SINT-PIETERS-LEEUW: – Donderdagmiddag 27 december 2012 stelde de toekomstige nieuwe coalitie, N-VA en CD&V, zijn bestuursakkoord voor Sint-Pieters-Leeuw voor.
Vandaag lichten we uit dit plan de bevoegdheden van schepen Jan Desmeth.
•Cultuur
•Mobiliteit
•Roerend en onroerend erfgoed
•Erediensten en archivering
CULTUUR
Drie pijlers:
•Ondersteunen en stimuleren van het verenigingsleven
•Eigen programmatie : uitbreiden vanaf seizoen 2014/2015 activiteiten :
– Te duur voor verenigingen omwille van de grootte
– Te duur voor verenigingen omwille van te exclusief
•Lokale kunstenaars een podium bieden
•Uitbating cultuurcentra via vzw PEVA (= Privaatrechtelijk Extern Verzelfstandigd Agentschap) met
•Inbreng van het verenigingsleven
•Meerderheid voor verkozen mandatarissen
•Financiële controle door de financiele dienst van de gemeente
•Geen eigen personeel. Wel via detachering.
•Doelstelling : tegen 30 april 2013 operationeel
–> gerechtelijke procedure afsluiten
Op korte termijn :
•Grondige Opknapbeurt Merselborre zonder uitbreiding
•Erkenning als gemeenschapscentrum vanaf 2014
•Eigen programmatie uitbreiden om een grotere groep van de bevolking te bereiken.
Op middellange termijn : uitwerken exploitatiemodel voor een zaal van 300 – 500 plaatsen, zodat we erkend kunnen worden als CC
–> Beslissing tegen 31 december 2015
Fragment uit het bestuursakkoord: “Het bestuur heeft de ambitie om een erkend en gesubsidieerd cultuurcentrum in onze gemeente uit te bouwen. Vooraleer onbezonnen investeringen te doen in een gepaste infrastructuur zal het beleid een concept uitwerken om tot een financieel draagbare werking te komen. De infrastructuur zal bepaald worden door het op te stellen exploitatieconcept. Het omgekeerde draagt het risico in zich dat een mooie infrastructuur nadien onvoldoende benut wordt en/of te veel zal kosten aan de gemeenschap. De locatie van deze infrastructuur zal gekozen worden in functie van het exploitatieconcept. Het beleid zal deze studie uitwerken in de eerste helft van de legislatuur zodat een beslissing kan genomen worden uiterlijk op 31/12/2015.“.
MOBILITEIT
•Doorstroming op – Bergensesteenweg
– Fabriekstraat
– Postweg/Lenniksebaan
–> overleg met Vlaanderen en Brussels Hoofdstedelijk Gewest
–> verminderen sluipverkeer op kleine wegen
•Fiets- en voetpadenbeleid verderzetten en voldoende aandacht aan het openbaar vervoer geven
•Parkeer- en snelheidsproblemen op pragmatische en efficiente wijze aanpakken
Fragment uit het bestuursakkoord: ” De beste en meest realistische manier om sluipverkeer tegen te gaan, is zorgen voor een betere doorstroming van het doorgaand verkeer (op de Postweg/Lenniksebaan, de Fabrieksstraat, de Bergensesteenweg).
Het bestuur zal hernieuwd overleg plegen met en aandringen bij het Vlaams Gewest en het Brussels Hoofdstedelijk Gewest om de gewestwegen aan te passen aan de reële functionele noden o.m. door met structurele verbeteringen de bestaande knelpunten weg te werken.
Postweg/Lenniksebaan: het bestuur wenst dringend overleg met het Brussels Hoofdstedelijk Gewest en het Vlaams Gewest teneinde het rond punt aan Erasmus aan te passen zodat niet alle verkeersstromen over het ronde punt geleid worden.
Fabriekstraat: naast het herinrichten van de Fabriekstraat moet er zeker een rond punt komen aan het kruispunt met de Stationsstraat, zodat het verkeer dat moet afslaan geen onnodige file veroorzaakt. Het doorgaand zwaar verkeer zal uit de Fabriekstraat geweerd worden.
Bergensesteenweg: het bestuur wenst dringend overleg met het Vlaams en het Brussels Hoofdstedelijk Gewest om werk te maken van volgende maatregelen
* het openstellen van de busstrook voor het gewone verkeer op bepaalde tijdstippen en zeker op zaterdag en zondag (dynamische verkeersborden, tidal flow)
* de aanleg van een tweede rijstrook voor het gewoon verkeer richting Anderlecht tussen Negenmanneke en Ikea
* het herinrichten van de op- en afritten naar IKEA en Coca Cola, met een gunstig effect voor de doorstroming ter hoogte van Ikea
* een betere afstelling van het lichtencomplex aan IKEA waarbij het doorgaand verkeer op de Bergensesteenweg een zwaardere weging krijgt dan de toegang/uitrit naar Ikea
* het afleiden van het zwaar verkeer.
“.
ERFGOED
-Actieve ondersteuning van erfgoedverenigingen
-Bewaren roerend erfgoed door sensibilisatie bevolking en verenigingen
-deponeren en digitaliseren van roerend erfgoed
-Ondersteunen groter project dat erfgoeduitstraling van de gemeente kan bevorderen
ARCHIVERING
-Digitalisering van bevolkings, geboorte- en overlijdensregister
-Archieven toegankelijk maken via leeszaal
EREDIENSTEN
•Minnelijke schikking met Kerkfabriek Vlezenbeek nastreven met als doel
–> stopzetten geschil rond pastorij Vlezenbeek
–> locatie opnieuw nuttig inzetten voor de lokale gemeenschap
–> pastorij niet verkopen
•Samenwerken met en opstarten gesprekken met het centrale kerkbestuur rond de 6-jaren-planning
–> toekomst van het patrimonium
•vlotte samenwerking tussen gemeente en kerkfabrieken m.b.t. dagelijkse werking
