RSS

Dagelijks archief: januari 26, 2018

Erasmus Gardens Anderlecht – Mobiliteitsoverleg tussen de verschillende overheden

VLEZENBEEK: – Het het Brussels Hoofdstedelijk Gewest wil een optimalisering van de verkeersdoorstroming ter hoogte van Erasmus bekomen door:

– De huidige 3-strooks rotonde terugbrengen naar een 2-strooks door het schrappen van de buitenste ring.
– Er komt een extra bypass vanaf de Wybranlaan/Postweg naar de Lenniksebaan richting Brussel.
– Het verkeer komende van de H. Simonetlaan (en de R0) zal slechts met één i.p.v. twee rijstroken op de rotonde toekomen, waardoor er meer kans is voor het verkeer (en de bussen van De Lijn) uit de Lenniksebaan om de rotonde op te rijden.
– De P+R-parking zal een uitrit krijgen op de H. Simonetlaan i.p.v. op de Lenniksebaan om de rotonde te ontlasten.

Dat blijkt uit een antwoord van Vlaams minister voor mobiliteit, Ben Weyts op een schriftelijke vraag van Vlaams Parlementslid Michel Doomst.
2018-01-25-rotonde-erasmus
1. Wat is de stand van zaken betreffende het overleg tussen de verschillende overheden en De Lijn omtrent de mobiliteitsdoorstroming ter hoogte van Erasmus Gardens?
Naar aanleiding van het indienen van een bouwvergunning door het Brussels Hoofdstedelijk Gewest (BHG) voor de rotonde Simonet en de H. Simonetlaan, werd er bezwaar ingediend door de gemeenten Sint-Pieters-Leeuw en Dilbeek, het Vlaamse Gewest, het Erasmusziekenhuis, de bouwpromotor van Erasmus Gardens en De Lijn. De vrees bestond dat door het ontwerp de doorstroming op de rotonde sterk zou verminderen. Op 19 oktober 2017 heeft de gemeente Anderlecht tijdens de commissie ons gehoord en de vergunning niet toegekend. Aan het BHG heeft zij gevraagd om verder in overleg te gaan met alle betrokkenen. Op 14 november 2017 is dat overleg er geweest (resultaat zie vraag 4). Daarnaast voerde De Lijn een doorstromingsstudie uitgevoerd waarin ook de Lenniksebaan en de Postweg (twee wegen die op de rotonde aantakken) vervat zitten.

2. Welke maatregelen werden tot op heden opgenomen met het oog op de optimalisering van de mobiliteitsdoorstroming?
Momenteel is de rotonde in werffase omwille van de werken aan de nutsleidingen en de voorbereidingen voor de verlenging van het metrospoor dat onder de rotonde zal doorlopen. De doorstroming is er nu veel beter dan voorheen. De tijdelijke maatregelen die daarvoor zorgen, werkten inspirerend voor het toekomstige ontwerp (zie vraag 4): een bypass en verminderde toestroom op de rotonde komende van de R0. Dit werd aanvankelijk door het BHG niet in haar ontwerp opgenomen. De positieve effecten die vandaag kunnen worden vastgesteld zijn namelijk vooral in Vlaanderen merkbaar.

3. Wat is de stand van zaken betreffende het overleg tussen het Vlaamse departement Mobiliteit en Mobiel Brussel met het oog op de optimalisering van verkeersdoorstroming?
Op 11 oktober is er op verzoek door gezamenlijk schrijven een overleg georganiseerd met Mobiel Brussel, de gemeente Sint-Pieters-Leeuw, De Lijn en het Vlaamse Gewest. Op dit overleg werd geïnformeerd over de lopende bouwvergunning en op welke wijze bezwaarschrift kon worden ingediend. Zie vervolg vraag 1, meer bepaald commissie van 19 oktober 2017 en het opgelegd overleg door de commissie van 14 november 2017.


4. Welke maatregelen werden door de verschillende departementen onderzocht met het oog op de optimalisering van de verkeersdoorstroming ter hoogte van Erasmus?
Het BHG wil de huidige 3-strooks rotonde terugbrengen naar een 2-strooks door het schrappen van de buitenste ring. De volgende verbeteringen worden na het overleg aan het plan aangebracht: er komt een extra bypass vanaf de Wybranlaan/Postweg naar de Lenniksebaan richting Brussel. Het verkeer komende van de H. Simonetlaan (en de R0) zal slechts met één i.p.v. twee rijstroken op de rotonde toekomen, waardoor er meer kans is voor het verkeer (en de bussen van De Lijn) uit de Lenniksebaan om de rotonde op te rijden.
De P+R-parking zal een uitrit krijgen op de H. Simonetlaan i.p.v. op de Lenniksebaan om de rotonde te ontlasten, voetgangers vanaf deze parking worden maximaal naar de bestaande voetgangerstunnel geleid om een versmalling voor een oversteek van de Lenniksebaan te vermijden.

5. Op welke manier zal Erasmus Gardens voor het autoverkeer ontsloten worden richting Brussel?
De nieuwe wijk takt aan op de Lenniksebaan (N282) en op de H. Simonetlaan waar een nieuw lichtengeregeld kruispunt komt. De H. Simonetlaan blijft wel de hoofdweg en de verkeerslichten mogen de werking van de rotonde niet negatief beïnvloeden.

6. Zal in een bijkomende metrohalte voorzien worden voor de nieuwe wijk, en zo neen, op welke manier zal vanuit Erasmus Gardens de ontsluiting van voetgangers gebeuren richting het metrostation Erasmus?
Volgens de informatie waarover De Lijn beschikt, plant het BHG daar geen extra metrostation. De verlenging van de metro is een dienstspoor naar een nieuwe stelplaats van de MIVB. De voetgangers zullen te voet naar het bestaande station Erasmus kunnen wandelen via de wijk en nieuw aan te leggen brede voetpaden langsheen de H. Simonetlaan. Het metrostation bevindt zich op wandelafstand van de nieuwe wijk.
Teneinde de oversteekbaarheid van de H. Simonetlaan te verbeteren, zullen de in- en uitritten van de rotonde worden teruggebracht van telkens twee naar één rijstrook.

 
Reacties staat uit voor Erasmus Gardens Anderlecht – Mobiliteitsoverleg tussen de verschillende overheden

Geplaatst door op januari 26, 2018 in actualiteit, mobiliteit, Sint-Pieters-Leeuw, Vlezenbeek

 

Tags: , ,

gedichtendag met Ivo Van Strijtem

RUISBROEK: – Gisteren, op gedichtendag, vertelde Ivo Van Strijtem vol passie over poëzie, met Jan Ruusbroec als rode draad.


Het werd een boeiende vertelling van Ivo van Strijtem in het kasteel Hemelrijck, georganiseerd door de Leeuwse bibliotheek. de aanwezigen genoten van de ‘Ernst en scherts in de religieuze poëzie’.
Deze lezing kaderde binnen de ‘Wonderbare Donderdagen‘ van Jan Ruusbroec, een resem lezingen op verschillende locaties in zijn geboortedorp.

 
Reacties staat uit voor gedichtendag met Ivo Van Strijtem

Geplaatst door op januari 26, 2018 in actualiteit, Ruisbroek, Sint-Pieters-Leeuw

 

Tags: , , , ,

Meer vrouwen dan mannen op kieslijst N-VA Sint-Pieters-Leeuw

GEMEENTERAADSVERKIEZINGEN_Sint-Pieters-Leeuw-2018SINT-PIETERS-LEEUW: – Op zondag 14 oktober 2018 zijn er gemeenteraadsverkiezingen.
N-VA Sint-Pieters-Leeuw stelde hiervoor vandaag reeds haar kieslijst voor die bestaat uit 16 vrouwen en 15 mannen, onder hen 14 nieuwkomers.

PERSBERICHT:
N-VA deed op 1 januari 2013 voor het eerst haar intrede in het bestuur van Sint-Pieters-Leeuw. Onder leiding van burgemeester Luc Deconinck en met schepenen Jan Desmeth, Marleen De Kegel en Gunter Coppens gaf de enthousiaste N-VA-ploeg in de gemeente- en OCMW-raad gestalte aan de verandering in Sint-Pieters-Leeuw. De lokale N-VA-afdeling van voorzitter Herwig Smeets maakt zich nu op voor de lokale verkiezingen, waar de partij aan de Leeuwse bevolking het vertrouwen wil vragen om de gemeente ook in de volgende jaren te besturen.
2018-01-26-groepsfoto_kandidaten_NVA_SPL_2018
Als een van de eerste in de regio heeft N-VA Sint-Pieters-Leeuw de volledige kandidatenlijst klaar. Matthias Diependaele, N-VA-fractieleider in het Vlaams parlement, mag vanavond als gastspreker op de nieuwjaarsreceptie de volledige lijst mee voorstellen.

Lijsttrekker Luc Deconinck staat aan het hoofd van een sterke en zeer gevarieerde lijst. “We hebben een fraaie en evenwichtige kieslijst met 16 vrouwen en 15 mannen”, zegt een trotse afdelingsvoorzitter Herwig Smeets. “We willen de hele Leeuwse bevolking aanspreken en dus hebben we een mix van jong en oud, van verschillende deelgemeenten, verschillende verenigingen, zowel vaste waarden als opvallende nieuwkomers”.

N-VA Sint-Pieters-Leeuw doet duidelijk niet aan leeftijdsdiscriminatie. De jonge nieuwkomer Elisa Amsalkhir uit Ruisbroek is mogelijk de jongste kandidaat van Vlaanderen. Ze is nu nog minderjarig en zal pas stemgerechtigd zijn bij de verkiezingen in oktober. Maar naast vijf dertigers, vier veertigers en zeven vijftigers staan er ook negen zestigers, vier zeventigers en een krasse tachtiger op de lijst. Jeugdig enthousiasme én de nodige ervaring.

2018-01-26-groepsfoto__kandidaten_NVA_SPL_2018De lijst wordt versterkt met enkele opvallende namen, zoals coördinator van de scholengemeenschap Veerle Seré, voorzitter van K.V. Brucom Mark De Bosscher en trainer van SK Vlezenbeek Dirk Desmet, bedrijfsleidster Chantal Lelie, Nicole Van Bellinghen van OKRA Negenmanneke, Armand Ost uit Ruisbroek, Hans Devillé o.a. samen met Karine al meer 20 jaar gekend als Pipo en Pipette en Jeroen Tiebout, woordvoerder en adjunct-kabinetschef van Vlaams minister Ben Weyts.

Eerder kon N-VA Sint-Pieters-Leeuw al uitpakken met Hugo Wauters, voorzitter van KV Zuun, Valerie Wulleman, actief in vele sociale verenigingen en uit Vlezenbeek Viviane De Gieter, sociaal sterk geëngageerd en zus van Willy Sommers.

We hebben de voorbije bestuursperiode bewezen dat we de wil en de kracht hebben om van onze gemeente een nog betere gemeente te maken”, zeg kandidaat-burgemeester Luc Deconinck. “Met deze sterke lijst willen we opnieuw het vertrouwen vragen om verder te bouwen aan een veilig en welvarend Sint-Pieters-Leeuw”.

1 Luc Deconinck
2 Marleen De Kegel
3 Jan Desmeth
4 Gunther Coppens
5 Nicole Billens
6 Herwig Smeets
7 Kim Paesmans
8 Eddy De Cock
9 Betty Willems
10 Veerle Seré
11 Marc De Bosscher
12 Armand Ost
13 Jeanine Van der Velden
14 Viviane De Gieter
15 Chantal Lelie
16 Patsy Demartin
17 Peter De Clercq
18 Hans Devillé
19 Eliane Anseeuw-Trogh
20 Hugo Wauters
21 Valerie Wulleman
22 Dirk Desmet
23 Lili Ockerman
24 Nicole Van Bellinghen
25 Johan Huygh
26 Jan Van Belle
27 Frida Willecomme
28 Elisa Amsalkhir
29 Sarah Van Hassel
30 Jeroen Tiebout
31 Gust Crabbe
 
Reacties staat uit voor Meer vrouwen dan mannen op kieslijst N-VA Sint-Pieters-Leeuw

Geplaatst door op januari 26, 2018 in actualitiet, nieuws, Politiek, Sint-Pieters-Leeuw, verkiezingen

 

Tags: ,