SINT-PIETERS-LEEUW: – Wat zijn de concrete plannen van de vernieuwde bestuursploeg, de meerderheidspartijen N-VA lijst van de burgemeester en SAM&N, in onze gemeente? Verneem het de volgende negen dagen op deze site.
• Deel 1 – Werken aan een groen en proper Leeuw
In de meer verstedelijkte gebieden is open ruimte noodzakelijk. Maar ook dorpskernen en woonwijken hebben groene ruimte, (speel)pleinen en voldoende parkeerruimte nodig om leefbaar te blijven.
In beekvalleien en de omgeving van het kanaal ontwikkelen we graag open en aantrekkelijke groenverbindingen. Zo vermijden we dat Negenmanneke, Zuun en Ruisbroek aaneengroeien tot één grote stad.
Langs de Zuun en de Laekebeek willen we een wandel- en fietspad aanleggen. Dit pad zal een mooi alternatief bieden voor de zwakke weggebruiker, vanaf de Rink tot aan het Negenmanneke en parallel aan de dorpskern van Ruisbroek.
Het terug openleggen van de Zuun tussen de site Pajot en de Michelinsite, met een toegankelijk wandel- en fietspad erlangs, moet gerealiseerd worden.
We brengen wandelpaden en trage verbindingen in kaart en verbeteren ze waar nodig.
We zetten extra in op het trage wegenplan, voorzien meer functionele en begaanbare trage wegen en maken ze onderhoudsvriendelijker. Als we de paden verbreden tot minstens 60 cm kunnen ze machinaal gemaaid worden, wat veel efficiënter is. Dit is een prioriteit bij de start van de nieuwe bestuursperiode.
Dorpskernen zijn de ideale plekken voor ontmoeting en verbinding. Om dit te bevorderen, laten we een studie uitvoeren naar de invoering van verkeersluwe centra in deelgemeenten en gehuchten.
We willen grote appartementsblokken en hoogbouw vermijden. Sint-Pieters-Leeuw mag geen slaapgemeente van Brussel worden.
We zorgen voor de afbraak van de woontorens in de Bezemstraat en zullen deze vervangen door nieuwe sociale woningen die beter passen in de omgeving.
We stimuleren kleinschalige bouwprojecten en vermijden zo veel mogelijk grootschalige projecten. We plannen deze projecten bij voorkeur in op plaatsen waar er voldoende aanbod openbaar vervoer is. Tegelijkertijd blijven we oog hebben voor de leefbaarheid van de drukker bevolkte wijken.
De verkavelingsstop die tot eind 2025 loopt, wordt geëvalueerd met het oog op een verlenging vanaf 2026.
We gaan voor 100% LED straatverlichting tegen 2027. Zodra alle verlichting is omgezet naar LED, zullen we onderzoeken hoe we, waar nodig, enkele lichtpunten kunnen laten branden tijdens de vier nachten waarop de openbare verlichting van 24u tot 5u wordt gedoofd, zonder afbreuk te doen aan de gezondheids-, milieu- en financiële voordelen.
Sint-Pieters-Leeuw blijft een landbouwgemeente met een uitgestrekt arsenaal aan professionele landbouw, maar ook veel gespecialiseerde tuinbouw. Landbouwers zijn cruciale partners, niet alleen voor de landbouw, maar ook voor de landschapsbouw. Zij bepalen mee het uitzicht van onze mooie Pajotse heuvels. Daarom willen we een samenwerking met hen aangaan, waarbij we samen afspraken maken rond erosiebestrijding, bermbegroeiing, ecologisch beheer en trage wegen. Via het partnerschap willen we een economisch rendabele, landschappelijk en ecologisch verantwoorde land- en tuinbouw bevorderen.
Recyclage en hergebruik vermindert de afhankelijkheid van steeds duurder wordende grondstoffen uit het buitenland. Vanuit de gemeente sensibiliseren we onze inwoners en ondersteunen we de acties van de kringloopwinkel. Hergebruik zorgt immers voor een vermindering van de afvalberg.
We hebben oog voor dieren en hun baasjes. We verdubbelen het aantal hondenlosloopweides, en plaatsen vuilnisbakken voor hondenpoepzakjes. We zorgen voor een goed uitgebouwd zwerfkattenbeleid.
De netheid van het openbaar domein blijft een topprioriteit. We vervolgen onze grote inspanningen, onder meer via de inzet van materieel (borstelwagen, straatstofzuigers …) en personeel. Straten moeten regelmatig worden geveegd. Zwerfvuil en verloedering pakken we streng aan. Sluikstorters zullen steeds de boete én de opruimkosten betalen, desnoods via de deurwaarder.
Het moment en de frequentie van het groenonderhoud (maaien en scheren van hagen, plantvakken,…) wordt herbekeken zodat we minder afhankelijk worden van de agenda en planning van de externe dienstverleners.
De voorbije jaren zorgden we voor een integrale aanpak van de waterbeheersings-problematiek, met: onderhoud en herstel van beken, uitbreiding van de overstromings-gebieden, aanpassing van wachtbekkens, pompstations en rioleringen. We zetten deze inspanningen voort.
Via een globaal hemelwaterplan breiden we onze aanpak tegen wateroverlast uit naar het volledige grondgebied. We zetten in op maximale waterinfiltratie, lokale buffering, de aanleg van overstromingsgebieden en het bevorderen van groendaken. Zo kunnen we eventuele wateroverlast op termijn duurzaam beheersen. Ook de provincie, het Vlaams Gewest en de buurgemeenten willen we bij dit plan betrekken.
Scheiding van afval- en regenwater en een doorgedreven watertoets en nieuwe bouw- en wegenisprojecten moeten het ontstaan van nieuwe ellende voorkomen. We zetten nog meer in op sensibilisering bij onze inwoners om waterpreventieve maatregelen te treffen.
Intensieve landbouw verhoogt het risico op bodemerosie. In erosiegevoelige gebieden blijven we erosiedammen of graskanten aanleggen.
Door de aanleg van nieuwe overstromingsgebieden beschermen we onze inwoners en huizen nog meer tegen wateroverlast. Zo willen we een GOG (gestuurd overstromingsgebied) voorzien tegen uiterlijk 2035 in het bekken van de Zenne en Laekebeek.
We trekken met een mobiel recyclagepark en uitgebouwd educatief component naar de meer verstedelijkte wijken van de gemeente om de inwoners aan te zetten tot beter sorteren en recycleren en de sluikstortproblematiek tegen te gaan.
We treden ook op bij slecht onderhoud van privéterreinen, want verloedering trekt afval en onveiligheid aan.
SINT-PIETERS-LEEUW: – Doorheen het jaar hebben er heel wat kleine wegenwerken door nutsmaatschappijen plaats in de gemeente. 
