Onafhankelijke nieuwssite Sint-Pieters-Leeuw.
VLAANDEREN: – De Lijn verwacht dat haar dienstverlening op vrijdag 14 december 2018 zal verstoord zijn. De vakbonden houden dan een nationale actiedag.
De Lijn: “Hoe groot die hinder zal zijn, is nu moeilijk in te schatten. Maar doorgaans is de impact het grootst op de stadsnetten en in de provincie Vlaams-Brabant.”
Vanaf vrijdagochtend vinden reizigers actuele informatie op www.delijn.be.
SINT-PIETERS-LEEUW: – Vanaf 5 november 2018 optimaliseert de Lijn haar dienstverlening op enkele buslijnen.
– Lijn 170 Brussel – Sint-Pieters-Leeuw – Halle
Vanaf 5 november rijden er op weekdagen van 7 uur tot 19 uur om de 12 minuten bussen tussen Halle en Brussel-Zuid. Bekijk hier de nieuwe dienstregeling.
– Lijn 810 Dilbeek – Ruisbroek – Halle
Vanaf 5 november wordt de rit van 6.53 uur uit Groot-Bijgaarden naar Halle Don Bosco met 3 minuten vervroegd. Hierdoor wijzigt de dienstregeling licht.
REGIO: – De actiedag van de drie vakbonden tegen de pensioenplannen van de federale regering vandaag, dinsdag 2 oktober 2018, verstoort de dienstverlening van De Lijn en MIVB.
De Lijn: – In Vlaams-Brabant is er hinder in de hele provincie. De hinder is het grootst in de Rand rond Brussel, vooral in het Pajottenland en de Druivenstreek.
Voorlopig ondervinden de schoolritten geen hinder en rijden deze normaal.
update 07.00 uur: Overzicht niet gereden ritten
MIVB: – Ook op het openbaar vervoer in Brussel is er hinder.
Lijnen in dienst om 7.30 uur – stabiele situatie, volgende lijnen worden bediend:
Metro: 1 verlengd tot Erasmus (via lijn 5)
tram:3 4 7 8 9 51 82 92
bus: 20 21 29 34 71 78 87 95
Verkeershinder: In Brussel is een grote manifestatie gepland vanaf 10 uur op het Albertinaplein. Daar worden zo’n 10.000 betogers verwacht. Er komt ook een omsluiting van het parlement door een menselijke ketting.
SINT-PIETERS-LEEUW: – Vlaams minister van Mobiliteit Ben Weyts maakt extra middelen vrij voor een uitbreiding van het aanbod op de drukste verbindingen, extra reizigersinformatie en meer gebruiksgemak. Al vanaf september wordt op een reeks drukke verbindingen het aanbod uitgebreid.
Extra aanbod in het najaar van 2018: Lijn 170 Halle – Sint-Pieters-Leeuw – Brussel
Verhoging van de frequentie van om de 15′ naar om de 12’op weekdagen P2 tussen 7 en 19 uur.
SINT-PIETERS-LEEUW: – Vandaag is er hinder bij De Lijn door een staking van de socialistische en liberale vakbond. De chauffeurs van de christelijke vakbond en de onderaannemers steunen de actie niet, waardoor er wel bussen en trams zijn uitgereden. Er wordt geprobeerd werkwillige chauffeurs in te zetten op een aantal prioritaire assen. Er wordt ook hinder verwacht 18, 19 en 20 mei 2018.
Situatie 7.00 uur: In de hele provincie is ongeveer 70 tot 80 procent van de bussen uitgereden, ook in het Pajottenland.
De liberale en socialistische vakbond staken vier dagen lang tegen een plan van de directie waarbij honderden administratieve banen moeten verdwijnen.
Door de reorganisatie worden heel wat bediendenfuncties gecentraliseerd, die zich momenteel op stelplaatsniveau bevinden. Dat is belangrijk voor de chauffeurs, omdat die bedienden instaan voor de dagelijkse ondersteuning van de chauffeurs bij bijvoorbeeld wegomleidingen, dienstwissels, verlofaanvragen.
REGIO: – Traditiegetrouw voert De Lijn in Vlaams-Brabant na de paasvakantie, op maandag 16 april 2018, enkele wijzigingen door aan haar dienstverlening. Het gros van die wijzigingen vindt plaats in Oost-Brabant.
In de Vlaamse Rand en het Pajottenland voert De Lijn alleen kleinere aanpassingen door, zoals het toevoegen of het verhuizen van enkele haltes.
Reizigers die zijn ingeschreven op de omleidingsnieuwsbrief van De Lijn, ontvangen een bericht als er aan hun lijn iets verandert. Alle wijzigingen gaan in op maandag 16 april.
Meer info: www.delijn.be/nl/gemeenten/gemeente/sint-pieters-leeuw#lijnen
REGIO: – De gratis carnavalsbussen in Halle hebben tussen zaterdagavond en de vroege uurtjes van dinsdagochtend zo’n 3 750 feestvierders gelokt. Daarmee telden de carnavalsbuslijnen bijna 40 procent meer reizigers dan vorig jaar, toen de teller afklokte op 2 712 reizigers.
De Lijn zette dit jaar extra bussen in vanuit onder meer Vlezenbeek, Ruisbroek en Beersel. De carnavalsbussen krijgen ook al maar meer bekendheid in de regio. De financiële steun van acht gemeenten maakte de bussen mogelijk. “Met een verbeterd en aantrekkelijk busaanbod lokten we dit jaar een pak extra bezoekers veilig en duurzaam naar ons carnaval”, aldus een tevreden burgemeester Dirk Pieters van Halle.
Drukste lijn
Net als vorig jaar was lijn 11 van Halle naar Sint-Pieters-Leeuw het populairst.
Leeuws burgemeester Luc Deconinck. “Onze feestneuzen kiezen al jaren voor de bus van en naar het carnaval. Dat komt de verkeersveiligheid in de gemeente zeker ten goede”.
Lijn 33 tussen Halle en Lembeek en lijn 55 tussen Halle, Beersel en Ruisbroek vervolledigen de top drie van drukste buslijnen. Op bus 44 telde De Lijn een pak extra reizigers in vergelijking met vorig jaar, mogelijk omdat deze lijn toen nog nieuw en weinig bekend was. Op lijn 22 naar het westen van het Pajottenland en lijn 66 naar Lennik via onder meer Oudenaken bleef het aantal reizigers stabiel ten opzichte van 2017.
Steun van gemeenten
De kosten van deze gratis carnavalsbussen worden gedragen door in totaal acht gemeenten uit het Pajottenland en de zuidelijke Vlaamse Rand: de stad Halle, de gemeenten Sint-Pieters-Leeuw en Beersel, en de Intergemeentelijke Preventiedienst Pajottenland. Die laatste groepeert de gemeenten Galmaarden, Gooik, Herne, Lennik en Pepingen. Samen met de gemeenten en met de Intergemeentelijke Preventiedienst zal De Lijn de carnavalsbussen nu evalueren. Waar nodig en mogelijk kan er zo worden bijgestuurd in 2019.
VLAAMS-BRABANT: – In Vlaams-Brabant kozen 15600 feestneuzen vannacht voor de 30 feestbussen van De Lijn.
In Sint-Pieters-Leeuw was vooral Lijn 172 populair die de feestende jongeren oa naar de KLJ SML New Years Party in Lennik bracht.
De lijnen naar Leuven en Brussel namen de meeste reizigers voor hun rekening. Het aanbod was mogelijk dankzij de steun van heel wat steden, gemeenten, de Intergemeentelijke preventiedienst Pajottenland en AB InBev. In 2016 maakten nog 17700 passagiers gebruik van de Oudejaarsnacht bussen.
SINT-PIETERS-LEEUW/REGIO:- Op oudejaar zorgeloos een stapje in de wereld zetten kan met één van de 30 feestbussen van De Lijn in Vlaams-Brabant. Die rijden dankzij de steun van heel wat lokale overheden, de Intergemeentelijke Preventiedienst Pajottenland en AB InBev.
Makkelijk naar het vuurwerk op de Heizel
Het De Brouckèreplein en het centrum van Brussel krijgen een rechtstreekse verbinding met Halle en Aalst: feestbuslijnen 170 en 214 zullen er uitzonderlijk stoppen, bovenop lijn 128. Daarnaast is het grote vuurwerk op de Heizelvlakte vanuit de Vlaamse Rand makkelijk bereikbaar met een overstap op de gratis metro van de MIVB aan haltes Brussel-Zuid (bus 170), Weststation (128) of Simonis (214). De metro rijdt tot 2.00 uur.
Sms-ticket nu ook op oudejaar
Voor 3 euro kunnen reizigers onbeperkt mee met alle bussen van De Lijn Vlaams-Brabant, en dat van 18.00 uur op 31 december tot en met 1 januari. Alleen feestbussen 245 en 288 zijn gratis, alle andere lijnen zijn betalend. Nieuw dit jaar is het sms-ticket (3 euro + 0,15 euro operatorkosten). Aanvragen kan door bij het naderen van de bus “event” te sturen naar 4884. Het feestbiljet is te koop in onze Lijnwinkels, en op 31 december vanaf 18.00 uur op de bus of aan een voorverkoopautomaat. Tot slot zijn alle reguliere vervoerbewijzen geldig op de feestbussen.
Oudejaarsnachtbussen Sint-Pieters-Leeuw
De bediening van buslijn 170 en 172 wordt mogelijk gemaakt dankzij de financiële steun van de gemeentebesturen Sint-Pieters-Leeuw, Halle en Lennik.
Dienstregelingen
Reizigers kunnen voor informatie over de feestbussen terecht op www.delijn.be/oudejaar. Ze kunnen de dienstregelingen raadplegen met de routeplanner op www.delijn.be of via de app van De Lijn.
VLAANDEREN: – Vakbondsactie verstoort mogelijk dienstverlening De Lijn op dinsdag 19 december 2017.
De betoging van de drie vakbonden tegen het federale pensioenplan veroorzaakt morgen mogelijk hinder voor de dienstverlening van De Lijn in heel Vlaanderen. Hoe groot die hinder zal zijn, is moeilijk te voorspellen. Het lijkt erop dat de hinder het grootst zal zijn in het Gentse en het Pajottenland.
De Lijn verwacht een eerste inschatting van de hinder te kunnen geven om 6.30 uur, vanaf 7 uur zal er meer detail beschikbaar zijn. We houden onze reizigers op de hoogte via de website .
UPDATE dinsdag 19 december:– De Lijn Vlaams-Brabant “Ook in Vlaams-Brabant is er hinder. Reis je in het Pajottenland of de Zuidrand, hou er dan rekening mee dat minder dan de helft van de bussen rijdt.“
OUDENAKEN/SINT-LAUREINS-BERCHEM:- Door werken op het kruispunt Brabantsebaan – Baasbergstraat zullen de bussen van Lijn 163 : Roosdaal – Lennik – Halle van woensdag 13 december 2017 09:00 tot en met vrijdag 22 december 2017 lokaal omrijden.
Niet-bediende haltes: Oudenaken: Kerk, Rispen, Schamelbeek, Baasbergstraat – Sint-Laureins-Berchem: Hazeveld, Brabants trekpaard, Weg naar Halle, Kerk, Weg naar Lennik
Vervanghaltes: Oudenaken: Kerk
Tijdelijke haltes: tijdelijke halte in de Oudenaaksestraat ter hoogte van de Molenborrestraat in beide richtingen
SINT-PIETERS-LEEUW: – Met de plaatsing van het 46e nieuwe busschuilhuisje op de Brusselbaan rondt de gemeente Sint-Pieters-Leeuw de vernieuwing van de halteaccommodatie op haar grondgebied af. De gemeente kocht daarvoor met Vlaamse financiële steun de nieuwste generatie schuilhuisjes aan bij De Lijn. “Reizigers verleiden voor de bus begint bij comfortabele wachtinfrastructuur”, zegt Vlaams minister van Mobiliteit Ben Weyts. “Ik ben blij dat Sint-Pieters-Leeuw heeft gekozen voor de hypermoderne schuilhuisjes van De Lijn”.
Er zijn drie schuilhuisjes bijgekomen, twee in de Europalaan en één in de E. Rooselaersstraat. De gemeente zorgt via een onderaannemer voor het onderhoud van alle nieuwe schuilhuisjes. Directeur van De Lijn Vlaams-Brabant Johan Van Looy: “Dit is een mooi voorbeeld van de goede samenwerking tussen De Lijn en de gemeenten. Deze inspanning van Sint-Pieters-Leeuw is een opsteker voor het imago van De Lijn in de regio”.
VLAANDEREN / DE RAND: – Het mobiliteitsbeleid in de Vlaamse steden en gemeenten zal dankzij het nieuwe concept ‘Basisbereikbaarheid’ vanaf volgend jaar op een totaal andere manier georganiseerd worden. Na positieve reacties in 4 proefgebieden, wordt Vlaanderen nu verdeeld in 15 vervoersregio’s, waar alle mobiliteitsspelers zich over het mobiliteitsbeleid zullen buigen. Zo zullen de lokale besturen voor het eerst kunnen meebeslissen over het aanbod van De Lijn op hun grondgebied. “We zetten de reiziger centraal”, zegt Vlaams minister van Mobiliteit Ben Weyts. “Gedaan met blinde aanbodpolitiek: we organiseren van onderuit, op basis van de vraag van lokale mensen”.
De introductie van ‘Basisbereikbaarheid’ betekent een grote ommekeer in de organisatie van het (openbaar) vervoer in Vlaanderen. Vandaag krijgen de burgemeesters en schepenen veel opmerkingen over bijvoorbeeld bussen en trams, maar eigenlijk hebben de lokale besturen weinig tot niets te zeggen over mobiliteit of over De Lijn. Dat is een gemiste kans, want de steden en gemeenten hebben vaak veel kennis en kunde over de lokale vervoersvragen en -mogelijkheden.
Vlaams minister van Mobiliteit Ben Weyts wil die lokale expertise benutten en het mobiliteitsbeleid meer van onderuit opbouwen, zodat steden en gemeenten zelf ook verantwoordelijkheid opnemen en de mobiliteit op hun grondgebied mee gaan sturen.
15 vervoerregio’s
De Vlaamse Regering stelt nu voor om 15 vervoersregio’s op te richten waar vertegenwoordigers van een groep gemeenten maandelijks aan tafel zullen schuiven met alle andere partners die een rol spelen in het mobiliteitsbeleid (zoals het Departement Mobiliteit en Openbare Werken, De Lijn, het Agentschap Wegen en Verkeer, de NMBS, Infrabel, de MAV’s (Mobiliteitscentrale Aangepast Vervoer), …).
De voorgestelde vervoersregio’s zijn Aalst, Antwerpen, Brugge, Gent, Hageland, Kempen, Kortrijk, Limburg, Mechelen, Oostende, Roeselare, Vlaamse Ardennen, Vlaamse Rand, Waasland en Westhoek. De vijf provinciegouverneurs trekken nu met het voorstel van de Vlaamse Regering naar de steden en gemeenten om draagvlak te zoeken voor dit model en de geplande indeling.
“De voorgestelde verdeling is weldoordacht en gebaseerd op de realiteit op het terrein”, zegt Weyts. “Maar we gaan dit niet door de strot van de steden en gemeenten rammen. Deze indeling is niet in marmer gebeiteld: wijzigingen blijven mogelijk”.
Mobiliteitsplan
In elke vervoersregio zal de vervoersregioraad een mobiliteitsplan voor de regio opstellen. De files in de ene gemeente worden immers soms al in een naburige gemeente veroorzaakt. In het mobiliteitsplan kunnen infrastructurele maatregelen afgestemd worden, maar kunnen er ook deelsystemen opgezet worden of zelfs aangepaste abonnementsformules uitgewerkt worden. De vervoersregio’s zullen ook het aanbod van het openbaar vervoer in hun regio mee uittekenen.
Dankzij de introductie van Basisbereikbaarheid zal het openbaar vervoer in de toekomst gelaagd georganiseerd worden.
Een eerste laag bestaat uit het kernnet: de voorstedelijke en interstedelijke verbindingen, die de grootste attractiepolen met elkaar linken. Het kernnet zal ook in de toekomst uitgetekend worden door De Lijn.
De tweede laag bestaat uit het aanvullende net, dat aantakt op het kernnet en bijvoorbeeld verbindingen maakt met buitenwijken en kleinere kernen. De vervoersregioraden krijgen inspraak om dit aanvullende net mee uit te tekenen.
De derde laag bestaat uit het vervoer op maat: lokale of private initiatieven die inspelen op een heel particuliere nood (zoals belbussen, de pendeldienst van een bedrijf of het busje van een rusthuis). De vervoersregio’s krijgen de regie in handen om dit vervoer op maat zelf te organiseren.
Reactie schepen van Mobiliteit Jan Desmeth:
“Wij juichen deze keuze van de Vlaamse Regering toe. De lokale expertise gebruiken en samen beslissen waar de prioriteiten liggen, is gewoon beter dan alles vanuit Leuven beslissen, zelfs als we dan misschien ook samen moeten beslissen wat we eventueel minder doen. Dat hoort er dan ook bij.
We merken bijvoorbeeld hetzelfde sinds we veel nauwer samenwerken met Waterwegen en Zeekanaal. Dit werpt haar vruchten af. Dit kan ook met de De Lijn nog sterker dan het vandaag al het geval is.”
VLAAMS-BRABANT: – Vlaams-Brabant krijgt binnenkort 10 extra hybride bussen en 55 nieuwe Euro VI-bussen. Daarmee kunnen de standaardbussen met een oude Euro II-motor met pensioen en stijgt het aantal hybride bussen in de provincie naar 1 op 7. Met deze investering van bijna 15 miljoen werkt De Lijn voort aan de vernieuwing en vergroening van haar vloot. De eerste nieuwe voertuigen worden volgend voorjaar in gebruik genomen.
Vlaams minister van Mobiliteit Ben Weyts:‘We hebben het investeringsbudget van De Lijn fors verhoogd om de voertuigenvloot versneld te kunnen vernieuwen. We investeren in moderne, snelle, comfortabele en duurzame voertuigen. Zo sparen we het milieu en op termijn ook onze eigen portemonnee. Een hybride bus verbruikt ruim 20 procent minder, wat per bus neerkomt op 5 400 liter diesel per jaar. Daardoor ligt ook de uitstoot van CO2 een pak lager, wat goed is voor de luchtkwaliteit. Omdat VDL uit Roeselare het contract kon binnenhalen, geeft deze investering ook een impuls aan Vlaamse constructeur.’
Directeur Johan Van Looy wijst op de voordelen voor het milieu: ‘Eerst en vooral zijn deze stille en comfortabele bussen goed nieuws voor onze reizigers en chauffeurs. Daarnaast wint ook de luchtkwaliteit er veel bij. Omdat ze remenergie recupereren, zijn hybride bussen tot een kwart stiller en zuiniger. Dankzij deze 10 hybride bussen sparen we in Vlaams-Brabant jaarlijks 54 000 liter diesel uit en komt er 114 ton minder CO2 in de lucht. Deze winst komt bovenop die van de 70 hybride bussen die we al hebben in Leuven. Alle bussen hebben ook een roetfilter.’
Moderne dieselbussen voor streeklijnen
De 55 Euro VI-bussen van het type Citea SLE vervangen de laatste 12-meterbussen met een Euro II-motor. Deze moderne dieselbussen komen in de plaats van de oudste exemplaren op streeklijnen. Dit komt doordat hybride bussen nog niet voldoende rendabel zijn op streeklijnen, met langere trajecten tussen de stops. De bestelling van gelede bussen (‘harmonicabussen’) met een Euro VI-motor is voorzien voor begin 2018. Ze zullen de laatste bussen met een Euro II-motor vervangen.
Vloot 80 hybride bussen in Vlaams-Brabant
Dankzij de instroom van 10 hybride bussen (type: Citea SLE Hybrid) groeit de hybride vloot in Vlaams-Brabant tot 80. Dat is ruim een kwart van de hybride vloot van De Lijn.
De nieuwe hybride bussen kunnen over een beperkte afstand volledig elektrisch rijden. Dit is erg gunstig voor het gebruik en aangenaam voor de chauffeur. Zo kunnen de buslijnen vanuit de streek op termijn nagenoeg zonder uitstoot in de steden rondrijden. Elders rijden ze hybride, dus met een mix van batterijen en een dieselmotor. De bussen kunnen ook over hun hele traject elektrisch rijden, mits ze daarvoor aangepast worden en er installaties voor snelladen langs hun trajecten komen.
Laatste aankoop dieselbussen
Deze aankoop is normaliter de laatste van klassieke dieselbussen. Vanaf 2019 koopt De Lijn alleen nog bussen met een alternatieve aandrijving, op voorwaarde dat de technologie op punt staat. Het gaat om hybride bussen, bussen op waterstof en op elektriciteit. Het Klimaatfonds van de Vlaamse overheid zorgt voor extra middelen voor de versnelde vergroening. Eind 2019 wil De Lijn ook twee elektrische bussen in gebruik nemen in Leuven.
VLAAMS-BRABANT: – De Lijn Vlaams-Brabant rijdt vanaf maandag 26 juni 2017 volgens vakantiedienstregeling.
Meer weten over de ritten in juli en augustus surf dan naar www.delijn.be voor de juiste dienstregeling.
SINT-PIETERS-LEEUW: – Deze week begint de examenperiode. De Lijn Vlaams-Brabant past daarom haar dienstregeling aan zodat leerlingen na hun examen snel terug thuis geraken. Rond de middag rijden daarom extra bussen uit.
Omdat tijdens de examens de meeste scholieren ’s middags al naar huis gaan, verhoogt De Lijn dan haar aanbod en worden een aantal ritten ’s avonds geschrapt. Dit geldt van dinsdag 6 juni tot en met vrijdag 23 juni, in functie van de school en de regio.
Een gedetailleerd overzicht van de examendienstregeling per regio en per school is te vinden op www.delijn.be.
Vanaf 26 juni 2017 rijdt De Lijn volgens de vakantiedienstregeling.
Daar waar nodig worden wel nog extra ritten ingelegd.
SINT-PIETERS-LEEUW: – Deze voormiddag hebben de controlediensten van de Lijn in Halle en Sint-Pieters-Leeuw diverse buslijnen gecontroleerd.
Er werden 737 reizigers gecontroleerd, daarbij zijn 10 pv’s opgesteld.
SINT-PIETERS-LEEUW: – De controlediensten van de Lijn hebben dinsdagvoormiddag een controle-actie uitgevoerd op de buslijn 170 (Brussel – Sint-Pieters-Leeuw – Halle).
Joachim Nijs,woordvoerder De Lijn Vlaams-Brabant: “Dinsdagvoormiddag hielden we een standaard controle-actie met focus op lijn 170. Zes lijncontroleurs controleerden er zo’n 220 reizigers. Er werden 4 pv’s opgemaakt.”
VLAANDEREN: – Ook tijdens de paas-examenperiode kan je rekenen op bus of tram voor je rit van en naar school.
In de meeste regio’s past De Lijn haar dienstregeling aan, zodat de studenten ook na hun examen weer vlot naar huis kunnen pendelen.
Er worden heel wat extra ritten ingelegd, en een aantal gewone schoolritten worden geschrapt. Stippel dus zeker je route uit met de routeplanner of raadpleeg de dienstregeling van jouw lijn.
De periode waarin De Lijn volgens examendienstregeling rijd in onze regio (regio Dilbeek) loopt van 17 tot en met 31 maart 2017.
VLAANDEREN: – Vanaf 1 februari 2017 past De Lijn de tarieven aan aan de stijgende levensduurte. Alleen de prijzen voor abonnementen, Lijnkaarten en sms-tickets worden aangepast, en de tarieven voor de Limburgse snellijnen. Koop je een biljet, m-ticket of dag- & meerdagenpas, dan verandert er niets.
Om het m-ticket verder te promoten blijft de prijs van dit vervoerbewijs ongewijzigd en wordt een sms-ticket duurder.
Meer info: www.delijn.be
REGIO: – Met een jobdag op zaterdag 28 januari in de stelplaats van Dilbeek gaat De Lijn in Vlaams-Brabant op zoek naar nieuwe technici en chauffeurs. Geïnteresseerden krijgen een interactieve rondleiding en kunnen kennismaken met hun toekomstige collega’s. Onder begeleiding kunnen ze zelfs kort een bus besturen. Doel van de jobdag is het personeelskader bij technici in de Vlaamse Rand verder invullen en chauffeurs aanwerven voor de stelplaatsen van onder meer Asse, Grimbergen en Dilbeek. Later in het voorjaar volgen er nog twee jobdagen, in Grimbergen en opnieuw in Dilbeek.
Naast technici zoekt De Lijn ook chauffeurs voor verschillende stelplaatsen in de Vlaamse Rand en Brussel. Het gaat om Asse, Anderlecht, Dilbeek, Grimbergen, Ukkel en Leerbeek. “Kandidaten uit de regio die klantgericht zijn en graag met mensen werken, kunnen rekenen op een stabiele baan dicht bij huis en een mooi voordelenpakket,” aldus directeur van De Lijn Vlaams-Brabant Johan Van Looy. “Onze chauffeurs en technici zorgen er samen voor dat de dienstverlening goed verloopt. We hebben vorig jaar 110 mensen aangeworven, dit jaar willen we er nog ongeveer 170 bij. Met een jobdag op het terrein gaan we actief op zoek naar nieuw talent.”
Wie interesse heeft, kan op zaterdag 28 januari vanaf 10.00 uur terecht in de stelplaats van Dilbeek op de Ninoofsesteenweg. Het gaat om de eerste van drie jobdagen die vervoermaatschappij dit voorjaar in de Vlaamse Rand organiseert. Kandidaten kunnen er kennismaken met hun toekomstige collega’s en krijgen een interactieve rondleiding. Ze kunnen er ook terecht met hun vragen over de verschillende jobs en arbeidsvoorwaarden bij De Lijn. Daarnaast mogen ze op de stelplaats onder begeleiding van een instructeur kort een proefrit maken met een bus. In maart volgt een tweede jobdag in de vernieuwde stelplaats van Grimbergen, in juni is Dilbeek opnieuw aan de beurt. Inschrijven kan op www.delijn.be/jobdagen, geïnteresseerden kunnen ook altijd solliciteren op www.delijn.be/jobs.
VLAAMS-BRABANT: – De Lijn Vlaams-Brabant rijdt de laatste dagen voor kerstmis met een aangepaste dienstregeling.
– Op donderdag 22/12/16 rijden de bussen volgens vakantiedienstregeling.
– Op vrijdag 23/12/16 rijden de bussen volgens woensdagdienstregeling (zodat scholieren vlot thuis geraken na het afhalen van de rapporten).
– Op zaterdag 24/12/16 rijden de bussen volgens normale zaterdagdienstregeling, maar we voorzien geen nachtvervoer in Leuven.
– Op zondag 25/12/16 rijden de bussen volgens de normale zondagdienstregeling.
Surf naar www.delijn.be voor de juiste dienstregeling.
SINT-PIETERS-LEEUW / REGIO: – Vanaf maandag 9 januari 2017 wijzigt de Lijn enkele dienstregelingen van haar bussen in Vlaams-Brabant.
Zo komt er extra bediening voor Algemeen Ziekenhuis Sint-Maria in Halle.
– Acht ritten op de lijnen 153 en 170 krijgen hun eindhalte aan het ziekenhuis AZ Sint-Maria in functie van de bezoekuren. Op donderdag, marktdag in Halle, zijn er extra bussen op lijnen 156 en 163.
– Marktbus 101 Vlezenbeek – Halle: Deze lijnen zullen in Halle na de markt niet meer vertrekken op het Possozplein, maar aan de halte Park in de Basiliekstraat
– Lijn 170 Brussel – Sint-Pieters-Leeuw – Halle: De dienstregeling wijzigt.
Op weekdagen zullen 4 ritten van lijn 170 het ziekenhuis van Halle bedienen.
De rit van 13.08 uur Brussel – Zuid naar Halle komt om 13.58 uur door aan Halle – AZ Sint Maria
De rit van 17.08 uur Brussel – Zuid naar Halle komt om 18.10 uur door aan Halle – AZ Sint Maria
De rit van 16.03 uur Halle- Station naar Brussel komt om 16.11 uur door aan Halle – AZ Sint Maria
De rit van 20.03 uur Halle- Station naar Brussel komt om 20.09 uur door aan Halle – AZ Sint Maria
– Lijn 810 Halle – Ruisbroek – Dilbeek: Er komt een nieuwe halte aan het nieuwe zwembad: Halle – Sportoase Hallebad.
Verneem meer over de wijzigingen via volgende link voor onze regio:
www.delijn.be/nl/overdelijn/nieuws/bericht/15757_Wijzigingen_regio_Pajottenland
VLAAMS-BRABANT: – Directie en vakbonden van De Lijn Vlaams-Brabant hebben vanmiddag een akkoord bereikt in het dossier rond de technische diensten. De technici in de hele provincie gaan morgen opnieuw aan het werk. Ook de chauffeurs van De Lijn Vlaams-Brabant rijden morgen opnieuw allemaal uit.
“Ik ben tevreden dat er een evenwichtig akkoord is. Goed onderhouden bussen zijn zowel voor onze reizigers als voor ons personeel belangrijk”, zegt directeur van De Lijn Vlaams-Brabant Johan Van Looy.
Het akkoord bevat onder meer de volledige invulling van het voorziene personeelskader bij de technici. Daarnaast wordt de selectieprocedure versneld, en komen er extra opleidingen en leerprogramma’s. De staat van het bussenpark wordt verder opgevolgd en regelmatig besproken. Dit akkoord moet het wederzijds vertrouwen herstellen en De Lijn Vlaams-Brabant toelaten om verder te werken aan de continue verbetering van de staat van de bussen.
De Lijn Vlaams-Brabant wil aan haar reizigers zo snel mogelijk opnieuw een volledige dienstverlening bieden. Reizigers moeten tijdelijk rekening houden met beperkte hinder door een tekort aan rijvaardige bussen. Onze technici doen er alles aan om dit tekort zo spoedig mogelijk weg te werken.
HALLE/ REGIO: – Team TA-Proper van middelbare school GO! Technisch Atheneum uit Halle heeft op het Halse Stationsplein de hoffelijkheidsactie van De Lijn Vlaams-Brabant gewonnen. Dat is gebeurd in aanwezigheid van Vlaams minister van Mobiliteit Ben Weyts, die zelf ook de handen uit de mouwen heeft gestoken.
De ongeveer 15 leerlingen van het GO! Technisch Atheneum hebben hun bus het properst afgeleverd, zo oordeelde een jury samengesteld uit twee lijncontroleurs en minister Weyts. De leerlingen hebben het opgenomen tegen twee andere groepen van het Koninklijk Atheneum en het Don Bosco Instituut uit Halle. Drie scholen waar ook heel wat Leeuwse jongeren studeren. Doel van deze speelse campagne is de scholieren te sensibiliseren rond hoffelijkheid en wederzijds respect op het openbaar vervoer.
Hoffelijkheid
Eerder hebben de leerlingen in de klas T-shirts bedrukt en slogans rond hoffelijkheid bedacht. Deze laatste hebben ze verstopt in “fortune cookies”, die de leerlingen zelf hebben uitgedeeld op het Stationsplein. Ook daarmee hebben de deelnemers punten verdiend. De winnaar is gekozen door een jury samengesteld uit twee strenge, maar rechtvaardige lijncontroleurs en minister Weyts. Deze campagne heeft als doel de scholieren te tonen dat hoffelijkheid belangrijk is, net als respect voor het personeel van De Lijn én voor medereizigers.
Wederzijds begrip
Johan Coppens, lijncontroleur en jurylid: “Voor ons is een actie als deze erg belangrijk. Dat deze scholieren de bussen schoonmaken, wat normaal gesproken het werk is van onze poetsploegen en chauffeurs, is goed voor het wederzijds begrip. Tot slot wil ik als jurylid toch even benadrukken dat niet alleen team TA-Proper zijn best heeft gedaan, ook de twee andere groepen hebben hun bus proper afgeleverd.” In totaal hebben in Halle zo’n 50 leerlingen aan deze hoffelijkheidscampagne deelgenomen. De winnende klas heeft uit handen van Vlaams minister Ben Weyts een B-Dagtrip naar een pretpark cadeau gekregen.
Andere provincies
De schoonmaakactie van De Lijn Vlaams-Brabant in Halle is maar één van de vier in het kader van deze hoffelijkheidscampagne. Ook in drie andere provincies hebben scholieren bussen gepoetst: op de Franklin Rooseveltplaats in Antwerpen, op de Gentse Korenmarkt, en op het Dusartplein in Hasselt. “Met meer dan 280 deelnemers op vier locaties is de actie een succes. En wie weet zijn deze jonge busreizigers van vandaag de medewerkers van De Lijn van morgen”, besluit Weyts.