Sint-Pieters-Leeuw nieuwssite

SINT-PIETERS-LEEUW: – Vandaag had de officiële voorstelling van het gloednieuwe regionale fietsdeelsysteem van nextbike plaats. Dit innovatieve project, een primeur voor de regio, brengt duurzame mobiliteit dichter bij de inwoners, bezoekers en werknemers.
Tegen eind dit jaar zullen er ook van deze deelfietsen geplaatst worden in een hoppinpunt aan het station van Ruisbroek.

Meer info in onderstaande video door burgemeester Jan Desmeth:

Vanaf vandaag kunnen inwoners en bezoekers van de Vlaamse Rand gebruikmaken van een nieuw deelfietssysteem. Bij 33 Hoppinpunten staan 185 deelfietsen én 80 e-bikes van nextbike. Voor deze uitrol krijgt de vervoerregio sterke ondersteuning van intercommunale Haviland. Het aanbieden van deelfietsen aan Hoppinpunten past volledig binnen Hoppin, de toekomstgerichte Vlaamse visie op mobiliteit die de modal shift faciliteert.

“Met de lancering van dit deelfietssysteem zet de Vlaamse Rand een belangrijke stap richting duurzame mobiliteit en verhogen we de leefbaarheid in onze regio. We bieden een betaalbaar, flexibel en milieuvriendelijk alternatief voor de auto en stimuleren zo de combinatie van de fiets en het openbaar vervoer. Ook het bereikbaarder maken van werklocaties is een belangrijke doelstelling”, zegt Stijn Quaghebeur van vervoerregio Vlaamse Rand.

Hoe werkt het?
De deelfietsen zijn 24/7 beschikbaar en kan je eenvoudig ontlenen en terugbrengen via de nextbike-app of telefonisch via +32 5 026 01 28. Een ritje met een gewone fiets maak je al vanaf €1 per uur en kost per dag maximaal €5. Een elektrisch exemplaar huur je vanaf €2,5 en kost per dag maximaal €10. Er zijn voordelige nachttarieven. Frequente gebruikers kunnen kiezen voor een abonnement. Na gebruik van de fiets stal je ze opnieuw in een van de verzamelpunten in de buurt. De deelfiets hoeft dus niet terug naar dezelfde locatie dankzij het ‘back-to-many’-systeem, waardoor de flexibiliteit voor de gebruiker heel hoog is. Bij een technisch defect kunnen gebruikers een beroep doen op pechverhelping.
Waar vind je de deelfietsen?
De 185 gewone fietsen én 80 e-bikes vind je aan 33 Hoppinpunten, verspreid over de vervoerregio. Alle fietsen zijn uitgerust met 7 versnellingen, gps-tracking en slimme sloten. De locaties met de deelfietsen kan je herkennen aan een blauw-groene kader met infobord. Er zijn ook 8 dropplekken waar je de fiets kan achterlaten.
Meer info: www.nextbike.be/vlaamserand

Met subsidies van de Vlaamse overheid
Voor de uitrol van deelfietsen krijgen de 15 vervoerregio’s in Vlaanderen subsidies van de Vlaamse overheid. Elke vervoerregio stelt een penhouder aan om een opdracht uit te schrijven en een leverancier aan te stellen. Vervoerregio Vlaamse Rand heeft intercommunale Haviland aangesteld als penhouder. Haviland ondersteunt het project en zal naast de uitrol van de deelfietsen de coördinatie voor de opvolging en eventuele uitbreiding(en) van het systeem op zich nemen. Nextbike, Europees marktleider op het gebied van deelfietsen, werd gekozen als leverancier.
Hoppin: een initiatief van de Vlaamse overheid
Deelmobiliteit speelt een belangrijke rol in Hoppin, de Vlaamse visie op mobiliteit die inzet op efficiënter, duurzamer en flexibeler vervoer voor iedereen. Vraag en aanbod worden daarvoor beter op elkaar afgestemd met de aanwezigheid van deelfietsen, deelwagens en aansluitingen van openbaar vervoer met bus, trein of tram. Hoppinpunten staan centraal in Hoppin. Dat zijn vervoerknooppunten waar trein, bus, tram, flexvervoer en deelsystemen samenkomen. Ze zijn herkenbaar aan de paarsgroene Hoppinzuil en maken het makkelijker om vlot van het ene naar het andere vervoermiddel over te stappen.
“Deelsystemen zijn ideaal voor woon-werkverkeer, korte verplaatsingen of recreatieve ritten”, zegt Annick De Ridder, Vlaams minister van Mobiliteit, Openbare Werken, Havens en Sport. “Met deelfietsen kan je makkelijk de eerste en laatste kilometers van je traject op een vlotte en milieuvriendelijke manier afleggen. Ze zijn ook essentieel in onze ambitieuze modal shift. Tegen 2030 willen we in Vlaanderen graag de helft van al onze verplaatsingen duurzaam afleggen: te voet, met de fiets of met het openbaar vervoer.”
Groeiend aanbod in overleg met lokale besturen en bedrijven
Het aanbod deelfietsen in de vervoerregio kan de komende jaren zeker nog uitbreiden. “Lokale besturen, bedrijven en organisaties kunnen aanvragen indienen om extra locaties toe te voegen”, zegt Anita Jaspers, ambtelijk voorzitter van vervoerregio Vlaamse Rand. “Daarnaast kunnen we ook extra fietsen of een ander type fiets zoals bakfietsen aan het gamma toevoegen. Zo stemmen we het netwerk af op de specifieke noden van steden, gemeenten en andere organisaties. Samen met Haviland zullen we de werking van het systeem én de tevredenheid van de gebruikers van nabij opvolgen.”