Tag: fietsstraat

actualiteit

Aanleg fietsstraten tussen 29 augustus en 1 september 2022

SINT-PIETERS-LEEUW: – Vanaf maandagavond 29 augustus legt de Firma Trafiroad nv een fietsstraat aan in de: Mekingenweg ● Schoolstraat – deel Boomkwekerijstraat ● Brugstraat ● Schaliestraat ● Schreinstraat ● Petrus Basteleusstraat.
Dit moet de veiligheid van fietsers verhogen.

Om de hinder te beperken, voert de aannemer de werken ’s nachts tussen 20.30 uur en 4.30 uur uit.
Verkeersmaatregelen:
• Er geldt een parkeerverbod in de werfzone
• Tijdens het aanbrengen en het uitdrogen van de fietsstrook is er geen doorgaand verkeer mogelijk

actualiteit/mobiliteit/nieuws/Ruisbroek/Sint-Pieters-Leeuw/Vlezenbeek

Begin 2021 eerste fietsstraten in gemeente

fietsstraatSINT-PIETERS-LEEUW: – Begin 2021 zullen de eerste fietsstraten uitgerust worden in het Leeuwse straatbeeld. Na een eerste tussentijdse evaluatie zullen 9 maanden later nog andere straten volgen.

De gemeenteraad van 26 november 2020 keurde de inrichting van de volgende fietsstraten goed:
1. Mekingenweg aan de Rink als toegangsweg naar scholen Den Top en Don Bosco.
2. Schreinstraat en Schaliestraat in Vlezenbeek als onderdeel van de nieuwe veilige schoolomgeving vanaf februari-maart 2021.
3. De lus Schoolstraat – Boomkwekerijstraat – Brugstraat in Ruisbroek als veilige schoolomgeving rond De Wegwijzer en als verbinding tussen de fietssnelweg langsheen het kanaal en de Fabrieksstraat met fietssuggestiestroken.

Jan Desmeth, schepen van Mobiliteit: “We kozen smalle straten, waar het logisch aanvoelt dat je als autobestuurder achter de fietser blijft. Dat is immers de essentie van een fietsstraat. De maximumsnelheid in een fietsstraat is 30 km/u. Naast de verkeersborden zullen we duidelijke symbolen aanbrengen op de grond en dit zowel aan het begin als op het einde van elke fietsstraat. Deze fietsstraten zullen bijdragen aan een veiligere schoolomgeving voor onze kinderen, maar het is natuurlijk ook veiliger en aangenamer voor de recreatieve fietsers.”

Ook in andere delen van de gemeente zullen in de toekomst nog fietsstraten opduiken, maar steeds op plaatsen waar het logisch en verantwoord is. Soms zal dit gepaard gaan met een aantal andere noodzakelijke ingrepen. Negen maanden na de invoering van de eerste fietsstraten wordt een volgende stap gezet.

actualiteit/fiets/Politiek/Sint-Pieters-Leeuw

Groen vraagt fiets-naar-schoolstraten in Sint-Pieters-Leeuw

fietsstraatSINT-PIETERS-LEEUW: – Als het aan Groen ligt, dan komen er rondom de scholen in Sint-Pieters-Leeuw fietsstraten om ervoor te zorgen dat Leeuwse kinderen straks weer veilig naar school kunnen.
“We zien dat de afgelopen weken veel meer mensen de fiets pakken. Die ontwikkeling moeten we aangrijpen om ook meer kinderen op de fiets naar school te laten gaan. Als het aan Groen ligt, maken we daarom fietsstraten van zoveel mogelijk wegen waar scholen aan liggen”, aldus gemeenteraadslid Jeroen Steeman.

Op fietsstraten geldt een maximumsnelheid van 30 kilometer per uur voor al het verkeer en mogen auto’s geen fietsen inhalen. Dat zorgt voor een veel veiligere verkeerssituatie voor kinderen die met de fiets naar school komen. De aanleg van fietsstraten is een relatief simpele ingreep: met verkeersborden aan het begin en eind van de zone en eventueel een markering op de weg.

Een schoolomgeving is een moeilijk te organiseren verkeersknoop, met kinderen die komen stappen of fietsen en ouders die hun kinderen met een auto afzetten. Steeman: “We steunen dan ook de ambities van het gemeentebestuur om veel schoolomgevingen de komende jaren aan te passen. Maar door het instellen van fietsstraten, op z’n minst tijdelijk, kunnen we al op korte termijn resultaat boeken. Zeker als er langzamerhand weer meer verkeer op de weg komt.”

Enkele voorbeelden volgens Groen:
Den Top en Don Bosco: Garebaan, Vanhouchestraat, Mekingenweg
De Groene Parel: Albert van Cotthemstraat tussen Klein-Bijgaardenstraat en Korenbloemstraat
Jan Ruusbroec: stuk Fabriekstraat
Sint-Lutgardis: Arthur Quintusstraat
‘t Populiertje: stuk Jan Vanderstraetenstraat