet bijdragen aan de mobiliteit in de Vlaamse rand. De werken worden medegefinancierd door het Europees Fonds voor Regionale Ontwikkeling (EFRO) en de provincie Vlaams-Brabant. Later op het jaar starten nog bijkomende fietsinfrastructuurwerken door Haviland in opdracht van de betreffende gemeenten, gefinancierd via provincie Vlaams-Brabant en Vlaanderen (Fietsfonds).
2020-01-22-aanpassen-jaagpad_Kanaal-naar-Charleroi (1)
Op 1 februari 2020 start aannemer Hoogmartens Wegenbouw nv in opdracht van De Vlaamse Waterweg nv met aanpassingswerken aan het jaagpad langs het Kanaal naar Charleroi. Op het grondgebied van gemeentes Sint-Pieters-Leeuw, Beersel, Drogenbos en Halle zal het jaagpad over een lengte van 4,7 kilometer verder landinwaarts worden gelegd. Dit gebeurt in functie van de toekomstige verbreding van het Kanaal. Waar onvoldoende plaats is om het jaagpad te verleggen (over een lengte van 2,8 kilometer), zal het jaagpad worden verbreed naar 4 m.
Het aangepaste jaagpad zal deel uitmaken van fietssnelweg F20 Halle-Brussel; ook bekend als Kanaalroute Zuid. De fietssnelweg is onderdeel van een netwerk van fietssnelwegen tussen de gemeentes in de Vlaamse rand en Brussel. Het netwerk van fietssnelwegen heeft als doel het aantal fietsverplaatsingen in de regio sterk te verhogen en zo de verkeerscongestie in de Vlaamse rand te verminderen. De Vlaamse overheid heeft de coördinatie van de uitbouw van deze fietssnelwegen toevertrouwd aan de provincie Vlaams-Brabant.

Maatregelen voor een vlotte doorstroming

De werken gebeuren in twee fasen. De aannemer start op 1 februari 2020 met het traject tussen Waterloobrug (Halle) en sluis Ruisbroek (Sint-Pieters-Leeuw). Zonder onvoorziene omstandigheden zullen de werken in september klaar zijn. Tijdens deze eerste fase geldt een omleiding via de linkeroever van het kanaal tussen de Waterloobrug en de sluis van Lot en tussen de sluis van Lot en de sluis van Ruisbroek via de Frans Walgraevensstraat.

2020-01-22-wegomlegging-1
Omleiding sluis Lot tot sluis Ruisbroek

Aansluitend komt het traject tussen sluis Ruisbroek en het viaduct van de ring rond Brussel aan de beurt. De timing hiervan is afhankelijk van het voltooien van de oeverwerken. Als die volgens planning verlopen, zal de tweede fase eerste helft 2021 worden uitgevoerd.

De Vlaamse overheid investeert hier ruim 2 miljoen euro voor het fietscomfort in de Vlaamse rand. Zij kan daarvoor rekenen op steun van het Europese Fonds voor Regionale Ontwikkeling (circa 880.000 euro) en van de provincie Vlaams-Brabant (circa 440.000 euro).

Ik wil meer Vlamingen verleiden om te kiezen voor de fiets”, zegt Vlaams minister van Openbare Werken en Mobiliteit Lydia Peeters. “Dit is een gerichte investering om het fietscomfort op de fietssnelweg Halle-Brussel te verhogen en die fietssnelweg aantrekkelijker te maken voor pendelaars die op zoek zijn naar een alternatief voor de file.”
2020-01-22-aanpassen-jaagpad_Kanaal-naar-Charleroi -plan
Waarom een breder Kanaal?
Het Kanaal naar Charleroi staat een grondige facelift te wachten. De beperkte afmetingen en diepgang van het Kanaal zijn vandaag een belemmering voor moderne schepen. Een reeks van ingrepen moet het Kanaal toegankelijker en aantrekkelijker maken voor schepen tot 1.350 ton en drie containerlagen hoog en draagt bij aan de modal shift van de weg naar de waterweg. Eén schip van 1.350 ton houdt maar liefst 60 vrachtwagens van de baan en betekent minder fijn stof en CO 2 in de lucht.

Nog meer werken vanaf najaar 2020
Provincie Vlaams-Brabant voerde in 2017-2018 een studie naar knelpunten op de F20, in samenwerking met de gemeenten. Meerdere kruispunten bleken onduidelijk en onveilig, en enkele stukken scoren erg slecht op fietscomfort. Vanaf zomer/najaar 2020 zullen vier knelpunten (her)aangelegd worden, kruispunten worden ingericht zodat de fietser met voorrang kan oversteken. Concreet gaat het om 4 werven: Klabbeeksesteenweg, aantakking Malheidebrug en Roggemanskaai/Leroystraat-Vanhamstraat in Halle, Sashoek in Beersel en Sasplein in Sint-Pieters-Leeuw. Intercommunale Haviland zal de werf opvolgen in opdracht van de gemeenten. Provincie Vlaams-Brabant en Vlaanderen zorgen via het Fietsfonds voor kostendekkende subsidies en investeren samen ruim 1,6 miljoen euro.

Gedeputeerde Tom Dehaene, Provincie Vlaams Brabant: “Een fietssnelweg is maar zo goed als zijn zwakste schakel. Veilige kruispunten en een vlotte verplaatsing zonder onnodige stops zijn essentieel. Met deze werken willen we de jaagpadinfrastructuren vlot en veilig met elkaar verbinden, de fietser krijgt optimaal fietscomfort. Zo maken we van de fiets een waardige concurrent voor de auto: een belangrijkste stap richting een klimaatneutrale, duurzame provincie.”

Jan Desmeth, schepen van mobiliteit : “Ik ben vooral blij dat we erin slagen om de krachten te bundelen om zo, samen met alle andere partners, de fietssnelweg gevoelig te verbeteren. Naast de verbreding en het fietsvriendelijke asfalt (in plaats van de huidige beton), zorgen wij onder andere voor volgverlichting met LED-lampen. Vandaag is er op het stuk tussen Halle en de gewestgrens geen enkele verlichting. Dit bijkomende comfort kan het verschil maken om enkele extra honderden pendelaars op de fiets te krijgen indien dit past in hun woon-werk-verkeer.”

Deze diashow vereist JavaScript.


Voor meer informatie surf naar www.fietssnelwegen.be/nieuws/f20 of www.kanaalnaarcharleroi.be.

Fase 1: Waterloobrug – sluis Ruisbroek

Eerst pakt de aannemer het traject tussen Waterloobrug (Halle) en sluis Ruisbroek (Sint-Pieters-Leeuw) aan.
start: februari 2020 / einde: september 2020

Fase 2: Sluis Ruisbroek – viaduct Ring rond Brussel
Aansluitend komt het traject tussen sluis Ruisbroek en het viaduct van de Ring rond Brussel (Sint-Pieters-Leeuw) aan de beurt.
start: voorjaar 2021 / einde: september 2021

Bovenstaande timing is een streeftiming en kan wijzigen door onvoorziene omstandigheden (vb. weerverlet).

Er komen voetgangers- en fietsersverbindingen onder de Van Praet-, Jules de Trooz- en Sainctelettebrug

BRUSSEL: – Het ontwerpbureau Gijs Van Vaerenbergh kreeg definitief de opdracht toegewezen om voetgangers- en fietsersverbindingen onder de Van Praet-, Jules de Trooz- en Sainctelettebrug te ontwerpen. Het bureau werd geselecteerd omdat het de nadruk legt op de integratie van de wandel- en fietsverbindingen in de omliggende publieke ruimte.


In 2017 lanceerde Brussel Mobiliteit op vraag van Pascal Smet, toenmalig Minister van Mobiliteit, de ontwerpopdracht om een verbinding te maken voor voetgangers en fietsers onder de Van Praet-, Jules de Trooz- en Sainctelettebrug langs het kanaal. De ontwerpopdracht werd begeleid door de Brusselse bouwmeester. Bij de evaluatie van de voorstellen werd door de jury zowel rekening gehouden met mobiliteits- als met stedenbouwkundige criteria. In juni werd de opdracht definitief toegewezen aan het Leuvense ontwerpbureau Gijs Van Vaerenbergh. De volledige (juridische) procedure werd nu afgerond. Het ontwerpteam, dat verder bestaat uit Util Struktuurstudies, LandInZicht, Buro Move en ARA, werd geselecteerd omdat het sterk de nadruk legt op de integratie van de wandel- en fietsverbindingen in de omliggende publieke ruimte.

De fietsroute langs het kanaal is één van de drukste fietsroutes van Brussel. Door de nieuwe verbindingen onder de Van Praet-, Jules de Trooz- en Sainctelettebrug zullen duizenden fietsers zich elke dag sneller en veiliger door de stad kunnen verplaatsen. Die Kanaal fietsroute maakt deel uit van het Gewestelijk Fietsroute Netwerk, van het Fiets-Gewestelijk Expres Net én van het Europese REVER-fietsnetwerk. Ze vormt ook een belangrijke verbinding met het stadscentrum, kruist op dertien plaatsen andere fietsroutes en in het noorden en het zuiden de Groene Wandeling.

Het winnende ontwerpteam koos voor een principe waarbij de kades van het kanaal geleidelijk worden verlaagd en verbreed ter hoogte van de drie bruggen. Hierdoor plooit de publieke ruimte langs het water naar beneden en wordt er een vlotte doorgang gecreëerd onder de bestaande bruggen. Door met verschillende hellende vlakken te werken, worden de verbindingen op een natuurlijke wijze in de omliggende publieke ruimte geïntegreerd.

De verbindingen langs het kanaal zijn een mooi voorbeeld van hoe we het Brussel van morgen plannen. We maken veel plaats voor voetgangers en voor fietsers en we zorgen voor een perfecte integratie van de verbindingen in de omliggende publieke ruimte. Zo wordt het bestaande park opgewaardeerd bij de Jules de Trooz brug en komt daar een nieuw verlaagd plein, dicht bij het water en met panoramisch zicht op het Vergotedok,” Pascal Smet, Staatssecretaris voor Urbanisme.

Ik ben echt blij dat het project gelanceerd is. Het fietspad langs het kanaal is een van de meest gebruikte fietspaden van Brussel. Het is een essentiële as van het Gewestelijk Expressnet en van het Europese fietsnetwerk. Dankzij de drie nieuwe verbindingen langs het kanaal kunnen duizenden fietsers de stad sneller en veiliger doorkruisen. Het is fantastisch om te zien dat het fietsnetwerk een realiteit wordt en dat daardoor iedereen de fiets dagelijks als een comfortabel en veilig alternatief kan gebruiken,” Elke Van den Brandt, Minister voor Mobiliteit en Openbare Werken.

De verbindingen worden belangrijke nieuwe schakels die geïntegreerd worden in andere lopende projecten in de omgeving van de drie verbindingen, zoals bijvoorbeeld de heraanleg van het Saincteletteplein.

De drie projecten zullen samen naar verwachting rond de 5 miljoen euro kosten (zonder btw), waarvan ongeveer een derde daarvan wordt gefinancierd door Europees geld uit het Europees Fonds voor Regionale Ontwikkeling.

Het ontwerpbureau zal nu voor de drie verbindingen de ontwerpen concretiseren om zo snel mogelijk een bouwaanvraag te kunnen indienen.

Sint-Pieters-Leeuw focusgemeente van Gordelfestival 2020

SINT-PIETERS-LEEUW: – Sint-Pieters-Leeuw wordt in 2020 focusgemeente van de 8ste editie van het Gordelfestival. “Leeuw is het perfecte uithangbord van de Rand: Vlaams en Groen”, zegt minister van Vlaamse Rand Ben Weyts. Noteer dus nu reeds zondag 6 september 2020 in uw agenda.


Het Gordelfestival heeft elk jaar twee ankerpunten: het centrale trefpunt in het provinciedomein van Huizingen én een focusgemeente. Bij de 8ste editie in 2020 zal Sint-Pieters-Leeuw de rol van focusgemeente opnemen. Leeuw heeft alles in huis om de deelnemers van het Gordelfestival te boeien: een breed aanbod voor fietsers en wandelaars, een rijke geschiedenis en heel wat aantrekkelijke troeven, zoals het kasteel van Coloma, de Rozentuin en het Park Groenenberg.

Sint-Pieters-Leeuw biedt al het moois van onze Vlaamse Rand”, zegt minister van Vlaamse Rand Ben Weyts. “In 2017 stond Leeuw ook al eens centraal tijdens het Gordelfestival en dat is zowel de gemeente als de organisatie bijzonder goed bevallen. De goesting was daarom bij iedereen erg groot om opnieuw voor Leeuw te kiezen”.

De Gemeente Sint-Pieters-Leeuw is blij met de toewijzing.
We zijn trots dat we voor de 2de keer uitverkoren zijn als focusgemeente voor De Gordel”, zegt schepen van Cultuur Jan Desmeth. “Het blijft een jaarlijkse hoogdag: samen met familie en vrienden sporten, blijven hangen op een culturele afsluiter en tegelijkertijd het Vlaamse karakter van de Rand in de verf zetten. We zijn vastbesloten om ook in 2020 een sterk programma aan te bieden in het mooie Colomadomein. We gaan ons beste beentje voor zetten, want de uitstraling van dit evenement reikt tot ver buiten de gemeente- en regiogrenzen.”


We hebben veel enthousiaste reactie gekregen toen we 2 jaar geleden focusgemeente waren”, zegt schepen van Sport Herwig Smeets. “Dat heeft ons aangespoord om ons ook kandidaat te stellen voor de editie van 2020. We zijn bijzonder tevreden dat we opnieuw aangeduid zijn als ankerpunt voor dit mooie evenement. We gaan zeker zorgen voor enkele sportieve verrassingen”.

Een sterke, geëngageerde focusgemeente is een kritische succesfactor voor het welslagen van het Gordelfestival”, zegt directeur Eddy Frans van organisator vzw ‘de Rand’. “Met Sint-Pieters-Leeuw zijn we verzekerd van grote inzet en meerwaarde, want de gemeente heeft veel troeven”.


Als focusgemeente zal Sint-Pieters-Leeuw alle lokale troeven kunnen uitspelen, ondersteund door een brede promotiecampagne.

Herbekijk ons foto-artikel (300 foto’s) uit 2017KLIK HIER

agenda: Lindemans Lambic Tour 2019

VLEZENBEEK: – Op de Brusselse autoloze zondag, 22 september 2019, organiseert brouwerij Lindemans vanaf 9 uur haar 4de “Lindemans Lambic Tour”. Spring mee op de fiets voor een circulaire en bepijlde route van zo’n 40km.


Fiets langs Brusselse Art Nouveau en doorheen de prachtige groene Zennevallei. De brouwerij, te midden van uitzonderlijke magische en mysterieuze microflora, vertelt je alles over de wondere wereld van lambiekbier.
Je kan de route starten vanuit het centrum van Brussel of vanaf de brouwerij. Lindemans lambiekbieren degusteren hoort erbij. Ook niet-fietsers kunnen de brouwerij bezoeken, lekker eten/drinken en snuisteren in de Lindemans-shop.
Schrijf je hier in voor slechts €5 (kinderen onder 12 komen gratis). Dit is inclusief je verzekering, een gratis consumptie + een handig cadeautje voor de vroege vogels.
inschrijven: www.lindemanslambictour.be/nl

Ruisbroek heeft een fietskluis aan station

RUISBROEK: – Op het Stationsplein in Ruisbroek werd een fietskluis geïnstalleerd. Deze kluis, die er kwam met de steun van de provincie Vlaams Brabant, zal voortaan plaats bieden aan 5 fietsen. Mensen die met de fiets naar het station rijden om er de trein te nemen, kunnen er hun fiets veilig in opbergen.


Jan Desmeth, schepen van mobiliteit: “Deze eerste afgesloten fietsbox is een test om te peilen hoe groot de interesse is of kan worden. Pendelaars, die wat verder van het station wonen en die eerste afstand enkel met een (elektrische) fiets willen of kunnen afleggen, krijgen zo een volwaardig alternatief om de combinatie trein-fiets te nemen. Het is vanzelfsprekend dat we graag extra fietsboxen plaatsen als de vraag groter is dan het aanbod.

Wat moet je doen?
– Verstuur vanaf maandag 19 augustus 2019 jouw aanvraag naar fietsenmobiliteit@groepintro.be. Groep Intro is een vzw die in opdracht van de gemeente de fietskluis zal onderhouden en beheren.
– Na ondertekening van het contract en gebruikersreglement krijg je een standplaats toegewezen. Is de fietskluis volzet dan krijg je een plaats op de wachtlijst.
– De sleutel van de fietskluis haal je op in het gemeentehuis bij de dienst Mobiliteit (1e verdieping).
Je kan je fiets een jaar lang veilig opbergen in de kluis voor 75 euro. Tevens zal er een eenmalige waarborg worden gevraagd van 25 euro.

Je deelt de kluis met vier andere gebruikers. Je moet dus steeds je fiets beveiligen met een hangslot of een kwaliteitsvol antidiefstalsysteem, zoals een U-hangslot vastgemaakt aan het fietsrek.
Enkel gebruikers die minimaal op een afstand van 500 m van de fietskluis wonen komen in aanmerking.

Paul Defranc, schepen van Leefmilieu: “Fietsen kunnen voortaan veilig worden opgeborgen in de fietskluis. Hiermee hopen wij pendelaars aan te zetten om niet de auto maar de fiets te nemen naar het station. Goed voor de conditie en nog beter voor het milieu!

2019-02-21-fietspomp_in_Ruisbroek_01Begin dit jaar werd ook een publieke fietspomp geïnstalleerd aan de andere zijde van de treinsporen, nabij de fietssnelweg F20. Naast de fietspomp vind je de gebruiksaanwijzingen.

De eerste twee fietskluizen werden in oktober 2018 in onze regio geplaatst in Drogenbos. Het project in de Zennevallei omvat 5 fietskluizen en 7 fietspompen. Alle kluizen worden geïnstalleerd in de buurt van bus- en tramhaltes.

We richten ons in de eerste plaats op pendelaars die met de fiets naar een halte rijden en dan overstappen op het openbaar vervoer. Door een veilige fietsenberging aan te bieden willen we het gebruik van de fiets stimuleren’, zegt Tom Dehaene, gedeputeerde voor mobiliteit. ‘Als alle fietskluizen geplaatst zijn gaat het om 75 fietsparkeerplaatsen’.

Het project voor het plaatsen van fietskluizen en fietspompen kadert in het strategisch project voor de Zennevallei.

Pajotse molenbox – 8 wandel- en fietsroutes

2019-07-15-Pajotse-Molenbox_8 wandel- en fietsroutesPAJOTTENLAND: – Water- en windenergie waren ooit ontzettend hip! De Pajotse molenbox van Erfgoedcel Pajottenland & Zennevallei neemt je met 8 wandel- en fietsroutes mee op sleeptouw langs water- en windmolens uit de regio.

Wist je dat er in het Pajottenland vroeger minstens 92 actieve molens waren? En dat dit er vandaag nog slechts drie zijn. Bijna elk dorp heeft een Molenstraat of een Molendreef en als je goed kijkt zie je nog restanten van ons molenverleden in het landschap.
Trek je stapschoenen aan of haal je fiets van stal en ga op ontdekking! In de Pajotse molenbox zitten 8 wandel- en fietskaarten met routes langs de (verdwenen) molens in de streek.

Je kan de molenbox online kopen of aankopen in één van de verdeelpunten in de regio.

Vanaf augustus vernieuwt de waterwegbeheerder de rechter kanaaloever van het Kanaal naar Charleroi

RUISBROEK/ NEGENMANNEKE: – Op 5 augustus 2019 start De Vlaamse Waterweg nv met grootschalige werken op de rechteroever van het Kanaal naar Charleroi.
2018-06-17-sonderingswerken-voor-nieuwe-Driefonteinenbrug_01
2019-07-04-luchtfoto-kanaal_thv_toekomstige_3fonteinenbrug.jpgTussen de De Bruyckerweg (Drogenbos) en de R0-brug (Sint-Pietsers-Leeuw) vernieuwt de waterwegbeheerder de kanaaloever die in slechte staat is in functie van de aan te leggen fietssnelweg F20. “Het is onze plicht ons patrimonium in stand te houden”, zegt ir. Wim Dauwe, afdelingshoofd bij De Vlaamse Waterweg nv. “Tegelijk maken we van de nood een deugd en grijpen we de noodzakelijke werken aan om de oevers in deze zone voor te bereiden op de toekomstige opwaardering van het Kanaal naar Charleroi. Door het kanaal toegankelijk te maken voor drielaagscontainerschepen tot 1.350 ton, wordt het goederenvervoer via de waterweg extra aantrekkelijk voor bedrijven.”

2018-08-31-start-bouwproject_3-fonteinenbrug (4)We willen een volwaardige fietssnelweg naast een volwaardige watersnelweg”, zegt Vlaams minister van Mobiliteit en Openbare Werken Ben Weyts. “Het jaagpad wordt fors opgewaardeerd: je zal er nog comfortabeler kunnen fietsen. Zo willen we nog meer mensen verleiden om de auto wat vaker te laten staan en met de fiets naar het werk of naar school te gaan. Ook het Kanaal zelf wordt opgewaardeerd: we maken het geschikt voor schepen tot 1.350 ton. Eén zo’n schip vervoert de vracht van 70 vrachtwagens, die dan niet meer over onze wegen moeten rijden. Nu investeren we alvast 2,6 miljoen euro in de oeververnieuwing tussen Drogenbos en Sint-Pieters-Leeuw”.

2018-06-17-locatie-nieuwe-Driefonteinenbrug_02Oeververnieuwing
De bestaande oever zal over een lengte van 798m worden vervangen door een verankerde damwand. De wand wordt verticaal in de grond geplaatst en bestaat uit stalen damplanken van 11,8m lang die met elkaar worden verbonden. Een gespecialiseerd aannemer zal de damplanken met een trilblok in de grond inbrengen. De heiwerken kunnen lokaal trillings- en geluidshinder geven. De aannemer start op 5 augustus 2019 met de werken. De totale duurtijd bedraagt ongeveer een jaar.

2019-07-04-omleiding-oeververnieuwing-augustus2019Fietsomleiding
Tijdens de werken zal het jaagpad tussen de De Bruyckerweg en de R0-brug op rechteroever niet toegankelijk zijn. Fietsers moeten de omleiding volgen. Die loopt van zuid naar noord via De Bruyckerweg, Humaniteitslaan en door het Zen-park via Drie Fonteinenstraat. Een tijdelijk fietspad tussen de Drie Fonteinenstraat en de verharding onder de R0-brug (evenwijdig met het huidige jaagpad) vervolledigt de omleiding in het noorden. Zie ook het omleidingskaartje. Hoewel de oeververnieuwing ongeveer een jaar duurt, blijft de omleiding tot eind 2022 van kracht. Aansluitend op de oeververnieuwing zijn in deze zone namelijk nog werken gepland: de bouw van de Drie Fonteinenbrug over het Kanaal naar Charleroi en de fietssnelweg F20.

2018-08-31-start-bouwproject_3-fonteinenbrug (3)Bouw Drie Fonteinenbrug
Ter hoogte van de Eugène Ghijsstraat in Sint-Pieters-Leeuw en de Drie Fonteinenstraat in Drogenbos bouwt De Vlaamse Waterweg nv de nieuwe Drie Fonteinenbrug. Dit is niet alleen een nieuwe verbinding voor de omliggende bedrijvenzones, maar er wordt ook een bijkomende verbinding gemaakt tussen linker- en rechteroever voor fietsers en voetgangers die aansluit op fietssnelweg F20, beter gekend als Kanaalroute Zuid.
In augustus 2018 is op linkeroever gestart met de nodige ophogingen voor de landhoofden van de brug. De aannemer heeft de aanleg van de wegenis aangevat. Aansluitend zal worden gestart met de aanleg van de ontsluitingswegen op rechteroever en met de bouw van de brug en de landhoofden. We verwachten dat de nieuwe Drie Fonteinenbrug eind 2022 klaar zal zijn.

2019-02-21-fietsautostrade_F20_in_Ruisbroek_Sint-Pieters-LeeuwFietssnelweg F20
In het kader van de fietssnelweg F20 Halle-Brussel wordt tussen de sluis van Ruisbroek en de grens met het Brussels Hoofdstedelijk Gewest waar mogelijk op een vijftal meter van het huidige jaagpad een nieuw fietspad van 4 meter breed aangelegd. Waar dit niet mogelijk is, wordt het bestaande jaagpad verbreed en vernieuwd. De start van de werken is voorzien vanaf maart 2020. Dit laatste is uiteraard onder voorbehoud van het verkrijgen van de nodige stedenbouwkundige vergunning.

Op onze website vindt u meer informatie over de opwaardering van het Kanaal naar Charleroi: www.vlaamsewaterweg.be/kanaalnaarcharleroi.
Meer informatie over de fietsnelweg F20 Halle-Brussel vindt u hier: https://fietssnelwegen.be/f20.

agenda: Gordeltochten vzw De Vrede 2019

VLEZENBEEK: – Voor de 29ste opeenvolgende maal organiseert de Vlaamse Werkgroep “DE VREDE” v.z.w. – afdeling Vlezenbeek iedere woensdagavond vanaf 26 juni tot en met 18 september 2019 geleide fietstochten doorheen het Pajottenland en de Zennevallei.
2019-06-19-de-vrede-gordeltochten
Het parcours wordt zorgvuldig uitgekozen. Hierbij zijn een mooie, rustige omgeving en veilige wegen prioritair. Dat men hierdoor al eens een stoffige veldweg onder de wielen krijgt moet men er wel bijnemen. De tochten starten telkens op het Vlezenbeekse Gemeenteplein om 18.45 u. Opgelet: Vanaf 21 augustus reeds om 18.15 u!
De afstand schommelt overwegend tussen 25 en 45 km en is derhalve ook geschikt voor minder geoefende fietsers. Overigens wordt er een gematigd tempo aangehouden zodat iedereen ten volle kan genieten van de uitstap. Na de tocht is de verleiding groot om de dorst te lessen op een plaatselijk terrasje. Ook onderweg, als de gelegenheid zich voordoet, stappen we even af om te genieten van het interieur van een plaatselijk kapelletje…
Ideaal om de streek, haar geschiedenis, haar monumenten en haar intieme plekjes te ontdekken…
– Start: Gemeenteplein Vlezenbeek
– Deelname: gratis – inschrijven : niet nodig!
– Inlichtingen: Tel. 02/569.17.52 (na 20.00 u) of e-mail : jan.quinart@telenet.be

26/06/2019 Leeuwse pracht 25 à 30km.
03/07/2019 Dilbeekse hoogten 25 à 30km.
10/07/2019 Brussel 45km.
17/07/2019 Gooik 40 à 45km.
24/07/2019 DE VREDE in Denderleeuw 40 à 45 km.
31/07/2019 Hallerbos 40 à 45km.
7/08/2019 Heikruis 40 à 45km.
14/08/2019 Hondzocht 35 à 40km.
21/08/2019 Beersel 30 à 35km.
28/08/2019 Lambiekroute 30 à 35km.
4/09/2019 Dworp 25 à 30km.
11/09/2019 Kester 25 à 30km.
18/09/2019 Apoteose 25 à 30km.

inschrijven: kijk ik fiets

ik-fietsRUISBROEK: – Is je kapoen verzot op fietsen en wil hij/zij dit graag doen zonder zijwieltjes? Schrijf je dan zeker in voor de les ‘Kijk! Ik fiets! op zondag 2 juni 2019’.

Samen met de ouders leren de kinderen hun eerste trapjes zetten op een fiets met 2 wielen. Een ervaren lesgever zorgt voor leuke oefeningen en begeleiding; plezier verzekerd!
Voor wie: Voor kinderen die al goed met zijwieltjes kunnen fietsen en graag zonder willen rijden.
Wanneer: Zondag 2 juni 2019 van 10 tot 12 uur.
Waar: Op de parking van de sporthal A.J. Braillard, Wandelingstraat 54, 1601 Ruisbroek.
Prijs: 5 euro per kind. Hierin zit de vergoeding van de lesgever, de verzekering, een koekje en een drankje.
Interesse: Neem contact op met de sportdienst via sportdienst@sint-pieters-leeuw.be of T 02 371 14 20
Wat breng ik mee: Neem de fiets van je kind mee maar haal de zijwieltjes er op voorhand al van af. Vergeet zeker ook de fietshelm niet. Zorg er ook voor dat je kind stevige schoenen aan heeft.
Belangrijk:
– De kinderen moeten vergezeld zijn door een volwassen begeleider.
– De betaling gebeurt ter plaatse. Gelieve 15 min op voorhand aanwezig te zijn.
– Inschrijven vooraf is verplicht. De plaatsen zijn beperkt.

agenda: 23 juni 2019 Bruegels Fiets Feest

VLEZENBEEK: – Op zondag 23 juni 2019 springt iedereen opnieuw op de fiets voor het 2de Bruegels FietsFeest.
Vijf fietsroutes van 15 tot 53 kilometer leiden de recreatieve en meer geoefende fietsers door negen gemeenten van het glooiende Pajottenland en de Zennevallei. Met haltes bij een kleine twintig ambassadeurs van het Pajottenland, zowel producenten als horecazaken. Maar ook met linken naar… Bruegel, lambiekbier en Brabantse trekpaarden. En er komt een onvergetelijk bruegelfeest bij brouwerij Lindemans.

23 juni 2019 Bruegels Fiets Feest


2019-04-24-aankondiging_Bruegel-fiets-feest-2019_Pajottenland_07Het Bruegels FietsFeest is een uitstapje voor het hele gezin. De groene hoofdlus van 32 km met elf stopplaatsen vertrekt bij brouwerij Lindemans in Vlezenbeek of bij fruitbedrijf Billens-Van Laer in Gooik. De roze lus van 37 km met vijf haltes start alleen bij Lindemans. De blauwe lus van 43 km met zeven stops vertrekt aan het Kasteel van Beersel. Geoefende fietsers kunnen kiezen voor de XL-lus, de combinatie van groen en roze. Ze rijden 53 km en hebben 14 haltes onderweg. Gezinnen kunnen kiezen voor de 15 km met vertrek bij Lindemans en met vier haltes. Starten kan tussen 9 en 14 uur. De deelnemers leren bij de producenten wat bij over hun producten maar ook over Bruegel en het Pajottenland.

NIEUW: Wandeling
Nieuw dit jaar is de wandeling van de Streekgidsen Pajottenland en Zennevallei van 4 km, naar de bruegelmolen in Sint-Gertrudis-Pede. De begeleiders vertellen je onderweg over Bruegel en de molen van Pede. Vertrek om 14 uur bij Lindemans.

2019-04-24-aankondiging_Bruegel-fiets-feest-2019_Pajottenland_02SPECIAAL: bruegelfeest met bruegelkost
Jos Huwaert, coördinator Pajottenland+:
Nieuw dit jaar: behalve fietsers en wandelaars komen vanaf het middaguur ook de genieters van bruegelkost aan hun trekken op het bruegelfeest. We serveren er gerechten uit Bruegels tijd, zoals pensen met appelmoes, boterhammen met rauwe ham en als dessert vlierbloesempap of wafels. Smulkaarten met deze gerechten kan je op voorhand aanschaffen via www.bruegelsfietsfeest.be. Zowel fietsers, wandelaars als alle andere geïnteresseerden kunnen komen smullen. Ook de dag zelf kan je komen eten zonder vooraf in te schrijven. Op de middag start ook de streekproductenmarkt met een tiental producenten. Om 14u30 en om 16 uur zorgt de Pajotse volksmuziekgroep Arjaun voor de passende meezingers, ook met een Bruegels tintje. Ambiance verzekerd. En brouwerij Lindemans serveert behalve de klassiekers geuze, lambiek en kriek ook een ‘speciaal zomerbiertje’.”


Inschrijven voor het Bruegels FietsFeest kan je online via www.bruegelsfietsfeest.be.
Volwassenen betalen 6 euro, kinderen 4 euro, en groepen vanaf tien fietsers betalen eveneens 4 euro per deelnemer, telkens aangevuld met een kleine administratieve bijdrage.
De dag zelf betaal je als volwassene 10 euro, kinderen 4 euro.

agenda: KLJ Vlezenbeek fiets- en wandeltocht 2019

VLEZENBEEK: – Met trots stelt KLJ Vlezenbeek zijn fiets- en wandeltocht voor! Deze gaat door op zondag 28 april 2019 met vertrek en aankomst aan de pastorietuin.


De fiets- en wandeltocht is een sportief evenement voor jong en oud met wandelingen van 5 en 10 km en fietstochten van 15 en 35 km, alsook een MTB-tour van 35 km doorheen het Pajottenland.
Inschrijven voor de tochten kan vanaf 8u tot 15u aan de pastorietuin.
Vanaf s’middags (11u30 tot 20u) kan iedereen er ook genieten van een heerlijke BBQ en bijhorend fris drankje. Dit alles tegen democratische prijzen waarvan de opbrengst zal besteed worden aan onze KLJ-jeugdwerking.

Op zaterdag 27 april 2019 is er natuurlijk ook onze geweldige streekbierenavond die om 17u start.
De opbrengst hiervan gaat volledig naar de bouw van onze nieuwe lokalen. Wij hopen op een talrijke opkomst onder een stralende zon!

Leeuwse Lokale Dienstencentra organiseren start to bike

SINT-PIETERS-LEEUW: – Wanneer het goed weer wordt kruipen we in de dienstencentra graag op onze fiets. Fietsen is de ideale manier om aan je conditie te werken terwijl je geniet van de gezonde buitenlucht, de mooie streek, een gezellig babbeltje,…
Wens je graag deel te nemen aan onze maandelijkse fietstochten maar schrikt 25km in één keer fietsen zonder training je een beetje af? Dan hebben we de ideale oplossing! Doe mee aan onze ‘Start To Bike’ en samen bouwen we onze conditie op!

2019-03-04-fietsen-fietstochten_Sint-Pieters-Leeuw
3/4 zal vertrekken vanuit het Paviljoentje om 14.00 uur
10/4 uit het Negenhof om 14.00 uur
17/4 uit de Meander om 14.00 uur
23/4 zal het vertrek zijn aan het Sas in Ruisbroek om 13.30 uur. We rijden dan richting Halle tot Lembeek en terug.

Inschrijven mag in één van de 3 lokale dienstencentra:
Paviljoentje: 02 377 03 55 (Karin Poldervaart)
Meander: 02 370 88 80 (Wenke Peetroons)
Negenhof: 02 332 59 53 (Els Aerts)

Els Aerts: “Het is de bedoeling dat de niet ervaren fietser na deze ‘Start To Bike’ kan toetreden tot onze fietstochten die we maandelijks organiseren van april tot oktober.”
Meer info: www.sint-pieters-leeuw.be/lokaledienstencentra

Provincie Vlaams-Brabant fietst voor Dikketruiendag

VLAAMS-BRABANT: – De provincie Vlaams-Brabant doet mee aan de Dikketruiendag van 12 februari met de fietsactie ’10 keer de provincie rond’. Vandaag, 1 februari, trapten gedeputeerde Bart Nevens en Tom Dehaene deze actie af en kwamen ze met de fiets naar het werk.

Gedeputeerde voor Mobiliteit Tom Dehaene fietste naar het PIVO in Asse vanuit zijn thuisbasis Zemst.
Gedeputeerde voor Milieu Bart Nevens ging naar het Provinciehuis in Leuven op zijn elektrische fiets vanuit Kortenberg.
2019-02-01-fietsen-dikketruiendag_gedeputeerden_Tom-Dehaene_Bart-Nevens.jpg
Voor de 16de editie van de Dikketruiendag voert weerman Frank De Boosere de klimaatflandriens aan die fietsen voor een beter klimaat. Ook de provincie Vlaams-Brabant springt mee in het zadel. Van 1 tot en met 12 februari organiseert ze De Fietstest voor haar personeelsleden.

We dagen onze personeelsleden uit om de wagen in te wisselen voor de fiets voor woon-werk verkeer en dienstverplaatsingen. In elke vestiging staan er twee elektrische fietsen van ‘De Fietstest’ ter beschikking”, zegt Tom Dehaene, gedeputeerde voor mobiliteit. “De bedoeling is om de teller van alle elektrische fietsen samen na tien dagen tijd op of over 2.500 km te krijgen, wat neerkomt op tien keer de provincie rond”.

Fietsen vermindert niet alleen de CO2-uitstoot, het verbetert de luchtkwaliteit en brengt minder lawaai met zich mee. Bovendien draagt fietsen bij tot een betere gezondheid: je vermijdt heel wat filestress en komt fris en monter aan op je werk”, zegt Bart Nevens, gedeputeerde voor milieu.

245.220 fietsers in 2018 gemeten op jaagpad F20 in Ruisbroek

2017-04-21-fietssnelweg_F20 (10) - Lot - Ruisbroek_fiets-tellen_fietstellusVLAAMS-BRABANT/RUISBROEK: – Meer Vlaams-Brabanders op de fiets krijgen is één van de speerpunten van het beleid van de provincie Vlaams-Brabant. Omdat meten weten is, telde de provincie vorig jaar op tal van locaties het aantal fietsers. Er is één constante: het aantal fietsverplaatsingen kende overal een duidelijke stijging.

De populairste routes van 2018 zijn (aantal fietsers perjaar):
Meetpunt Demerdijk Werchter: 301.352 fietsers, met pieken tijdens Rock Werchter
Meetpunt Wilsele op fietssnelweg F3 Leuven – Brussel: 299.624 fietsbewegingen
Meetpunt Herent op fietssnelweg F8 Leuven-Mechelen: 294.796 fietsers
Meetpunt Ruisbroek op Kanaalroute Halle – Brussel (F20): 245.220 fietsers
Meetpunt in het park van Tervuren (F29 Brussel – Tervuren): 222.547 fietsers

60% meer fietsers in Vlaamse Rand rond Brussel
In september vorig jaar telde de provincie Vlaams-Brabant fietsers op 14 locaties in de Vlaamse Rand rond Brussel. De provincie registreerde 153.000 fietsverplaatsingen of 60% meer dan tijdens de telling op dezelfde locaties in 2014.


2019-01-25-gemiddeldaantalfietsersperdagDe populairste fietspaden zijn:
– jaagpaden richting Halle (fietssnelweg F20 Halle – Brussel)
– jaagpaden richting Vilvoorde (fietssnelweg F1 Antwerpen – Brussel)
– gewestweg richting Waterloo (toekomstige fietssnelweg F206)

Opvallend is dat we, ondanks het feit dat heel wat werken aan de fietspaden nog in planfase zijn en dus nog niet uitgevoerd werden, toch een sterk stijgende trend waarnemen. Het aantal fietsers groeit het meest op de brede fietspaden die afgescheiden zijn van het autoverkeer”, zegt Tom Dehaene, gedeputeerde voor mobiliteit. “Daarom gaan we tijdens de volgende zes jaar voor minstens 100 kilometer bijkomende fietspaden“.

Dat fietsen in de lift zit blijkt ook uit het meest recente Onderzoek Verplaatsingsgedrag van 2016. Het fietsgebruik in deze regio steeg van 5,5% in 2012 naar 10% in 2016. Toch zal het aantal fietsers nog moeten verdubbelen om de doelstelling uit de FietsGEN-studie van 20% fietsgebruik in 2020 te halen.

BS De Groene Parel krijgt 5000 euro subsidie voor mobiliteitsplan

2017-04-13-Groene-Parel_school (2)VLAAMS-BRABANT/SINT-PIETERS-LEEUW: – De provincie Vlaams-Brabant geeft aan 36 scholen in totaal 157.391,67 euro subsidies voor hun mobiliteitsprojecten. De scholen krijgen ook dit schooljaar hulp van Dr. Mobi om hun project uit te werken. Sinds 2011 investeerde de provincie Vlaams-Brabant reeds 1.121.546,59 euro in duurzaam woon-schoolverkeer.

BS De Groene Parel uit Sint-Pieters-Leeuw ontvangt 5000 euro subsidie voor de aankoop van fluohesjes en de aankoop en plaatsing van een fietsenstalling.

De provincie Vlaams-Brabant zet in op duurzaam woon-schoolverkeer.
Een veilige schoolomgeving is belangrijk. Minstens even belangrijk is kinderen en jongeren verkeers- en fietsvaardig maken.

Want stappen en trappen bieden heel wat voordelen. Je verplaatst je niet alleen milieuvriendelijk. Het is vooral gezond en heel plezant’, zegt Tom Dehaene, gedeputeerde voor mobiliteit. ‘Daarom willen we scholen stimuleren om van stappen en fietsen met de leerlingen een gewoonte te maken. Ze stellen een jaarplan op met het hele jaar door aandacht voor praktische verkeerslessen. Zo doen kinderen en jongeren al vroeg ervaring op in het verkeer, wat hen voorbereid op het moment waarop ze alleen de straat op gaan’.

De scholen die meewerken, hebben het hele schooljaar verhoogde aandacht voor verkeersveiligheid, fiets- en verkeersvaardigheid en duurzame mobiliteit. Met de subsidie investeren ze in materiaal voor de verkeerslessen, in fietsen of een fietsenstalling.

FLITS stimuleert duurzaam naar school in de winter

2018-10-30-flitsSINT-PIETERS-LEEUW: – Sint-Pieters-Leeuw vindt duurzame woon-schoolverplaatsingen heel belangrijk, ook in de winterperiode. Als iedereen één keer per week tracht te voet of met de fiets te komen, kan dit al een verschil maken aan onze schoolpoorten. Het is bovendien goed voor het milieu, de gezondheid en het welzijn van de kinderen.

Na de herfstvakantie gaat de campagne FLITS van start in ruim 1400 Octopusscholen in Vlaanderen, ook al de Leeuwse basisscholen nemen deel. De campagne wil actief het autoverkeer tijdens de donkere periode van het jaar terugschroeven. Zodra het donker wordt en er een spatje regen valt, is er een verdubbeling van het autoverkeer. FLITS tracht op een doordachte manier ouders en kinderen te stimuleren om zich duurzaam te verplaatsen met extra aandacht voor zichtbaarheid. Een hesje, reflecterend materiaal en een goed werkend fietslicht zijn belangrijk tijdens de donkere winterperiode. Tussen de herfst – en krokusvakantie organiseert de school twee controleopdrachten en twee schoolopdrachten. Zodra een opdracht goed is volbracht, ontvangen de leerlingen een sticker om op hun Flitskaart te kleven. Wanneer alle vier de stickers gekleefd zijn en de Octopustekening compleet is, kunnen ouders meedoen aan de wedstrijd om een gepersonaliseerd flitshesje te winnen.

Flitsteams verrassen kinderen op weg naar school
Naast de campagne in de scholen, stuurt het Octopusplan 20 teams op pad doorheen Vlaanderen om kinderen die zich duurzaam verplaatsen naar school met aandacht voor zichtbaarheid te verrassen met een leuke beloning. Elk flitsteam gaat drie keer op pad tussen de herfst – en de krokusvakantie.

inschrijven :3de Lindemans Lambic Tour

2018-09-07-inschrijven-3delambicTour.jpgVLEZENBEEK: – Op zondag 16 september 2018 (autoloze zondag in Brussel) heeft de 3de editie plaats van de “Lindemans Lambic Tour”.

Wat zou je ervan denken je wagen eens een dag lang thuis te laten en de frisse buitenlucht in te trappen op je tweewieler? Voor deze derde editie van de Lambic Tour nodigt Lindemans je uit om de Brusselse Art Nouveau te verkennen en langs de groene wegen van de Zennevallei de geschiedenis achterna te fietsen van onze beroemde Lambic, de basis van al hun bieren.

Ben jij er klaar voor? Schrijf je nu gratis in en spring op 16 september op je mooiste fiets: plooifiets, elektrisch, tandem … Laat je leiden door een magische bries vol wilde gist.

2017-09-17-2de-fiets-Lambic-tour-Lindemans (20)Ongeveer 38km in de buitenlucht
Van hartje Brussel tot de Lindemansbrouwerij, of van de Lindemansbrouwerij tot hartje Brussel … Kies zelf in welke richting je het parcours wil afleggen dat Lindemans met smaak voor jou heeft samengesteld.
Welk traject je ook kiest, vergeet je kuiten vooraf niet op te warmen en je keel achteraf af te koelen met een lekker Lambic-biertje van Lindemans dat je bij aankomst wordt aangeboden. De meesterbrouwers zullen je er volgens de regels van de kunst verwelkomen om je dorst te lessen en de geheimen van de unieke Lambic van Lindemans met jou te delen.
Meer info & inschrijven: www.lindemanslambictour.be/nl

agenda: Gordeltochten 2018 vzw De Vrede

2018-07-02-archieffoto-vzwdevrede-fietstochtenVLEZENBEEK: – Voor de 28ste opeenvolgende maal organiseert de Vlaamse Werkgroep “De Vrede” v.z.w. – afdeling Vlezenbeek iedere woensdagavond tot en met 12 september 2018 geleide fietstochten doorheen het Pajottenland en de Zennevallei.

Het parcours wordt zorgvuldig uitgekozen. Hierbij zijn een mooie, rustige omgeving en veilige wegen prioritair. Dat men hierdoor al eens een stoffige veldweg onder de wielen krijgt moet men er wel bijnemen. De tochten starten telkens op het Vlezenbeekse Gemeenteplein om 18.45 u. OPGELET : Vanaf 16 augustus reeds om 18.15 u !
De afstand schommelt overwegend tussen 25 en 45 km en is derhalve ook geschikt voor minder geoefende fietsers. Overigens wordt er een gematigd tempo aangehouden zodat iedereen ten volle kan genieten van de uitstap. Na de tocht is de verleiding groot om de dorst te lessen op een plaatselijk terrasje. Ook onderweg, als de gelegenheid zich voordoet, stappen we even af om te genieten van het interieur van een plaatselijk kapelletje…
Ideaal om de streek, haar geschiedenis, haar monumenten en haar intieme plekjes te ontdekken…

– start : Gemeenteplein Vlezenbeek
– afstand : 25 à 45 km
– gemiddelde snelheid : 15 à 18 km/uur
– deelname : gratis – inschrijven : niet nodig !
– fiets verkeerstechnisch helemaal in orde ( lichten !)
– Inlichtingen : Tel. 02/569.17.52 (na 20.00 u) of e-mail : jan.quinart@telenet.be

04/07/2018 – Leeuwse kastelen – 25 à 30 km
11/07/2018 – Dendertocht naar Denderleeuw – 45 km
18/07/2018 – Vollezele – 40 à 45 km
25/07/2018 – Mollem – 40 à 45 km
1/08/2018 – Brussel – 35 à 40 km
8/08/2018 – Gooik – 35 à 40 km
16/08/2018 – Sint-Renelde – 45 km
22/08/2018 – Heikruis – 45 km
29/08/2018 – Strijtem – 30 à 35 km
5/09/2018 – Beersel – 25 à 30 km
12/09/2018 – Verrassingstocht – 25 à 30 km

inschrijven: Kijk Ik fiets

sporthal_AJ-Braillard-Ruisbroek_Sint-Pieters-LeeuwRUISBROEK: – Is je kapoen verzot op fietsen en wil hij/zij dit graag doen zonder zijwieltjes? Schrijf je dan zeker in voor de les ‘KIJK! Ik fiets!’ op zondag 3 juni 2018.

Samen met de ouders leren de kinderen eerste trapjes zetten op een fiets met 2 wielen. Een ervaren lesgever zorgt voor leuke oefeningen en begeleiding waardoor kinderen hier veel plezier aan zullen beleven.

Voor kinderen die al goed met zijwieltjes kunnen fietsen en graag zonder willen rijden.
De les zal doorgaan op zondag 3 juni 2018 van 10.00 tot 12.00 uur.
Op de parking van de sporthal A.J. Braillard, Wandelingstraat 54 – 1601 Ruisbroek.
Prijs: 5 euro per persoon. Hierin zit de vergoeding van de lesgever, de verzekering, een koekje en een drankje inbegrepen.
Interesse? Neem contact op met de sportdienst via sportdienst@sint-pieters-leeuw.be of 02 371 14 20
Wat mee te brengen? Neem de fiets van je kind mee, maar haal de zijwieltjes er op voorhand al van af. Vergeet zeker ook de fietshelm niet. Zorg er ook voor dat je kind stevige schoenen aan heeft.
Belangrijk! De kinderen moeten vergezeld zijn door een volwassen begeleider.
De betaling gebeurt ter plaatse. Gelieve 15 min. op voorhand aanwezig te zijn.
Inschrijven vooraf is verplicht. De plaatsen zijn beperkt.

ingangen hoofddreef Colomapark werden fiets vriendelijk gemaakt

SINT-PIETERS-LEEUW: – Fietsers gaan op de fiets mogen blijven zitten om door de hoofddreef van het Colomapark te rijden, tenminste als ze traag rijden en de wandelaars respecteren. Dit principe werd door de gemeenteraad van 22 februari 2018 goedgekeurd. De ingangen van de hoofddreef die bestonden uit een sluis werden nu door Natuur en Bos aangepast zodat fietsers maar ook rolstoelgebruikers vlotter door kunnen.
2018-05-16-nieuwe-fietsdoorgang-Colomadreef_01
Fietsers moesten steeds afstappen en met de fiets aan de hand door de hoofddreef stappen. Door het openstellen van de hoofddreef van domein Coloma voor fietsers wordt voor de fietsers een veilige en aangename trage verbinding gerealiseerd tussen het centrum van Sint-Pieters-Leeuw en de verkaveling Hoge Paal.

Kleine maar duidelijke borden zullen aangeven dat men met de fiets de andere delen van het park niet mag gebruiken. Het gaat dus enkel over de hoofddreef. Voor de zijwegen in het domein blijft een fietsverbod gelden dat door het verbodsbord C11 kan aangeduid worden.

Jan Desmeth, Schepen van mobiliteit : “De hoofddoelstelling is om een betere toegankelijkheid te garanderen voor rolstoelgebruikers. De paden waren zo oneffen dat zij echt niet makkelijk het park konden betreden. Dat zal nu veel beter zijn.
Tevens zal het voor een betere aansluiting zorgen als straks (tegen uiterlijk 1 september 2018) fietsers de hoofddreef mogen gebruiken aan maximaal 10 km/u en met respect voor de wandelaars. Zo zullen bijvoorbeeld lagere schoolkinderen van Den Top en Don Bosco een veiligere fietsroute kunnen volgen dan voorheen. Met een beveiligde oversteek op de Depauwstreek en fietsen langsheen De Wip ben je zo op je bestemming
.”

221.007 fietsverplaatsingen op Kanaalroute F20 in Ruisbroek

2017-04-21-fietssnelweg_F20 (10) - Lot - Ruisbroek_fiets-tellen_fietstellusRUISBROEK / VLAAMS-BRABANT: – De provincie Vlaams-Brabant telde vorig jaar 2.031.569 fietsbewegingen op 13 meetpunten. Op de drukst bezochte punten waren er in mei en juni meer dan 1.100 fietsers. De populairste fietsroute is de fietssnelweg F8 Leuven-Mechelen. De Kanaalroute Halle-Brussel (F20) staat op de 5de plaats in de drukst gebruikte fietsroutes van de provincie in 2017.
Het meetpunt in Ruisbroek telde vorig jaar 221.007 fietsverplaatsingen.

De provincie Vlaams-Brabant telt het fietsverkeer op fietssnelwegen en fietspaden van het bovenlokaal functioneel fietsroutenetwerk (BFF).

Dit fietsroutenetwerk is een gemeente-overschrijdend netwerk van fietsinfrastructuur dat zoveel mogelijk punten als scholen, bedrijventerreinen, ziekenhuizen, stations en winkels met elkaar verbindt. De fietssnelwegen maken hier deel van uit’, legt Tom Dehaene, gedeputeerde voor mobiliteit, uit.

5.079,94 euro subsidies voor fietskluizen in Sint-Pieters-Leeuw

2017-04-21-fietssnelweg_F20 (20)VLAAMS-BRABANT / SINT-PIETERS-LEEUW: – De provincie Vlaams-Brabant geeft subsidies aan Beersel, Drogenbos, Hoeilaart, Overijse, Sint-Genesius-Rode, Sint-Pieters-Leeuw, Tervuren en Zaventem voor vernieuwende fietsprojecten.

Beersel, Drogenbos, Hoeilaart, Overijse, Sint-Genesius-Rode, Sint-Pieters-Leeuw, Tervuren en Zaventem, 8 gemeenten uit de Vlaamse Rand rond Brussel, reageerden op een oproep van de provincie om proefprojecten op te zetten die de overstap van de fiets naar het openbaar vervoer in de Rand stimuleren.

We geven, als streekmotor voor meer fietsgebruik, een subsidie van zowat 170.000 euro voor de eerste investeringen. De gemeentebesturen dragen 20% van de investeringskosten en zorgen voor het onderhoud en de goede werking’, zegt Tom Dehaene, gedeputeerde voor mobiliteit.

Beersel, Drogenbos en Sint-Pieters-Leeuw investeren in fietskluizen aan tramhaltes, bushaltes en in stationsomgevingen. In totaal komen er 75 nieuwe beveiligde fietsparkeerplaatsen. De plaatsen in de fietskluizen worden toegewezen aan vaste gebruikers. De gemeenten werken hiervoor een gezamenlijk gebruikersreglement uit. Het hele systeem zal over enkele maanden operationeel zijn. Drogenbos en Beersel ontvangen elk 29.504,06 euro. Sint-Pieters-Leeuw krijgt 5.079,94 euro

We willen het fietsgebruik in de Vlaamse Rand doen stijgen’, zegt gedeputeerde Tom Dehaene. ‘In de studie van het fiets-GEN werd vastgesteld dat het aandeel fietsverplaatsingen onder de 4% ligt in Brussel en de Vlaamse Rand, terwijl het aandeel korte verplaatsingen in dit stedelijk gebied zeer hoog is. In Brussel en de Vlaamse Rand zijn 71% van de verplaatsingen korter dan 15 km en 51% van de verplaatsingen korter dan 5 km. De proefprojecten zijn alvast een stap in de goede richting’.