Er komen voetgangers- en fietsersverbindingen onder de Van Praet-, Jules de Trooz- en Sainctelettebrug

BRUSSEL: – Het ontwerpbureau Gijs Van Vaerenbergh kreeg definitief de opdracht toegewezen om voetgangers- en fietsersverbindingen onder de Van Praet-, Jules de Trooz- en Sainctelettebrug te ontwerpen. Het bureau werd geselecteerd omdat het de nadruk legt op de integratie van de wandel- en fietsverbindingen in de omliggende publieke ruimte.


In 2017 lanceerde Brussel Mobiliteit op vraag van Pascal Smet, toenmalig Minister van Mobiliteit, de ontwerpopdracht om een verbinding te maken voor voetgangers en fietsers onder de Van Praet-, Jules de Trooz- en Sainctelettebrug langs het kanaal. De ontwerpopdracht werd begeleid door de Brusselse bouwmeester. Bij de evaluatie van de voorstellen werd door de jury zowel rekening gehouden met mobiliteits- als met stedenbouwkundige criteria. In juni werd de opdracht definitief toegewezen aan het Leuvense ontwerpbureau Gijs Van Vaerenbergh. De volledige (juridische) procedure werd nu afgerond. Het ontwerpteam, dat verder bestaat uit Util Struktuurstudies, LandInZicht, Buro Move en ARA, werd geselecteerd omdat het sterk de nadruk legt op de integratie van de wandel- en fietsverbindingen in de omliggende publieke ruimte.

De fietsroute langs het kanaal is één van de drukste fietsroutes van Brussel. Door de nieuwe verbindingen onder de Van Praet-, Jules de Trooz- en Sainctelettebrug zullen duizenden fietsers zich elke dag sneller en veiliger door de stad kunnen verplaatsen. Die Kanaal fietsroute maakt deel uit van het Gewestelijk Fietsroute Netwerk, van het Fiets-Gewestelijk Expres Net én van het Europese REVER-fietsnetwerk. Ze vormt ook een belangrijke verbinding met het stadscentrum, kruist op dertien plaatsen andere fietsroutes en in het noorden en het zuiden de Groene Wandeling.

Het winnende ontwerpteam koos voor een principe waarbij de kades van het kanaal geleidelijk worden verlaagd en verbreed ter hoogte van de drie bruggen. Hierdoor plooit de publieke ruimte langs het water naar beneden en wordt er een vlotte doorgang gecreëerd onder de bestaande bruggen. Door met verschillende hellende vlakken te werken, worden de verbindingen op een natuurlijke wijze in de omliggende publieke ruimte geïntegreerd.

De verbindingen langs het kanaal zijn een mooi voorbeeld van hoe we het Brussel van morgen plannen. We maken veel plaats voor voetgangers en voor fietsers en we zorgen voor een perfecte integratie van de verbindingen in de omliggende publieke ruimte. Zo wordt het bestaande park opgewaardeerd bij de Jules de Trooz brug en komt daar een nieuw verlaagd plein, dicht bij het water en met panoramisch zicht op het Vergotedok,” Pascal Smet, Staatssecretaris voor Urbanisme.

Ik ben echt blij dat het project gelanceerd is. Het fietspad langs het kanaal is een van de meest gebruikte fietspaden van Brussel. Het is een essentiële as van het Gewestelijk Expressnet en van het Europese fietsnetwerk. Dankzij de drie nieuwe verbindingen langs het kanaal kunnen duizenden fietsers de stad sneller en veiliger doorkruisen. Het is fantastisch om te zien dat het fietsnetwerk een realiteit wordt en dat daardoor iedereen de fiets dagelijks als een comfortabel en veilig alternatief kan gebruiken,” Elke Van den Brandt, Minister voor Mobiliteit en Openbare Werken.

De verbindingen worden belangrijke nieuwe schakels die geïntegreerd worden in andere lopende projecten in de omgeving van de drie verbindingen, zoals bijvoorbeeld de heraanleg van het Saincteletteplein.

De drie projecten zullen samen naar verwachting rond de 5 miljoen euro kosten (zonder btw), waarvan ongeveer een derde daarvan wordt gefinancierd door Europees geld uit het Europees Fonds voor Regionale Ontwikkeling.

Het ontwerpbureau zal nu voor de drie verbindingen de ontwerpen concretiseren om zo snel mogelijk een bouwaanvraag te kunnen indienen.

Sint-Pieters-Leeuw focusgemeente van Gordelfestival 2020

SINT-PIETERS-LEEUW: – Sint-Pieters-Leeuw wordt in 2020 focusgemeente van de 8ste editie van het Gordelfestival. “Leeuw is het perfecte uithangbord van de Rand: Vlaams en Groen”, zegt minister van Vlaamse Rand Ben Weyts. Noteer dus nu reeds zondag 6 september 2020 in uw agenda.


Het Gordelfestival heeft elk jaar twee ankerpunten: het centrale trefpunt in het provinciedomein van Huizingen én een focusgemeente. Bij de 8ste editie in 2020 zal Sint-Pieters-Leeuw de rol van focusgemeente opnemen. Leeuw heeft alles in huis om de deelnemers van het Gordelfestival te boeien: een breed aanbod voor fietsers en wandelaars, een rijke geschiedenis en heel wat aantrekkelijke troeven, zoals het kasteel van Coloma, de Rozentuin en het Park Groenenberg.

Sint-Pieters-Leeuw biedt al het moois van onze Vlaamse Rand”, zegt minister van Vlaamse Rand Ben Weyts. “In 2017 stond Leeuw ook al eens centraal tijdens het Gordelfestival en dat is zowel de gemeente als de organisatie bijzonder goed bevallen. De goesting was daarom bij iedereen erg groot om opnieuw voor Leeuw te kiezen”.

De Gemeente Sint-Pieters-Leeuw is blij met de toewijzing.
We zijn trots dat we voor de 2de keer uitverkoren zijn als focusgemeente voor De Gordel”, zegt schepen van Cultuur Jan Desmeth. “Het blijft een jaarlijkse hoogdag: samen met familie en vrienden sporten, blijven hangen op een culturele afsluiter en tegelijkertijd het Vlaamse karakter van de Rand in de verf zetten. We zijn vastbesloten om ook in 2020 een sterk programma aan te bieden in het mooie Colomadomein. We gaan ons beste beentje voor zetten, want de uitstraling van dit evenement reikt tot ver buiten de gemeente- en regiogrenzen.”


We hebben veel enthousiaste reactie gekregen toen we 2 jaar geleden focusgemeente waren”, zegt schepen van Sport Herwig Smeets. “Dat heeft ons aangespoord om ons ook kandidaat te stellen voor de editie van 2020. We zijn bijzonder tevreden dat we opnieuw aangeduid zijn als ankerpunt voor dit mooie evenement. We gaan zeker zorgen voor enkele sportieve verrassingen”.

Een sterke, geëngageerde focusgemeente is een kritische succesfactor voor het welslagen van het Gordelfestival”, zegt directeur Eddy Frans van organisator vzw ‘de Rand’. “Met Sint-Pieters-Leeuw zijn we verzekerd van grote inzet en meerwaarde, want de gemeente heeft veel troeven”.


Als focusgemeente zal Sint-Pieters-Leeuw alle lokale troeven kunnen uitspelen, ondersteund door een brede promotiecampagne.

Herbekijk ons foto-artikel (300 foto’s) uit 2017KLIK HIER

agenda: Lindemans Lambic Tour 2019

VLEZENBEEK: – Op de Brusselse autoloze zondag, 22 september 2019, organiseert brouwerij Lindemans vanaf 9 uur haar 4de “Lindemans Lambic Tour”. Spring mee op de fiets voor een circulaire en bepijlde route van zo’n 40km.


Fiets langs Brusselse Art Nouveau en doorheen de prachtige groene Zennevallei. De brouwerij, te midden van uitzonderlijke magische en mysterieuze microflora, vertelt je alles over de wondere wereld van lambiekbier.
Je kan de route starten vanuit het centrum van Brussel of vanaf de brouwerij. Lindemans lambiekbieren degusteren hoort erbij. Ook niet-fietsers kunnen de brouwerij bezoeken, lekker eten/drinken en snuisteren in de Lindemans-shop.
Schrijf je hier in voor slechts €5 (kinderen onder 12 komen gratis). Dit is inclusief je verzekering, een gratis consumptie + een handig cadeautje voor de vroege vogels.
inschrijven: www.lindemanslambictour.be/nl

Ruisbroek heeft een fietskluis aan station

RUISBROEK: – Op het Stationsplein in Ruisbroek werd een fietskluis geïnstalleerd. Deze kluis, die er kwam met de steun van de provincie Vlaams Brabant, zal voortaan plaats bieden aan 5 fietsen. Mensen die met de fiets naar het station rijden om er de trein te nemen, kunnen er hun fiets veilig in opbergen.


Jan Desmeth, schepen van mobiliteit: “Deze eerste afgesloten fietsbox is een test om te peilen hoe groot de interesse is of kan worden. Pendelaars, die wat verder van het station wonen en die eerste afstand enkel met een (elektrische) fiets willen of kunnen afleggen, krijgen zo een volwaardig alternatief om de combinatie trein-fiets te nemen. Het is vanzelfsprekend dat we graag extra fietsboxen plaatsen als de vraag groter is dan het aanbod.

Wat moet je doen?
– Verstuur vanaf maandag 19 augustus 2019 jouw aanvraag naar fietsenmobiliteit@groepintro.be. Groep Intro is een vzw die in opdracht van de gemeente de fietskluis zal onderhouden en beheren.
– Na ondertekening van het contract en gebruikersreglement krijg je een standplaats toegewezen. Is de fietskluis volzet dan krijg je een plaats op de wachtlijst.
– De sleutel van de fietskluis haal je op in het gemeentehuis bij de dienst Mobiliteit (1e verdieping).
Je kan je fiets een jaar lang veilig opbergen in de kluis voor 75 euro. Tevens zal er een eenmalige waarborg worden gevraagd van 25 euro.

Je deelt de kluis met vier andere gebruikers. Je moet dus steeds je fiets beveiligen met een hangslot of een kwaliteitsvol antidiefstalsysteem, zoals een U-hangslot vastgemaakt aan het fietsrek.
Enkel gebruikers die minimaal op een afstand van 500 m van de fietskluis wonen komen in aanmerking.

Paul Defranc, schepen van Leefmilieu: “Fietsen kunnen voortaan veilig worden opgeborgen in de fietskluis. Hiermee hopen wij pendelaars aan te zetten om niet de auto maar de fiets te nemen naar het station. Goed voor de conditie en nog beter voor het milieu!

2019-02-21-fietspomp_in_Ruisbroek_01Begin dit jaar werd ook een publieke fietspomp geïnstalleerd aan de andere zijde van de treinsporen, nabij de fietssnelweg F20. Naast de fietspomp vind je de gebruiksaanwijzingen.

De eerste twee fietskluizen werden in oktober 2018 in onze regio geplaatst in Drogenbos. Het project in de Zennevallei omvat 5 fietskluizen en 7 fietspompen. Alle kluizen worden geïnstalleerd in de buurt van bus- en tramhaltes.

We richten ons in de eerste plaats op pendelaars die met de fiets naar een halte rijden en dan overstappen op het openbaar vervoer. Door een veilige fietsenberging aan te bieden willen we het gebruik van de fiets stimuleren’, zegt Tom Dehaene, gedeputeerde voor mobiliteit. ‘Als alle fietskluizen geplaatst zijn gaat het om 75 fietsparkeerplaatsen’.

Het project voor het plaatsen van fietskluizen en fietspompen kadert in het strategisch project voor de Zennevallei.

Pajotse molenbox – 8 wandel- en fietsroutes

2019-07-15-Pajotse-Molenbox_8 wandel- en fietsroutesPAJOTTENLAND: – Water- en windenergie waren ooit ontzettend hip! De Pajotse molenbox van Erfgoedcel Pajottenland & Zennevallei neemt je met 8 wandel- en fietsroutes mee op sleeptouw langs water- en windmolens uit de regio.

Wist je dat er in het Pajottenland vroeger minstens 92 actieve molens waren? En dat dit er vandaag nog slechts drie zijn. Bijna elk dorp heeft een Molenstraat of een Molendreef en als je goed kijkt zie je nog restanten van ons molenverleden in het landschap.
Trek je stapschoenen aan of haal je fiets van stal en ga op ontdekking! In de Pajotse molenbox zitten 8 wandel- en fietskaarten met routes langs de (verdwenen) molens in de streek.

Je kan de molenbox online kopen of aankopen in één van de verdeelpunten in de regio.

Vanaf augustus vernieuwt de waterwegbeheerder de rechter kanaaloever van het Kanaal naar Charleroi

RUISBROEK/ NEGENMANNEKE: – Op 5 augustus 2019 start De Vlaamse Waterweg nv met grootschalige werken op de rechteroever van het Kanaal naar Charleroi.
2018-06-17-sonderingswerken-voor-nieuwe-Driefonteinenbrug_01
2019-07-04-luchtfoto-kanaal_thv_toekomstige_3fonteinenbrug.jpgTussen de De Bruyckerweg (Drogenbos) en de R0-brug (Sint-Pietsers-Leeuw) vernieuwt de waterwegbeheerder de kanaaloever die in slechte staat is in functie van de aan te leggen fietssnelweg F20. “Het is onze plicht ons patrimonium in stand te houden”, zegt ir. Wim Dauwe, afdelingshoofd bij De Vlaamse Waterweg nv. “Tegelijk maken we van de nood een deugd en grijpen we de noodzakelijke werken aan om de oevers in deze zone voor te bereiden op de toekomstige opwaardering van het Kanaal naar Charleroi. Door het kanaal toegankelijk te maken voor drielaagscontainerschepen tot 1.350 ton, wordt het goederenvervoer via de waterweg extra aantrekkelijk voor bedrijven.”

2018-08-31-start-bouwproject_3-fonteinenbrug (4)We willen een volwaardige fietssnelweg naast een volwaardige watersnelweg”, zegt Vlaams minister van Mobiliteit en Openbare Werken Ben Weyts. “Het jaagpad wordt fors opgewaardeerd: je zal er nog comfortabeler kunnen fietsen. Zo willen we nog meer mensen verleiden om de auto wat vaker te laten staan en met de fiets naar het werk of naar school te gaan. Ook het Kanaal zelf wordt opgewaardeerd: we maken het geschikt voor schepen tot 1.350 ton. Eén zo’n schip vervoert de vracht van 70 vrachtwagens, die dan niet meer over onze wegen moeten rijden. Nu investeren we alvast 2,6 miljoen euro in de oeververnieuwing tussen Drogenbos en Sint-Pieters-Leeuw”.

2018-06-17-locatie-nieuwe-Driefonteinenbrug_02Oeververnieuwing
De bestaande oever zal over een lengte van 798m worden vervangen door een verankerde damwand. De wand wordt verticaal in de grond geplaatst en bestaat uit stalen damplanken van 11,8m lang die met elkaar worden verbonden. Een gespecialiseerd aannemer zal de damplanken met een trilblok in de grond inbrengen. De heiwerken kunnen lokaal trillings- en geluidshinder geven. De aannemer start op 5 augustus 2019 met de werken. De totale duurtijd bedraagt ongeveer een jaar.

2019-07-04-omleiding-oeververnieuwing-augustus2019Fietsomleiding
Tijdens de werken zal het jaagpad tussen de De Bruyckerweg en de R0-brug op rechteroever niet toegankelijk zijn. Fietsers moeten de omleiding volgen. Die loopt van zuid naar noord via De Bruyckerweg, Humaniteitslaan en door het Zen-park via Drie Fonteinenstraat. Een tijdelijk fietspad tussen de Drie Fonteinenstraat en de verharding onder de R0-brug (evenwijdig met het huidige jaagpad) vervolledigt de omleiding in het noorden. Zie ook het omleidingskaartje. Hoewel de oeververnieuwing ongeveer een jaar duurt, blijft de omleiding tot eind 2022 van kracht. Aansluitend op de oeververnieuwing zijn in deze zone namelijk nog werken gepland: de bouw van de Drie Fonteinenbrug over het Kanaal naar Charleroi en de fietssnelweg F20.

2018-08-31-start-bouwproject_3-fonteinenbrug (3)Bouw Drie Fonteinenbrug
Ter hoogte van de Eugène Ghijsstraat in Sint-Pieters-Leeuw en de Drie Fonteinenstraat in Drogenbos bouwt De Vlaamse Waterweg nv de nieuwe Drie Fonteinenbrug. Dit is niet alleen een nieuwe verbinding voor de omliggende bedrijvenzones, maar er wordt ook een bijkomende verbinding gemaakt tussen linker- en rechteroever voor fietsers en voetgangers die aansluit op fietssnelweg F20, beter gekend als Kanaalroute Zuid.
In augustus 2018 is op linkeroever gestart met de nodige ophogingen voor de landhoofden van de brug. De aannemer heeft de aanleg van de wegenis aangevat. Aansluitend zal worden gestart met de aanleg van de ontsluitingswegen op rechteroever en met de bouw van de brug en de landhoofden. We verwachten dat de nieuwe Drie Fonteinenbrug eind 2022 klaar zal zijn.

2019-02-21-fietsautostrade_F20_in_Ruisbroek_Sint-Pieters-LeeuwFietssnelweg F20
In het kader van de fietssnelweg F20 Halle-Brussel wordt tussen de sluis van Ruisbroek en de grens met het Brussels Hoofdstedelijk Gewest waar mogelijk op een vijftal meter van het huidige jaagpad een nieuw fietspad van 4 meter breed aangelegd. Waar dit niet mogelijk is, wordt het bestaande jaagpad verbreed en vernieuwd. De start van de werken is voorzien vanaf maart 2020. Dit laatste is uiteraard onder voorbehoud van het verkrijgen van de nodige stedenbouwkundige vergunning.

Op onze website vindt u meer informatie over de opwaardering van het Kanaal naar Charleroi: www.vlaamsewaterweg.be/kanaalnaarcharleroi.
Meer informatie over de fietsnelweg F20 Halle-Brussel vindt u hier: https://fietssnelwegen.be/f20.

agenda: Gordeltochten vzw De Vrede 2019

VLEZENBEEK: – Voor de 29ste opeenvolgende maal organiseert de Vlaamse Werkgroep “DE VREDE” v.z.w. – afdeling Vlezenbeek iedere woensdagavond vanaf 26 juni tot en met 18 september 2019 geleide fietstochten doorheen het Pajottenland en de Zennevallei.
2019-06-19-de-vrede-gordeltochten
Het parcours wordt zorgvuldig uitgekozen. Hierbij zijn een mooie, rustige omgeving en veilige wegen prioritair. Dat men hierdoor al eens een stoffige veldweg onder de wielen krijgt moet men er wel bijnemen. De tochten starten telkens op het Vlezenbeekse Gemeenteplein om 18.45 u. Opgelet: Vanaf 21 augustus reeds om 18.15 u!
De afstand schommelt overwegend tussen 25 en 45 km en is derhalve ook geschikt voor minder geoefende fietsers. Overigens wordt er een gematigd tempo aangehouden zodat iedereen ten volle kan genieten van de uitstap. Na de tocht is de verleiding groot om de dorst te lessen op een plaatselijk terrasje. Ook onderweg, als de gelegenheid zich voordoet, stappen we even af om te genieten van het interieur van een plaatselijk kapelletje…
Ideaal om de streek, haar geschiedenis, haar monumenten en haar intieme plekjes te ontdekken…
– Start: Gemeenteplein Vlezenbeek
– Deelname: gratis – inschrijven : niet nodig!
– Inlichtingen: Tel. 02/569.17.52 (na 20.00 u) of e-mail : jan.quinart@telenet.be

26/06/2019 Leeuwse pracht 25 à 30km.
03/07/2019 Dilbeekse hoogten 25 à 30km.
10/07/2019 Brussel 45km.
17/07/2019 Gooik 40 à 45km.
24/07/2019 DE VREDE in Denderleeuw 40 à 45 km.
31/07/2019 Hallerbos 40 à 45km.
7/08/2019 Heikruis 40 à 45km.
14/08/2019 Hondzocht 35 à 40km.
21/08/2019 Beersel 30 à 35km.
28/08/2019 Lambiekroute 30 à 35km.
4/09/2019 Dworp 25 à 30km.
11/09/2019 Kester 25 à 30km.
18/09/2019 Apoteose 25 à 30km.