SINT-PIETERS-LEEUW: – Met de herinrichting van het kruispunten van de Georges Wittouckstraat en dat van de Olmenlaan, begint op 5 oktober de grote herinrichting van de Bergensesteenweg in Sint-Pieters-Leeuw. De verouderde steenweg ondergaat de komende jaren over een afstand van 2,5 kilometer (van het kruispunt van de Ruisbroeksesteenweg tot het kruispunt van de Brusselbaan) een complete transformatie. Het Agentschap Wegen en Verkeer (12 miljoen), Aquafin (7 miljoen) en het gemeentebestuur van Sint-Pieters-Leeuw (2,5 miljoen) investeren in totaal 21,5 miljoen euro in een eigentijdse, veilige weginrichting met comfortabele fiets- en voetpaden, meer openbaar vervoer en een gescheiden rioleringsstelsel. Om de omwonenden, de handelszaken en bedrijven te informeren worden de grote middelen ingezet, met onder andere een “3D-infoloket” met toekomstbeelden van de steenweg na de herinrichting.

Vlaams minister Mobiliteit en Openbare Werken Lydia Peeters: “Vanuit Vlaanderen investeren we 12 miljoen in een eigentijdse, veilige weginrichting met comfortabele fiets- en voetpaden. Het gevaarlijke punt op het kruispunt met de G. Wittouckstraat wordt ook weggewerkt, zo zorgen we voor meer verkeersveiligheid in Sint-Pieters-Leeuw. “

Luc Deconinck, burgemeester van Sint-Pieters-Leeuw: “De Bergensesteenweg is zowat de levensader van onze gemeente voor mobiliteit en handel. Na ongeveer 100 jaar is het tijd voor een grondige heraanleg. We willen dat de steenweg een stadsboulevard wordt waar het niet alleen aangenaam winkelen is, maar waar ook de bewoners een aangename leefomgeving krijgen. Want weinigen beseffen dat langs de steenweg meer dan 1.250 mensen wonen. In het woon-winkelgebied komen ventwegen (verkeersluwe zijwegjes) en veel meer groen. Met overal bredere voetpaden en gescheiden fietspaden komt de trage weggebruiker ook aan zijn trekken. Zo zal wonen en winkelen er opnieuw aangenaam worden.”

Overzichtelijke kruispunten, veilige fiets-en voetpaden en “ventwegen”
De kruispunten van de Bergensesteenweg worden na de herinrichting overzichtelijker, met veilige oversteekplaatsen en afslagstroken. In de huidige toestand is er veel onderbenut asfalt – vooral dan de middelste rijstroken die hier en daar als afslagstrook gebruikt worden, maar op veel plaatsen nauwelijks gebruikt worden. Die ruimte wordt na de herinrichting beter benut voor veilige fiets- en voetpaden. Op bepaalde plaatsen komen er ook keerpunten en “ventwegen”, parallelwegen bedoeld voor omwonenden en klanten en leveranciers van de vele handelszaken. Dankzij de keerpunten en ventwegen wordt de verkeerssituatie niet alleen veiliger – want bestuurders zullen minder riskante keerbewegingen en manoeuvres maken om op hun bestemming te geraken, op bepaalde kruispunten zal het verkeer na de herinrichting ook vlotter verlopen.

Stipter (en meer!) openbaar vervoer
De busbaan in de rijrichting van Anderlecht die vandaag begint aan het kruispunt van de Groot-Bijgaardenstraat, wordt een kilometer langer en zal beginnen net voorbij de Georges Wittouckstraat. Dat is zeer nuttig, want de Bergensesteenweg is een van de drukste assen voor openbaar vervoer van Vlaanderen – met ook een van de drukste buslijnen van het land, lijn 170 Halle-Brussel. Die bussen – op de drukste momenten in de spits dertien per uur – zullen na de herinrichting stipter kunnen rijden. De Lijn is ook van plan om, met het oog op de doelstellingen rond “basisbereikbaarheid” van de Vlaamse Regering, de kwaliteit van het busaanbod op de Bergensesteenweg verder op te voeren. Dat is cruciaal in een regio die kreunt onder de verkeersdruk zoals de Vlaamse Rand.

Alle beslissingen over basisbereikbaarheid en het busaanbod worden trouwens besproken met de gemeenten van de “vervoerregio Vlaamse Rand”. De gemeente Sint-Pieters-Leeuw benadrukt dat dankzij de busbaan de vele bussen vooral stipter zullen rijden. De busbaan wordt niet verlengd omwille van een fileprobleem en de verlenging zal geen invloed hebben op de algemene doorstroming van het gemotoriseerde verkeer naar Brussel.

2020-09-22-_n6_bergensesteenweg_kaart_omleidingfase1a_Vanaf 5 oktober werken aan kruispunten met de Georges Wittouckstraat en de Olmenlaan
In een eerste fase van de herinrichtingswerken worden vanaf 5 oktober de kruispunten van de Bergensesteenweg met de Georges Wittouckstraat en de Olmenlaan verkeersveiliger gemaakt. Beide kruispunten worden overzichtelijker ingericht door onder meer de aanleg van vrijliggende fiets- en voetpaden en verlengde afslagstroken vanop de Bergensesteenweg. Fietsers en voetgangers zullen de steenweg ook vlotter kunnen oversteken dankzij nieuwe verkeerslichten met een drukknop.

Op 5 oktober 2020 starten Wegen en Verkeer en de gemeente Sint-Pieters-Leeuw met de eerste fase van de werken op de Bergensesteenweg: de herinrichting van de kruispunten met de Georges Wittouckstraat en de Olmenlaan.

Fase 1 bestaat uit drie deelfases:
• In de eerste deelfase (fase 1A) wordt de Bergensesteenweg aan de kant van de Georges Wittouckstraat afgesloten. Het doorgaand verkeer verplaatst zich dan over 1 versmalde rijstrook in elke rijrichting. Deze werken worden uitgevoerd tussen oktober 2020 en het voorjaar van 2021.

• In de tweede deelfase wordt de Bergensesteenweg aan de kant van de Olmenlaan afgesloten. Doorgaand verkeer in de richting van Brussel verplaatst zich over 1 versmalde rijstrook. Verkeer in de richting van Halle volgt een omleiding. Deze werken worden uitgevoerd tussen het voorjaar van 2021 en het najaar van 2021.

• In de derde deelfase worden de bushaltes, de middeneilanden en het asfalt aangelegd. De laatste fase van de werken worden in het najaar van 2021 uitgevoerd.

Enkel tijdens de tweede deelfase, de werken aan de kant van de Omenlaan, volgt het doorgaand autoverkeer richting Halle een omleiding. Tijdens de andere deelfases is er geen omleiding voor het doorgaand autoverkeer, dat kan dan gewoon langs de werfzone passeren. Fietsers worden tijdens de volledige duur van de werken omgeleid.

Nutswerken gelijktijdig met werken fase 1
Gelijktijdig met de werken van fase 1, starten de nutsmaatschappijen met het verplaatsen en vernieuwen van nutsleidingen langs de Bergensesteenweg. Deze werken worden uitgevoerd ter voorbereiding van de wegen- en rioleringswerken in de fases 2 tot en met 8. Zo worden de elektriciteitsleidingen verplaatst, wordt de riolering heraangelegd, worden de leidingen afgekoppeld, worden internetkabels verplaatst, … Deze werken worden grotendeels naast de weg uitgevoerd, ter hoogte van het voet- of fietspad, maar zullen ook voor hinder zorgen.
Indien u vragen hebt over deze werken kan u Synductis contacteren via sien@synductis.be of via het algemeen nummer 078 05 35 00.

Meer info: wegenenverkeer.be/werken/de-herinrichting-van-de-bergensesteenweg

Written by nieuwssite

Onafhankelijke nieuwssite met nieuws uit Sint-Pieters-Leeuw en zijn deelgemeenten.

%d bloggers liken dit: