2017-02-15-station_ruisbroek_trein_NMBSRUISBROEK / VLAANDEREN: – Minister van Mobiliteit en Vlaamse Rand Ben Weyts wil het aantal parkeerplaatsen en fietsenstallingen aan 45 tram- en treinstations rond Brussel meer dan verdubbelen. Op korte termijn – in de komende 3 jaar – komen er al 1.905 extra plaatsen voor de auto en 2.143 extra plaatsen voor de fiets, verspreid over 14 locaties. Zo ontstaan er grotere ‘combiparkings’, die een vlotte combinatie tussen auto, fiets en het openbaar vervoer mogelijk maken.
Je moet niet meer in de file naar Brussel gaan staan: veel meer mensen zullen de auto of fiets kunnen achterlaten aan het bus, tram- of treinstation”, zegt Weyts. “Zo willen we meer mensen verleiden om te kiezen voor een combinatie van fiets, bus, tram of trein”.

– Extra Parkeerplaatsen (Quick Wins) Ruisbroek station: huidige plaatsen= 132 + 240 extra = 372 toekomstige aantal plaatsen
– Extra Fietsenstallingen (Quick Wins) Ruisbroek station: huidige plaatsen 62 + 310 extra = 372 toekomstige stallingen
– Ook aan het station in Lot komen er 250 parkingplaatsen en 224 fietsstallingen bij.
– Op middellange termijn komen er in Halle  E429-N203a x N203 zo’n 226 plaatsen bij.

De Vlaamse Rand is één van de meest filegevoelige regio’s van het land. In 2019 starten bovendien de Werken aan de Ring: een grootscheepse investering in 20 km Ring rond Brussel, 40 km fietsinfrastructuur en 60 km tramsporen van en naar Brussel. “We willen niet vermanen of verbieden, maar mensen wel verleiden om hun wagen te laten staan voor minstens een déél van de weg naar het werk”, zegt Vlaams minister van Mobiliteit Ben Weyts, die als Beerselaar zelf in de Vlaamse Rand woont. “Ik investeer nu in combiparkings waar je de auto of fiets veilig kan achterlaten en vlot kan overstappen op het openbaar vervoer of de fiets”.

Een deel van die extra capaciteit moet al op korte termijn gerealiseerd worden. Weyts gaat in de komende 3 jaar op 14 locaties werk maken van 1.905 extra plaatsen voor de auto en 2.143 extra plaatsen voor de fiets. Goed voor een investering van 9,5 miljoen. Hier en daar zijn de werken al begonnen. De uitbreiding van de carpoolparking in Bertem is volop aan de gang en later dit jaar start de uitbreiding van de capaciteit aan het station van Erps-Kwerps.

Vlaanderen neemt dus het initiatief om te investeren in de forse uitbreiding van parkings die veelal gelegen zijn aan NMBS stopplaatsen. Eerder kwam Weyts ook al met Vlaams geld over de brug om 13 voor Vlaanderen prioritaire spoorprojecten op de rails te zetten. “Het is niet evident dat Vlaanderen gaat betalen voor federale materies, maar we moeten vooruit”, zegt Weyts.

We hebben een akkoord gesloten met de NMBS over parkings aan stations. Dankzij dat akkoord en de Vlaamse investeringen kunnen we sneller gaan en op kortere termijn meer parkeercapaciteit creëren”.


Extra parkingplaatsen komen aan voormalige ACV site


Jan Desmeth, schepen van Mobiliteit Sint-Pieters-Leeuw :
We zijn blij met de beslissing van Minister Weyts en zijn ervan overtuigd dat dit een extra element is in het vlotter trekken van de mobiliteit in de Vlaamse Rand. We zijn verheugd dat het dossier, dat we vorig jaar voor Ruisbroek indiende, goedgekeurd werd en mee opgenomen is in de plannen. Naar aanleiding van de privé-ontwikkeling op de voormalige ACV site in het centrum van Ruisbroek en vlakbij het station, willen we de private ondergrondse parking uitbreiden met circa 80 tot 100 publieke plaatsen voor pendelaars en een aantal publieke plaatsen voor de buurt. De rest is gelinkt aan het bouwproject en dus eerder privé gebruik. Aangezien beide behoeften zich op een ander tijdstip voordoen, kunnen beiden gemaximaliseerd worden in een model van dubbel gebruik.

Zie ook artikel:  27/06/17 – Infomoment verkavelingsaanvraag project Kerkeveld op voormalige ACV site