Tag: trajectcontrole

actualiteit/nieuws/Sint-Pieters-Leeuw

Trajectcontrole zone 30 centrum Leeuw start op 1 juni 2022

SINT-PIETERS-LEEUW: – Vanaf morgen, woensdag 1 juni 2022, wordt de trajectcontrole doorheen het centrum aan de Rink geactiveerd.  Op heel dit parcours geldt een snelheidsbeperking van 30 km/u.
De controles gebeuren op de Depauwstraat, de Pastorijstraat en de Vanhouchestraat.

Lokaal bestuur Sint-Pieters-Leeuw: “Er wordt ingezet op handhaving, maar het doel is vooral op een positieve manier verantwoord rijgedrag stimuleren. Het uitgangspunt is het creëren van een veilige en leefbare gemeente met aandacht voor aangename buurten en comfortabele verbindingen voor trage weggebruikers. Hiermee trachten we niet alleen de verkeersveiligheid te vergroten, maar ook meer mensen op de fiets te krijgen.
Om te vermijden dat autobestuurders de alternatieve route langs de R. Balléstraat – J. Sermonstraat – H. Vanhouchestraat zouden nemen , wordt ook dit traject gecontroleerd via trajectcontrole. Op deze alternatieve route liggen immers twee scholen en een woonzorgcentrum.
In de loop van 2023 komt er een extra trajectcontrole op de alternatieve route via de Rooselaerstraat (50 km/u) als onderdeel van de Noord-Zuid-as.
De ANPR-camera’s kunnen bovendien ook worden ingezet voor politionele doeleinden zoals recherche en interventie en zijn nuttige en efficiënte hulpmiddelen in het bestrijden van kleine een grote criminaliteit. Sinds het plaatsen van ANPR-camera’s op ons grondgebied spelen ze een rol in 25 % van de opgehelderde feiten.”

Trajectcontroles via TaaS; In Sint-Pieters-Leeuw volledig conform.
De trajectcontroles via TaaS worden op een identiek dezelfde manier georganiseerd als de trajectcontroles op gemeentewegen via de opdrachtencentrale van de federale politie. De privépartner heeft in beide gevallen geen enkele toegang tot persoonsgegevens of gegevens van de overtreding. Het systeem wordt gekeurd door een onafhankelijk keuringsorganisme, waarna enkel inspecteurs van de politie de vaststellingen doen en enkel onafhankelijke sanctionerende ambtenaren (tewerkgesteld bij Haviland) overgaan tot het sanctioneren.

Sinds 1 februari 2021 hebben gemeentebesturen de mogelijkheid om GAS-boetes op te leggen voor beperkte snelheidsovertredingen in zones waar de snelheid beperkt is tot 30 of 50 km/uur, de zogenaamde GAS 5. Sint-Pieters-Leeuw doet hierbij beroep op een onafhankelijk sanctionerend ambtenaar (Haviland) die de verwerking van de boete afhandelt.
Meer info: www.sint-pieters-leeuw.be/wonen-bouwen/mobiliteit-verkeer/snelheidsplan

actualiteit/mobiliteit/nieuws

Vanaf 9 mei 2022 zal ook trajectcontrole op de Brabantsebaan – Noord – operationeel zijn

2022-03-09-ANPR_Georges-Wittouckstraat_02SINT-PIETERS-LEEUW: – Op 28 maart 2022 werden 4 van de 5 trajectcontroles van 50 km/u in werking gesteld.
De 5de trajectcontrole, die op de Brabantsebaan van de Baasbergstraat tot de rotonde richting Gaasbeek, werd nog niet opgestart omdat er nog een technische aanpassing moest worden doorgevoerd.
De gemeenteraad van donderdag 28 april 2022 keurde de aanpassing goed zodat de trajectcontrole effectief operationeel is vanaf maandag 9 mei 2022.

De sanctionerend ambtenaar van Haviland gaf op dezelfde dag, op 28 maart 2022, aan dat er zich een onregelmatigheid voordoet bij het opmaken van de GAS-boetes, omdat op het traject het snelheidsregime van 50 km/uur via twee verschillende regimes (bebouwde kom en C43 50 km/uur) wordt aangegeven. Enerzijds bevindt een deel van het traject zich in een zone bebouwde kom, aangeduid met het verkeersbord “bebouwde kom” en anderzijds een deel in een zone 50 km/u aangeduid door het verkeersbord “maximum 50 km/u”. Het gaat om één snelheidsregime en toch is de boete verschillend binnen en buiten de bebouwde kom.
De trajectcontrole werd dan ook onmiddellijk buiten werking gesteld zodat er geen enkele overtreding kon worden vastgesteld.

2022-04-28-aankondiging-trajectcontrole-Brabantsebaan-NoordOlivier Huygens, schepen van Mobiliteit: “Om alle discussies in eventuele verweerschriften te vermijden, besliste de gemeenteraad van 28 april 2022 om de maximale toegelaten snelheid over het volledige traject af te dwingen via de borden “50km/uur” en de bebouwde kom telkens en onmiddellijk te laten starten als je de zijstraten van de Brabantsebaan neemt. We maakten ook van deze gelegenheid gebruik om van de wijk “Hazeveld” een zone 30 km/u te maken.”

Op zich wijzigt er dus voor de weggebruikers niets op vlak van de toegelaten maximum snelheid op de Brabantsebaan.

2022-03-23-ANPR_sjabloom-trajectcontrole-50km_op-straat-geschilderdJan Desmeth, burgemeester: “Om de veiligheid en de leefbaarheid in Sint-Pieters-Leeuw te verhogen, kozen we ervoor om 8 extra snelheidstrajectcontroles in te voeren.
Onze communicatiecampagne, de grote borden langsheen de weg, de geverfde sjablonen op de rijweg, enzovoort hebben ervoor gezorgd dat de eerste week het aantal overtreders al gehalveerd is ten opzichte van de week voordien. Hierdoor hadden we al vanaf de eerste dag (28 maart 2022) slechts 1,10 % overtreders.
Het sjabloon met het symbool van ’trajectcontrole’ bestaat niet eens. Onze werkmannen hebben dat sjabloon zelf gemaakt om het vervolgens zelf aan te brengen op de rijweg en dit omdat we maximaal overtredingen en PV’s willen voorkomen.“

actualiteit/nieuws/Sint-Pieters-Leeuw

trajectcontroles 50 km/u treden op maandag 28 maart 2022 in werking

SINT-PIETERS-LEEUW: – Om de veiligheid en leefbaarheid in onze gemeente te verhogen, voert het gemeentebestuur het aantal snelheidstrajectcontroles op van 3 naar 11 en kwamen er recent 16 extra ANPR-locaties bij.
De eerste 5 extra trajectcontroles (50 km/u) zullen vanaf maandag 28 maart 2022 in werking treden.

Onze gemeente kende al drie trajectcontroles aan de Bergensesteenweg, de Lenniksebaan en de Postweg.
Volgende trajecten worden aan het lijstje toegevoegd:
• Brusselbaan tussen de Leeuwerikstraat en het Koning Albertplein – 50 km/uur
• Georges Wittouckstraat tussen C. Leunenstraat en Bergensesteenweg – 50km/uur
• Fabriekstraat – Karel Gilsonstraat vanaf de parking voetbal tot aan Kerkplein- 50 km/uur
• Brabantsebaan:
– tussen Mechelsgat en Hoogstraat – 50km/uur
– tussen de Baasbergstraat en de Postweg – 50 km/uur

actualiteit/Negenmanneke/nieuws/Sint-Pieters-Leeuw/Vlezenbeek

Tijdens de maand februari reden 1633 bestuurders te snel binnen de Leeuwse trajectcontroles

2018-05-10-ANPR-camera_trajectcontrole_Bergensesteenweg_SPL_02SINT-PIETERS-LEEUW: – Sinds 1 februari 2020 zijn er 3 trajectcontroles (ANPR) actief in Sint-Pieters-Leeuw.
Gedurende deze maand (29 dagen) reden 463 484 passanten één van de trajectcontroles voorbij en werden 1 633 overtredingen vastgesteld.

• Bergensesteenweg (N6) – Beide richtingen: 1.248 (99,26 % hield zich aan de maximum snelheid van 50 km/uur)
• Lenniksebaan – Beide richtingen: 119 (99,89 % hield zich aan de maximum snelheid van 70 km/uur)
• Postweg – Beide richtingen: 266 (99,85 % hield zich aan de maximum snelheid van 70 km/uur)

Jan Desmeth, schepen van Mobiliteit : “Blijkbaar missen deze trajectcontroles hun positieve impact op het terrein niet, want meer dan de verhoopte 98,5% houdt zich aan de maximum snelheid sinds de trajectcontroles effectief werken. Voor het effect, de impact en de veiligheid op het terrein doen we het.”

Eerder gaf het gemeentebestuur al te kennen dat zij van plan zijn om in deze bestuursperiode van 3 naar 8 trajectcontroles te gaan.