RSS

Tagarchief: fietsen

fietssnelweg F20 populair voor woon-werkverkeer – knelpunten worden nog weggewerkt

RUISBROEK: – De F20, de fietssnelweg van Halle naar Brussel, is een ideale route om zonder file in Brussel te geraken. Om dit eens te ervaren kon men vanmorgen tijdens het event ‘Met de fiets naar Brussel? Piece of Cake!’, meefietsen met ervaren gebruikers langs het traject.


Om het nut van deze fietssnelweg meer bekend te maken, organiseerden vrijdagochtend de provincie Vlaams-Brabant, de Fietsersbond en de gemeenten Halle, Beersel en Sint-Pieters-Leeuw, het fietsevent ‘Met de fiets naar Brussel? Piece of cake!’. De fietssnelweg F20 brengt fietsers van Halle langs het kanaal tot Brussel. In Brussel sluit het aan op het gewestelijke fietsroutenetwerk.
Op de grens met het Brussels Gewest werden de fietsers beloond met een stuk taart van gedeputeerde Tom Dehaene.

Deze “Kanaalroute-Zuid” is een echte fietssnelweg waar het vlot en aangenaam fietsen is. Het traject met comfortabele brede paden is autoluw waardoor de fietser op een aangename en snelle manier zich kan verplaatsen. De mooie panorama’s, het groen en de gezondheidswinst krijgt men er gratis bij’, zegt Tom Dehaene, gedeputeerde voor mobiliteit. ‘Het is een vlotte verbinding voor het woon-werkverkeer van het Pajottenland naar de werkplekken in Brussel en de rand’.

Deze slideshow heeft JavaScript nodig.


2017-04-21-F20_knelpunten-opsomming16 Knelpunten fietssnelweg F20 tussen Halle en Drogenbos

De provincie Vlaams-Brabant liet studiebureau Tractebel een onderzoek doen naar de knelpunten langs het kanaal voor het deel tussen het station van Halle en de N6 die op korte termijn kunnen opgelost worden. Vanaf 2018 kunnen deze knelpunten aangepakt worden.
Samen met de Fietsersbond, de stad Halle, Beleid Vlaanderen en Waterwegen en Zeekanaal (W&Z)werden er 16 knelpunten geselecteerd waar op korte termijn oplossingen mogelijk zijn:

* Knelpunt 1: kruispunt Klabbeeksesteenweg – Heldenstraat
Probleem: geen fietspad aanwezig
Oplossing: doortrekken van dubbelrichtingsfietspad
* Knelpunt 2: aansluiting Malheidebrug
Probleem: steile helling vanaf de kanaalroute naar de brug
Oplossing: er wordt een nieuwe aantakking aangelegd die minder steil is
* Knelpunt 3: Bospoortbrug
Probleem: De fietssnelweg kruist op deze locatie een relatief drukke secundaire weg. Het kruispuntis onoverzichtelijk. De fietssnelweg heeft geen voorrang.
Oplossing: Na de openstelling van de Zuidbrug kan de fietssnelweg voorrang krijgen op de Sint-Rochusstraat die dan gedegradeerd wordt tot lokale weg.
* Knelpunt 4: Graankaai
Probleem: Langs de Graankaai is een dubbelrichtingsfietspad aanwezig. Het fietspad is echter te smal om als volwaardig dubbelrichtingsfietspad te fungeren. Het voldoet zeker niet aan de normen voor een fietssnelweg.
Oplossing: De stad Halle is akkoord om de Graankaai autovrij te maken tussen de Bospoortbrug en de Molens Dedobbeleer. Hierdoor verdwijnen circa 37 parkeerplaatsen.
* Knelpunt 5 + 6: Graankaai noord + rotonde Nederhem
Probleem: Het bestaande dubbelrichtingsfietspad is te smal om als volwaardig dubbelrichtingsfietspad te functioneren. Verschillende toegangen kruisen het dubbelrichtingsfietspad en fietsers worden geconfronteerd met parkeermanoeuvres.
Oplossing: Er zal enkel nog verkeer in functie van parkeren (stationsparking) en kiss & ride in het noordelijke deel van de Graankaai rijden. Omdat het om lokaal bestemmingsverkeer gaat in een doodlopende straat, zullen fietsers gemengd met het gemotoriseerd verkeer kunnen rijden. Het bestaande fietspad wordt dan deel van het voetpad.
* Knelpunt 7 + 8: Roggemanskaai, Jean Laroystraat en aansluiting Porseleinstraat
Probleem: Langs de Felix Roggemanskaai is een dubbelrichtingsfietspad aanwezig ten oosten van de rijweg. Het fietspad is echter te smal om als volwaardig dubbelrichtingsfiets te kunnen functioneren en is niet vrijliggend. Het fietspad is ook niet overal in goede staat. Dit is de bottle neck van heel de route.
Oplossing: Er wordt een fietspad aangelegd tussen de rijweg en het kanaal.
* Knelpunt 9: Waterloobrug – Alsembergsesteenweg
Probleem: de kanaalroute Zuid kruist er met de fietssnelweg naar Brussel via Beersel. De fietsrelatie is niet duidelijk in het wegbeeld aanwezig. De aanwezige fietsinfrastructuur beantwoordt niet aan de kwaliteitseisen van een fietssnelweg.
Oplossing: er is nog geen concensus
2017-04-21-fietssnelweg_F20 (4)* Knelpunt 10: Stationsstraat – Sashoek Lot
Probleem: De fietssnelweg kruist de Stationsstraat – Laaklinde gelijkvloers. Een betere beveiliging van de oversteek is gewenst. Ook verder richting Brussel ontbreekt nog voor een deel de fietsinfrastructuur.
Oplossing: De voorkeur gaat naar de aanleg van een dubbelrichtingsfietspad in het verlengde van het jaagpad, naast het kanaal.
De fietser krijgt voorrang op het kruisende autoverkeer op basis van dynamische verkeerslichten (zie voorbeeld in Breda, primeur voor Vlaanderen). Als de fietser komt aangereden, springt het licht voor hem op groen, het autoverkeer krijgt rood. Deze oplossing is hier nodig omwille van de slechte zichtbaarheid en de snelheid van het autoverkeer.
* Knelpunt 11: fietsbrug Lot – Ruisbroek (wordt aangepakt door W&Z)
2017-04-21-fietssnelweg_F20 (15)-sas-Ruisbroek* Knelpunt 12: Sasplein Ruisbroek
Probleem: De fietssnelweg kruist het Sasplein gelijkgronds, ter hoogte van de brug over het kanaal. Het gaat om een onbeveiligde oversteek. Het verkeer op het Sasplein heeft voorrang op het verkeer op de fietssnelweg en de oversteekplaats ligt net naast een scherpe bocht.
Oplossing: Een verhoogde oversteekplaats met fietssnelweg in de voorrang op de huidige locatie krijgt de voorkeur. Op deze locatie ontstaat regelmatig file waardoor de gereden snelheid laag ligt. Ook dient men af te remmen voor de bocht, waardoor de snelheid eveneens lager ligt. Een lichtengeregeld kruispunt is hier daardoor niet aan de orde.
* Knelpunt 13: Kanaaloever west : wordt niet behandeld
* Knelpunten 14 en 15 : nog geen consensus
* Knelpunt 16: verlichtingsvisie
Probleem: er is vandaag geen verlichting aanwezig
Oplossing: W&Z heeft een dossier ingediend bij EFRO waar o.a. ook de verlichting van de heel fietssnelweg in wordt voorgesteld.

 
1 reactie

Geplaatst door op april 21, 2017 in actualiteit, nieuws, Ruisbroek, Sint-Pieters-Leeuw

 

Tags: , , , , , , , ,

Vlaanderen investeert in fietspaden N6 en jaagpad in Sint-Pieters-Leeuw

SINT-PIETERS-LEEUW / VLAANDEREN: – Vlaams minister van Mobiliteit Ben Weyts investeert € 74 miljoen in fietsinfrastructuur in Vlaams-Brabant (2017-2019).
Ook in Sint-Pieters-Leeuw wordt er geinvesteerd in fietspaden:
– N6 (Bergensesteenweg) – Doortocht Sint-Pieters-Leeuw € 6.460.000
– Kanaalroute Zuid F20 (Halle, Beersel, Sint-Pieters-Leeuw en Drogenbos) – Optimalisatie jaagpaden € 1.151.290


Vlaams minister van Mobiliteit Ben Weyts komt voor het eerst met een Fietsinvesteringsplan, dat alle fietsinvesteringen voor de rest van de bestuursperiode (tot 2019) concreet maakt. In de komende 3 jaar is er zo ook € 74 miljoen Vlaams geld vastgelegd voor fietsinvesteringen langs gewestwegen in Vlaams-Brabant.
middel.

2017-03-21-Vlaams-minister-mobiliteit_Ben_Weyts_met-fietsWeyts: “Vroeger keken we alleen maar terug na de feiten. Nu creëren we concrete, nieuwe perspectieven voor de fietsers in Vlaams-Brabant door voor het eerst 3 jaar vooruit te blikken”.

De stilstand op onze wegen verlamt mens, milieu en economie. Vlaams minister van Mobiliteit Ben Weyts wil ook de bewoners van Vlaams-Brabant verleiden om de auto vaker te ruilen voor een alternatief, zoals de fiets. Weyts wil fietsen aantrekkelijker maken met concrete troeven, zoals snelle en comfortabele verbindingen. En daar is nog heel wat werk aan de winkel, blijkt uit een nieuwe analyse van de fietspaden langs Vlaamse gewestwegen. Daaruit blijkt dat in 2015 slechts 63,5% van de fietspaden ‘uitstekend’ of ‘behoorlijk’ scoort op de comfortparameter. Ten opzichte van het vorige meetjaar (2013) wordt er weliswaar in alle provincies vooruitgang geboekt, maar het cijfer blijft te laag. “We hebben nog een lange fietsweg te gaan”, vindt Weyts.

Weyts heeft nu een uitgebreid Fietsinvesteringsplan klaar. Het is de eerste keer dat alle fietsinvesteringen voor een periode van 3 jaar (2017-2019) op deze manier naar voor geschoven worden. Het investeringsbudget voor de fiets wordt dan ook opgetrokken naar een recordhoogte. Er wordt in de periode 2017-2019 ook € 74 miljoen Vlaams geld vastgelegd voor fietsinvesteringen in de provincie Vlaams-Brabant. Het gaat vooral om fietsverbindingen langs de gewestwegen. Daarbovenop gaat er ook geld naar fietsverbindingen op jaagpaden en naar ondersteuning van fietsprojecten op lokale wegen.

Er wordt geïnvesteerd in heel Vlaanderen, maar gevoelig meer in de Vlaamse Ruit – en dus ook in Vlaams-Brabant. Weyts focust immers sterk op het woon-werkverkeer en investeringen die pendelaars aan het fietsen krijgen. De nadruk ligt onder andere op fietssnelwegen (of delen daarvan) en het wegwerken van ‘missing links’. “Vlaams-Brabant is nu al een fietsland in het weekend, maar nog niet tijdens de werkweek”, zegt Weyts. “Ik wil pendelaars in Vlaams-Brabant de mogelijkheden geven om ook van maandag tot vrijdag voor de fiets te kiezen”.

Ik ben enkel bevoegd voor de gewestwegen”, benadrukt Weyts tot slot. “Het gros van de fietspaden is in handen van de lokale besturen. Ik besef dat het ook voor hen niet vanzelfsprekend is om in tijden van besparingen extra te investeringen. Als Vlaamse Regering geven wij bij deze alvast het goede voorbeeld”.

 

Tags: , , , , , ,

minister Ben Weyts steunt applausactie Fietsersbonden in Ruisbroek

RUISBROEK: – Vandaag, de eerste dag van de lente, is het Nationale applausdag voor de fietsers. De Fietsersbondafdelingen van Sint-Pieters-Leeuw en Beersel applaudisseren voor de fietsers aan het Sas van Ruisbroek. Vlaams minister van Mobiliteit, Ben Weyts kwam met zijn nieuwe fiets (nvdr. zijn vorige fiets werd recentelijk gestolen tijdens een persconferentie over fietsinvesteringen in Halle) langs de kanaalroute naar Brussel gereden en hield even halt om mee te applaudisseren.


Onder luid applaus en met belgerinkel werden de tientallen fietsers vanmorgen aangemoedigd omdat ze de fiets gebruiken als vervoermiddel.

2017-03-21-Vlaams-minister-mobiliteit_Ben_Weyts_met-fietsMinister van Mobiliteit, Ben Weyts: “Ik steun deze actie ten volle omdat de fiets steeds meer een valabel alternatief is voor de wagen en zeker in het kader van woon-werkverkeer. We slagen er ook in om meer te investeren in infrastructuur via fietssnelwegen. Ik kan persoonlijk getuigen vanuit mijn eigen woonplaats Dworp dat je snel en comfortabeler op je werk geraakt in het centrum van Brussel met de fiets in vergelijking met de wagen waarmee je toch in de file staat.
Hier langs het kanaal zit het fietsgebruik al dan niet met een elektrische batterij enorm in de lift. Ik denk dat er hier de tijd dat ik hier sta al meer dan 100 fietsers voorbij gereden zijn en we zijn eigenlijk nog maar halverwege de ochtend. Dus je ziet dat steeds meer mensen die keuze maken en dat is niet alleen goed voor lijf en leden, maar vooral ook denk ik dat je veiliger en comfortabeler op je werk geraakt. Daarenboven als je dan via je werk kan genieten van een fietsvergoeding dan helpt dat ook financieel.

Waarom een Nationale Applausdag voor fietsers?
– Om de eerste dag van de astronomische lente te vieren
– Om fietsers te feliciteren: ze kiezen voor het slimste en gezondste vervoermiddel
– Om fietsers te bedanken: ze maken de wereld een stukje leefbaarder en plezanter
– Om fietsers aan te moedigen: doe zo voort!
– Om automobilisten stof tot nadenken te geven: het kan ook anders
– Om beleidsmakers te tonen: veilige fietsinfrastructuur werkt! Er is een publiek voor en het doet meer mensen fietsen.

Deze slideshow heeft JavaScript nodig.


Als dank voor zijn aanwezigheid kreeg de minister van de fietsersbond een ludieke fiets-bril als cadeau.

 
Reacties staat uit voor minister Ben Weyts steunt applausactie Fietsersbonden in Ruisbroek

Geplaatst door op maart 21, 2017 in actualiteit, fiets, fietsen, nieuws, Ruisbroek, Sint-Pieters-Leeuw

 

Tags: , , , , ,

voorstelling project: “we bruegelen” in het Pajottenland

PAJOTTENLAND: – Promotoren Pajottenland+, Toerisme P&Z, stad Halle, IGSV Haviland lanceren het werkwoord ‘bruegelen’.
Ze doen dit samen met de partners: Toerisme Vlaams-Brabant, merkproducenten Pajottenland, cvba ‘Lekkers uit het Pajottenland’, Straffe Streek, dienst landbouw provincie, Landelijke Gilden, Pajotse 400, Horeca Halle-Vilvoorde, Muziekmozaïek, Gemeentebesturen uit de regio, Erfgoedcel PZ, Regionaal Landschap P&Z.

Samen gaan ze voor een fietsfeest op z’n bruegels, fietslussen met lusten en een ambassadeurschap waarmee ze naast producenten ook logies & toeristische attracties willen warm maken voor hun en ons regioverhaal.
2017-01-19_we-bruegelen_in_het_pajottenland_01
Bruegelen
‘Bruegelen’ is een werkwoord uit de 21 ste eeuw dat 500 jaar streekauthenticiteit in een hedendaags kleedje steekt. Pieter Bruegel de Oude stierf in 1569. Zijn werken tonen landschappen en volkse taferelen ‘uit het leven gegrepen’ uit zijn levensperiode. Zijn Pajotse landschappen, met landbouw (bv. De Oogst) zie je in 2017 nog in het Pajottenland. Het eten en de drank zijn hier uiteraard geëvolueerd, maar nog grotendeels authentiek en ambachtelijk. Daarom worden landbouw, landschap, gastronomie en volkse aard naar de 21 ste eeuw vertaald via het werkwoord BRUEGELEN.

Michel Doomst, voorzitter Pajottenland+: “De verjaardag van het overlijden van Bruegel in 2019 is voor onze streek een unieke gelegenheid om ons authentiek gebleven landschap te koppelen aan het magistrale werk van deze Vlaamse Meester en er een blijvend respect voor de toekomst uit te puren. Een dergelijke kans krijgen we als regio niet meer. De Vlaamse overheid zal een heel sterk Bruegeljaar op het getouw zetten en vele middelen investeren om Bruegels schilderwerk volop in de kijker te zetten. Het Pajottenland laat dat Bruegeljaar niet los en wil alle mogelijke middelen verzamelen om er een sterk streekverhaal van te maken.

Samen met een aantal gemeenten in het brede Pajottenland bereiden we voor 2019 een beleeftocht voor. Het landschap, het eten, de drank, de volksmuziek, de volksspelen…worden niet in een kunstmatige ruimte bij mekaar geharkt. Ze zijn geënt op de ware beleefomgeving van de kunstenaar zelf, bijna een half millennium geleden. Een landschap waar dorpen, buitengebied en tradities bovendien wonderwel zijn bewaard in hun vaak originele vorm.
Het Kasteel van Gaasbeek pakt in 2019 uit met ‘Feast of fools’, een bruegelexpositie met internationale uitstraling. Wij willen via een intergemeentelijk project, gelinkt aan de beleving op en rond het Kasteel, een belevingsroute creëren, langs het kerkje van Pede, de Kesterheide en een aantal andere schilderwaardige plekken. We gaan de bezoekers naar het diepe Pajottenland brengen. Wij rekenen op de beleidsmakers om die ambitie mee waar te maken want ‘door-bruegelen’ zullen we alleszins.”

Marleen De Kegel, voorzitter Toerisme Pajottenland & Zennevallei: Er leven vele Bruegels in het Pajottenland. Er is de Bruegel van het kerkje van Sint-Anna- Pede, die ons uitdaagt met de vraag of dit kerkje nu al dan niet op het schilderij van de blinden staat. Er is de Bruegel van “ Luilekkerland”, van de gezellige Pajotten die zich te goed doen aan al het lekkers dat in hun regio voorhanden is. En er is de Bruegel van de prachtige landschappen, golvend weids en groen en toch zo dicht bij de stad.

Deze mozaïek die we vaak in de schilderijen van Bruegel terugvinden, is als een kleurige lappendeken van gebouwen, landschappen en mensen vandaag nog terug te vinden in onze regio. Net zoals Bruegel al deze elementen verwerkte in zijn schilderijen tot een harmonieus geheel, zo willen wij onder zijn naam in het Bruegeljaar alle toeristische troeven van onze regio bundelen en in de markt zetten.

De voorbije jaren is er hard gewerkt aan de toeristische uitbouw van onze regio. Samen met de provincie werd het wandelknooppuntennetwerk in kaart gebracht. Onze collega’s van Pajottenland+ werken met het streekmerk aan kwalitatieve streekproducten. Het aantal verblijfsmogelijkheden groeit en belangrijke erfgoedprojecten werden voltooid of staan in de steigers.
Het Bruegeljaar is dé kans om dit alles aan deze bijzondere Vlaamse meester te verbinden en kenbaar te maken in binnen- en buitenland.
Uit heel wat gesprekken van het voorbije jaar is gebleken dat vele inwoners van onze regio zich op de één of andere manier identificeren met Bruegel. De Pajotten dragen hem in hun hart en genen, en houden hem levend. Samen met onze regiopartners willen we vanaf dit jaar reeds de Bruegel in ons en onder ons zichtbaar maken.”
2017-01-19_we-bruegelen_in_het_pajottenland_02
Fietsnetwerk – Samenwerking opzetten binnen de (ons) gekende sectoren
Door de ondernemers regelmatig rond de tafel te brengen op een plattelandslocatie met beleving, bijvoorbeeld een hoeveproducent, worden tijdens het overleg mekaars streekeigen en economische sterktes naar voren geschoven en scheppen ze voor mekaar extra kansen. Enerzijds leidt het fietsnetwerk naar kansen voor de economie. Anderzijds geeft de economie een meerwaarde en extra bekendheid aan het fietsnetwerk. Dit is dus een win-win.
Logiesaanbieders, horeca en producenten, bij voorkeur langs en kort bij het fietsnetwerk, gaan samen voor het gebruik van de hoeve- en streekproducten en voor de promotie van het product, de producent en de regio. Dit is gekoppeld aan het toeristisch en recreatieve fietsnetwerk en de andere sterktes van de streekidentiteit, zoals het landschap en de 3 B’s uit het DNA van het Pajottenland en de Zennevallei, namelijk Bruegel, Brabants trekpaard en lambiekBieren. De ondernemers worden eerst ‘ingewijd’ in het fietsnetwerk en aansluitend gebrieft over de sterkte en de kansen van het bruegelen via de combinatie ‘fietsnetwerk-beleving-producten’.

De promotie omhelst niet alleen het gebruik van de producten of aanbod van proeversmomenten, maar ook de verkoop van producten, geschenkmanden,… op een aantal locaties waar fietsers, en natuurlijk ook wandelaars, paardenkoetsen,… aankomen, en uiteraard de logiesaanbieders. Waar de mogelijkheid zich voordoet, zullen volgens de seizoenen, behalve houdbare producten ook versproducten worden aangeboden zoals aardbeien, frambozen, kersen, appelen, peren,… Door die aanpak komt er een nieuwe afzet, een nieuw concept, binnen de korte keten. Dit wordt via actieve communicatie en promotie duidelijk kenbaar gemaakt.

Acties:
o begin 2017 tot midden 2018: netwerkmomenten
o midden 2017 tot midden 2018: samenwerking i.v.m. productgebruik, productverkoop en streekversterking, aanbod ambassadeurschap
o vanaf midden 2017 tot midden 2018: communicatie en promotie
Na het project blijven de acties doorlopen.

zondagambassadeurs
Opendeurdagen bij onze ambassadeurs-merkproducenten
Dit is een nieuw concept om de bedrijfsleefbaarheid voor horeca, logiesaanbieders, hoeveproducenten en andere producenten te verhogen. Het is niet haalbaar dat iedere producent elke zondag, of zelfs één zondag per maand, de deuren opent voor bezoekers.
Zelfs niet voor lambiekbrouwers en geuzestekers, laat staan de kleinere (hoeve)producenten.
De regio Pajottenland & Zennevallei lanceert daarom via dit project een nieuwe ‘product-markt-combinatie’, om meer toeristische bezoekers aan te trekken, en ook om meer streekgenoten naar de producenten te brengen. Voor toeristen kan dit zeker in combinatie met een of meer overnachtingen.

Vanaf april tot oktober zetten elke eerste zondag van de maand een aantal bedrijven in een, twee of drie gemeenten hun deuren open. Langs deze bedrijven kan je dan via lussen op het fietsnetwerk een fietstocht, koetstocht of autotocht maken. Elke maand komt een ander gedeelte van de regio aan bod. Het is evident dat dit breed wordt gecommuniceerd, voor de eigen regio en via de toerismekanalen van T P&Z, en ook in samenspraak met Streekproducten Vlaams-Brabant en Toerisme Vlaams-Brabant.

Acties:
o vanaf begin 2017: overleg met de producenten, uitwerken van de opendeurdagen per gemeente(n),
o vanaf voorjaar 2017: uitwerken lussen
o vanaf midden 2017 en voor toeristisch jaar 2018: communicatie en opendeurdagen.
Na het project blijft dit concept ‘Eerstezondagambassadeurs’ verder lopen.
De projectonderdelen 2, 3 en 4 worden uiteraard opgenomen bij de overlegrondes die in punt 1 zijn opgenomen. Ook komt er regelmatig overleg met de partners die niet rechtstreeks deel uitmaken van de betrokken economische sectoren.

Binnenkort meer info via: http://pajottenland.bewww.ontdekpajotzenne.bewww.toerisme-pajottenland.be

 
Reacties staat uit voor voorstelling project: “we bruegelen” in het Pajottenland

Geplaatst door op januari 19, 2017 in actualiteit, fiets, fietsen, nieuws, Pajottenland, Sint-Pieters-Leeuw, streekproducten, toerisme, wandelen

 

Tags: , , , , , , ,

Europees Programma voor Plattelandsontwikkeling geeft 92.820 euro subsidie aan Breugelen geproefd van vzw Pajottenland+

PAJOTTENLAND: – 14 Vlaams-Brabantse plattelandsprojecten krijgen via het Europees Programma voor Plattelandsontwikkeling en het programma Platteland Plus samen 1.366.810 euro Europese, provinciale en Vlaamse subsidies.
Een van de geselecteerde projecten is “Breugelen geproefd van vzw Pajottenland+”. Ze onrvangen 92.820 euro subsidie voor coördinatie, evenementen en communicatie & promotie. De totale projectkost is 142.800 euro.
2016-10-18-breugelen-geproefd_05
Monique Swinnen, gedeputeerde voor plattelandsbeleid en Europa: “We hechten veel belang aan het behoud en de verdere ontwikkeling van het platteland. Niet alleen landbouw, maar ook recreatie en plattelandstoerisme , handel, historisch erfgoed, cultuur en ecologie zorgen voor een dynamisch platteland. Deze subsidies zijn hiervoor een erg belangrijke hefboom.”

2016-10-18-breugelen-geproefd_06_marleen-de-kegel_jos-huwaert

Marleen De Kegel, voorzitster Toerisme P&Z en Jos Huwaert, Coördinator Pajottenland+

Breugelen geproefd
Op basis van de landbouw als focus binnen de streekidentiteit van het Pajottenland en de Zennevallei wil Pajottenland+, die het project heeft ingediend, samen met een 15tal andere actoren waaronder toerisme Pajottenland & Zennevallei die mede trekker is, die landbouw in de kijker zetten en de plattelandseconomie versterken (landbouw en streekidentiteit ontdekken via beleving). Het ideale bindmiddel hiervoor is het fietsnetwerk.

Jos Huwaert, Coördinator Pajottenland+: “Einddoel van dit project is dat landbouwproducenten, andere producenten, horeca en verblijfssector via overleg en samenwerking, en via een aantal uitgekiende bedrijfsgerelateerde acties en evenementen hun onderneming bekender maken en zien groeien. Gelijkertijd groeit ook hun inzicht in de eigen streekidentiteit en de wil tot samenwerken. Als fiere streekondernemer worden ze ‘streekambassadeur’. Als ‘toeristisch proefproject met landbouwlink’ ligt de focus ook op recreatieve (smaak) beleving voor dagtoeristen en meerdaagse bezoekers aan de regio. Met het ‘Breugels FietsFeest’ wordt een stuk werelderfgoed ontsloten dat knipoogt naar landschap, landbouw, gastronomie en plattelandsleven van de 21ste eeuw. Fiere inwoners uit de regio bouwen mee aan dit evenement en komen zo ook in contact met de huidige Pajotse landbouw en de bedrijven.”

De routes van het Breugels FietsFeest en andere lussen kunnen het hele jaar door worden gefietst en de toerist kan aan het eindpunt Pajotse voeding en dranken mee huiswaarts nemen.
Met het laatste projectonderdeel focust men op de producenten-ambassadeurs in Pajottenland & Zennevallei. Dit zijn vooral hoeveproducenten, maar ook andere producenten. Een aantal ‘ambassadeurs’ zet zijn deuren open de eerste zondag van april tot oktober , elke maand in 2 of 3 gemeenten. Ook hier wordt het fietsnetwerk het bindmiddel voor de toerist om de geneugten van de regio te ontdekken.

 
Reacties staat uit voor Europees Programma voor Plattelandsontwikkeling geeft 92.820 euro subsidie aan Breugelen geproefd van vzw Pajottenland+

Geplaatst door op oktober 19, 2016 in actualiteit, fiets, fietsen, nieuws, Pajottenland, Sint-Pieters-Leeuw

 

Tags: , , ,

agenda: 26ste Gordeltochten vzw De Vrede

VLEZENBEEK: – Voor de 26 ste opeenvolgende maal organiseert de Vlaamse Werkgroep “De Vrede” v.z.w. – afdeling Vlezenbeek iedere woensdagavond vanaf 22 juni tot en met 31 augustus 2016 geleide fietstochten doorheen het Pajottenland en de Zennevallei.
2016-06-17-archieffoto-de-vrede-fietstochten
Ideaal om de streek, haar geschiedenis, haar monumenten en haar intieme plekjes te ontdekken…
Concreet : iedere woensdagavond om 18.45 u
– periode : van 22 juni tot 31 augustus 2016
– start : Gemeenteplein Vlezenbeek
– afstand : 25 à 45 km
– gemiddelde snelheid : 15 km/uur
– deelname : gratis – inschrijven : niet nodig !
– fiets verkeerstechnisch helemaal in orde ( lichten !)
– veiligheidstips : deelnemers rijden op eigen risico en besteden de grootste zorg aan de veiligheid van de groep. De fietstochten worden voorbereid en verkend door vrijwillige tochtleiders. Voor de goede orde rijden zij aan de kop van de groep. Eerbiedig dan ook de richtlijnen die zij u verschaffen.
Zorg er voor dat je fiets steeds optimaal in orde is. Eerbiedig de wegcode. Op drukke wegen rijden alle fietsers achter elkaar. Benut waar mogelijk de fietspaden. Een fietshelm verhoogt de veiligheid.
– Inlichtingen : Tel. 02/569.17.52 (na 20.00 u) of e-mail : jan.quinart@telenet.be
– Organisatie : Vlaamse Werkgroep De Vrede – afdeling Vlezenbeek

 
Reacties staat uit voor agenda: 26ste Gordeltochten vzw De Vrede

Geplaatst door op juni 17, 2016 in agenda, fietsen, Sint-Pieters-Leeuw, Vlezenbeek

 

Tags: , , , ,

Uniform logo voor alle Vlaamse fietssnelwegen

2016-05-30-fietssnelwegen-logoVLAANDEREN / RUISBROEK: – De vijf Vlaamse provincies ontwikkelden in samenwerking met mobiliteitsexperts een logo en uniforme bewegwijzering voor de fietssnelwegen.

Zo zal de fietssnelweg Kanaalroute Zuid (15,718 km.) die via Ruisbroek gaat “F20” noemen.

Het nieuwe logo moet de ondertussen 110 fietssnelwegen in Vlaanderen, goed voor 2400 kilometer (zo goed als) rechtlijnige fietsroutes, beter herkenbaar maken. Fietssnelwegen zijn soms moeilijk te volgen omdat ze bestaan uit verschillende soorten infrastructuur: vrijliggende fietswegen, een jaagpad, fietsstraat, autoluwe wegen,…
De vijf Vlaamse provincies ontwikkelden daarom een uniek systeem om de fietsostrades op het terrein herkenbaar te maken: een uniforme beeldtaal voor het volledige Vlaamse fietssnelwegennetwerk, die bestaat uit een logo, een routezuil, bewegwijzering en een unieke nummering voor elke fietssnelweg.

2016-05-30-fiUnieke nummering
Iedere fietssnelweg kreeg een unieke code: de letter F + een cijfer. Zo is de fietssnelweg Leuven-Brussel ‘F3’ en de fietsostrade Antwerpen-Essen ‘F14’. Een nummering gelijkaardig aan de E-nummering van autosnelwegen. Het nummer verschijnt telkens in het logo en op de route van de betrokken fietsostrade. Dat maakt de route herkenbaar en biedt de fietsers meer duidelijkheid. Dit is ook handig voor routeplanners, google maps en voor de hulpdiensten.

De provincie Vlaams-Brabant test het logo en de bewegwijzering uit op de fietssnelweg Leuven-Brussel, die voortaan de F3-route zal noemen. Het proeftraject, over 2 kilometer, situeert zich tussen de fietsbrug over de Bijlokstraat in Herent en de Kolonel Begaultlaan in Wilsele.

De provincies horen graag of de fietsers de bewegwijzering duidelijk vinden. Via deze websites kan je feedback geven www.fietssnelwegen.be. Blijkt uit de resultaten dat bijsturing in de bewegwijzering nodig is, dan voeren de provincies die uit. De conclusies worden ook meegenomen bij het plaatsen van de bewegwijzering op de andere fietsostrades.

 
Reacties staat uit voor Uniform logo voor alle Vlaamse fietssnelwegen

Geplaatst door op mei 30, 2016 in actualiteit, fiets, Ruisbroek, Sint-Pieters-Leeuw, Vlaams-Brabant, Vlaanderen

 

Tags: , , , , ,