RSS

Tagarchief: Economie

Multipharma gaat nieuw distributiecentrum bouwen in Ruisbroek

RUISBROEK: -De apotheekketen Multipharma (Anderlecht) plant de ontwikkeling van een nieuw distributiecenter op het bedrijventerrein Ruysbroeckveld te Ruisbroek. Dit bouwproject gaat ongeveer de helft van het hele bedrijventerrein innemen.
D+A Project realiseert dit project als gedelegeerd bouwheer.
2017-07-03-multipharma-nieuw-distributiecentrum
De bedrijvenzone ‘Ruysbroeckveld’  is een Gemengd Regionaal Bedrijventerrein (GRB) in Ruisbroek , gelegen tussen de Bergensesteenweg (N6) en het kanaal Brussel-Charleroi.
Het perceel dat te bereiken is via de ontsluitingsweg Groot-Bijgaardenstraat is volgens het gewestelijk RUP “Vlaams Strategisch Gebied rond Brussel” gelegen in een gemengd regionaal bedrijventerrein. Met een totale oppervlakte van 8 ha moet dit project meer ruimte bieden om te ondernemen en op korte termijn ook de werkgelegenheid in de regio stimuleren.

zie ook artikel : 30/06/2014 – Project bedrijvenzone Ruysbroeckveld

 

Tags: , , ,

In Vlaams-Brabant werden 8.254 nieuwe bedrijven opgericht in 2016

logo_unizoVLAAMS-BRABANT: – Unizo laat weten dat in 2016 in Vlaams-Brabant 8.254 nieuwe bedrijven werden opgericht.

Het toenemend aantal starters is een goede graadmeter voor het vertrouwen in de toekomst van het ondernemerschap. De crisissfeer klaart duidelijk op, en dit zowel in Vlaanderen, Brussel als Wallonië.

Een opsteker voor Vlaams-Brabant is dat de starters in onze provincie de hoogste overlevingsgraad kennen. Dit wil zeggen het aandeel nieuw opgerichte ondernemingen in 2012 die vijf jaar later (begin 2017) nog steeds actief zijn.
De overlevingsgraad bedraagt in Vlaams-Brabant 71,27%.

De meeste starters situeren zich in de dienstensector en binnen de vrije beroepen. Adviesbureaus op gebied van bedrijfsbeheer staan daarbij met stip op 1.

Opmerkelijk cijfer: 10% van de in 2016 gestarte ondernemers heeft al meteen personeel aangeworven.

 
Reacties staat uit voor In Vlaams-Brabant werden 8.254 nieuwe bedrijven opgericht in 2016

Geplaatst door op mei 18, 2017 in actualitiet, Bedrijfswereld, economie, Sint-Pieters-Leeuw, Vlaams-Brabant

 

Tags: , ,

opening fast-E snellaadnetwerk met snellader bij Total Ruisbroek

RUISBROEK: – Vanmiddag werd in aanwezigheid van vlaams minister voor Energie Bart Tommelein en Désirée Oen, Adjunct-kabinetschef van Europees Commissaris voor Transport de officiële start gegeven van het fast-E (Fast Charging Study Europe) snellaadproject aan het servicestation Total Ruisbroek op de Brusselse Binnenring.

2016-10-20-FAST-E_Total-Ruisbroek (22)

Paul Mannes, CEO Total Belgium – Désirée Oen, Adjunct-kabinetschef van Europees Commissaris voor Transport – Bart Tommelein, Viceminister-president van de Vlaamse Regering en Vlaams Minister van Energie – Luc Deconinck, Burgemeester Sint-Pieters-Leeuw

In het kader van dit project worden in België, Duitsland, Tsjechië en Slowakije 307 elektrische snelladers geïnstalleerd langs de TEN-T corridors. Alleen al in België worden voor het eind van dit jaar 37 zogenaamde Triple-Chargers geplaatst bij Total tankstations, waarvan 26 op autosnelwegen (1 laadpaal voor 2 wagens per station), waarmee alle gangbare elektrische voertuigen snel geladen kunnen worden.

Daarmee is fast-E (www.fast-e.eu) het grootste privaat-initiatief voor de bouw van de basis-
infrastructuur. Het is eveneens het grootste infrastructuur-project voor elektrische voertuigen dat door de Europese Unie financieel ondersteund wordt voor 50% van het totale investeringsvolume van rond de 18 miljoen euro.

Bart Tommelein, Minister van Energie: “Elektrisch rijden biedt een oplossing voor de uitdagingen op vlak van propere mobiliteit. Positief is dat steeds meer Vlamingen elektrisch willen rijden. Maar enkel met meer laadstations kunnen we het elektrisch rijden verder stimuleren. Tegen 2020 moet Vlaanderen 5.000 extra publieke laadpunten, 300 CNG-tankstations en 20 waterstofstations tellen. Daarom steun ik het elektrisch snellaadproject van Total en fast-E in Ruisbroek, in Vlaanderen en in België. Het maakt het elektrisch rijden opnieuw een stuk interessanter.”

Bekijk in onderstaand filmpje de inhuldiging van het fast-E snellaadnetwerk en de toespraken van Vlaams Minister Bart Tommelein en Burgemeester Luc Deconinck

Total maakt samen met Allego een landelijk dekkend netwerk van elektrische laadpalen mogelijk
In het kader van het fast-E project hebben Total en Allego besloten om hun krachten te bundelen en samen te werken voor het ter beschikking stellen van elektrische laadpunten in België. Deze samenwerking draagt bij tot de bevordering van duurzaam vervoer en tot de verbetering van de luchtkwaliteit.

Een dekkend snellaadnetwerk is een belangrijke voorwaarde om e-mobility daadwerkelijk voor alle dag te laten functioneren. Fast-E zal als pilot eerst voor het basisnetwerk van snelladers zorgen om zo een antwoord te bieden op de groeiende EV markt”, zegt Désirée Oen, Adjunct-kabinetschef van de Europees Commissaris voor Transport, bij de kick-off in Ruisbroek.

Paul Mannes, CEO Total België, voegt hieraan toe: “Total beschikt over een zeer uitgebreid en geografisch gespreid netwerk van tankstations in heel België, inclusief op autosnelwegen. Het leek ons niet meer dan logisch om in dit project te stappen daar dit niet alleen inspeelt op de veranderende mobiliteitsbehoeften van de klant. Dit toont ook duidelijk aan dat Total zich engageert voor een innovatieve en toegankelijke energie.

“België is nog ver weg van een probleemloze rit van Oost naar West. Fast-E biedt niet alleen een oplossing binnen België, maar staat ook voor een vlekkeloze verbinding naar de andere landen. Met de plaatsingen op cruciale en bekende locaties met TOTAL en een relatief korte onderlinge afstand kunnen we de bestuurders er van overtuigen om over te stappen op elektrische mobiliteit” aldus Ulf Schulte, COO bij Allego.

37 snellaadstations in België: binnen 30 minuten EV voor 80% gevuld
De elektrische snellaadstations beschikken allen over de drie gangbare stekkers waarmee elektrische voertuigen binnen 30 minuten tot 80% gevuld kunnen worden. Deze stekkers zijn het Combined Charging System (CCS ofwel Combo), CHAdeMO en een Type2-Mennekes. De laadvermogens lopen van 43 tot 50kW. Zo zorgt fast-E ervoor dat iedere geschikte EV op het netwerk terecht kan.

Het merk en type elektrische of hybride wagen bepaalt welk type stekker de gebruiker nodig heeft. Door deze verscheidenheid is het noodzakelijk om vandaag de drie standaarden beschikbaar te maken op een snellaadstation. Dit moet de gebruiker de zekerheid bieden om te vinden wat hij zoekt.

Betalen is mogelijk via een applicatie op de smartphone of via een laadpas.

Deze slideshow heeft JavaScript nodig.


Fast-E blijft bestaande en nieuwe technieken beoordelen en onderzoeken
Binnen het fast-E project worden meerdere studies uitgevoerd die de locatieplanning, commerciële inbedding en massale uitrolplanning onderzoeken. Daarnaast worden nieuwe technieken als batterijopslag in combinatie met de hoge vermogens getest en verder voorbereid op integratie in de huidige technieken.

Belangrijkste onderzoek voor de bestuurders van elektrische voertuigen zal de interoperabiliteit zijn, met één pas op alle netwerken kunnen laden. Fast-E zal bestaande en nieuwe technieken beoordelen en onderzoeken zodat de laadervaring voor de gebruiker optimaal zal verlopen.

Wie zijn elektrische wagen oplaadt aan de snellaadpaal bij total Ruisbroek kan voor ongeveer 3 euro 100 kilometer rijden. Ter vergelijking: wie dezelfde afstand met een dieselwagen overbrugt, betaalt 8 euro.

 
Reacties staat uit voor opening fast-E snellaadnetwerk met snellader bij Total Ruisbroek

Geplaatst door op mei 20, 2016 in actualiteit, energie, mobiliteit, nieuws, Ruisbroek, Sint-Pieters-Leeuw

 

Tags: , , , , ,

Provincie steunt ondernemers met vorming op maat

2016-02-09-provincie-steuntVLAAMS-BRABANT: – De provincie Vlaams-Brabant geeft in totaal 79.951,67 euro subsidies aan Leuven.Inc, Boerenbond, Hogeschool UC Leuven-Limburg, Voka – Kamer van Koophandel Vlaams-Brabant en Starterslabo Vlaams-Brabant voor de vorming die ze organiseren voor ondernemers.

Vlaams-Brabant is dynamische regio met een stijgend aantal starters
Op 1 januari 2015 waren er in Vlaams-Brabant 80.014 ondernemingen. De oprichtingsratio, de verhouding tussen het aantal opgerichte ondernemingen in een jaar en het aantal actieve ondernemingen, lag de laatste jaren steevast boven het Vlaams gemiddelde. In 2014 bedroeg deze verhouding 6,8% (t.o.v. 6,5 gemiddeld voor Vlaanderen). Vlaams-Brabant heeft dus een goede ondernemingsdynamiek.
In 2015 waren er 608 faillissementen, een daling van 4% ten opzichte van 2014. In Halle-Vilvoorde is er wel een stijging van de faillissementen, maar die wordt meer dan gecompenseerd door de daling in het arrondissement Leuven.
In de loop van 2014 startten 7.497 Vlaams-Brabanders een zelfstandige zaak. Dat maakt 1 per 149 inwoners. Er was een behoorlijke toename van het aantal starters in vergelijking met 2013, namelijk +7,27%. Daarmee zit Vlaams-Brabant wel onder het Vlaamse gemiddelde van 7,61%. De overlevingsgraad van de starters is in Vlaams-Brabant dan weer hoog te noemen. Vijf jaar na de start bestaat 71,8% van de zaken nog steeds.

Provincie steunt ondernemers
‘Met onze steun willen we het ondernemerschap, de economische activiteit en de welvaart in onze innovatieve kennisregio stimuleren en versterken’, zegt Marc Florquin, gedeputeerde voor economie.

De provincie Vlaams-Brabant ondersteunt jaarlijks projecten voor ondernemersvorming in Vlaams-Brabant. Hiervoor kan men een subsidie aanvragen tot 50% van de kosten voor een bedrag tussen 5.000 en 25.000 euro.

Ondernemersorganisaties, sectororganisaties, organisaties die rond ondernemerschap werken en
onderwijs- en kennisinstellingen kunnen een aanvraag indienen. Het gaat over vormingsreeksen of begeleidingstrajecten die ondernemers moeten informeren en begeleiden over de opstart, professionalisering, groei, overname of faillissementspreventie van of bij hun onderneming.

‘Uiteindelijk kiezen we voor de projecten die het meest inspelen op een knelpunt, specifieke nood of toekomstige trend in de economie van onze regio’, zegt gedeputeerde Marc Florquin.

 
Reacties staat uit voor Provincie steunt ondernemers met vorming op maat

Geplaatst door op februari 9, 2016 in actualiteit, Bedrijfswereld, economie, nieuws, Sint-Pieters-Leeuw

 

Tags: ,

Stand van zaken: Haalbaarheidsstudie uitbouw culturele infrastructuur

SINT-PIETERS-LEEUW: – Het gemeentebestuur van Sint-Pieters-Leeuw organiseerde in samenwerking met de raad voor Lokale Economie woensdagavond een voordracht omtrent “Wat zou een congres- en cultuurcentrum in Ruisbroek kunnen betekenen voor de socio-economische context van onze gemeente en onze ondernemers?”

2015-03-18-economische-aspecten-cultuur-en-congres-centrum_01

Jan Desmeth, Luc Van Ruysevelt, Hugo De Greef, Luc Deconinck en Bruno Verbergt

Wat is de stand van zaken?
Schepen van Cultuur Jan Desmeth : “De vorige Vlaamse Regering had de nood aan een bijkomende infrastructuur in de Zuidwestrand van Brussel ingeschreven in haar regeerakkoord en haar beleidsnota’s. Zij heeft altijd gezegd dat ze op een initiatief van één van de gemeenten in deze streek wachtte, zodat het vanuit het vanuit lokale besturen werd gedragen. Samen met Lennik hebben wij dat initiatief genomen en het oriënterend onderzoek begeleid. De combinatie van Congres- en Cultuurcentrum kwam uit dit vooronderzoek.
Deze nieuwe Vlaamse Regering heeft de verdere uitdieping van dit onderzoek in haar akkoord en beleidsnota opgenomen. Het initiatief ligt nu bij de Vlaamse Regering en niet meer bij het gemeentebestuur. We worden hierbij wel actief betrokken en zijn daar dankbaar voor. In de komende maanden zou de Vlaamse Regering het initiatief nemen om de volgende stap te zetten. Pas na deze stap zal duidelijk worden wat er exact mogelijk en wenselijk is. Als gemeentebestuur staan wij alvast achter de visie dat een dergelijke infrastructuur een belangrijke hefboom kan zijn naar een heropwaardering van dat hele gebied en een voordeel zal meebrengen voor haar inwoners. Het idee dat deze locatie voor de bredere regio ook een prima keuze is vanuit onder meer mobiliteit en ruimtelijke ordening wint daarbij aan veld.”

2015-03-18-economische-aspecten-cultuur-en-congres-centrum_03 2015-03-18-economische-aspecten-cultuur-en-congres-centrum_04
De aanwezige de handelaars en de voorzitters van de verschillende adviesraden kregen van cultuurexpert Hugo De Greef een korte schets van de resultaten van het gevoerde oriënterend onderzoek. (zie ook ons artikel van 02/04/2014 )

Gastspreker, professor Bruno Verbergt vertelde over de economische effecten van culturele activiteiten voor de lokale economie aan de hand van praktijkvoorbeelden uit Antwerpen. Bruno Verbergt heeft een jarenlange ervaring in Antwerpen, waar hij samen met wijlen schepen Eric Antonissen, verschillende projecten realiseerde. Hij vult deze ervaring aan met een academische kennis en internationale informatie.


Opwaardering Ruisbroek met nieuwe woonwijk, school, GEN-station en nieuwe sluis op kanaal

2015-03-18-economische-aspecten-cultuur-en-congres-centrum_LucBurgemeester, Luc Deconinck: ‘ Er staat enorm veel te gebeuren in Ruisbroek. Langs het kanaal ligt een ondernemingszone 80 tot 120 hectare naar gelang de berekening die je maakt of je het CVSO bedrijf er bij telt of niet. Daarover is een ganse studie bezig die afgerond is en besluit tot de aanleg van een nieuwe brug ter hoogte van 3fonteinen.
Er is een andere streefbeeldstudie bezig rond de ontwikkeling van het Kanaal. Die zal naar het einde van het jaar toe klaar zijn. Wat we daar nu al van weten, en dat is waarschijnlijk ook een primeur, dat is dat de sluis van Ruisbroek zoals die vandaag bestaat er binnen X aantal jaren, en die mensen denken op heel lange termijn, niet meer zal zijn.
Dat daar een nieuwe sluis komt die zeker twee keer zo groot zal zijn zowel in breedte als in lengte. Dus de sluis die er nu is verdwijnt. Je krijgt dus daar rond de huidige sluis een hele plek die binnen tien, vijftien jaar er totaal anders gaat uitzien dan vandaag.
Er is daar niet alleen een fietssnelweg er komt ook een GEN-station in Ruisbroek. Dat is een ontwikkeling die zich voordoet, die op ons af komt.
Er is daar naast aan de andere zijde van het kanaal een hele nieuwe ontwikkeling. Waar een groot park gaat komen van anderhalve hectare, waar een school komt, waar ook nieuwe woningen komen die gaan uitkijken op het kanaal, op het station en die daar ook een nieuw gegeven gaan zijn dat de buurt voor een stuk al gaat opwaarderen. (zie artikel 06/02/2015 )’
2015-02-02-station-Ruisbroek-met-kanaal 2015-02-02-Sluis-Ruisbroek
Burgemeester, Luc Deconinck: Maar anderzijds zijn er een aantal vertrek punten. Als je vandaag Ruisbroek ziet en kent dan zie je veel potentie maar ziet ge anderzijds, denk ik, dat die vandaag helemaal nog niet aangesloten wordt en dat daar toch wel een stuk een ziel, een dynamiek ontbreekt. En de evolutie die ik u zopas geschetst heb zou het gevaar kunnen hebben dat Ruisbroek een slaapgemeente met een aantal chique appartementen wordt zonder leven en anderzijds wanneer er niets gedaan wordt aan stedenbouwkundige en ruimtelijke kwaliteit van Ruisbroek zelf een soort Molenbeek dreigt te worden.
Vandaar dat wij gedacht hebben dat het nodig is dat wij iets doen in Ruisbroek dat Ruisbroek terug op de kaart zet en terug een leven geeft. Wordt dat een heel groot cultuur en congres project of iets klein dat is nu precies wat we moeten onderzoeken en waar we ook zelf nog heel veel vragen bij hebben. Waar we ook nog veel antwoorden zoeken. Maar één ding is volgens mij zeker dat is dat als we niets doen en als we niets doen dat voldoende ingrijpend is om Ruisbroek een toekomst te geven wel dan zal de toekomst het nihil zijn hé. Ik denk dat de evolutie van de laatste jaren daar voldoende duidelijk is en dat als we het op zijn beloop laten dat we daar dan met ons hoofd tegen de muur gaan lopen. Want uiteindelijk zullen die 25.000 inwoners van Ruisbroek veel meer gaan bepalen wat er met onze gemeente gebeurt dan de inwoners van Vlezenbeek, Rink, Oudenaken,.. want de kwantiteit bij de stembus is natuurlijk het gene dat bepalend is. We moeten er dus voor zorgen dat die regio, die 25.000 inwoners, dat die ook op de kaart staan en voor Ruisbroek in het bijzonder dat daar de verloedering een halt kan worden toegeroepen. Wat het goede project is dat weet ik ook niet. Wat we zeker niet willen is een soort Sportpaleis waar de mensen naar toe komen en terug weg zijn. Wat we ook niet willen is een Uplace. Wat we dus wel willen is dat we de buurt een geloof in zich zelf geven en dat de buurt terug een toekomst heeft. Een plek waar men wil zijn. Ik denk dat de projecten die we tot nu toe al aan het opzetten zijn o.a. de Kanaaltuin helemaal in die richting gaan. En het zou mooi zijn mocht er aan het station iets komen dat klein of grootschalig is, maar dat toch voldoende is in schaal om impact te hebben.
En ik geloof dat we dat moeten onderzoeken dat we dat moeten aanpakken. Want er is de economische kant maar er is ook het geloof. We moeten geloven dat we daar iets kunnen aan doen en ik ben ervan overtuigd dat we daar ook iets gaan bereiken. Ik denk dat we nu reeds zo ver zijn dat niemand zich nog kan inbeelden dat we niks doen. En dat is al een enorme vooruitgang! Want we komen van een mentaliteit, ik durf het zeggen, waar men zei “Ruisbroek is verloren”. Maar we zijn nu al heel veel verder. Iedereen ziet in dat niks doen de slechtste optie is.’

 
Reacties staat uit voor Stand van zaken: Haalbaarheidsstudie uitbouw culturele infrastructuur

Geplaatst door op maart 19, 2015 in actualiteit, Bedrijfswereld, Cultuur, De Rand, nieuws, Ruisbroek, Sint-Pieters-Leeuw, sociaal

 

Tags: , , , ,

Provincie brengt detailhandel zorgvuldig in kaart

VLAAMS-BRABANT: – De provincie Vlaams-Brabant voerde de voorbije twee jaar een brede analyse en studie van de detailhandel uit. Deze studie kadert in het project ‘Kennisnetwerk Detailhandel in Vlaanderen’, een initiatief van de vijf Vlaamse provincies en het Agentschap Ondernemen met financiële steun van het Europees Fonds voor Regionale Ontwikkeling (EFRO).
2015-01-22-detailhandel-01 2015-01-22-detailhandel-02
De detailhandel geeft in Vlaams-Brabant werk aan 43.325 personen’, zegt Marc Florquin, gedeputeerde voor economie. ‘Dat is belangrijk genoeg om deze economische sector onder de loep te nemen. De studie brengt op eenduidige wijze een volledig zicht op de detailhandelssituatie en -ontwikkelingen in de vijf Vlaamse provincies. Per gemeente is een feitenfiche beschikbaar, waarin data over het detailhandelsaanbod, de koopstromen en de bezoekmotieven zijn opgenomen. De gemeentelijke SWOT-fiches bevatten een sterkte-zwakteanalyse aangevuld met een aantal beleidsaanbevelingen’.

Belangrijkste conclusies
In Vlaams-Brabant is er een relatief beperkt aanbod in oppervlakte (1.512.748 m²) én per 1.000 inwoners (1.613 m²/1.000 inwoners).
Buiten de kernen is er een sterk ontwikkeld aanbod, ook op bedrijventerreinen: 23,7% van de detailhandel bevindt zich op bedrijventerreinen.
De internetaankopen zijn het hoogst in de provincie Vlaams-Brabant en in het bijzonder voor periodieke goederen (4,1% in geldelijke bestedingen).
Er is veel koopvlucht naar de andere provincies en vooral naar het Brussels Hoofdstedelijk Gewest: dagelijkse goederen (bv. etenswaren): 8,23%; periodieke goederen (bv. kleding): 33,19%, uitzonderlijke goederen (bv. auto): 18,62%, horeca: 20,37% en cultuur: 37,90%.
De leegstand per 1.000 inwoners is relatief beperkt (83,2 m²/1.000 inwoners), maar deze is wel sterk gestegen van 53.706m² (2008) naar 92.119m² (2014). De verwachting is dat deze nog zal toenemen door de opschaling en filialisering in de sector. De kleine panden gaan er tussenuit.
De aantrekkingskracht van grotere steden zal op peil blijven, maar de druk op de kernwinkelgebieden in middelgrote en kleinere gemeenten zal blijven toenemen. Er lijkt een organische hiërarchie te ontstaan.
Het beperken van grootschalige nieuwe clusters die nog meer druk op de kernen zouden kunnen zetten, is dan ook wenselijk.
Extra investeren in de bestaande winkelgebieden is noodzakelijk om deze voldoende aantrekkelijk te houden voor de consument (grotere panden, goede bereikbaarheid en parkeervoorzieningen, hogere verblijfskwaliteit en beleving).

Interprovinciale beleidsvisie detailhandel
Detailhandel is verweven met andere functies zoals wonen, horeca of leefmilieu en creëert omzet en werkgelegenheid, draagt bij tot de attractiviteit van gemeenten en de leefbaarheid van kernen.

Daarom hebben we een beleid ontwikkeld voor detailhandel en zijn er voor de gemeenten beleidsinstrumenten uitgewerkt. Dit plan gaan we afstemmen met andere beleidsdomeinen, zoals ruimtelijke planning, mobiliteit, leefmilieu en toerisme. Samenwerking over de gemeentelijke en provinciale grenzen is een must zodat gemeenten onderling kunnen afstemmen en elkaar aanvullen in plaats van elkaar te beconcurreren’, besluit gedeputeerde Marc Florquin.

De infofiches per gemeente vind u via www.detailhandelvlaanderen.be

 
Reacties staat uit voor Provincie brengt detailhandel zorgvuldig in kaart

Geplaatst door op januari 22, 2015 in Sint-Pieters-Leeuw

 

Tags: , , ,

Leeuwse bedrijven geinteresseerd in lerend netwerk energie besparen

2014-09-18_gemeentehuis_Sint-Pieters-LeeuwSINT-PIETERS-LEEUW: – 21 bedrijven namen donderdagavond deel aan de eerste infosessie over het lerend netwerk energie besparen van Sint-Pieters-Leeuw.

Unizo, Voka en Agentschap Ondernemen gaven een uiteenzetting over hun werking.
De thema’s energiescans en subsidies die bedrijven kunnen bekomen werden uitgebreid behandeld.

Het gemeentebestuur van Sint-Pieters-Leeuw wenst over te gaan tot de opstart van een Lerend Netwerk en doet hierbij een oproep naar handelaars toe.
De bedoeling is om twee keer per jaar samen te komen om ervaringen en onderwerpen betreffende energie te bespreken, eventueel gekoppeld aan bedrijfsbezoeken.

U kan zich inschrijven bij :
– de dienst Lokale Economie – Marleen Buijl
via e-mail marleen.buijl@sint-pieters-leeuw.be of via tel. nr. 02 371 22 91
– de dienst milieu – Liesbeth Bortels
via e-mail liesbeth.bortels@sint-pieters-leeuw.be of via tel. nr. 02371 63 53

 
Reacties staat uit voor Leeuwse bedrijven geinteresseerd in lerend netwerk energie besparen

Geplaatst door op november 7, 2014 in actualiteit, Bedrijfswereld, economie, nieuws, Sint-Pieters-Leeuw

 

Tags: , , , ,