Plan voor afbakening van de woonkernen in de Zennevallei opgestart

SINT-PIETERS-LEEUW / ZENNEVALLEI: – De provincie Vlaams-Brabant, de stad Halle en de gemeenten Beersel en Sint-Pieters-Leeuw werken samen aan een vernieuwd ruimtelijk beleid in de stads- en dorpskernen in de zuidelijke Zennevallei. De startnota van het ruimtelijk uitvoeringsplan ‘Kernafbakeningen Zennevallei’ beschrijft de plannen. Met deze startnota wordt het RUP ‘Kernafbakening Zennevallei’ letterlijk opgestart.
Vanavond kunnen de inwoners tijdens een infomarkt in het stadhuis van Halle ( tussen 19u30 tot 22 uur) terecht bij experten voor vragen en verduidelijkingen over de startnota en het planproces.

De exacte afbakeningen van de kernen of de effecten voor individuele percelen is vandaag nog niet bepaald en wordt verder onderzocht. De startnota formuleert de doelstellingen van het RUP, het onderzoekgebied en de relatie met bestaande plannen en beleidsvisies.

In onderstaande video geeft Burgemeester Jan Desmeth meer toelichting wat betreft Sint-Pieters-Leeuw.

Landelijke karakter beschermen
Burgemeester Jan Desmeth: “Zoals jullie weten, is het ons streven om onze gemeente landelijk te houden en de open ruimte te beschermen. We wensen geen grote toename van het bevolkingsaantal te realiseren.
Het is de reden waarom we een verkavelingstop hebben afgekondigd voor alle nieuwe aanvragen sinds mei 2020.
Het is de reden waarom we ruimtelijke initiatieven nemen om uitbreidingsgebieden om te zetten naar landbouw en/of natuur.”

Hoe gaan we in Sint-Pieters-Leeuw dit provinciale RUP gebruiken om deze doelstelling verder vorm te geven?
Burgemeester Jan Desmeth: “Vooreerst ben ik tevreden dat de provincie het subsidiariteitsbeginsel heeft toegepast. Een moeilijk woord om te zeggen dat zij in een provinciaal RUP bundelen welke keuzes de gemeenten op hun grondgebied maken. Dat is goed en is ooit wel anders geweest.”

Welke impact voor Sint-Pieters-Leeuw?
Burgemeester Jan Desmeth: “Het totale oppervlakte van onze gemeente bedraagt 40,7 km2. Het overgrote gedeelte is reeds bepaald via RUP’s, waar dit provinciaal RUP niets zal aan wijzigen.
Ik denk aan RUP Rink, RUP Vlezenbeek en RUP Oudenaken-Berchem, maar ook aan ons RUP Open Ruimte.
Binnen de drie RUP’s van onze landelijke woonkernen is reeds bepaald waar aan kernverdichting kan gedaan worden.
Deze vier RUP’s zijn samen goed voor 31,4 km2 of 77 % van onze oppervlakte. Dit zal dus in alle geval buiten het provinciaal RUP vallen.

Van de resterende 23 % ligt ongeveer de helft in Negenmanneke, Zuun en Ruisbroek, waar nu reeds verdichting met o.a. appartementen mogelijk zijn.
Het is onze intentie om dit met het provinciale RUP te behouden, eventueel bepaalde gebieden toch uit te sluiten van appartementen, maar vooral om de omschrijving van de voorwaarden eenduidiger uit te werken.
De andere helft ligt in woongebied buiten kernafbakening (de geel verspreide stukken op de kaart). Hier zullen we gebruik maken van het provinciale RUP om het landelijk karakter van onze gemeente definitief te beschermen door in het overgrote gedeelte ervan appartementen onmogelijk te maken.

Het provinciale RUP is een efficiënte en kostengunstige manier om het landelijke karakter verder te verankeren voor de toekomst zonder te raken aan de rechten van eigenaars op bestaande percelen aan reeds uitgeruste wegen.”

De startnota kan nog tot en met 30 december 2022 ingekeken worden op het gemeentehuis en kan digitaal geraadpleegd worden via www.vlaamsbrabant.be/prup-zennevallei.Tijdens deze periode kan iedereen de startnota inkijken en opmerkingen indienen.

provinciale aanpak rond transmigratie op snelwegparkings levert resultaten op

VLAAMS-BRABANT: – Jaarlijks organiseert gouverneur Jan Spooren een overleg rond de impact van transmigratie in de omgeving van snelwegparkings, in Vlaams-Brabant. Hierop zijn vertegenwoordigers van de parketten, de federale en lokale politie, de Dienst Vreemdelingenzaken en het Agentschap Wegen en Verkeer aanwezig.

Transmigranten begeven zich vaak naar parkings langs de snelwegen om als verstekeling in vrachtwagens de oversteek naar Groot-Brittannië te maken. Dit fenomeen heeft in het verleden aanzienlijke problemen opgeleverd op vlak van overlast en veiligheid. “Met dit jaarlijks provinciaal overleg zochten we de afgelopen jaren met de verschillende partners naar oplossingen om deze complexe problematiek op een multidisciplinaire manier aan te pakken,” zegt provincie-gouverneur Jan Spooren. “De parkings sluiten was geen optie want dit zou, gezien de wettelijke rij- en rusttijden, het probleem enkel verplaatsen naar andere parkings of naar de dorpskernen.
Ook omwille van economische redenen is het sluiten van een parking geen optie gezien de belangrijke vervoersfunctie van onze autosnelwegen. Daarom kozen we voor een gecombineerde aanpak die onder andere inzet op een verbeterde inrichting van de parkings met afsluiting en veiligheidscamera’s, en door samenwerking aan te gaan met privéfirma’s voor de bewaking van de dienstenzones”, aldus de gouverneur.

Op 8 november overlegden de verschillende partners opnieuw rond dit thema in het provinciehuis te Leuven. Zowel het gedetailleerde cijfermateriaal als de vaststellingen en analyses van politie en parket geven aan dat de overlast als gevolg van transmigranten op snelwegparkings in Vlaams-Brabant substantieel is verminderd. Er werden in het afgelopen jaar beduidend minder meldingen en klachten ontvangen of vaststellingen gedaan. Het aantal onderscheppingen van transmigranten ligt beduidend lager in 2022 (83 t.e.m. 30/9/22 tegenover 357 in 2021 en 417 in 2020). Ook het aantal meldingen door de politie ligt exponentieel lager (31 t.e.m. 20/10/22 tegenover 211 in 2021 en 313 in 2020).

Er kan dus geconcludeerd worden dat de genomen maatregelen een positief effect hebben gehad”, zegt een tevreden gouverneur Spooren. “Tezelfdertijd beseffen we heel goed dat de problematiek van transmigratie nog steeds actueel blijft, en dat onze multidisciplinaire aanpak onverminderd moet worden voortgezet”, aldus nog de gouverneur. In die zin is het dan ook belangrijk dat het kabinet van Vlaams Minister van Mobiliteit Lydia Peeters heeft bevestigd dat het raamcontract met privé bewakingsfirma’s wordt verlengd, en dat een aantal reeds eerder besliste infrastructurele maatregelen op parkings in Vlaams-Brabant verder worden uitgevoerd.

Voor de herinrichting van de parking in Boutersem worden studies rond waterbuffering uitgevoerd en in het kader van de herinrichting van de parking in Groot-Bijgaarden wordt momenteel gewerkt aan bijkomende camerabewaking. Ook voor de dienstenzones in Peutie, Everberg, Heverlee en Walshoutem worden de parkings afgesloten met hekwerk of wordt het hekwerk vernieuwd. Daarnaast werden er extra opruim-/kuisbeurten van de omgeving georganiseerd.
(Noot van de redactie: We deden navraag bij de provincie. – Aanpassingen op de snelweg parking in Ruisbroek werden niet  besproken tijdens het provinciaal overleg.)

Tot slot kan worden vermeld dat de aanwezige organisaties het belang van zo’n provinciale bijeenkomst benadrukten, en volmondig akkoord waren om dit op jaarlijkse basis te blijven organiseren.

agenda: 8ste editie Azuune Quiz

ZUUN: – Chiro Smasjh Jeko Zuun verwelkomt jullie graag op zaterdag 3 december 2022 op de 8ste editie van de “Azuune Quiz”.

Wil je graag deelnemen en kans maken op onze spetterende prijzen? Zoek dan een ploegje van maximaal 5 personen en schrijf je in via deze forms: https://forms.gle/iwPLqvVZx55MdcNs6 (of stuur een mailtje naar eva_claes@hotmail.com met vermelding van je teamnaam).
De prijs bedraagt €25 per ploeg en is te betalen op de avond zelf (payconiq/cash)
De deuren gaan al open om 19u30, en de quiz start om 20u00. Op tijd zijn is dus de boodschap.