Verlichte tractorenstoet trok door Sint-Pieters-Leeuw en Lennik

SINT-PIETERS-LEEUW: – Zo’n 80 prachtig verlichte tractoren trokken dinsdagavond door Sint-Pieters-Leeuw en Lennik. Daar zorgden de Groene Kring Oost-Pajottenland en de Landelijke gilde Oudenaken – Sint-Laureins-Berchem voor.

Voor deze 4de editie verlegden de organisatoren hun parcours grotendeels naar Sint-Pieters-Leeuw en deelgemeenten. En dat wisten de Leeuwse inwoners erg te appreciëren want ze stonden massaal langs het parcours.
Mooi was ook het gebaar van de boeren om langs te rijden op de parking van revalidatieziekenhuis Inkendaal in Vlezenbeek. Voor vele patiënten was de lichtstoet letterlijk een lichtpunt in deze kerstperiode.
De prachtige avond werd afgesloten in Hoeve Lemaire in Oudenaken met een hapje en een drankje.


Het laden van onderstaande dia-fotoshow met meer dan 100 foto’s kan even duren:

Deze slideshow vereist JavaScript.

Groene Kring Oost-Pajottenland: “Wow, sprakeloos, kippenvel… Zoveel volk, zoveel duimen, zoveel warm applaus!
Dank aan iedereen om ons te komen bezichtigen, dank aan ieder die er samen met ons een mooie afsluiter van gemaakt heeft.
Om dit te organiseren is een sterk en hecht team nodig, dus ook dank aan alle helpende handen en de fantastische samenwerking met Landelijke Gilde Oudenaken-Berchem.
Geniet nog van de feesten, en hopelijk tot volgend jaar

46,6 % van de ritten van schoolbus 571 Halle – Sint-Pieters-Leeuw – Dilbeek hadden vertraging

SINT-PIETERS-LEEUW: – In het Vlaams Parlement stelde Els Robeyns een schriftelijke vraag aan minister Lydia Peeters over de stiptheid van de bussen van de Lijn. Ze vroeg per vervoersregio naar de top 10 van bussen en trams die 5 minuten, of meer, te laat aankwamen bij hun voorziene haltes.
In onze vervoerregio, de Vlaamse Rand, staat op de 8ste plaats: Schoolbus 3571 Halle – Sint-Pieters-Leeuw – Dilbeek waarvan 46,6 % van de ritten te laat gereden werden tijdens de periode van 01/01/2023 tot en met 31/08/2023.

Lijn 571 heeft volgende haltes in Sint-Pieters-Leeuw: Witte Roos, Europalaan, Impeleer, Henisdal, Oud Station, Kerk, Gemeentehuis, Coloma, Lotstraat, Begraafplaats Zuun, Dikke Linde, A.Quintusstraat, Zuun, J. Vanderstraeten, E. Ghijsstraat, Negenmanneke.

Leeuwse Fotoclub Pixleeuw stopt na vijf jaar

SINT-PIETERS-LEEUW: – De Leeuwse erkende vereniging Fotoclub Pixleeuw stopt ermee na vijf jaar.

Voorzitter Patrick Dedoncker: “Pixleeuw fotoclub stopt na vijf jaar bestaan definitief op 31 december 2023. Ik wil als voorzitter via deze weg iedereen bedanken voor de steun, de fijne samenwerking  en de mooie herinneringen die ik zal overhouden. Bedankt ook aan het gemeentebestuur en de cultuurraad voor de steun.
We laten onze facebook pagina nog wat open zodat de mensen die interesse hebben nog wat kunnen gaan kijken naar de prachtige foto’s van de voorbije 5 jaar: www.facebook.com/PixLeeuw .
We wensen veel succes aan de enige overblijvende en oudste fotoclub van Sint-Pieters-leeuw ‘Open Vizier’ uit Ruisbroek.

Gemeentelijk reglement voor autodelen

SINT-PIETERS-LEEUW: – Op de gemeenteraad werd een reglement autodelen goedgekeurd.
In 2021 besliste het gemeentebestuur om de eigen voertuigen ook te delen met haar inwoners op de momenten dat deze niet gebruikt worden door haar diensten.
Na een normale procedure en vooral na een lange levertermijn, zijn deze wagens binnenkort beschikbaar.
De noodzaak voor standplaatsen, een gemeentelijke parkeervergunning “autodelen” en het reguleren van de erkenning van autodeelorganisaties vroeg de opmaak van een gemeentelijk reglement autodelen. Gebaseerd op reglementen rond autodelen van andere steden en gemeenten (Halle, Gent, Antwerpen,…).

Het gemeentebestuur zet een belangrijke stap naar duurzame mobiliteit.
Vanaf 1 januari 2024 zullen ze gebruik maken van deelwagens, zodat deze buiten de werkuren kunnen gedeeld worden met de inwoners.
Hiervoor gingen ze in zee met Gorgon Share. Zij plaatsen 6 elektrische wagens verspreid over de gemeente.
Aangezien het gaat om elektrische roundtrip-deelwagens, zullen vaste standplaatsen met laadpalen worden aangewezen, gemarkeerd met het gekende verkeersbord voor parkeren (P) en het onderbord ‘autodelen’.

De deelwagens zullen op volgende locaties te vinden zijn:
– Vlezenbeek: aan de laadpalen ter hoogte van OC De Merselborre.
– Sint-Pieters-Leeuw centrum: aan de laadpaal achter het tijdelijke gemeentehuis.
– Ruisbroek: aan de laadpaal op de parking van het Sociaal Huis (Fabriekstraat 1) en op de parking tussen de Kerkstraat en de Karel Gilsonstraat.
– Negenmanneke: aan de laadpaal op parking Bezemstraat en parking Pastoor Vendelmansstraat.

Oproep aan autodeel-organisaties
Het reglement voor autodelen moedigt ook autodeelorganisaties aan om dezelfde duurzame stap te zetten in Sint-Pieters-Leeuw.
Schepen van mobiliteit, Olivier Huygens: “Organisaties die eigen deelwagens ter beschikking stellen, worden aangemoedigd om een erkenning aan te vragen en operationeel te worden op korte termijn. Organisaties die onze inwoners aanspreken om lid te worden door hun eigen wagen te delen, zijn eveneens welkom. Veel gezinnen bezitten immers meerdere auto’s, waarvan er sommige gedurende bepaalde periodes stilstaan.
Voor het stimuleren van deelwagengebruik ontvangen door de gemeente erkende autodeelorganisaties een ‘abonnement vrijgestelden’ voor onbeperkt parkeren in de blauwe zones van Ruisbroek, Rink en Weerstandsplein (Negenmanneke).
Daarnaast kunnen erkende autodeelorganisaties met eigen voertuigen een vaste standplaats aanvragen, waar hun voertuigen zonder beperking van parkeertijd kunnen staan, aangeduid met het verkeersbord met onderbord ‘autodelen’.
Brahim Harfaoui, schepen van milieu: “Naast het delen van gegevens over beschikbaarheid, gebruik en verspreiding van de deelwagens, hebben we in onze erkenning- en verwerkingsvoorwaarden speciale aandacht voor het inzetten van emissieloze voertuigen, vooral voor organisaties die hun eigen vloot delen. Omdat nog niet iedereen beschikt over een elektrische auto en we autodelen willen aanmoedigen, staan we toe dat deelwagens van onze inwoners nog steeds worden aangedreven door een verbrandingsmotor.”

Verlenging erfpachtovereenkomst tussen gemeente en Natuurpunt m.b.t. natuurgebied gelegen aan Oude Zuun

SINT-PIETERS-LEEUW: – De gemeenteraad keurde de verlenging van de erfpachtovereenkomst tussen gemeente en Natuurpunt m.b.t. natuurgebied gelegen aan Oude Zuun goed.

Op 1 januari 1997 sloot de gemeente Sint-Pieters-Leeuw met Natuurpunt (toen vzw Natuur- en Vogelreservaten) een erfpachtovereenkomst voor 27 jaar voor een aantal percelen gelegen aan de Oude Zuun.
Aangezien het erfpachtrecht van rechtswege zal eindigen op 31 december 2023 en beide partijen aan elkaar te kennen hebben gegeven de overeenkomst te willen verderzetten, wordt de erfpachtovereenkomst verlengd.
Beide partijen wensen de erfpachtovereenkomst te verlengen voor een nieuwe periode van 27 jaar, wat de totale duurtijd van het contract op 54 jaar brengt. Voor het overige blijft de erfpachtovereenkomst ongewijzigd.

Kosteloze grondafstand aan Damiaanpark opent deuren voor Zuunbeek-omgeving

NEGENMANNEKE: – In een streven naar duurzame ontwikkeling en klimaatadaptatie heeft de gemeente een unieke kans gekregen. De eigenaars van twee kleine percelen, gelegen aan het Damiaanpark bij de J. Vanderstraetenstraat, hebben het genereuze aanbod gedaan om deze gronden kosteloos over te dragen aan de gemeente.

De betreffende percelen bevinden zich langs de Zuunbeek. Voor de gemeente vormt dit een waardevolle opportuniteit om de ruimte rond de Zuunbeek te vergroten, wat van essentieel belang is in het kader van klimaatadaptatie.

Zowel de gemeente als de Vlaamse Milieumaatschappij (VMM) beschouwen deze grondverwerving als een strategische zet om meer plaats te bieden aan de Zuunbeek, wat niet alleen de ecologische waarde versterkt, maar ook bijdraagt aan het stedelijk groen.

Met deze percelen zet de gemeente een significante stap richting een groenere, klimaatbestendige toekomst.

Definitieve beslissing aanvullend verkeersreglement fietsoversteek Sasplein Ruisbroek

RUISBROEK: – Na een zorgvuldige evaluatie van de verkeerssituatie op de fietsoversteekplaats aan het Sasplein te Ruisbroek, heeft de gemeenteraad van 21 december 2023 een definitieve beslissing genomen met betrekking tot het aanvullend verkeersreglement voor de F20 fietssnelweg: de huidige werking, waarbij fietsers geen voorrang hebben, is prima. De fietsers krijgen door het afremmen en het zoeken van oogcontact toch in het merendeel van de gevallen vrije doorgang van hoffelijke automobilisten.

In juli 2021 werd de fietsoversteek op het kruispunt F20 met het Sasplein geopend waarbij fietsers voorrang kregen op het aankomende autoverkeer. In oktober 2021 werd deze regeling omgekeerd nadat er zich op korte tijd meerdere ongevallen voordeden. Sindsdien gebeurden er geen ongevallen meer.

Na uitgebreide evaluatie en advies van de politiezone Zennevallei, bevestigt het aanvullend verkeersreglement nu de beslissing om fietsers uit de voorrang te houden.

Het advies van de provincie en de fietsersbond om geen verkeerslichten te plaatsen, maar toch de fietser opnieuw voorrang te geven mits bijkomende signalisatie, werd door het gemeentebestuur in het belang van de veiligheid van voornamelijk de fietsers, niet gevolgd.

Olivier Huygens, schepen van mobiliteit: “In onze beoordeling hebben we een vergelijking gemaakt tussen de situatie in Ruisbroek en deze in Lot met verkeerslichten met fietsdetectie. Bij een lage intensiteit van fietsverkeer is er met verkeerslichten een vlotte doorstroming voor fietsers, maar tijdens de spitsuren, wanneer meerdere fietsers achter elkaar rijden, moeten ze veelvuldig stoppen om regelmatige doorstroming voor automobilisten te waarborgen. Hierdoor is de doorstroming van de fietsers beperkt tot 36%.  In Ruisbroek hebben we naast een lagere snelheid door automobilisten zijnde 29 km/u, de afwezigheid van vrachtwagens door de tunnel onder het spoor, ook een betere zichtbaarheid op aankomende fietsers of omgekeerd op aankomende wagens.

Jan Desmeth, burgemeester: ”Fietsers en automobilisten hebben hierdoor meer de mogelijkheid om met elkaar rekening te houden. Oogcontact tussen beiden is nog steeds aangewezen en veiliger dan fietsers in de voorrang te laten waardoor ze zomaar zouden kunnen oversteken zonder te kijken. Kortom: het is de juiste beslissing om in Lot verkeerslichten te plaatsen, maar ze passen niet in Ruisbroek omdat de situatie er helemaal anders is.”

Enkele suggesties van de provincie en Fietsersbond voor een nog betere signalisatie worden wel geïntegreerd overgenomen.

Op de gemeenteraad waren er 2 stemmen tegen van de Groen fractie.
Groen is ontgoocheld over het voorgenomen besluit van het gemeentebestuur om fietsers aan de oversteek van fietssnelweg F20 in Ruisbroek definitief geen voorrang te geven. “Een onbegrijpelijk besluit”, stelt Groen-gemeenteraadslid Jeroen Steeman. “De gemeente zegt nu: fietsers, trek jullie eigen plan maar.” Groen laat het er niet bij zitten en vraagt zowel op Vlaams als provinciaal niveau opheldering van de betrokken bestuurders.

Begroting 2024-2026: financiën blijven op orde

SINT-PIETERS-LEEUW: – Het meerjarenplan 2024-2026 werd op de gemeenteraad van 21 december 2023 goedgekeurd. Het bevat enkele aanpassingen om de lopende acties verder uit te werken binnen de vooropgestelde doelstellingen. 

In het laatste jaar van de bestuursperiode zitten naar goede traditie minder nieuwe initiatieven en wordt vooral zorg gedragen dat alle lopende initiatieven op een financieel gezonde wijze kunnen verdergezet worden.

In het plan is er een exploitatieoverschot van gemiddeld 2,6 miljoen euro per jaar begroot over de jaren 2024, 2025 en 2026. Het is belangrijk om een gezonde begroting te hebben naar het einde van de legislatuur toe, zodat er voldoende beleidsruimte is bij de start van een nieuwe bestuursperiode.

De loonkosten stijgen in 2024 netto met 0,5 miljoen omwille van nieuwe functies voor de nieuwe dienstverleningen. Denk maar aan de opstart van een nieuw kinderdagverblijf, een nieuw lokaal dienstencentrum en nieuwe assistentiewoningen. Een tweede rubriek is de stijging met 0,6 miljoen euro voor nieuwe functies in het kader van het plan samenleven en in het kader van het woonzorgcentrum. Netto is dat echter geen stijging voor de gemeente, aangezien het hier om gesubsidieerde plaatsen gaat. De inflatie en bijhorende indexaties vertegenwoordigen 0,7 miljoen euro.

In 2019 bedroegen de totale energiekosten voor het lokale bestuur 0,8 miljoen euro. Het duurste jaar was uiteraard 2022, waar dit bedrag zomaar even steeg naar 1,8 miljoen euro. Dankzij de gezonde buffers in het financieel beleid, werd deze extra kost opgevangen zonder impact voor onze inwoners. Inmiddels is de kost opnieuw gedaald en zullen we einde 2023 eindigen op circa 1,2 miljoen euro. De besparing door het doven van de openbare verlichting gedurende de 4 weekdagen van 24u tot 5u, bedroeg 0,15 miljoen euro. Zonder de besparing door het beperkt doven, zou de stijging niet 0,4 miljoen euro geweest zijn, maar wel 0,55 miljoen euro. Dankzij de gezonde financiën kan dit door de gemeentebegroting worden gedragen zonder impact op de inwoners.

De lopende investeringen ten bate van onze inwoners worden verdergezet en afgewerkt. De gemeenteraad van 21 december 2023 keurde een aantal bijsturingen in de investeringsprojecten goed ten einde de verhogingen van geplande investeringen te financieren.

Veerle Seré, schepen van financiën en begroting: “In 2024-2025 worden een aantal projecten voltooid.  In het oud-gemeentehuis Vlezenbeek kunnen we vanaf 5 maart 2024 wat lekkers eten of drinken.  Op 19 februari 2024 start het kinderdagverblijf Het Brabbelbos, het lokaal dienstencentrum De Wilg opent haar deuren na de paasvakantie en de 30 assistentiewoningen Zuunhof worden vanaf 1 juni in gebruik genomen. Daarnaast zijn er lopende projecten, waaronder de bouw van twee jeugdlokalen, de restauratie van de kerk van Ruisbroek, de renovatie van het gemeentehuis en de derde fase van restauratiewerken aan de kerk St-Pieter Rink.
Ondanks de uitdagingen van 2024 slagen we er in om een meerjarenplan voor te leggen dat voldoet aan de vereiste evenwichten. De Vlaamse overheid eist een positieve autofinancieringsmarge op 31.12.2025, zodat een volgende bestuursperiode met een gezonde begroting kan starten.
Onze autofinancieringsmarge bedraagt + 355.000 euro, hetgeen prima is.”

Steun aan verenigingen

SINT-PIETERS-LEEUW: – Het joker-reglement tussen vzw CC Coloma en verenigingen werd op de gemeenteraad van 21 december 2023 geactualiseerd.

Jan Desmeth, burgemeester en bevoegd voor cultuur : “Een nieuwe joker  ‘vakantiestages’ werd toegevoegd. Deze beoogt het stimuleren van culturele activiteiten tijdens vakantieperiodes, naar het voorbeeld van hetgeen reeds bestaat bij sportverenigingen. De joker ‘huur niet-gemeentelijke infrastructuur’ heeft tot doel de kans te vergroten dat een aantal grotere evenementen in de eigen gemeente aan onze inwoners worden aangeboden, eerder dan te verhuizen naar locaties buiten onze gemeentegrenzen. Tenslotte werden de maximum bedragen geïndexeerd gezien de hoge inflatie van de afgelopen jaren.

Tot slot breidt de joker ‘uitkoopsom’ uit met de mogelijkheid om een bijdrage aan te vragen voor het boeken van een DJ.
De wijzigingen weerspiegelen de voortdurende inzet van de gemeente om een levendige culturele omgeving te ondersteunen.

Gemeente koopt perceel in Pastorijstraat

SINT-PIETERS-LEEUW: – Het bestuur heeft goedkeuring gekregen voor de aankoop van een perceel grond in de Pastorijstraat aan de linkerzijde van de parking van het gemeentehuis.

Dit perceel werd stedenbouwkundig ingekleurd als “gemeenschapsvoorziening”. Hierdoor kan de gemeente dit perceel aanwenden voor diverse doeleinden in het kader van het algemeen welzijn van de bevolking.

An Speeckaert, schepen van gebouwen: “De grond die nu te koop wordt aangeboden, is strategisch gelegen aangezien het grenst aan het gemeentehuis. In opvolging van het spreekwoord de grond van de buren komt maar één keer te koop, heeft de gemeente beslist om dit perceel aan te kopen. We bekijken nog waar onze gemeente de meeste nood aan heeft maar denken bijvoorbeeld aan een eventuele uitbreiding of verplaatsing van parkeermogelijkheden en/of de ontwikkeling van groene ruimte in het centrum van onze gemeente.

Parket Halle-Vilvoorde zet tijdens winterbob extra in op rijden onder invloed

REGIO: – Het terugdringen van alcoholintoxicatie in het verkeer is al jaren één van dé beleidsprioriteiten van het parket Halle-Vilvoorde. Daarom zet het parket, in het kader van de jaarlijkse winterbobcampagne, opnieuw extra in op rijden onder invloed.

Rijden onder invloed blijft één van de grootste killers in het verkeer. Spijtig genoeg maken nog niet alle bestuurders de klik om de autosleutels te laten liggen als ze een glaasje op hebben. Om die cultuur te veranderen willen we samen met alle partners blijven inzetten op sensibilisering en regelmatige controles zoals nu tijdens de eindejaarsperiode. We willen dat iedereen een fijne en veilige eindejaarsperiode beleeft, ook op de weg.”   zegt Carol Vercarre, procureur des Konings, parket Halle-Vilvoorde.

Iedereen die in de komende weken bij een alcoholcontrole 0,22 mg/l of meer blaast of onder invloed van drugs rondrijdt in de regio Halle-Vilvoorde, zal voor de politierechtbank van Halle of Vilvoorde worden gedagvaard. Hiervoor zullen speciale themazittingen worden georganiseerd. In Halle gaan de zittingen door op 18 en 25 maart 2024, in Vilvoorde op 25 en 26 maart 2024.

Carol Vercarre, procureur des Konings van het parket Halle-Vilvoorde: ‘We hechten veel belang aan deze themazittingen omdat we zo ook zichtbaarheid aan ons beleid geven en duidelijk maken dat rijden onder invloed of onder invloed van drugs onverantwoordelijk is en nooit kan.

Strafmaat en recidive
De bestuurders die in de fout gaan, riskeren een boete tot 16.000 euro en een rijverbod van 8 dagen tot 5 jaar. In geval van recidive kan de rechter ook een alcoholslot of het opnieuw slagen voor examens of het slagen in medische en psychologische testen opleggen.

Vervoerregio Vlaamse Rand keurt regionaal mobiliteitsplan goed

VLAANDEREN / REGIO: – Vervoerregio Vlaamse Rand heeft op 5 december het regionaal mobiliteitsplan definitief vastgesteld. Dat plan tekent de toekomst van de mobiliteit in de rand rond Brussel uit en bevat concrete acties om die toekomstvisie te realiseren. Het regionale mobiliteitsplan werd ter goedkeuring voorgelegd aan Vlaams Minister van Mobiliteit en Openbare Werken, Lydia Peeters, deze gaf haar goedkeuring op 15 december 2023.
Met de definitieve vaststelling van het regionaal mobiliteitsplan zet onze regio een belangrijke stap in de richting van een duurzame en toekomstgerichte mobiliteit. Het plan zal bijdragen aan een betere bereikbaarheid en leefbaarheid van de regio en wil een antwoord bieden aan de mobiliteitsuitdagingen van de toekomst”, zegt Stijn Quaghebeur, politiek voorzitter van vervoerregio Vlaamse Rand. 

133 concrete maatregelen
Het regionaal mobiliteitsplan vervoerregio Vlaamse Rand heeft als doel om de mobiliteit in de regio te verbeteren en te verduurzamen, de leefbaarheid en verkeersveiligheid te verhogen en om de bereikbaarheid van verschillende bestemmingen te vergroten. Het plan bevat 133 concrete maatregelen om de verschillende netwerken te verbeteren (openbaar vervoer, fietsinfrastructuur, auto en vracht), om de ruimte waarin slimmer in te richten en om in te spelen op het gedrag van de mensen. “Dit plan is het resultaat van een intensief participatief proces waarin we verschillende belanghebbenden, waaronder burgers, belangengroepen, bovenlokale overheden en lokale overheden, betrokken hebben. We zijn heel trots dat het plan er nu is”, zegt Stijn Quaghebeur, politiek voorzitter van vervoerregio Vlaamse Rand. “

Speerpunten
Dit zijn de speerpunten in het regionaal mobiliteitsplan dat in zijn algemeenheid het doel heeft om de verplaatsingen in de regio te verduurzamen:
• Betere fietsvoorzieningen binnen het netwerk van fietssnelwegen en fietsroutes.
• Een verhoogd aanbod van en stipte, snellere en comfortabele verbindingen voor zowel treinen als bussen.
• Een robuust wegennetwerk waarbij lokale wegen ontlast worden.
• In Hoppinpunten komen de netwerken van fiets, openbaar vervoer en auto samen. Een Hoppinpunt is een punt waar verschillende vervoermiddelen samenkomen en op elkaar zijn afgestemd. Je start er je reis of stapt er vlot over van het ene op het andere vervoermiddel, zoals de trein, tram, bus en deelsystemen (fiets, auto of step).
• Voor vrachtverkeer stimuleren we het bundelen van de goederen- en transportstromen en selecteren we vrachtroutes om de woonkernen zoveel mogelijk te ontlasten.
• Ruimte en mobiliteit verder op elkaar afstemmen zodat de locaties voor wonen, werken en school beter bereikbaar zijn te voet, met de fiets of het openbaar vervoer.

Intensieve samenwerking tussen lokale besturen en andere overheden
Vlaanderen telt 15 vervoerregio’s die elk een regionaal mobiliteitsplan opstellen, gebaseerd op Vlaamse beleidslijnen. Het regionale mobiliteitsplan van vervoerregio Vlaamse Rand werd opgesteld door 33 lokale besturen, samen met Vlaamse verschillende mobiliteitspartners zoals het Departement Mobiliteit en Openbare Werken, het Agentschap Wegen en Verkeer, vervoermaatschappij De Lijn, De Werkvennootschap en Vlaamse Waterweg nv. Daarnaast werden ook de mobiliteitsdiensten van de buurgemeenten en het Brussels Hoofdstedelijk Gewest betrokken. Een nauwe en goede samenwerking met hen is van groot belang om een duurzame mobiliteit over de gemeente- en gewestgrenzen heen mogelijk te maken. Het regionaal mobiliteitsplan past uiteraard ook binnen Hoppin, de toekomstgerichte Vlaamse visie op mobiliteit die de modal shift faciliteert en waarin combimobiliteit centraal staat: het combineren van verschillende vervoermiddelen om vlot en flexibel op een bestemming te geraken.

Uitbouw van Hoppinpunten
Het regionaal mobiliteitsplan zal de komende jaren worden uitgevoerd. Lokale besturen zullen daarin een belangrijke rol spelen, maar ook Vlaamse en federale overheden. “De lokale besturen engageren zich om Hoppinpunten uit te bouwen en om een fijnmazig netwerk te creëren waarbinnen voetgangers, fietsers en auto’s zich snel en efficiënt kunnen verplaatsen. Daarnaast zullen we intensief moeten samenwerken met andere bestuursniveaus voor de realisatie van regionale projecten, zoals de uitbouw van belangrijke multimodale verkeersassen, en de acties die het niveau van de vervoerregio overschrijden”, zegt voorzitter Stijn Quaghebeur.

Mobiliteit stopt niet aan gemeentegrenzen
Vervoerregio Vlaamse Rand bestaat sinds 2019 en is een van de 15 Vlaamse vervoerregio’s die werden opgericht toen het decreet basisbereikbaarheid in werking trad. De oprichting van de vervoerregio kadert binnen Hoppin, de nieuwe Vlaamse visie op mobiliteit. Hoppin stimuleert de modal shift en zet in op efficiënter, duurzamer en flexibeler openbaar vervoer voor alle reizigers. Centraal staat combimobiliteit: het combineren van verschillende vervoermiddelen om vlot een bestemming te bereiken. De vervoerregio’s werden opgericht om mobiliteitsuitdagingen via een ruime, regionale benadering aan te pakken, over de gemeentegrenzen heen.

Vervoerregio Vlaamse Rand omvat 33 gemeenten met 660.000 inwoners. De vervoerregio bundelt 16 van de 19 Vlaamse gemeentes die aan het Brussels Hoofdstedelijk Gewest grenzen. Naast de 33 lokale besturen bevat de vervoerregio vertegenwoordigers van het Departement Mobiliteit en Openbare Werken, het Agentschap Wegen en Verkeer, vervoermaatschappij De Lijn, De Werkvennootschap en De Vlaamse Waterweg nv.

Meer informatie over Vervoerregio Vlaamse Rand en het regionaal mobiliteitsplan vind je op www.vervoerregiovlaamserand.be

Lions club Kasteel van Gaasbeek schenkt 1000€ aan Rode Kruis Sint-Pieters-Leeuw

SINT-PIETERS-LEEUW: – Zaterdag hield Lions Club Kasteel van Gaasbeek haar ‘Lions Kerstmarkt’ in Buizingen. Ze deelden er cheques uit aan sociale doelen uit de regio. Het Rode Kruis afdeling Sint-Pieters-Leeuw ontving een cheque van 1000€ voor de aankoop van een interventiefiets.

De medewerkers hadden de Gazelle fiets reeds bij om hem te tonen en s’ avonds werd hij reeds nuttig ingezet tijdens de 12de Leeuwse Kerstcorrida. Dankzij de fiets komen de Rode Kruis mensen tijdens evenementen snel op plaatsen waar de ziekenwagen niet, of moeilijk, kan komen.

Ook enkele andere verenigingen uit Leeuw kregen een cheque van Lions Club Kasteel van Gaasbeek:
• ’t Snoezelhof vzw , project vijverbeveiliging: 1500€
• Smile to me, project geschenken, tombola en medewerking voor Anderskinderen: 1100€
• Revalidatieziekenhuis Inkendaal lagere school, project vernieuwing computers: 1000€

Knotwilgen Kerkhofstraat geknot

SINT-PIETERS-LEEUW: – Zaterdag werd door Natuurpunt Leeuwse Natuurvrienden gestart met wilgen knotten aan de Kerkhofstraat in natuurgebied Zuunvallei.

Leeuwse Natuurvrienden: “Knotwilgen sieren onze natte valleien. Niet alleen mooi en typisch, maar ook een belangrijke biotoop voor het heel wat dieren zoals de Steenuil. Knotwilgen vergen onderhoud en worden liefst om de 6 à 8 jaar ‘geknot’ om de typische vorm te krijgen maar vooral ook om niet te kraken onder het gewicht van de kruin.”
Meer info: www.natuurpunt.be/afdelingen/natuurpunt-leeuwse-natuurvrienden

For the record draaide op 24 uur liefst 373 platen voor het goede doel

SINT-PIETERS-LEEUW: – Er werden dit jaar door het dj-collectief For the record in café ’t Leeuwke tijdens “Twenty-four The Record”, een 24 uren-marathon vinyl plaatjes draaien, 373 platen gedraaid met een opbrengst van meer dan 2000 euro voor goede doelen.

De opbrengst gaat ook dit jaar integraal naar drie Leeuwse goede doelen: de Gummiekits, Nidasjtere voor hun deelname aan aan de 1.000 kilometer van Kom op tegen Kanker en Soep’er Cas voor het project van vzw Kiekafobie.

Deze slideshow vereist JavaScript.

Vic Feytons erediploma 2023 voor Johan Deblieck

SINT-PIETERS-LEEUW: – Ter gelegenheid van hun Winter-Praatcafé reikte het Davidsfonds Sint-Pieters-Leeuw op zondag 17 december voor de 25 ste maal haar “Vic Feytons erediploma” uit.
Het Vic Feytons erediploma werd dit jaar toegekend aan Johan Deblieck, orgelbouwer. Hiermee wil het Davidsfonds Sint-Pieters-Leeuw haar waardering wil uitspreken voor zijn engagement en zijn werk.

Nadat de muziekband Lobstar de aanwezigen al hadden vergast op enkele van hun nieuwe liedjes, startte naar goede gewoonte dit praatcafé ook dit jaar eerst met 3 praatgasten die telkens heel wat te vertellen hadden. In het aangepaste decor van een volgelopen Negenhof werden de trouwe en nieuwe cafégangers vergast op een boeiend gesprek met F16-piloot Tim Toelen, aquarelliste Rita Cornelis en voormalig profvoetballer Yves Buelinckx. Moderator Wilfried Haesen hoefde maar een kleine voorzet te geven waarna zijn vlotte gesprekspartners een groot deel van hun geanimeerde leven vertellen, waarbij overigens bleek dat ze alle drie zelfs meer dan gedacht gemeenschappelijke raakpunten uit het verleden hadden. Niet te verwonderen dat de toehoorders geboeid aan hun lippen hingen.

Elk jaar bekroont het Davidsfonds Sint-Pieters-Leeuw mensen of verenigingen die door hun werk of verdienste de gemeente op de kaart zetten en dit op Vlaams, cultureel of christelijk vlak. Het Vic Feytons Erediploma dat hierbij wordt toegekend is genoemd naar de vroegere voorzitter van de vereniging die in 1997 overleed.

De heer Deblieck groeide de voorbije 30 jaren uit tot een internationaal vermaard orgelbouwer. Orgels van zijn hand vindt men terug in Washington, Madrid, Berlijn, Genève, Hamburg, Parijs, een lange lijst tot in Zweden. Zijn instrumenten worden in heel Europa door vooraanstaande gezelschappen gebruikt. Ze staan borg voor ambachtelijk werk van het allerhoogste niveau. Tegelijk bleef de heer Deblieck lokaal sterk verbonden met onze gemeente en met de parochie van Vlezenbeek in het bijzonder.

In 2023 werd hem de opdracht toevertrouwd om het orgel te bouwen voor de Notre Dame in Parijs, een ultieme erkenning van zijn opgebouwde uitstraling.

In zijn dankwoord schetste de heer Deblieck hoe het herbouwcomité van de Notre Dame bij hem terecht gekomen was voor deze opdracht en daarbij ook heel duidelijk maakte dat ze eigenlijk geen andere persoon hiervoor wensten te gelasten, vermits ze enkel de beste kwaliteit wilden en dat ze hiervoor de garantie vonden in de persoon van Johan Deblieck.

Deze slideshow vereist JavaScript.

In 2019 ontving Johan Deblieck reeds de tweejaarlijkse Leeuwse Cultuurprijs. (Zie artikel 30/03/2019)

12de Leeuwse Kerstcorrida

SINT-PIETERS-LEEUW: – Zaterdagavond had in het centrum de 12de Leeuwse Kerstcorrida plaats. Niet minder dan 72 ploegen namen hieraan deel evenals heel wat jongeren, G-sporters en wandelaars.

Aan het succesrecept van de Leeuwse Kerstcorrida werd door organisator Joggingclub Leeuwerik niets veranderd: teams van 3 personen nemen het tegen elkaar op in een aflossingswedstrijd over 10 rondjes van ongeveer 1,4 km op het verkeersvrije parcours doorheen het dorpscentrum en het Coloma-park. Tijdens de eerste 9 rondes komt per team telkens één loper in actie. De 10e en laatste ronde wordt in teamverband afgelegd, zodat men samen als trio over de finish komt.

Na de Kerstcorrida werd een deel van de opbrengst meteen overgemaakt aan Twenty-four The Record, zij draaien 24 uur lang plaatjes ten voordele van Gummiekits, Nidasjtere & Soep’er CAS!

Het laden van onderstaande foto-diashow met 190 foto’s kan even duren

Deze slideshow vereist JavaScript.

Awards Teamcorrida
Gemengd
1. DAC DREAMTEAM: Schoukens Frederik – De Becker Lore – Van Cutsem Lars 0:48:21,2
2. DE ALLES MAG NIETS MOET LOPERS: Burie Sophie – Haegeman Jonathan – Wittenberg Frederik 0:50:51,1
3. LEEUWERIK – LEEUWERIKSE LOPERS: Bruier Desmeth Randy Randy – Deschuyteneer Els – Louckx Bart 0:54:24,4
Mannen
1. VUBEESTEN: Denayer Rune – Vanderkelen Witze – Verheyden Tom 0:45:03,2
2. DEELNEMEN IS BELANGRIJKER DAN MEEDOEN: Devillé Jeroen – Timmermans Lode – Niels Mostinckx 0:45:27,9
3. ACP TEAM SPORTVERZORGER BART – THE FUTURE: – Janssens Miel – Leuckx Xander – De Coster Tibo 0:46:13,7
Vrouwen
1. DAC DAMES: Vermijs Saar – Moreels Lara – Bernaerts Soline 0:54:56,3
2. ACP TEAM SPORTVERZORGER BART – THE YOUNG LADIES: De Coster Nina -Leuckx Kato – Van Den Bossche Cindy 1:01:48,7
3. OEH – THE RED CHICKENS: Leemans Sofie – Nerinckx Heika – Hemmerijckx Sara 1:03:40,5

Buitenfitness aan Wildersportcomplex

ZUUN: – Aan het Wildersportcomplex ter hoogte van de padelvelden laat de gemeente een buitenfitness aanleggen. Het betreft  een calisthenicspark. Het bestaat uit een stangenconstructie waarbij men door gebruik te maken van het eigen lichaamsgewicht allerhande krachtoefeningen kan uitvoeren. 

Calisthenics is een vernieuwende, spectaculaire sport en wordt steeds populairder. Het is een vorm van fitness waarbij je sterker wordt door je eigen lichaamsgewicht als weerstand te gebruiken. Het verbetert jouw krachtuithouding, conditie en lenigheid!

De constructie van een buitenfitness aan Zonnig Leven staat ook in de steigers.
De beweegbank in de Van Cotthemstraat, die is inmiddels reeds goed ingeburgerd.
Op termijn zal je via een uitgestippelde loopomloop langs deze 3 plaatsen voorbij lopen. Je kan dan je looptraining afwisselen met krachttraining. Dé ideale combinatie voor een stevige en gevarieerde workout, aangepast aan ieders individuele niveau.

Herwig Smeets, schepen van sport: “Het is onze ambitie om zoveel mogelijk Leeuwenaars aan het bewegen te krijgen. Dat is niet alleen gezond, het is nog leuk ook! Daarom zijn alle toestellen vrij toegankelijk. Wij wensen er onze inwoners alle plezier mee en veel conditionele vooruitgang!

Leeuws kerstdorp 2023

SINT-PIETERS-LEEUW: – Op de parking voor en achter de voormalige bibliotheek / tijdelijk gemeentehuis is vanavond het jaarlijks “Leeuws kerstdorp” geopend.

Breng een bezoekje aan de houten chalets en geniet van heerlijke feesthapjes en verrassende kerstdrankjes die erkende Leeuwse verenigingen en gespecialiseerde marktkramers er verkopen.
Vrijdag en zaterdag van 17 tot 1 uur. Zondag van 11.30 tot 18 uur.
Dit weekend hebben ook nog de jaarlijkse kerstcorrida, wandelingen en sing-a-long plaats aan de Rink.

Deze slideshow vereist JavaScript.

Werken wilderspark liggen tijdelijk stil door te drassig terrein

ZUUN: – Momenteel ligt het blauw – groene project ‘wilderspark‘ tijdelijk stil. Het terrein is ontoegankelijk gezien de weersomstandigheden.

Schepen van Openbare werken, Bart Keymolen: “De graafwerken om de meer dan 3000 000 liter waterbuffer te realiseren zullen worden verder uitgevoerd zodra de weersomstandigheden het toelaten. We kijken hoopvol uit naar de verdere afwerking van dit park . Het zal zowel een plek worden voor recreatie als voor de noodzakelijke waterbuffering.
Er zal omgerekend 1000 0000 liter van de Bergense steenweg worden gebufferd,de overige vrije 2000 000 liter zal het risico op toekomstige wateroverlast in de ruime buurt tot een minimum herleiden.”

Deze slideshow vereist JavaScript.

 

Brouwerij 4Pajot creëerde 2 Pale Ale bieren

VLEZENBEEK: – Brouwer Raymond De Saegher van 4 Pajot komt met twee Pale Ale bieren op de markt.

Brouwer Raymond De Saegher: “Ik heb deze Pale Ale gebrouwen omdat ik van meerdere mensen hoorde: ‘vroeger dronk mijn pa en opa Pale Ale, ik lustte dat ook, maar dat vindt je nu niet meer.’
Ik dacht dan maar ik zal dat eens maken. Toevallig kreeg ik op dat moment ook de vraag van Jasper Yeast, een firma die zelf gisten op maat samenstelt, het voorstel om iets te brouwen met een speciaal door hen gemaakte gist.
Als ingrediënten heb ik vijf verschillende Moutsoorten gebruikt , voor een complexe smaak en de koperen kleur. het brouwproces is gebaseerd op de traditionele Engelse Pale Ale, er is ook witloofwortel gebruikt bij dit recept . De twee bitterhoppen zijn tevens het enige bewaarmiddel in dit bier, welke ook niet gefilterd of gepasteuriseerd werd .Er zijn drie aromahoppen gebruikt waaronder de Engelse soort Fuggles, alle hopsoorten zijn gekweekt in Sint-Martens-Bodegem. 7% alcohol.

2023-05-07-4Pajot_Raymond-DesaegherIk heb het brouwsel in 2 volumes gedeeld en aan elk deel een verschillende gist toegevoegd, gekozen en ontworpen door Jasper Yeast.
• 1 versie is de Guukeneir Pale Ale geworden, verjaardagsbier (10jaar) voor volkscafé De Cam en alleen aldaar te proeven vanaf heden of flessen te koop op hun Kerstmarktje op het terras.
• De 2de versie (Pale Ale 17) is uitsluitend te verkrijgen in Dorp17 te Vlezenbeek na de kerstvakantie.
Als foodpairing bij deze 2 bieren heb ik zelf ribbetjes uitgeprobeerd en dat past perfect.

De eerste bedoeling was een éénmalig gelegenheidsbier te brouwen, maar gezien het succes, nu al, zal het later misschien vast op de kaart komen.”
Meer info: www.4pajot.be

FriS mag zich Warmste Sportinitiatief 2023 noemen

VLAANDEREN / SINT-PIETERS-LEEUW: – Het Vlaams Sportjuweel voor het Warmste Sportinitiatief 2023 is voor een initiatief dat mensen in beweging zet en hen tegelijk samenbrengt, maatschappelijk vooruithelpt of hun sociale weefsel versterkt. Het winnende sportinitiatief werd FriS vzw.

FriS vzw uit Sint-Pieters-Leeuw viert ondertussen zijn 20ste verjaardag en organiseert sportactiviteiten met een groot en warm hart voor kinderen en volwassenen met een beperking en andere doelgroepen. Iedereen is bij hen welkom. De andere finalisten waren KAA Gent Foundation en KV Zuun Academie ook uit Sint-Pieters-Leeuw.
Meer info: www.frisseclub.be

Gauwdiefstalcampagne ‘Oog voor elkaar’: eindejaarsfeesten zonder pickpockets!

BELGIË: – De AD Veiligheid en Preventie lanceert vandaag haar najaarscampagne tegen zakkenrollers. Onder de naam ‘Oog voor elkaar’ wil de campagne burgers sensibiliseren om tijdens de eindejaarsperiode gauwdiefstallen in winkelgebieden en openbaar vervoer tegen te gaan.
Met de feestelijke eindejaarsinkopen, kerstmarkten en winterspektakels in het verschiet, brengt de warmte van gezelligheid vaak veel mensen samen. Voor gauwdieven vormt dit de ideale gelegenheid om toe te slaan.

Op kerstmarkten en tijdens eindejaarsevenementen kunnen we de komende weken samen genieten, maar ook elkaars oren en ogen zijn. En dat is nodig, want waar veel mensen samen komen is er meer kans op gauwdiefstal. Hou mee een oogje in het zeil en waak over elkaars bezittingen. Samen zorgen we voor een veilige eindejaar!” aldus Annelies Verlinden, Minister van Binnenlandse Zaken.
Website voor meer informatie: www.besafe.be/nl/diefstal-oplichting/gauwdiefstal