RSS

Tagarchief: Mobiliteit

Week van de Mobiliteit aan schoolpoort Wegwijzer

RUISBROEK: – Voor de “Week van de Mobiliteit” organiseren alle Leeuwse scholen een actiedag aan hun schoolpoort. Vandaag was dit oa. zo aan De Wegwijzer in Ruisbroek. De Schoolstraat was vandaag ter hoogte van de schoolpoort verkeersvrij en omgetoverd tot een echte speelstraat.


Alle ouders en leerlingen werden vorige week via een flyer aangemoedigd om deze week en speciaal vandaag te voet of met de fiets naar school te komen. Aan de oproep werd massaal gevolg gegeven.
Als beloning kreeg daarom iedereen na schooltijd een ijsje aangeboden van het gemeentebestuur. Het gemeentebestuur en de school hopen nu dat verschillende gezinnen de smaak te pakken hebben en hun verplaatsing naar de school in de toekomst ook te voet of met de fiets blijven doen.

Deze slideshow heeft JavaScript nodig.

 

Tags: , , , ,

18-22 september 2017 – originele actie aan de scholen tijdens de week van de mobiliteit

SINT-PIETERS-LEEUW: – In Sint-Pieters-Leeuw zal de omgeving van iedere basisschool volgende week, 16 -22 september 2017, één dag een beetje autovrij worden. Deze actie kadert in een sensibiliseringscampagne van het gemeentebestuur tijdens de ‘Week van de Mobiliteit’ en verloopt in nauwe samenwerking met de politie en de negen basisscholen.
2017-09-12-aankondiging_weekvandemobiliteit_01
Jan Desmeth, Schepen voor Mobiliteit : “Elke dag zal de omgeving van twee scholen een beetje autovrij worden gemaakt. Zo willen we zowel de kinderen als de ouders eens laten ervaren wat het betekent om aan de schoolpoort een rustige autovrije zone te hebben. Bijvoorbeeld hier aan de Sint-Lutgardisschool zal vrijdag 22 september 45 minuten voor en na de school de Arthur Quintusstraat afgesloten worden. In elke school en bij de buurtbewoners zullen flyers uitgedeeld worden om hen over deze actie te informeren.
Wanneer eenieder denkt op veilig te spelen door zijn kind pal voor de schoolpoort te laten uitstappen, creëren we net een algemene onveiligheid voor iedereen. Daarom willen we de ouders en kinderen aanmoedigen om ook eens te voet of met de fiets te komen. Kom je toch met de auto, dan vragen we om deze voor één dag wat verderop te parkeren en de laatste 100-en meters te voet af te leggen. Bij het einde van de schoolbel maken we er een gezellig moment van en kan elk kind aan een standje zijn twee bonnetjes gratis omruilen voor twee verrassingen. Eentje voor zichzelf en eentje voor mama, papa, opa of oma.

De planning ziet er als volgt uit:
– Maandag 18 september 2017: Sint-Stevensschool en Jan Ruusbroecschool
– Dinsdag 19 september 2017: Wegwijzer en Den Top
– Woensdag 20 september 2017: Ave Maria Basisschool
– Donderdag 21 september 2017: ’t Populierte en de Groene Parel
– Vrijdag 22 september 2017: Sint-Lutgardisschool en Don Boscoschool

Nultolerantie voor foutief en hinderlijk parkeren
Naast deze sensibiliseringsactie met een ludiek slot blijven zowel de gemeenschapswachten als de politie regelmatig controles uitvoeren bij het begin en einde van de schooltijd. Zij hanteren een nultolerantie in de schoolomgeving voor foutief en hinderlijk parkeren (bijvoorbeeld op het voet- of zebrapad staan, parkeren op de Kiss&Ride-zone, …).

Iedereen dient zijn of haar verantwoordelijkheid te nemen
Directeur Francis Van Rompaey van de Sint-Lutgardisschool : “Elke avond als de schooldag erop zit hou ik mijn hart vast dat er niets gebeurt. Je ziet hier dan in de Arthur Quintusstraat verscheidene verkeersonveilige situaties door gehaaste chauffeurs.
Geen veilige school zonder een veilige schoolomgeving. Laat dat nu net iets zijn waar alle ouders zelf kunnen voor zorgen. .”

Gunther Coppens, Schepen voor Onderwijs: “Op school leren we onze kinderen om respectvol met elkaar om te gaan en verantwoordelijkheid op te nemen, ook in het verkeer zijn dit twee waarden die centraal staan. Daarom willen we met dit initiatief op een positieve manier meer veiligheid aan onze scholen proberen ingang te laten vinden.”


De Octopus-paal staat symbool voor een veilige en kindvriendelijke woon-school omgeving.
In samenspraak met de directies wordt aan elke school ook een Octopuspaal geplaatst om de herkenbaarheid voor de weggebruiker te bevorderen. Je ziet ze overal in Vlaanderen staan, ook in onze omliggende gemeenten. In Sint-Pieters-Leeuw stonden er nog geen. De eerste paal werd nu reeds geplaatst aan de Sint-Lutgardisschool. De rest volgt op korte termijn.
De kleurrijke Octopuspalen sensibiliseren weggebruikers rond zone 30 en accentueren de schoolomgeving of –ingang.

Schoolbereikbaarheidskaarten geven de meest veilige schoolroutes aan van de Leeuwse scholen
De schoolbereikbaarheidskaart is een duidelijk, overzichtelijk plan dat de meest veilige schoolroutes aangeeft. De knelpunten op de schoolroutes en in de schoolomgeving worden aangegeven, alsook welke wegen al dan niet geschikt zijn om veilig naar school te fietsen of te voet naar school te gaan. De schoolkinderen kunnen de schoolroutes dus op ieder moment inoefenen.
Bekijk de 9 kaarten via volgende link: www.sint-pieters-leeuw.be/wonen-bouwen/mobiliteit-verkeer/scholen/schoolbereikbaarheidskaarten

 

Tags: , , , , , , , , ,

Gemeente wil een veiligere en mooiere omgeving aan de Rink

SINT-PIETERS-LEEUW: – Om de leefbaarheid en de bereikbaarheid van de omgeving van de Rink te verbeteren besliste het gemeentebestuur donderdagavond een aantal maatregelen door te voeren.
De dienst Mobiliteit voerde in februari 2017 een beperkt parkeeronderzoek uit om de bezettingsgraad en parkeerduur rond de Rink en in de omliggende straten in kaart te brengen. Later, in de maand mei, werd een verkeerscirculatie-onderzoek uitgevoerd.
De resultaten van de onderzoeken geven aan dat te veel wagens die geparkeerd staan langs de Rink meer dan 2 uur blijven staan, dikwijls een volledige werkdag. Daarnaast stelden de onderzoekers vast dat de verkeersstroom in de René Balléstraat overwegend van de Topstraat richting de Jules Sermonstraat gaat, zowel in de ochtend- als avondspits.
2017-06-29-De-Rink_tijdelijk-parkeren
2017-06-28-verkeerssituatie Rink - Jan Desmeth en Bart Keymolen- gedeelte Rink - vanaf november 2017 blauwe zoneAanvullende verkeersmaatregelen
Naar aanleiding van de resultaten zal er een beperkte blauwe zone worden ingevoerd, zodat klanten en bezoekers van het centrum makkelijker een vrije parkeerplaats kunnen vinden. Deze zone telt 19
parkeerplaatsen rond de Rink. Van 9 tot 18 uur zal men er maximaal 2 uur kunnen parkeren mits het plaatsen van de parkeerschijf.
De huidige 4 parkeerplaatsen met beperkte parkeerduur in de J. Depauwstraat, ter hoogte van de inrit van parking Coloma, worden opgeheven.


Om in te spelen op de verkeersstroom in de René Balléstraat wordt er een beperkt eenrichtingsverkeer ingevoerd richting de Jules Sermonstraat, dit wil zeggen dat fietsers nog steeds in beide richtingen door mogen. Dankzij deze maatregel kunnen en zullen de voetpaden worden verbreed. Tevens wordt er een voetgangersoversteek voorzien in de Jules Sermonstraat.
Aan de kleine Rink, van de René Balléstraat richting Rink, zal er eveneens een beperkt eenrichtingsverkeer worden ingevoerd.
In het verlengde van de Topstraat aan de Rink geldt binnenkort ook eenrichtingsverkeer. Het huidige parkeerverbod zal bijgevolg worden opgeheven.


Jan Desmeth, schepen voor Mobiliteit: “Dit pakket aan maatregelen moet ervoor zorgen dat bezoekers van het handelscentrum en de Rink makkelijker een parkeerplaats vinden. Een combinatie van extra parkeerplaatsen en vervolgens een gedeelte voorbehouden waar we een hogere rotatie nastreven, moeten de belangen van bezoekers, handelaars en bewoners met elkaar verzoenen. De verbeteringswerken aan de Balléstraat en de Sermonstraat moeten dan weer de zwakke weggebruiker ten goede komen met speciale aandacht voor de schoolkinderen.”

 


2017-06-28- verkeerssituatie Rink - Jan Desmeth en Bart Keymolen -smal voetpad- BallestraatPlanning
Bart Keymolen, schepen voor Openbare Werken: “Om de wegenis veiliger in te richten en meer comfort te bieden aan de zwakke weggebruiker, zijn we niet over één nacht ijs gegaan. We hebben ook naar de constructieve visie van de lokale handelaars geluisterd.
De versleten stoepen zullen worden heraangelegd en verbreed, terwijl voor de rijweg nog een voldoende breed profiel overblijft om een vlotte doorgang te verzekeren.
De nieuwe stoep zal aansluiten op de reeds vernieuwde stoep langs de Jules Sermonstraat, waar vervolgens ook het asfalt zal vernieuwd worden.
Om een bijkomend antwoord te bieden aan de parkeerproblematiek, zullen we – het nu onderbenutte – plein achter de kunstacademie optimaal inrichten met 14 parkeerplaatsen.


Landschapsbeheersplan voor de omgeving van de Sint-Pieter en Pauluskerk aan de Rink
In de marge was er op de gemeenteraad donderdagavond ook agendapunt 18:Beheersplan Sint-Pieterskerk en omgeving oorlogsmonument
Het Agentschap Onroerend Erfgoed kende voor de opmaak ervan een onderzoekspremie van 20.000 euro goed op 9 mei 2017. Het landschapsbeheersplan wordt nu na de goedkeuring door de gemeenteraad
aan het Agentschap ter goedkeuring overgemaakt.

 
Reacties staat uit voor Gemeente wil een veiligere en mooiere omgeving aan de Rink

Geplaatst door op juni 30, 2017 in actualiteit, mobiliteit, nieuws, Sint-Pieters-Leeuw

 

Tags: , , , ,

Een goede leesbaarheid verbetert de veiligheid

SINT-PIETERS-LEEUW: – Deze week startte het bedrijf TrafiRoad met het aanbrengen, herstellen en vernieuwen van nieuwe straatmarkeringen.

Jan Desmeth, schepen voor Mobiliteit: “Voor deze opdracht geven we prioriteit aan het duidelijker markeren van een eerste reeks openbare parkeerplaatsen voor mensen met een handicap (25 plaatsen), het verbeteren van 11 zebrapaden en fietsoversteken en het aanbrengen van 35 grondmarkeringen “blauwe zone”. Nu onze gemeenschapswachten sinds maart 2017 ook het correct gebruik van de parkeerplaatsen voor mensen met een handicap handhaven, willen we deze plaatsen extra accentueren. Ook zullen we op 35 plaatsen grondmarkeringen op de rijwegen in Ruisbroek en Negenmanneke aanbrengen om aan te duiden dat men zich in een blauwe zone bevindt. De weersomstandigheden lieten het niet toe om deze wegmarkeringen al in februari aan te brengen. Een goede infrastructuur is beter voor de veiligheid en levert een verzorgd straatbeeld op, vandaar dat er werd geïnvesteerd in het vernieuwen van fiets- en voetgangersoversteken in duurzame wegmarkeringen. Hiermee zit het werk er zeker nog niet op! Elk jaar voorzien we een budget om dit blijvend goed te onderhouden.

We vernamen nog dat ook de aangelegde parkeervakken in de J.B. Wautersstraat zullen afgewerkt worden door er de nodige markeringen aan te brengen tussen de reeds geplaatste begin- en eindvakken met openbaar groen. Tenslotte worden de randen van de rijbaan en/of het aangeven van de rijstroken op een 15-tal hoofdwegen hersteld en/of opnieuw aangebracht.

Jos Speeckaert, schepen voor Financiën: “De totale kost van deze opdracht bedraagt 45.000 euro. Goede infrastructuur, correct gebruik ervan, duidelijke aanwijzingen voor de inwoners en gebruikers is belangrijk en draagt bij tot een respectvolle samenleving. Rekening houdend met deze argumenten is deze prijs zeker verantwoord.

Deze slideshow heeft JavaScript nodig.

 
Reacties staat uit voor Een goede leesbaarheid verbetert de veiligheid

Geplaatst door op juni 1, 2017 in actualiteit, mobiliteit, Negenmanneke, nieuws, Ruisbroek, Sint-Pieters-Leeuw

 

Tags: , , ,

Dubbel gebruik stationsparking Ruisbroek

RUISBROEK: – Sinds vandaag – dinsdag 7 maart 2017 – mogen op weekdagen van 7 tot 19 uur uitsluitend personenwagens parkeren op de stationsparking.
Deze maatregel geldt aan beide zijden van het station, alsook aan de parking ter hoogte van het kerkhof.


Jan Desmeth, schepen voor Mobiliteit : “Op werkdagen willen we overdag de parking ter beschikking stellen van de pendelaars. ’s Avonds en in het weekend kan ze een tweede keer nuttig gebruikt worden door buurtbewoners. We zagen dat er overdag bestelwagens en zelfs trekkers van vrachtwagens bleven staan, dit zijn geen pendelaars en dus kan dat niet de bedoeling zijn. Deze maatregel moet tegemoet komen aan de parkeernood van pendelaars zonder te raken aan de parkeerplaatsen voor buurtbewoners buiten de werktijden.

Woensdag 8 maart worden flyers aangebracht onder de ruitenwissers van de voertuigen.
Vanaf donderdag 9 maart 2017 start de handhaving en zullen politie en gemeenschapswachten regelmatig controles uitvoeren.

Jos Speeckaert, schepen voor Personeel: “Onze gemeenschapswachten leveren goed werk in de blauwe zone. Ook deze maatregel kunnen zij – afwisselend met de politie – handhaven ten voordele van het algemeen belang.”

 
 

Tags: , , ,

Historisch hoog investeringspeil voor fiets, bus en tram in Vlaanderen

VLAANDEREN: – De investeringsbudgetten voor de fiets en voor het openbaar vervoer stijgen naar een recordhoogte. Vanaf nu tot het eind van de regeerperiode in 2019 wordt er nog 816 miljoen euro geïnvesteerd in openbaar vervoer (+43%) en 300 miljoen euro in de fiets (+25%). Dat heeft Vlaams minister van Mobiliteit Ben Weyts gezegd bij de voorstelling van het 2de luik van een groot Werkplan in Halle. “We investeren nu, in tijden van besparingen, veel meer in de alternatieven voor de auto dan we vroeger deden in tijden van budgettaire overschotten”.

 

De dreigende stilstand op onze wegen confronteert Vlaanderen met torenhoge uitdagingen. Vanaf nu tot het eind van de legislatuur wordt er nog 5,8 miljard euro geïnvesteerd in mobiliteitsprojecten. Het leeuwendeel (3,4 miljard euro) gaat naar de alternatieven voor de (vracht)wagen: de waterweg, de fiets en het openbaar vervoer. Vorige week werd een 1ste luik van het Werkplan voorgesteld. Nu heeft Weyts ook tekst en uitleg gegeven bij het 2de luik van zijn Werkplan, dat focust op fiets en openbaar vervoer. Weyts: “We willen de alternatieven voor de file nog verleidelijker maken”.
Openbaar vervoer
Nergens stijgen de investeringsbudgetten zo sterk als in het openbaar vervoer (+43% in 2017 t.o.v. 2015). Vanaf nu tot het einde van de regeerperiode wordt er nog 816 miljoen euro geïnvesteerd bij het openbaar vervoer. In de volledige regeerperiode (2014-2019) zal Vlaanderen zo 1,2 miljard euro geïnvesteerd hebben in het openbaar vervoer: het is de eerste keer ooit dat de magische kaap van het miljard in één regeerperiode overschreden wordt. “Er wordt altijd gezegd dat De Lijn moet besparen, maar er is bespaard op eigen werking”, zegt Weyts. “Het aanbod voor de reizigers wordt daarentegen verbeterd én uitgebreid”.
De Lijn investeert fors in nieuw rollend materieel. Deze regeerperiode bestellen we 700 gloednieuwe bussen en wel 138 nieuwe trams. Er wordt gewerkt aan nieuwe verbindingen. Denk maar aan de Noorderlijn in Antwerpen, het Brabantnet of het Spartacusproject in Limburg. Er wordt ook stevig geïnvesteerd in vlotte overstapmogelijkheden tussen auto, fiets, trein en bus. Het comfort van de reizigers wordt verder versterkt door halte-aankondiging, realtime informatie en het nieuwe MOBIB-systeem dat alle abonnementen en tickets samenbrengt op één handige kaart. Weyts: “Het openbaar vervoer wordt aantrekkelijker om nog meer reizigers te kunnen verleiden”.


Fiets
Het investeringsbudget voor de fiets stijgt met een kwart (+25% in 2017 t.o.v. 2015). Vanaf nu tot het einde van de regeerperiode in 2019 wordt vanuit Vlaanderen nog 300 miljoen euro geïnvesteerd. De magische kaap van de 100 miljoen, die in het verleden altijd onbereikbaar leek, moet zo jaar na jaar gerond worden. Weyts mikt op kwalitatieve investeringen, die een echt verschil maken. De focus ligt op 80 nieuwe fietssnelwegen (of delen daarvan) en het wegwerken van ‘missing links’, die dikwijls het gevolg zijn van echte barrières zoals gewestwegen of autosnelwegen. Het kost veel geld om onder of boven die barrières te geraken, en dus stelde men deze investeringen in het verleden vaak uit. Weyts: “We gaan die cruciale hiaten eindelijk aanpakken en zo de aantrekkingskracht van de fiets sterk verhogen”.
Weyts komt binnenkort met een groot fietsinvesteringsplan, dat de fietsinvesteringen van de volgende jaren omvat. Bovendien vereenvoudigt Weyts de mogelijkheden om lokale fietsprojecten te financieren vanuit de Vlaamse Overheid. “Het gros van de fietspaden is vanzelfsprekend in handen van de gemeenten”, weet Weyts. “Om hen aan te moedigen om méér te investeren versoepelen we de voorwaarden voor subsidiëring vanuit mijn Vlaamse middelen.
Voor sommige zullen de investeringen altijd te weinig en te laat zijn, maar we investeren nu wel meer dan ooit”.

 
Reacties staat uit voor Historisch hoog investeringspeil voor fiets, bus en tram in Vlaanderen

Geplaatst door op februari 14, 2017 in actualiteit, fiets, mobiliteit, nieuws, Sint-Pieters-Leeuw

 

Tags: , , ,

Blauwe parkeerzone in Ruisbroek lijkt te werken. Binnenkort bijsturing aan de stationsparking

RUISBROEK: – Sinds 8 dagen (1 februari 2017) is de blauwe parkeerzone in Ruisbroek van kracht. Bezoekers kunnen op de meeste plaatsen 4 uren parkeren. Bewoners en werknemers kunnen via de gemeente een parkeerkaart aanschaffen.


Wij vroegen de bevoegde schepen naar een eerste reactie.
Jan Desmeth, schepen van Mobiliteit : “Acht dagen is te vroeg om een evaluatie te maken en zelfs eerste conclusies te trekken. Anderzijds horen we wel van meerdere mensen dat er meer plaats is in de straten en heel wat bestelwagens uit het gebied verdwenen zijn. Maar laten we even een langere periode wachten om eerste conclusies te trekken. Tenslotte is het ook niet zo eenvoudig voor de mensen. Het vergt een hele aanpassing.”


Bovenstaande foto’s parking Kerkplein. Hier mag je van maandag tot en met zaterdag tussen 8 en 18 uur maar twee uur met parkeerschijf staan. Toen we gisterenavond langs gingen stond de parking vol. Vandaag, overdag waren er enkele plaatsen vrij wat de lokale handelaars toejuichen want hun klanten kunnen nu kortbij parkeren.

2017-02-09-scan-flyerWij zagen vanmiddag ook flyers onder de ruitenwissers van de wagens op de parking aan het station zitten. Blijkbaar is er daar toch een verschuiving, die voor problemen zorgt voor de pendelaars?

Jan Desmeth : “We hebben inderdaad een verschuiving gemerkt van een aantal trekkers van vrachtwagens en grotere bestelwagens. Dit willen we snel bijsturen. We hebben dan ook flyers onder de ruitenwissers aangebracht met de boodschap dat we dit gezien hebben en er iets aan zullen doen. Onze doelstelling hierbij is om de parking te gebruiken voor pendelaars van maandag tot vrijdag en van 7u tot 19u. Buiten deze tijdszones kan de parking dan wel een 2de keer nuttig gebruikt worden door buurtbewoners. De manier om deze doelstelling te bereiken is nu in uitwerking en volgt op korte termijn.


zie artikel 30/01/17 – 1 februari 2017 – Start blauwe zone Ruisbroek

 
Reacties staat uit voor Blauwe parkeerzone in Ruisbroek lijkt te werken. Binnenkort bijsturing aan de stationsparking

Geplaatst door op februari 9, 2017 in actualiteit, mobiliteit, nieuws, Ruisbroek, Sint-Pieters-Leeuw

 

Tags: , , ,